Commentaires - Volkswagen : l'électrique a fuité, et cela s'annonce bien

Gravillon va manger son chapeau, Kourage, mon Highland mange bien du foin ..!!

"et cette fois, c'est sûr, il n'y aura pas de problème de logiciel tricheur ou de rejets douteux au passage à l'homologation"

Ouarf ..!!

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

L'autre problême de l'électrique c'est, en + de l'autonomie, le réseau de distribution ainsi que les temps de recharge.

On n'a pas tous des prises électriques dans les garages, sans parler des autos qui couchent dehors, à 5 minutes à pied du domicile par manque de place.

ce n'est pas de maintenant que vw étudie l'électrique, et aussi l'hydrogène( eh oui!!!)....donc eux-aussi ont agi!

maintenant que l'électrique devient à la mode, ils vont lancer des modèles sur le marché, comme les autres!

350000 modèles sur le marché en combien d'années..., ce sera vite rattrapé pour un groupe comme vw

La WV électrique sera une une vrai voiture issu d'un vrai constructeur automobile , rien a voir avec l'ordinateur sur roue nommé Tesla .

........... "et les Allemands seront plus que bien placés pour faire mal à Tesla, qui doit certainement surveiller tout cela de près."

commentaire inutile ...

Les Allemands ne font jamais les choses a moitié... ca au moins, c'est une chose certaine

Par contre la concrétisation de ces nouveaux projets est pour l'instant de la pure "Com"...

Laissons leur le temps de se relever du Dieselgate et on verra ce que ca donnera réellement

mais non il y a la zoé avec 150 km d'autonomie on t'a dit .... c'est la vision de renault à court et moyen terme comme dit @bar-lorraine......:ptdr:

vw sortirait un moteur à eau ils seraient encore capable de critiquer vw ...

Bien non, il a parfaitement raison. Beaucoup de blabla pas beaucoup d'actes.

Article étonnant. VW aura (peut-être) 400km d'autonomie en électrique en 2020. A quel prix, on ne sait pas. Et pendant ce temps-là, les acteurs actuels avec des modèles nettement plus populaires et performants que ceux de VW (qui compte déjà 2 modèle dans sa gamme depuis 2 ans...) vont rester les bras croisés à attendre car eux ne sont ni VW, ni (hors BMW) allemands donc cons et nuls... C'est désespérant. La voiture électrique la plus vendue en Europe est française, mais gloire à VW. Pourquoi??????

oui comme renault qui nous parle d'hybride depuis 1995 et aujourd'hui toujours rien à part cette micro hybridation ridicule .... bref on concrétise pas un projet industriel de cette envergure en 2 jours .....vw veut stopper l'essence et le diesel vers 2025-30 c'est une mauvaise nouvelle pour toi ? sinon la golf est la seule voiture au monde à proposer tous les types de carburants et motorisations à savoir : tsi -tdi -électrique - hybride rechargeable - gaz naturel - multifuel E85 ... c'est pas du concret ça ? un autre constructeur peut il en dire autant ?

vw fabrique des vw up électrique depuis 2013 déjà ....tu étais pas au courant ?

et la zoé est sortie en 2013 aussi ... bref

http://www.usinenouvelle.com/article/renault-ouvre-une-chaire-avec-centrale-nantes-pour-ameliorer-ses-voitures-electriques.N436207

il n'y a pas que VW qui se bouge les fesses sur l'électrique.

comme le tien et le mien

Mais bien sûr, dans les VW il y aura sans doute des hamsters à surpercalculateurs pour recharger les batteries ...

A ce jour, aucun autre constructeur automobile n'a atteint l'autonomie de Tesla qui est un véritable constructeur automobile

Un moteur à eau aurait sûrement chez vvé des ..Kulasses poreuses, Komme avant les foins ou une dsg qui flapote ..!!

Allo mon Gravillon Tu Konnais la ..thérapie de groupe à la mode chez vvé ..??!!

Un éleKtrochoK, un tentatif pour se remettre en selle, tenter d' oublier le MPLT -entendez le malicieux petit logiciel truKé- ..!!

"Bonjour, je m' appelle Pierre et je roule en ..volkswagen.."

A hurler de rire ..!!

http://www.courrierinternational.com/article/automobile-les-clients-floues-par-volkswagen-sorganisent-en-ligne

...ou comment Caradisiac plonge a pieds joints dans le marketing de VW!

"Fuite"? A mon avis, c'est volontaire, afin au mieux de creer du buzz, au pire detourner l'attention du sombre nuage du DieselGate.

600km en electrique en 2020? La belle affaire! Sans avancer une fourchette de prix, ca ne dit absolument rien! En collant 30 cm de batteries sur toute la longueur d'une voiture, n'importe quel constructeur en est capable. Sauf que cela represente 100kWh de batterie, soit 35000 euros minimum rien que pour les batteries!

Et enfin, a-t-on VRAIMENT besoin de 600km d'autonomie electrique? Non. Pas a grande echelle. La production electrique propre est trop faible pour alimenter massivement des vehicules electriques. Il vaut mieux alors reserver les VE aux agglomerations a moyen terme. Dans ce contexte, 200km d'autonomie reelle sont bien suffisants. Pas besoin de trainer des quintaux de batteries volumineuses, lourdes et cheres pour rien.

