Commentaires - Votez contre les pires mesures anti-voitures

Très bon article monsieur melenchon

Difficile de choisir dans cette liste de décisions prises par des scribouillards qui se déplacent en jet privé.

Tout est à jeter. La régression sans prise en compte du risque réel, la privation de liberté, et plus globalement l'anti-pragmatisme qui se cachent derrière toutes ses mesures reflet d'une haine de l'automobile à peine dissimulé de la part de nos élites et d'un greenwashing tout aussi risible que pathétique.

Mais bon ce n'est que le début (sans changement majeur de politique) : le pire est devant nous.

Apparemment les poissons ont fait le tour du bocal et ont oublié les 80km/h imposés par Philippe.

Sauf que la plupart des routes sont repassés à 90 km/h comme ça n'apportait aucune sécurité supplémentaire évidemment.

Bref, encore une mesure prise à l'encontre du peuple (86% du peuple)

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/sondage-86-des-francais-souhaitent-que-le-gouvernement-revienne-sur-la-limitation-de-vitesse-a-80km-h_3149513.html

C'est drôle a quel point la notion de démocratie (le peuple qui choisit pour lui même et par lui même) n'a plus lieu d'être en France.

85% des gens peuvent être contre un truc, ça passe quand même.

Autant un politique qui force la main sur un truc où les pour et les contre c'est 52/48 ou 48/52, pourquoi pas... (il a un mandat pour le faire)

Mais on est arrivé à un niveau d'anti-démocratie qui fait que quand 9 citoyens sur 10 sont contre un truc : ça passe quand même.

Et après ça s'étonne de voir MLP à 31% sur un premier tour dans les sondages.

Sauf que la plupart des routes sont repassés à 90 km/h comme ça n'apportait aucune sécurité supplémentaire évidemment.

Bref, encore une mesure prise à l'encontre du peuple (86% du peuple)

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/sondage-86-des-francais-souhaitent-que-le-gouvernement-revienne-sur-la-limitation-de-vitesse-a-80km-h_3149513.html

C'est drôle a quel point la notion de démocratie (le peuple qui choisit pour lui même et par lui même) n'a plus lieu d'être en France.

85% des gens peuvent être contre un truc, ça passe quand même.

Autant un politique qui force la main sur un truc où les pour et les contre c'est 52/48 ou 48/52, pourquoi pas... (il a un mandat pour le faire)

Mais on est arrivé à un niveau d'anti-démocratie qui fait que quand 9 citoyens sur 10 sont contre un truc : ça passe quand même.

Et après ça s'étonne de voir MLP à 31% sur un premier tour dans les sondages.

Et cela changera quoi ? les médias pensent que l'état va modifier ses plans ?

C'est juste un article pour permettre d'exister.

Peux tu nous donner le % de département qui sont repassés à 90km/h stp ?

Connais tu l'évolution du nombre d accidents et de morts dans les départements avant passage au 80 et après retour au 90 ?

Si oui merci de nous communiquer les sources.

Sauf que la plupart des routes sont repassés à 90 km/h comme ça n'apportait aucune sécurité supplémentaire évidemment.

Bref, encore une mesure prise à l'encontre du peuple (86% du peuple)

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/sondage-86-des-francais-souhaitent-que-le-gouvernement-revienne-sur-la-limitation-de-vitesse-a-80km-h_3149513.html

C'est drôle a quel point la notion de démocratie (le peuple qui choisit pour lui même et par lui même) n'a plus lieu d'être en France.

85% des gens peuvent être contre un truc, ça passe quand même.

Autant un politique qui force la main sur un truc où les pour et les contre c'est 52/48 ou 48/52, pourquoi pas... (il a un mandat pour le faire)

Mais on est arrivé à un niveau d'anti-démocratie qui fait que quand 9 citoyens sur 10 sont contre un truc : ça passe quand même.

Et après ça s'étonne de voir MLP à 31% sur un premier tour dans les sondages.

Peux tu nous donner le % de département qui sont repassés à 90km/h stp ?

Connais tu l'évolution du nombre d accidents et de morts dans les départements avant passage au 80 et après retour au 90 ?

Si oui merci de nous communiquer les sources.

eh oui arretter les pétitions bidons qui font vivre ses assoss grassement avec l'argent du contribuable..;

votez!!

aux européennes..

qui voulait supprimmer les zfe? qui voulait supprimer le permis à pts?

zemmour et il a fait 7%!!

le français est raleur mais c'est surtout un dégonflé!!

il votera toujours le centre lache...

qui rackette fiscalement le français..

la dena fini en 2024 avec le super mallus les motorisations nobles...

c'est 3 pattes pour tout le monde ou de l'electrique!!

demain il vous mettra à pince..

mais avant vous aurez les caisses bolqués à 130 maxi...

c'est deja le cas sur pas mal d'electrique...

continuez de vous comportez en faible.. lors des elections...

et vous aurez ce que vous méritez.. déclassemnt.. grand remplacement..insécurité.. racket fiscal etc..

