Les tests des deux autres catégories du Moto GP ont tourné court en ce second jour à Jerez. Vent et pluie ont eu raison des bonnes volontés pour mieux retarder les programmes établis. Un coup d'épée dans l'eau, donc, au sens propre comme au figuré, mais la journée a néanmoins été intéressante avec une invitée surprise.
La marque de motos Bajaj ne vous dit sûrement pas grand chose, il s'agit du deuxième constructeur Indien. Les Autrichiens de KTM ont signé un accord de collaboration avec cette marque pour la fabrication de 125 et 250 cm3. KTM apporte son savoir faire en matière de moteur 4 temps à refroidissement liquide.
Première des trois journées d'essai pour les catégories 125 et 250 à Jerez. Et pour cette entame, sous des cieux cléments qui pourraient bien faire des caprices dès demain, ce sont les valeurs sûres qui ont tenu le haut du pavé. Déjà, à Valence, le couple KTM avait dominé le plateau 250, sur le tracé portugais, les choses sont allées à l'identique.
C'est l'information recueillie ici. La marque Subaru, qui s'est taillée sa réputation dans les épreuves routières avec une Impreza aux quatre cylindres à plat a l'ambition de se faire un nom dans le monde de la moto. Non pas, comme certains, au travers de la production de scooters, mais d'une vraie brêle qui aurait même un parfum de sportivité.
Il a été officiellement présenté au salon de Milan, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'est pas passé inaperçu. Aidé en cela par un gabarit imposant et de toute beauté, le nouveau Spidermax 500 RS affiche clairement ses ambitions de scooter à grandes roues ayant la plus grosse capacité de rangement.
Distributeur de plusieurs marques chinoises depuis maintenant cinq ans, Sidam Motor vient de décider de se lancer dans la construction à part entière. En collaboration étroite avec le bureau d'étude ExNovo, le projet est de faire naitre toute une gamme de véhicules à trois roues.
Prévu pour les utilisateurs de deux roues détenteurs du permis moto, le Caffe Nero confirme l'intérêt que porte le constructeur Benelli pour le scooter. Construit autour d'un moteur de 250 cm3 et chaussé avec des jantes de 16 pouces, le Caffe Nero rentre donc dans la catégorie des scooters aux grandes roues, engins de plus en plus aimés du public.
Après trois journées de test à Sepang au profit des Moto GP, c'est maintenant au tour des disciplines voisines de s'employer à préparer la prochaine saison. C'est à partir d'aujourd'hui et également pour trois jours que certaines écuries du quart de litre et de la 125 vont affûter leurs armes sur le tracé de Jerez.
C'est a croire que j'avais senti le coup lorsqu'il y a seulement deux jours je me suis lancé à corps perdu dans une description précise et développée du nouveau scooter de Mr Piaggio. Puisque nous venons de l'apprendre, le petit scooter urbain-compact n'attendra pas 2008 pour débarquer en concession mais a choisi la fin de l'année pour s'offrir à son public déjà languissant (si si).
Il a été entrevu lors du dernier salon de Milan et sa production sera certainement lancée en 2009, car nous avons bien affaire à un prototype avec ce maxi scooter de 500 cm3. La version finale devrait arriver fin 2008 en Italie, et ce malgré le flou dans lequel nous laisse le constructeur qui ne propose pas foule de modèles scooters dans son catalogue.
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