Commentaires - Volkswagen : l'ID 4 se précise

Pas un grand fan de VW mais je pense que ça va le faire cette ID4. Peu de concurrence en full électrique dans ce segment ( en éliminant Merco, Audi , et bientôt BMW qui offrent tous un SUV électrique mais dans le haut de gamme )

L'id4 et là-dessous la c4....

Qui a copié qui car ça pourrait porter à confusion.

Mais ça reste hideux dans les deux cas.

C' est clair que c'est moche ! encore une baleine disgracieuse sur nos routes !

déjà mort-née face au Skoda Eniak bien plus beau, qualitatif...et moins cher!

Tu vois une ressemblance entre cette id4 et la nouvelle c4 ?

Très jolie et comme c'est pas Français certains disent que c'est moche mais pour moi elle va cartonné

Franchement qui copie qui, chez Hunday c'est Ford qui est copié, je ne dis rien de la qualité des Coréennes mais faut constater qu'ils savent y faire pour copier.

C'est parce qu'elle est moche qu'elle va cartonner en effet.

Comme l'automobile ne doit absolument plus être synonyme de plaisir en Europe, le client moyen préfère acheter une auto moche ! d'autant plus si elle est électrique pour pousser le raisonnement jusqu'au bout !

L'automobile de demain devra être écologique (ça c'est pas nouveau), et surtout ne contribuer à aucun plaisir, car demain, la voiture sera un objet de culpabilisation, un peu comme celui qui mange sainement toute l'année et qui craque une fois pour faire un fast food mais qui n'assume pas vraiment.

Il ne faut pas surtout pas croire que les VE sont moches sans raison ou parce que les designers sont tous morts. La VE est moche car c'est un positionnement commercial ! L'acheteur de VE déteste la voiture au sens large ! par conséquent en prendre une moche c'est l'aboutissement de son raisonnement.

Evidemment il achète une voiture électrique malgré sa détestation par pure besoin ! Du reste à chaque fois que le possesseur de VE parle de sa voiture il conclut sa phrase par : "Comme je ne peux malheureusement pas m'en passer".

C'est un peu comme les montres, depuis le téléphone portable plus besoin de montre pour connaitre l'heure. Donc celui qui n'aime pas les montres (et c'est mon cas) n'en porte tout simplement plus. Mais avant ça, celui qui n'aimait pas les montres portait une Casio hideuse, s'était systématique. C'était une manière de montrer aux autres et à soit même qu'il s'agit uniquement d'un objet répondant à un besoin (en l'occurrence connaitre l'heure) et surtout pas à un plaisir ou une envie.

Oui, ces deux enclumes hideuses ont malheureusement un petit air de famille.... Dommage pour nos rétines.

Que c'est moche ce SUV électrique ...

C'était le moment en changeant de motorisation d'aller un petit peu vers la finesse.

Moche.

Cette face avant ressemble à un camion, la grille en bas, cette garde au sol

Hé les gars,

On sait où Moulache est parti....

Il était en Chine concevoir secrètement le clone des VW voltées....

Et son oeuvre, il ne l'a pas nommée autrement que....

DiDi bien entendu....

La DiDi D1...

https://www.youtube.com/watch?v=ZjEYo27DxBQ

Avec un style ultra pompé sur celui du teuton, mais meilleur à mon sens.... reste à voir ce que ça vaudra... vu le curseur qualité et qualité propres pas bien élevé qu'a pondu VW, ça ne devrait pas être trop difficile de proposer mieux pour bien moins cher...

Donc bravo Moulache !

La face avant

Exemples

Date de copie et date de sortie du modèle stp

Mouais, je vois pas trop l'intérêt de ce genre de comm sur une telle enclume... Surtout que ça reste quelques petits travers pour faire genre, avec des pneus qui crient "he ho, ça va pas non?". Quand ils en montrent un peu plus, ça balance beaucoup (ce qui n'a rien d'étonnant sur une telle voiture).

Bref, je ne doute pas des qualités routières de ce pachyderme, mais la mettre sur circuit pour la comm... comment dire...

La ressemblance est effectivement frappante.

Mais comme dit Axel015, tout ça reste effectivement très moche.

décidément VW est largué, entre les cubes de la production habituelle voilà qu'ils sortent des laiderons électriques...sans parler d'une fiabilité en berne...toute la production vag traine en fond de classement sur reliatibility index..

ah le retour du fan boyz amoureux transi d'une marque larguée a tous les niveaux...normal roc il est largué aussi

L'autonomie d'une Model Y, totalement largué !

On dirait des Coréennes tellement elles sont vilaines

non heureusement, la vw est un panzer disgracieux...

Ca tangue beaucoup.

Et le son est horrible! Le ronron d'un matou est quand même plus agréable que le bzz du vol d'un moustique dans une chambre.

Je n'aime pas trop les SUV, mais il est vrai que cette Skoda a plutôt fière allure. C'est surement son coté break pragmatique qui doit me plaire. Un peu comme ce qu'on peut voir chez Volvo. Car, quitte à avoir un SUV, autan qu'il ait une vocation familiale. Sinon, je ne vois pas l'intérêt, à part pour passer les ralentisseurs... sans ralentir. Reste que les prix sont devenus ahurissants. Mais, on est encore loin des faces avant sportives, qu'on peut voir sur les SUV de marques comme Porche ou Lamborghini. Evidement, on ne peut pas tout avoir.

Les 3/4 des gens roulent avec la musique qui couvre le bruit du moteur. L'avantage, c'est qu'on ne sera plus obligé de mettre le son à fond. La vie deviendra peut être un peu plus zen :)

C'est normal elle plafonne à 50 km/h ton ami 8, c'est la qu'est l'est le parce que du pourquoi

Mamie ami 8 connaît pas le twerk...

Ligne simple dans la continuité de l'ID3 et le plus pur style VW simple et sans esbroufe.

Elle va faire un tabac comme toutes les VW