Je vois pas le rapport entre Le Pen et la démocratie, au contraire ^^

On est dans une époque où la première sinistre te passe un 12ème 49.3 au calme entre 2 vapotements dans l'Assemblée Nationale

Perso j'ai pas du tout l'impression que la plupart des routes souent revenues à 90km/h.

Dans tous les cas, le coût du changement et rechangement de signalétique devrait être payé sur les deniers personnels de Philippe.

Bah dans la mesure où le RN souhaite des référundums, le RIC, et la proportionnelle en partie. On est plus proche de la démocratie qu'avec nos dirigeants qui gouvernent à coup de 49.3.

Ne t'inquiètes pas,elle ne gagnera jamais

Les français des quartiers et cités se mobiliseront pour contrer les fachos

"85% des gens peuvent être contre un truc, ça passe quand même."

Forcément car ceux qui dirigent arrivent toujours à trouver le "truc" pour faire passer! (Traité de Lisbonne par ex, 49.3, amendement qui ne figure pas dans le décret d'application...)

J'arrête là car on va me répondre que si la France n'est pas une démocratie que j'aille m'installer en Corée ou en Russie...

Si tu n'arrives toujours pas à comprendre qu'il y a des démocraties indirectes (la seule forme de démocratie réellement viable au niveau d'un état car la loi dictée à tout moment par la majorité girouette, c'est vite usant), personne ici ne peut rien pour toi.

Décidément l'homme qui casse à pic défend cette noble cause de cette ligue , le contraire m'eût étonné .

En général les ligues subissent les affres de la justice pour détournement de fonds .

On sait déjà ce que celle-ci détourne.

Respecter les règles de conduite .

On vous a attribué la responsabilité d'un permis de conduire en échange de votre bonne conduite.

Chose que vous aviez été capable d'exécuter , sans discussion , le jour de votre examen.

On vous demande de conduire en bon père de famille, je sais c'est un terme macho , mais quand on voit les sorties d'école et l'attitude des mères avec ou sans volant , on comprend aisément qu'on ne pouvait féminiser l'expression.

Cela dit , les infanticides sont plus de la responsabilité des mères, contrairement à ce que croit la population ( je parle que des enfants ayant respirés et crié une fois , l'avortement n'est pas un infanticide )

Or en acceptant votre permis, que vous devez signer, vous vous êtes engagé.

Après, chacun n'a pas le droit d'aller rencontrer Macron par une porte dérobée et de l'assener de coup .

Bon , il n'est pas contre , mais préfère se mettre en tenue diront certaines mauvaise langue .

Tant pis pour vous si vous ne voulez pas respecter les règles , j'estime qu'au premier radar c'est un avertissement, aux deuxième, c'est que vous êtes con et donc un risque potentiel à la sécurité d'autrui , et donc annulation du permis .

pour un an la première fois et à vie la deuxième.

Vous voyez, moi aussi je suis contre les amendes , en plus c'est écologique, ça va augmenter le covoiturage et le nombre d'emplois de chauffeur .

Avec de tel comportement, on en arrive à l'humoriste de l'an dernier qui s'excuse d'avoir décimé une famille , car il roulait bourré, sous emprise de la drogue et en excès de vitesse.

Je me demande si vous bâtard qui ne respectez rien , seriez content de subir la perte des vôtres par une personne qui ne roulait que 1km/h trop vite devant la sortie de l'école de votre fils , traversant la route tout seul car sa mère lui a fait coucou pendant qu'elle téléphonait de l'autre côté de la chaussée, car avec toutes ses copines elles se garent sur le trottoir pour pas bouger leur derrière si charnue que tu regrettes depuis longtemps de ne pas avoir choisi sa sœur...

Concernant les malus, je trouve la nouvelle grille au poid débile car illogique.

Tout les véhicules motorisés devrait en payer une .

0 kg à 200 kg 1€

de 201 à 1000 kg 1,10 €

de 1000 à 1300 kg 1,30 €

de 1300 à 1500 kg 1,50 €

de 1500 à 3500 kg 3,50 €

Taxe annuelle dégressive par année de propriété de 10 % avec une minoration maxi de 30% au delà de la 7eme année.

Par contre, en cas de changement de propriétaire, la taxe repart à son seuil initial, donc plein pot .

Exemple BYD Seal 2185kg

2185 x 3,5= 7647,50€

la première année et la septième année seulement 2294, 25€ ainsi que pour les autres .

