Continental ContiRoadAttack 3: de nouvelles techniques à l'intérieur

Nous avions essayé en test longue durée le ContiRoadAttack 2 Evo (retrouvez ici notre essai), Continental dévoile son successeur.

Nouvelles structures, nouvelles technologies de la marque le gommard allemand suit deux axes : une meilleure adhérence sur le mouillé (RainGrip) et un rendement kilométrique en hausse, sur ce point Continental souligne « qu'une part importante des gains obtenus est à mettre au profit de la nouvelle conception des sculptures ». À vérifier tout de même, ce que nous ferons dans quelques mois après un test longue durée.

Conti reprend les vieilles recettes, on ne s'en plaindra pas, avec notamment son concept TractionSkin au temps de rodage express (suppression des agents de démoulage).

Promesse de facilité et de maniabilité à basse vitesse (EasyHandling) avec en prime une bonne stabilité annoncée à haute vitesse (ZeroDegree) le tout le plus longtemps possible avec une composition MultiGrip (avec un seul mélange, cette technologie permet d'obtenir des épaulements tendres pour un maximum de grip sur l'angle, et une plus grande résistance à l'usure sur le centre de la bande de roulement pour un meilleur rendement kilométrique)…

Tout ça sera bien entendu vérifié alors comme on dit, restez connectés.

Ce qu'en dit Continental

Caractéristiques principales du ContiRoadAttack 3

• Nouvelle technologie EasyHandling qui rend la moto facile et incroyablement maniable à vitesse réduite. Important plaisir de conduite instantanément.
• Technologie RainGrip pour encore plus d'adhérence sur sol mouillé.
• Nouvelle conception des sculptures pour un drainage optimal.
• Pneumatique pré-rodé grâce à la technologie TractionSkin.
• Technologie MutliGrip : adhérence continue et homogène lors de la mise sur l'angle.
• Technologie ZeroDegree : structure multicouches avec technologie ceinture ZeroDegree.
• Fabrication en Allemagne à Korbach

Points forts du ContiRoadAttack 3

• Nouvelle technologie The EasyHandling Technology qui favorise une prise en main rapide et sûre,
• Nouveau design drainage grooves avancé, favorisant l'évacuation rapide de l'eau sur route,
• Composé RainGrip pour plus d'adhérence sur sol mouillé,
• Développé et testé pour un maximum de performances avec les systèmes d'aides à la conduite.

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• www.continental-tires.com/motorcycle