Par narmer
Ford faisait cela à la fin des années 80, début 90.
Volvo offre une garantie à vie des pièces de rechange
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Par narmer
Ford faisait cela à la fin des années 80, début 90.
Par GArnaud
Mais à cette époque Ford était leader en terme de fiabilité chaque année dans les statistiques. Depuis ils ont arrêté, marrant comment ce constructeur alterne des phases de suiveur sans imagination avec des dirigeants "normaux" et des phases de grandes réussites lorsque la famille Ford reprend les choses en main.
Par Aznog
Pourquoi ne pas garantir directement "à vie" les véhicules à l'achat ?
Primo, changer une pièce qui n'est pas une pièce d'usure est déjà un problème ...
Deuzio, venant d'un constructeur qui se contente de la durée minimale de garantie légale (2 ans), c'est un peu du foutage de gueule.
Tertio, si ta Volvo tombe en rade pour une pièce qui n'est pas une pièce d'usure, que tu prends une bonne grosse douille financière à la changer, hop, ca devient comme par magie une pièce garantie "à vie".
Bref, au lieu de proposer cette escroquerie intellectuelle et commerciale qui sent bon l'idée fumeuse du service marketing, il serait plus "respectable" de poser sa réputation sur la table en proposant d'office des garanties en béton dès l'achat au lieu de se contenter du minimum légal.
Par DinkyBoy
Vu la mort programmée du thermique, qu'en est il des Volvo électriques ?
Par ricolapin
Que les constructeurs prennent modèle sur Toyota qui non seulement est au top niveau fiabilité, mais garantie ses véhicules 10 ans et pas uniquement les hybrides, la majorité des équipements et organes mécaniques sont garantie... si l'entretien est réalisé en concession et pas plus cher et même moins coûteux que certains constructeurs nationaux....
Par Axel015
En réponse à Aznog
Pourquoi ne pas garantir directement "à vie" les véhicules à l'achat ?
Primo, changer une pièce qui n'est pas une pièce d'usure est déjà un problème ...
Deuzio, venant d'un constructeur qui se contente de la durée minimale de garantie légale (2 ans), c'est un peu du foutage de gueule.
Tertio, si ta Volvo tombe en rade pour une pièce qui n'est pas une pièce d'usure, que tu prends une bonne grosse douille financière à la changer, hop, ca devient comme par magie une pièce garantie "à vie".
Bref, au lieu de proposer cette escroquerie intellectuelle et commerciale qui sent bon l'idée fumeuse du service marketing, il serait plus "respectable" de poser sa réputation sur la table en proposant d'office des garanties en béton dès l'achat au lieu de se contenter du minimum légal.
Es-tu près à payer le double ou le triple pour une garantie à vie, c'est la question.
Et je pense que non...
Par Pat ira pas loin
Pièces d'usure.
Ce n'est que du vent qui n'engage à rien et coûte rien.
Dans une thermique il n'y a que des pièces d'usure( donc rien ne sera garantie)
Dans une électrique aussi.
C'est comme les extensions de garantie qui couvrent tout sauf les pièces d'usure.
Si il ne t'arrive rien tu es moitié perdant car tu payes , et bien , pour rien.
Si tu tombes en panne où dans le panneau , tu payes en plus de ta souscription la pièce d'usure .
Ouais mais non il n'y a pas que des pièces d'usure dans un V.E par exemple :
La batterie, le moteur.
Dans une thermique te change t'on une ampoule gratuitement ?
Non.
Et bien voilà ce à quoi correspond l'effet d'annonce de Volvo.
Du vent, de l'air un peu comme nos politiciens.
J'ai lu les petits caractères minuscules d'exclusion de la garantie.
C'était écrit en Mandarin.
Tout les traducteurs m'ont signifié qu'il s'agit de Termes m'invitant à faire des exercices du périnée.
Par Aznog
En réponse à Axel015
Es-tu près à payer le double ou le triple pour une garantie à vie, c'est la question.
Et je pense que non...
Merci de sortir tes multiplicateurs au doigt mouillé pour tenter de justifier ton raisonnement.
Des constructeurs bien moins "premium à grosses marges" te sortent des garanties à 7 ou 10 ans ... pendant que Volvo te colle le minimum légal.
Belle communication schizophrénique.
En quoi la pièce de seconde monte pour remplacer une pièce "non d'usure" (et qui, par définition, ne devait pas être changée) est plus durable et justifie une meilleure garantie que la pièce originale ?
Par gignac-31
les pieces d'origine sont 2 fois plus chere...
pas sur que vous soyez gagnant sur une volvo de 10 ans!!!
pour info sur une piece d'usure comme la distri...
la garantie c'est un an que ce soit de l'origine ou pas...
donc plutot que payer 1500 balles chez volvo allez chez votre petit garagiste ou vous payerez la moitié...
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