Sauf en cas de revente ou le nouveau propriétaire devrat repayer 7647,50€.

Là c'est logique, et sans distinction de motorisation.

Concernant le malus C02 , ne plus homologué à l'horizon 2025 de véhicules diesels et en 2035 de véhicules essences .

Et remplace le malus actuel par un malus à la puissance

< 100 ch 0€

> 100 ch 10€ du cheval supplémentaires.

Idem ceci valable pour toutes les motorisations thermiques ou Électriques .

Et ce pour les véhicules jusqu'à 3500 kg .

Un modèle S plaid de 1020 ch entraîne un malus de 10200€

Même système de décote de 10% avec un minima de 30% soit 3060€ dès la 7 ème année, sauf en cas de revente ou le nouveau propriétaire repart à zéro.

Concernant les ralentisseurs, par bosse , suppression de tous immédiatement ,

surtout que des lignes de bus les rencontres, alors que c'est interdit par les mairies d'en mettre sur le tracé des lignes, Sur une ligne de bus que j'emprunte sur Lyon, on en dénombre 47 en 7 kms dont des tellement costauds que le chauffeur est obligé de les passer qu'au ralenti sinon ça frotte soit de l'avant soit de l'arrière.

Je comprends pourquoi les gens achètent des SUV , c'est la seule raison, idem pour l'amoureux transi des Dacia Stepway,

Apparemment les poissons ont fait le tour du bocal et ont oublié les 80km/h imposés par Philippe.

Décidément l'homme qui casse à pic défend cette noble cause de cette ligue , le contraire m'eût étonné .

En général les ligues subissent les affres de la justice pour détournement de fonds .

On sait déjà ce que celle-ci détourne.

Respecter les règles de conduite .

On vous a attribué la responsabilité d'un permis de conduire en échange de votre bonne conduite.

Chose que vous aviez été capable d'exécuter , sans discussion , le jour de votre examen.

On vous demande de conduire en bon père de famille, je sais c'est un terme macho , mais quand on voit les sorties d'école et l'attitude des mères avec ou sans volant , on comprend aisément qu'on ne pouvait féminiser l'expression.

Cela dit , les infanticides sont plus de la responsabilité des mères, contrairement à ce que croit la population ( je parle que des enfants ayant respirés et crié une fois , l'avortement n'est pas un infanticide )

Or en acceptant votre permis, que vous devez signer, vous vous êtes engagé.

Après, chacun n'a pas le droit d'aller rencontrer Macron par une porte dérobée et de l'assener de coup .

Bon , il n'est pas contre , mais préfère se mettre en tenue diront certaines mauvaise langue .

Tant pis pour vous si vous ne voulez pas respecter les règles , j'estime qu'au premier radar c'est un avertissement, aux deuxième, c'est que vous êtes con et donc un risque potentiel à la sécurité d'autrui , et donc annulation du permis .

pour un an la première fois et à vie la deuxième.

Vous voyez, moi aussi je suis contre les amendes , en plus c'est écologique, ça va augmenter le covoiturage et le nombre d'emplois de chauffeur .

Avec de tel comportement, on en arrive à l'humoriste de l'an dernier qui s'excuse d'avoir décimé une famille , car il roulait bourré, sous emprise de la drogue et en excès de vitesse.

Je me demande si vous bâtard qui ne respectez rien , seriez content de subir la perte des vôtres par une personne qui ne roulait que 1km/h trop vite devant la sortie de l'école de votre fils , traversant la route tout seul car sa mère lui a fait coucou pendant qu'elle téléphonait de l'autre côté de la chaussée, car avec toutes ses copines elles se garent sur le trottoir pour pas bouger leur derrière si charnue que tu regrettes depuis longtemps de ne pas avoir choisi sa sœur...

Concernant les malus, je trouve la nouvelle grille au poid débile car illogique.

Tout les véhicules motorisés devrait en payer une .

0 kg à 200 kg 1€

de 201 à 1000 kg 1,10 €

de 1000 à 1300 kg 1,30 €

de 1300 à 1500 kg 1,50 €

de 1500 à 3500 kg 3,50 €

Taxe annuelle dégressive par année de propriété de 10 % avec une minoration maxi de 30% au delà de la 7eme année.

Par contre, en cas de changement de propriétaire, la taxe repart à son seuil initial, donc plein pot .

Exemple BYD Seal 2185kg

2185 x 3,5= 7647,50€

la première année et la septième année seulement 2294, 25€ ainsi que pour les autres .

Sauf en cas de revente ou le nouveau propriétaire devrat repayer 7647,50€.

Là c'est logique, et sans distinction de motorisation.

Concernant le malus C02 , ne plus homologué à l'horizon 2025 de véhicules diesels et en 2035 de véhicules essences .

