3. Dossier voitures sans permis : les nouveautés

Chatenet CH46 PAC

Une Chatenet exposée dans le cadre du Mondial de l’auto 2022 a intrigué le public. Il s’agit d’une Chatenet CH46 équipée d’une pile à combustible. Grâce à cette technologie, l’autonomie électrique est de 250 km et peut atteindre les 500 km. Mais pour le moment, il ne s’agit que d’un prototype qui est loin d’une commercialisation. Plus proche de nous, une Chatenet électrique est en gestation, elle devrait apparaître dans le courant de l’année.

Ligier Myli

Plus que quelques jours pour découvrir la nouvelle Ligier Myli qui pour le moment reste dans l’ombre. Mais Ligier adepte du teasing a dévoilé certaines de ses caractéristiques et annonce que la Myli aura un haut niveau de personnalisation et quatre niveaux de finition (Good, Ideal, Epic et Rebel). L’acheteur pourra choisir entre trois capacités de batterie (4,14 kWh, 8,28 kWh et 12,42 kWh), mais pour l’instant aucune information concernant l’autonomie ne filtre. Les Ligier Myli seront Made in France et produite dans le site de production de Boufferé en Vendée. De plus, elles utiliseront un moteur électrique Valeo et des batteries françaises de la marque E4V. Une façon de se démarquer de Citroën dont la production de l’Ami est localisée au Maroc. La Myli recevra de série ou en option des équipements exclusifs comme : climatisation, siège conducteur chauffant, tablette multimédia de 10 pouces, la direction assistée, etc. En ce qui concerne le tarif de cette auto, l’entrée de gamme s’affichera à 12 499 € (hors bonus de 900 €) tandis que la version la plus haut de gamme culminera à 18 799 €. Ces tarifs ne tenant pas compte du bonus écologique qui est 900 € pour les VSP électriques.

Kilow La Bagnole

La vallée de l’Arve, vous connaissez ? Il s'agit d'une vallée alpine située en Haute-Savoie entre Genève et Chamonix et c’est en plein cœur de cette vallée qu’a été conçu et qu’est produite La Bagnole par la société Kilow, à Thyez très précisément. La Bagnole se veut une voiture écologique est responsable, l’équipe des créateurs de cette auto l’a voulue électrique et utilisant le moins possible de matière première. C’est un quadricycle léger minimaliste (elle existe aussi en quadricycle lourd pouvant être conduit avec un permis B1 à partir de 16 ans) qui pèse moins de 350 kg. Le châssis est en acier traité cataphorèse, le bois utilisé pour l’habitacle et les différents habillages est de l’Okoumé qui est imputrescible, la carrosserie est en aluminium avec des renforts en plastique. La Bagnole de Kilow est conçue pour durer et être recyclée. Avec ses quatre roues bien séparées de la carrosserie, sa garde au sol élevée, La Bagnole est faite pour passer partout et si son autonomie de base est de 70 km, en option elle peut recevoir une capacité de batterie plus importante pour une autonomie de 140 km. Le tarif de cette auto, dont les premières livraisons doivent débuter sous peu, est de 9 990 €.

Microlino Lite

Déjà vue dans plusieurs salons, la Microlino est enfin prête après sept ans d’atermoiements, des discussions houleuses entre le Micro le créateur et Artega qui devait la produire. Aujourd’hui la Microlino électrique va être produite et devrait être commercialisée dans le courant du premier semestre 2023. Évocation de l’Isetta des années cinquante, la Microlino a comme cette voiture ancienne une porte à ouverture frontale, mais le volant reste en place. Attention, pour le moment il s’agit d’un quadricycle lourd (accessible à partir de 16 ans avec un permis B1) avec une vitesse maxi de 90 km/h, mais la marque prépare un quadricycle léger pour un futur proche, sans doute à la fin de l’année 2023. Comme la Microlino permis B1, la Microlino sans permis devrait adapter une structure en acier embouti, une technique utilisée pour les vraies voitures. En revanche, elle devrait se différencier du quadricycle lourd par un bouclier noir au lieu d’être couleur carrosserie.    

Mega E-Scouty

Il y a plus de trente que la marque Aixam s’est décidée à lancer la marque Mega chargée de réaliser des automobiles différentes. Plusieurs voitures vont se succéder jusqu’à l’imposante Mega Track à moteur V12 Mercedes de 395 ch. Aujourd’hui, Aixam relance la marque Mega avec une voiture sans permis. Même si elle est moins performante que la Track, la Mega e-Scouty n’en est pas moins originale avec un style qui ne laissera pas indifférent. C’est une VSP électrique à l’allure baroudeuse qui devrait séduire la jeune génération. La Mega e-Scouty a une autonomie de 113 km et se recharge en 3 h 40, elle est d’ores et déjà commercialisée à un tarif de 15 899 €.

Mobilize Duo

Mobilize est la filiale du groupe Renault qui a comme priorité l’autopartage. C’est dans ce but que la société Mobilize s’est chargée de la remplaçante de la Renault Twizy et a conçu la Mobilize Duo. Un véhicule assez proche de la Twizy, mais plus moderne. Les occupants de Mobilize Duo sont toujours positionnés en tandem, mais cette auto qui sera disponible en quadricycle léger et lourd disposera de vraies portières qui s’ouvrent en élytre comme les ersatz de portes (en option) de la Twizy. Plus confortable, la Duo disposera de sièges chauffants, d’un système de ventilation et de désembuage et offre la possibilité d’installer des valises cabines de part et d’autre du siège avant. En outre, le siège conducteur coulisse sur vingt centimètres pour faciliter l’accès à la place arrière. En plus de son style très personnel, la Mobilize Duo pour se démarquer le plus possible de la Twizy dispose d’un tableau de bord très original et comme pour la Twizy le volant est doté d'un airbag (un équipement inconnu des autres VSP) et à sa droite il n’y a pas d’écran multimédia, mais un support pour smartphone avec un port USB-C pour la recharge. L’autonomie de ce modèle qui sera produit au Maroc devrait être de 140 km, le moteur est français (il est produit à Cléon en Normandie) et les batteries chinoises. Pas de ventes aux particuliers, mais un système d’abonnement sera notamment disponible auprès de Mobilize, la marque conservant le véhicule et se permettant de modifier son apparence, ses équipements au fil du temps. Cette Mobilize Duo arrive fin 2023.