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3. Ducati Monster 796 : l'avis de la rédaction [+fiche technique]

Ducati Monster 796 : de Mostro à Monster

Annoncée en entrée de gamme à 8990 euros, la Ducati Monster 796 apparaît sur le marché pour combler le vide de la gamme entre la 696 et la 1000. Elle entre clairement dans le marché naissant des 800 cm3 mais avec tout de même un prix supérieur à la majorité du marché.


Elle s'offre aujourd'hui pour des motards désireux d'avoir une machine pour tous les jours, autant pour aller au travail, que pour se balader le dimanche. Même si elle supportera les grands voyages, elle n'est clairement pas faite pour ça et la dureté des suspensions (non réglables à l'avant) vous le rappelleront. Idem pour le passager qui se contentera d'être occasionnel.


Avec sa bouille conservée de l'ancienne génération, elle conviendra aux personnes désireuses d'entretenir le mythe « monstro » et de ne pas avoir une machine comme les autres. Bien assagie, elle se rend plus accessible à une grande majorité qui pouvait être réticent au caractère trrrrèèèsss entier des Monster des années 90.


Avec ses nombreux accessoires et coloris (comptez entre 100 et 400 euros de plus), les acquéreurs auront l'assurance d'avoir une machine unique.


Les concurrentes :


  • Yamaha FZ8 : 8 399 €uros / 8 699 €uros (version ABS)
  • Triumph Street Triple : 7 990 €uros
  • Kawasaki Z750 : 7 499 €uros / 7 999 €uros (version ABS)

Retrouvez le comparatif de ces trois machines


Ducati Monster 796 : de Mostro à Monster


Caradisiac moto a aimé :


  • Look
  • Bruit moteur
  • Partie cycle

Caradisiac moto n'a pas aimé :


  • Moteur un peu mou pour un bi
  • Trop aseptisé pour une Ducati
  • Autonomie

Tarifs coloris :


Colour therapy :


  • Lily glamour, Giallo Ducati, Arancione Scrambler : 9090 euros

Logomamia :


  • Pantah : 9190 euros
  • IOM78 : 9190 euros
  • Imola 72 : 9290 euros
  • Ducati Mach 1 : 9290 euros
  • Ducati Sport 100 : 9290 euros
  • Darmah : 9190 euros
  • Ducati Corse : 9290 euros

Tout sur le déroulement de l'essai :


  • Kilométrage au départ : 8184 km
  • Nombre de kilomètres parcourus : environ 220 km,
  • Types de routes empruntées : Ville, nationales, départementales,...
  • Lieu : Ile de France,
  • Kilométrage avant réserve : 170 km,
  • Problème rencontré : Néant

Fiche technique :


Ducati Monster 796 : de Mostro à Monster


  • Moteur : Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
  • Cylindrée : 803cm3
  • Alesage x course : 88 x 66 mm
  • Rapport volumétrique : 11:1
  • Puissance : 87CV - 64kW @ 8250tours/min
  • Couple : 8,0mKg - 78Nm @ 6250 tours/min
  • Alimentation : Injection électronique Siemens, corps papillon 45mm
  • Echappnement : Système d'échappement ultra léger 2-1-2 avec catalyseur et sonde lambda

- Transmission : 6 vitesses


  • Boîte de vitesse 1ère 32/13, 2nde 30/18, 3ème 28/21, 4ème 26/23, 5ème 22/22, 6ème 24/26
  • Transmission secondaire : Engrenage à taille droite ; Rapport 1,85:1
  • Transmission primaire : Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39
  • Embrayage : APTC multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique
  • Homologation : Euro 3
  • Cadre : Treillis tubulaire en acier
  • Empattement : 1450mm
  • Angle de chasse : 24°
  • Suspension avant : Fourche Marzocchi inversée de 43mm
  • Débattement roue avant : 120mm
  • Roue avant : Jante en alliage léger à 5 branches en Y 3,50 x 17
  • Pneu avant : 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
  • Suspension arrière : Progressive avec monoamortisseur Sachs réglable en pré-charge et en détente
  • Débattement roue arrière : 148mm
  • Roue arrière : Jante 5 branches en Y en alliage léger 5,50 x17
  • Penu arrière : 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
  • Frein avant : 2 disques Brembo 320mm; étriers 4 pistons à fixation radiale
  • Frein arrière : Simple disque Brembo 245mm; étrier 2 pistons
  • Capacité réservoir à essence : 15l / 13,5l version ABS
  • Poids : 167kg / 169kg version ABS
  • Hauteur de selle : 800mm

- Instrumentation :


Affichage digital: compteur vitesse, compte-tours, horloge, témoin d'entretien programmé, température d'huile, trip essence, témoin de pression d'huile, temps au tour, jauge essence, témoin de passage en réserve, indicateur de point mort, clignotants, indicateur de surrégime, témoin immobilizer. Prééquipée système acquisition de données DDA.


  • Garantie : 2 ans kilométrage illimité
  • Coloris cadre et jantes : Rouge (rouge / noir) - Arctic white silk (rouge / noir) - Diamond black silk (rouge / noir) - Couleurs Monster Art (rouge / noir)
  • Versions :Biplace
  • Prix : 8990 euros/ 9 690 euros ABS

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