Et remplace le malus actuel par un malus à la puissance

< 100 ch 0€

> 100 ch 10€ du cheval supplémentaires.

Idem ceci valable pour toutes les motorisations thermiques ou Électriques .

Et ce pour les véhicules jusqu'à 3500 kg .

Un modèle S plaid de 1020 ch entraîne un malus de 10200€

Même système de décote de 10% avec un minima de 30% soit 3060€ dès la 7 ème année, sauf en cas de revente ou le nouveau propriétaire repart à zéro.

Concernant les ralentisseurs, par bosse , suppression de tous immédiatement ,

surtout que des lignes de bus les rencontres, alors que c'est interdit par les mairies d'en mettre sur le tracé des lignes, Sur une ligne de bus que j'emprunte sur Lyon, on en dénombre 47 en 7 kms dont des tellement costauds que le chauffeur est obligé de les passer qu'au ralenti sinon ça frotte soit de l'avant soit de l'arrière.

Je comprends pourquoi les gens achètent des SUV , c'est la seule raison, idem pour l'amoureux transi des Dacia Stepway,

Prend ton GJ et va au rond point....

"Perso j'ai pas du tout l'impression que la plupart des routes souent revenues à 90km/h."

Ouais je fais pas attention. J'ai jamais roulé à 80 ou 90 km/h de toute manière (à part zone de radar sur waze).

Bah dans la mesure où le RN souhaite des référundums, le RIC, et la proportionnelle en partie. On est plus proche de la démocratie qu'avec nos dirigeants qui gouvernent à coup de 49.3.

C'est malheureusement vrai.

Cela dit les électeurs élisent un candidat et pas un programme.

Le choix du candidat repose sur son image.

Et l'image repose sur la construction de celle ci par les médias mainstreams.

Conclusion : jusqu'à maintenant l'élection c'est TF1 + le service public et BFM qui choisissent qui doit gagner.

Ensuite, la machine se met en route toute seule. En 2022 : l'affrontement était présenté de la manière suivante sur France Info par exemple :

La néo-nazi populiste, réactionnaire, à tendance fasciste VS le gentil gendre idéal équilibré et pragmatique.

Même moi j'ai presque eu envie de voter Macron après avoir écouté pendant 5 minutes France Inter à la radio alors que je suis en accord à 90% avec le programme du RN et en désaccord à 90% avec le programme de Macron mais quand on te présente le duel comme Belzébuth VS Gandhi, forcément le biais est là.

La seule décision immonde reste celle qui interdit les plus pauvres d'enter en centre ville avec la mise en place des Zones à Forte Exclusion.

Tout le reste, même les ralentisseurs en forme de muraille, peut être géré par un cerveau humain.

Sauf que la plupart des routes sont repassés à 90 km/h comme ça n'apportait aucune sécurité supplémentaire évidemment.

Bref, encore une mesure prise à l'encontre du peuple (86% du peuple)

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/sondage-86-des-francais-souhaitent-que-le-gouvernement-revienne-sur-la-limitation-de-vitesse-a-80km-h_3149513.html

C'est drôle a quel point la notion de démocratie (le peuple qui choisit pour lui même et par lui même) n'a plus lieu d'être en France.

85% des gens peuvent être contre un truc, ça passe quand même.

Autant un politique qui force la main sur un truc où les pour et les contre c'est 52/48 ou 48/52, pourquoi pas... (il a un mandat pour le faire)

Mais on est arrivé à un niveau d'anti-démocratie qui fait que quand 9 citoyens sur 10 sont contre un truc : ça passe quand même.

Et après ça s'étonne de voir MLP à 31% sur un premier tour dans les sondages.

La pire mesure anti voiture pour moi : le coût du cheval fiscal (sans même parler de la supertaxe de 500€/cheval qui avait eu court pour les véhicules >34cv).

Devant ce racket, je n'achète plus que ce qui en est dispensé.

Tout en haut sur la première marche du podium car emmerdant les automobilistes dans tout le pays ... les aménagements complètement stupides des municipalités.

La première saison concernait les ralentisseurs (majoritairement hors la loi s'apparentant plus à du franchissement qu'à du ralentissement)

La deuxième saison, encore plus conne que la première, les rétrécissements de voies obligeant les 2 sens de circulation à emprunter la même portion de route. Combo bonus si, en plus, vous collez un ralentisseur en plein milieu du passage.

Dispositifs débiles, ruineux pour les finances d'une commune (vos impôts fonciers vous remercient) et votés par des maires incapables.

Apparemment les poissons ont fait le tour du bocal et ont oublié les 80km/h imposés par Philippe.

Sauf que la plupart des routes sont repassés à 90 km/h comme ça n'apportait aucune sécurité supplémentaire évidemment.

