
C'est la promotion rêvée pour se mettre à la 125 stylée. Une approche SM à faire tourner les têtes mais qui préserve les bourses des usagers, tout ça pour jouer les gros bras dans le quartier.
C'est la promotion rêvée pour se mettre à la 125 stylée. Une approche SM à faire tourner les têtes mais qui préserve les bourses des usagers, tout ça pour jouer les gros bras dans le quartier.
Oyez oyez les petits curieux. Si ça vous démange d'aller observer et en savoir plus sur la Duke 125, c'est le moment de prévoir un petit tour sur les 2ème Winter X-Games 2011. En plus si vous êtes fan de sport de glisse c'est la cerise sur le gâteau. Les 16, 17 et 18 mars dans la station de Tignes se dérouleront les Winter X-Games.
Lancé sur le marché en 2006, le Piaggio MP3, et ses trois roues, était considéré comme un ORNI (Objet Roulant Non Identifié) sur le marché du scooter.
Vingt deux pilotes en Moto 2 et une quinzaine de pensionnaires du GP125 se sont mouillés au sens propre comme au figuré lors de la dernière des trois journées de test organisées sur le tracé d'Estoril. Des essais qui n'ont pas apporté beaucoup d'indications en raison d'une météo exécrable qui n'a pas lâché un plateau qui reprendra ses travaux début mars à Jerez.
Il n'y a rien à faire contre les éléments qui se déchainent sur le Moto 2 et le GP125 du côté d'Estoril. En effet, pour ce deuxième des trois jours réservés pour préparer la saison 2011 sur le tracé portugais, la pluie a de nouveau rincé les protagonistes dont la plupart sont restés au sec.
Cela fait cinquante ans que Yamaha a décidé de suivre les traces de Honda (1959) et Suzuki (1960) dans le monde des Grands Prix. C'est même en France, sur le circuit de Clermont-Ferrand que la marque aux diapasons est venue s'aligner sur les grilles de départ du « Continental Circus ».
Le Yamaha Classic Racing Team, si vous êtes des habitués (ées) des rassemblements de motos anciennes et classiques sur piste, vous ne pouvez pas ne pas les connaître. Ce team, basé aux Pays-Bas, fait régulièrement tourner d'anciens grands champions si possible sur des machines qu'ils ont utilisé à la grande époque du « Continental Circus ».
Après avoir recherché, le mois dernier, un ambassadeur testeur/ bloggeur pour la plus petite des Duke, KTM annonce un partenariat avec la chaine TV Game One (du groupe MTV) afin de promouvoir moult communications des plus parlantes pour la clientèle visée : jeune adulte adepte de high tech et de mode urbaine comme nous l'explique Jérôme Delziani responsable marketing Europe Sud pour la marque autrichienne : « Nous sommes très heureux d'avoir pu conclure cet accord entre KTM et Game One pour soutenir le lancement de notre très attendue 125 Duke.
2011 annonce la formation obligatoire, pour les non détenteurs de permis moto (n'ayant pas suffisamment d'antécédent d'assurance), de s'inscrire à 7 heures d'apprentissage donnant le droit de rouler en 125 cm3. Certaines marques comme Yamaha prennent à leur charge cette formation tandis que d'autres préfèrent revoir leur tarif à la baisse.
Contrairement au Moto 2 qui a connu trois leaders différents en trois jours, le GP125 s'est déjà trouvé un chef après la première série de test de l'année sur le tracé de Valence. Il s'agit de l'attendu Nico Terol, celui-là même qui bénéficie du statut de vice-champion du monde, et qui compte bien, en 2011, prendre la dernière couronne en jeu avant le passage à la Moto 3.
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