Bref, encore une mesure prise à l'encontre du peuple (86% du peuple)

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/sondage-86-des-francais-souhaitent-que-le-gouvernement-revienne-sur-la-limitation-de-vitesse-a-80km-h_3149513.html

C'est drôle a quel point la notion de démocratie (le peuple qui choisit pour lui même et par lui même) n'a plus lieu d'être en France.

85% des gens peuvent être contre un truc, ça passe quand même.

Autant un politique qui force la main sur un truc où les pour et les contre c'est 52/48 ou 48/52, pourquoi pas... (il a un mandat pour le faire)

Mais on est arrivé à un niveau d'anti-démocratie qui fait que quand 9 citoyens sur 10 sont contre un truc : ça passe quand même.

Et après ça s'étonne de voir MLP à 31% sur un premier tour dans les sondages.

ZFE mises en place pour limiter les morts prématurées due à la pollution automobile, limiter les crises d'asthme de nos gamins...

Un vrai scandale!

"Dans une ville comme Paris, on estime qu'il est responsable d'environ 75% de la pollution atmosphérique, dont 85% des émissions d'oxydes d'azote et 43% des composés organiques volatils (COV)." https://www.passeportsante.net/fr/Actualites/Dossiers/Fiche.aspx?doc=pollution_air_polluant_do

Tout comme il est interdit de fumer dans les crèches... Une autre atteinte inadmissible à la liberté...

Quant à l'argument "Cela est inégalitaire car ce sont les pauvres qui trinquent" il a été utilisé par les lobbies pétroliers aux États-Unis dans les années 2000 (https://www.youtube.com/watch?v=eTGpyO3NbBM). Bien évidemment faux. Les personnes à faibles revenus prennent les transports en commun, ils n'ont pas les moyens de se déplacer en voiture dans les ZFE. Et par ailleurs, une petite voiture Crit'Air 2 est accessible en occasion si la voiture est vraiment indispensable pour se déplacer...

Peux tu nous donner le % de département qui sont repassés à 90km/h stp ?

Connais tu l'évolution du nombre d accidents et de morts dans les départements avant passage au 80 et après retour au 90 ?

Si oui merci de nous communiquer les sources.

Perso j'ai pas du tout l'impression que la plupart des routes souent revenues à 90km/h.

Dans tous les cas, le coût du changement et rechangement de signalétique devrait être payé sur les deniers personnels de Philippe.

Si les usagers de la route respectaient les limitations à 50 et à 30 km/h en zones urbaines, il n'y aurait pas besoin de ralentisseurs ni de rétrecissemmenrs de chaussées.

Je suis élu (incapable, en solidarité avec ma maire!) d'une petite commune très étendue, nous travaillons à l'aménagemment et l'embellissement de hameaux en consultation avec les habitants, la première chose qu'il demandent est de réduire la vitesse des véhicules qui le traversent. Sont-ils aussi respectueux de la vitesse lorsqu'ils en traversent d'autres qui ne sont pas équipés de dispositifs ralentisseurs, je me pose la question, mais devant chez eux, c'est leur principale préoccupation (danger, pollution sonore etc...)

L'enfer, c'est les autres...

Ah un admirateur du soldat Larcher

Pour ma part, ce sont les ralentisseurs de merde qui sont une plaie, genre les coussins berlinois (mais certains sont pires, encore).

Je ne suis pas opposé aux ralentisseurs, mais à la condition qu'ils permettent un passage en douceur à la vitesse max autorisée, ce qui est loin d'être courant.

Concernant les radars, bah, à chacun de respecter ou non les règles et donc d'en assumer les conséquences. Je ne respecte pas souvent les vitesses, mais j'en assume les conséquences.

En revanche, les radars à 30 km/h voire 50 km/h dans des descentes, je trouve néanmoins ça révoltant, alors que pour le coup un simple ralentisseur, voire une chicane, est largement plus efficace.

Si les usagers de la route respectaient les limitations à 50 et à 30 km/h en zones urbaines, il n'y aurait pas besoin de ralentisseurs ni de rétrecissemmenrs de chaussées.

Je suis élu (incapable, en solidarité avec ma maire!) d'une petite commune très étendue, nous travaillons à l'aménagemment et l'embellissement de hameaux en consultation avec les habitants, la première chose qu'il demandent est de réduire la vitesse des véhicules qui le traversent. Sont-ils aussi respectueux de la vitesse lorsqu'ils en traversent d'autres qui ne sont pas équipés de dispositifs ralentisseurs, je me pose la question, mais devant chez eux, c'est leur principale préoccupation (danger, pollution sonore etc...)

L'enfer, c'est les autres...

Questionnaire à charge ne permettant pas d'exprimer un quelconque accord avec les mesures contestées !

Du coup sa valeur est nulle car dans tous les cas vous devez être contre

concernant les limitations de vitesse, la limitation par géolocalisation réglera tous les problèmes, surtout ceux des bips tant décrié car gênant, qu'ils faut déconnecter, moi c'est marrant je ne les entends jamais, sauf en ville pour la ligne blanche qu on franchit à cause d'un camion de livraison, ou d'une trotinette ou d'un vélo afin de leur laisser en ville 1 m d'espace latérale alors qu'ils viennent de griller le feu rouge et repassent devant vous et vous emmerdent à 25 alors que c'est limité à 30 pour vous .

Tout cela car on leur autorise l'inter-file .

Vite vite, dépasser le vilain vélo qui gène môssieur le râleur pour qu'il puisse aller piler au feu suivant 3 secondes plus tôt.

Soldat ? La France oui.

Si les usagers de la route respectaient les limitations à 50 et à 30 km/h en zones urbaines, il n'y aurait pas besoin de ralentisseurs ni de rétrecissemmenrs de chaussées.

Je suis élu (incapable, en solidarité avec ma maire!) d'une petite commune très étendue, nous travaillons à l'aménagemment et l'embellissement de hameaux en consultation avec les habitants, la première chose qu'il demandent est de réduire la vitesse des véhicules qui le traversent. Sont-ils aussi respectueux de la vitesse lorsqu'ils en traversent d'autres qui ne sont pas équipés de dispositifs ralentisseurs, je me pose la question, mais devant chez eux, c'est leur principale préoccupation (danger, pollution sonore etc...)

L'enfer, c'est les autres...

J'ai la croix de lorraine sur mes plaques a la place de département pour montrer ma résistance

Je crois pas que ce soit légale

Je crois pas que ce soit légale

La seule décision immonde reste celle qui interdit les plus pauvres d'enter en centre ville avec la mise en place des Zones à Forte Exclusion.

Tout le reste, même les ralentisseurs en forme de muraille, peut être géré par un cerveau humain.

https://www.liguedesconducteurs.org/actu-4/retrait-du-80-le-point-sur-les-41-departements-repasses-a-90-km-h

Bien entendu, ce n'est pas légal

Même mettre un autocollant (avec le bon logo de la région correspondant au bon numéro de département) peut être verbalisé ... s'il cache le numéro "TPPR" sur la plaque (qui atteste que la plaque est homologuée).

Pour l'anecdote, avec le rapprochement de certaines régions, les logos ont changé. Si tu changes qu'une plaque sur un véhicule (plaque abimée par exemple), tu peux avoir 2 plaques "légales" avec des logos différents pour un même département.

Même sans cacher le numéro "TPPR", on peut pas mettre ce qu'on veux, j'ai souvenir d'avoir lu à propos d'une verbalisation. Logo je sais pas, mais il faut le même numéro de département à l'avant et à l'arrière aussi.

Même sans cacher le numéro "TPPR", on peut pas mettre ce qu'on veux, j'ai souvenir d'avoir lu à propos d'une verbalisation. Logo je sais pas, mais il faut le même numéro de département à l'avant et à l'arrière aussi.

https://www.blasonimmat.fr/plaques-immatriculation-stickers-54-meurthe-et-moselle/1303-54-croix-de-lorraine-autocollant-plaque-immatriculation.html

Je vois que l'Alesi des circuits vides en Nissan nous ressort un petit couplet sur son admiration de la Suisse.

Il serait heureux comme un roi là bas, avec leurs autoroutes v-max 120, 80 sur route, les radars fixes non signalés et surtout ce si délicieux encouragement du pouvoir à encourager la délation du citoyen contrevenant de la route.

Lui qui se targue d'adopter en toutes circonstances un comportement irréprochable sur le bitume communautaire.

Voilà qui dissipe le malentendu ! le numéro de département est présent, en contradiction avec votre "J'ai la croix de lorraine sur mes plaques a la place de département"...

La majorité girouette ?

La bonne blague ! Sur 99% sujets qui font un consensus large, l'opinion ne change pas et est d'une stabilité flagrante.

A part le cas du nucléaire (ou le service public financé par mes impots a arrosé la population en 2012 de propagande anti nucléaire), globalement les français savent ce qu'ils veulent et ça ne change pas avec le temps.

Les français ont tjrs été massivement opposé au 80km/h tout comme depuis 20 ans les français sont profondément opposés à l'immigration de masse promu par Macron et ses prédécesseurs.

La Suisse est un pays qui fonctionne bien mieux que la France : et c'est une démocratie bien plus directe que la notre à titre d'exemple.

La démocratie indirecte (basé sur un biais électoral que j'ai déjà décris) ça t'arrange bien, car tu sais que tu es archi minoritaire et du coup ça t'arrange bien une démocratie malade.

Décidément l'homme qui casse à pic défend cette noble cause de cette ligue , le contraire m'eût étonné .

En général les ligues subissent les affres de la justice pour détournement de fonds .

On sait déjà ce que celle-ci détourne.

Respecter les règles de conduite .

On vous a attribué la responsabilité d'un permis de conduire en échange de votre bonne conduite.

Chose que vous aviez été capable d'exécuter , sans discussion , le jour de votre examen.

On vous demande de conduire en bon père de famille, je sais c'est un terme macho , mais quand on voit les sorties d'école et l'attitude des mères avec ou sans volant , on comprend aisément qu'on ne pouvait féminiser l'expression.

Cela dit , les infanticides sont plus de la responsabilité des mères, contrairement à ce que croit la population ( je parle que des enfants ayant respirés et crié une fois , l'avortement n'est pas un infanticide )

Or en acceptant votre permis, que vous devez signer, vous vous êtes engagé.

Après, chacun n'a pas le droit d'aller rencontrer Macron par une porte dérobée et de l'assener de coup .

Bon , il n'est pas contre , mais préfère se mettre en tenue diront certaines mauvaise langue .

Tant pis pour vous si vous ne voulez pas respecter les règles , j'estime qu'au premier radar c'est un avertissement, aux deuxième, c'est que vous êtes con et donc un risque potentiel à la sécurité d'autrui , et donc annulation du permis .

pour un an la première fois et à vie la deuxième.

Vous voyez, moi aussi je suis contre les amendes , en plus c'est écologique, ça va augmenter le covoiturage et le nombre d'emplois de chauffeur .

Avec de tel comportement, on en arrive à l'humoriste de l'an dernier qui s'excuse d'avoir décimé une famille , car il roulait bourré, sous emprise de la drogue et en excès de vitesse.

Je me demande si vous bâtard qui ne respectez rien , seriez content de subir la perte des vôtres par une personne qui ne roulait que 1km/h trop vite devant la sortie de l'école de votre fils , traversant la route tout seul car sa mère lui a fait coucou pendant qu'elle téléphonait de l'autre côté de la chaussée, car avec toutes ses copines elles se garent sur le trottoir pour pas bouger leur derrière si charnue que tu regrettes depuis longtemps de ne pas avoir choisi sa sœur...

Concernant les malus, je trouve la nouvelle grille au poid débile car illogique.

Tout les véhicules motorisés devrait en payer une .

0 kg à 200 kg 1€

de 201 à 1000 kg 1,10 €

de 1000 à 1300 kg 1,30 €

de 1300 à 1500 kg 1,50 €

de 1500 à 3500 kg 3,50 €

Taxe annuelle dégressive par année de propriété de 10 % avec une minoration maxi de 30% au delà de la 7eme année.

Par contre, en cas de changement de propriétaire, la taxe repart à son seuil initial, donc plein pot .

Exemple BYD Seal 2185kg

2185 x 3,5= 7647,50€

la première année et la septième année seulement 2294, 25€ ainsi que pour les autres .

Sauf en cas de revente ou le nouveau propriétaire devrat repayer 7647,50€.

Là c'est logique, et sans distinction de motorisation.

Concernant le malus C02 , ne plus homologué à l'horizon 2025 de véhicules diesels et en 2035 de véhicules essences .

Et remplace le malus actuel par un malus à la puissance

< 100 ch 0€

> 100 ch 10€ du cheval supplémentaires.

Idem ceci valable pour toutes les motorisations thermiques ou Électriques .

Et ce pour les véhicules jusqu'à 3500 kg .

Un modèle S plaid de 1020 ch entraîne un malus de 10200€

Même système de décote de 10% avec un minima de 30% soit 3060€ dès la 7 ème année, sauf en cas de revente ou le nouveau propriétaire repart à zéro.

Concernant les ralentisseurs, par bosse , suppression de tous immédiatement ,

surtout que des lignes de bus les rencontres, alors que c'est interdit par les mairies d'en mettre sur le tracé des lignes, Sur une ligne de bus que j'emprunte sur Lyon, on en dénombre 47 en 7 kms dont des tellement costauds que le chauffeur est obligé de les passer qu'au ralenti sinon ça frotte soit de l'avant soit de l'arrière.

Je comprends pourquoi les gens achètent des SUV , c'est la seule raison, idem pour l'amoureux transi des Dacia Stepway,

(..)

Si les usagers de la route respectaient les limitations à 50 et à 30 km/h en zones urbaines, il n'y aurait pas besoin de ralentisseurs ni de rétrecissemmenrs de chaussées.

(..)

Oui, enfin, il y a ralentisseurs et... ralentisseurs.

Quand la vitesse est fixée à 30 ou 50 km/h, le ralentisseur mis en place doit permettre à tout un chacun de pouvoir rouler à cette vitesse max. Quand on est finalement obligé de devoir rouler à 10 km/h pour ne pas bousiller sa voiture, ça n'est pas normal. Ou bien on y met un panneau 10 km/h pour bien souligner que, non, même à 30 ou 50, ça ne passe pas.

J'ai un coussin berlinois à côté de chez moi pour une vitesse max de 30 km/h. Mais non, je le prends à 10 km/h. Sans quoi, mes voitures en prennent chaque fois un bon coup dans la gueule. Et sur la durée, forcément, ça les use bien plus vite.

En plus, c'est une connerie, car ce coussin berlinois n'empêche en rien les 2 roues d'y rouler à des vitesses hyper élevées.

bref, je ne suis pas du tout opposé aux ralentisseurs, mais encore faut-il en mettre qui respecte la loi et n'obligent pas à rouler encore moins vite que la vitesse limite.

j'ajoute par ailleurs que ceux mal foutus (comme donc le coussin berlinois) génèrent du bruit lors du passage des véhicules, notamment les camions, bus ou véhicules avec remorques = une nuisance sonore que ceux qui habitent à côté ne pensent pas toujours, d'ailleurs. et certains de ceux qui ont demandé de tels dispositifs s'en mordent d'ailleurs les doigts.

Tout en haut sur la première marche du podium car emmerdant les automobilistes dans tout le pays ... les aménagements complètement stupides des municipalités.

La première saison concernait les ralentisseurs (majoritairement hors la loi s'apparentant plus à du franchissement qu'à du ralentissement)

La deuxième saison, encore plus conne que la première, les rétrécissements de voies obligeant les 2 sens de circulation à emprunter la même portion de route. Combo bonus si, en plus, vous collez un ralentisseur en plein milieu du passage.

Dispositifs débiles, ruineux pour les finances d'une commune (vos impôts fonciers vous remercient) et votés par des maires incapables.

Questionnaire à charge ne permettant pas d'exprimer un quelconque accord avec les mesures contestées !

Du coup sa valeur est nulle car dans tous les cas vous devez être contre

Croyez vous qu'on aie laissé le choix de ne pas etre content du greenwashing, du wokisme, de l'interdiction du thermique, des normes euro plus restrictives ... de la politique globale ? Non on l'impose on neut que dire que c'est bien.... avez vous déjà vu dans les interview télé des gens dirent qu'ils sont contre, n'en n'ont rien a foutre de l'ecologie du VE ? Bien sur que non car ceux là sont censurés on ne passe que les avis des greenwashés...

Une fois que les voitures seront bridées et toutes autonomes il n'y aura plus matière à répression. Trop nombreux sur les routes, mal formés, inconscients des dangers, pas d'anticipation et individualistes au possible ; 40 ans de route l'an prochain s'il n'y avait que des conducteurs responsables et le respect des règles élémentaires il n'y aurait pas de mesures contraignantes et liberticides. Si demain tout cela disparaissait ce serait tout simplement la jungle et l'escalade aux incivilités.

Vous les prenez à 10 km/h, mais les 2 roues (à grands débattements de suspensions je suppose) les prennent à "des vitesses hyper élevées" , c'est à dire? Je suis motard depuis 45 ans, je roule en trail et je me vois mal prendre un ralentisseurs, que vous ne pourriez pas passer en voiture à plus de 10 km/h, à une vitesse plus de 3 fois supérieure.

Mais le sujet, c'est que si tout le monde respectaient les vitesses (en commençant par regarder les panneaux), il n'y aurait pas besoin de ralentisseurs!

sais-tu au moins ce qu'est un coussin berlinois ?

voir ici => https://www.google.fr/search?q=coussin+berlinois

et comme tu peux le voir, il ne fait pas toute la largeur de la route. dès lors, les 2 roues peuvent très bien passer à donf sur la partie bitumée sur laquelle ne repose pas le coussin berlinois.

d'ailleurs, pour celui à côté de chez moi, ils ont rétréci volontairement la route, pour empêcher les voitures de rouler... à côté.

mais ça n'empêche pas pour autant les 2 roues de les éviter. et à côté de chez moi, à l'entrée du vilage, sur une rue pourtant limitée à 30, on a donc bien souvent tard le soir ou la nuit des olibrius en 2 roues qui roulent facile à plus de 100 km/h.

donc, merci le truc qui ne fait chier qu'une partie des usagers.

Questionnaire à charge ne permettant pas d'exprimer un quelconque accord avec les mesures contestées !

Du coup sa valeur est nulle car dans tous les cas vous devez être contre