On connaît les effets d'annonces chez vévépipo....pas de logiciels mis peut-être des accus polluants..mdr

VW assurement le meilleur groupe automobile au monde, et premier constructeur mondial.

Hate de voir leurs modeles, et de les comparer à Tesla ( je fais abstraction de la trotinette invendable qui s'appele ZOE !!!

ca sert a rien d'agir quand c'est trop tôt!

peu de station de recharge et peu d'autonomie.....peu de clients!

toi comprendre que tesla n'est pas rentable aujourd'hui?

"Bonjour, je m' appelle moulache et je critique VW....."

A hurler de rire ..!!

Sauf qu'avec l'influence de VW ça aurait pu changer plus tôt :)

oui comme la pollution de renault en dessous de 17°C et au dessus de 35°C ? mdr

tous les constructeurs peuvent atteindre l'autonomie des Tesla, regarde le poids de la model P100D, 2T3 dont 400kg de batterie hors packaging.

Une Zoé est donné (norme NEDC) pour 240km avec une batterie de 22kWh contre 613 pour la model S P100D avec 100kw/h.

Une batterie 4.5x plus puissante pour seulement 2.5x plus d'autonomie. Les gabarits et équipements ne sont pas du tout les mêmes ok, mais ce que je veut dire c'est que pour atteindre de telles autonomies il leur suffi juste d'augmenter le nombre de batteries dans la voiture.

Le seule problème est que le prix augmente avec le nombre de batteries et à un moment ou un autre vu le surpoids engendré on plafonne en puissance max.

Le nerfs de la guerre sont les batteries (d'ailleurs c'est Panasonic qui fourni les batteries à Tesla).

Le constructeurs qui développera un système de stockage d'électricité pouvant proposé de telle puissance en divisant le poids par 2 ou 3, en diminuant le prix et temps de recharge écrasera la concurrence et fera disparaitre les thermique.

Les batteries des voitures, c'est bien un super sujet, pour les fabriquer et pire, les recycler c'est un désastre écologique. Pour recharger les batteries il faut construire des centrales nucléaires

Super votre écologie à la petite semaine ...

Ah au fait, concernant la pollution des moteurs de VW, regardez ce que rejette un moteur Renault dans les conditions réelles, ensuite vous pourrez faire des commentaires car actuellement, les moteurs cancérigènes sont chez Renault

Et par la même occasion et dans le dos de tout le monde, ils font une alliance avec les chinois pour faire de l'électrique...

Au moins ils maîtrisent l'art de communiquer, ce qui pas le cas de certains de leur collaborateur, voir même leur réponsentant. Regarder la dernière pub en France sur la polo, où comment faire passer un vendeur VAG pour une buse..

" Ah bon y'a des commandes au volants?"

Tu sais pas lire...

Fabriquer c'est bien. En vendre, c'est mieux. Mais cette boîte de conserve qu'est la Up, et l'autre golf é-tron, personne n'en veut, même en Allemagne... Cela signifie bien qu'il a un vert (gris) dans le fruit et que est immangeable.

Si ça se trouve il y'a des logiciels de tricherie dans les batteries...

tu 'as pas compris que pour vw l'autonomie est très importante car ils veulent stopper les moteurs thermiques donc s'ils devaient proposer que des véhicules à faible autonomie ils seraient mal barrés ...

Apres reflexion, la solution a la fois flexible et ecologique est probablement un vehicule plug-in... hydrogene. En effet, un prologateur d'autonomie a essence, c'est a la fois lourd et pas ecolo. Alors pourquoi ne pas opter pour un prolongateur sous forme de pile a combustible a hydrogene?

Bon, OK, l'hydrogene propre est encore loin d'etre disponible largement...

En gros, une Toyota Mirai avec une batterie Li-ion de 10kWh plutot qu'une NiMh de 1.6kWh et un reservoir d'hydrogene un peu reduit. De quoi assurer 50-60km sur batterie pure, puis au besoin jusqu'a 300-350km grace a la pile a hydrogene.

Bah ils sont mal barres alors, car en 100% electrique, ce n'est pas jouable avant des dizaines d'annees! Voire jamais...

pour la pollution vas voir du côté de renault nissan fiat opel ford mercedes .....next

il y a aussi l'électricité couplé au solaire qui pointe son nez ...

Bon alors en fait, ils y bossent deja (enfin, les cousins d'Audi):

http://www.breezcar.com/actualites/article/essai-audi-a7-h-tron-quattro-concept-hybrogene-0616

C'est bien jolie mais il faut produire l'hydrogène et là c'est un tout autre problème.

Volkswagen discute avec SMA Solar : automobile et solaire, le mariage de raison

http://tecsol.blogs.com/mon_weblog/2016/08/volkswagen-discute-avec-sma-solar-automobile-et-solaire-le-mariage-de-raison.html

N'importe quoi en 2025-2030 l'essence et le diesel sera toujours d'actualité plus que jamais, il y aura plus d'hybridation tout simplement c'est pas demain la veille que les moteurs thermique disparaîtront

La Golf se vend sur beaucoup de motorisations mais 95% des ventes se font en diesel TDI et il en sera de même pour le modèle 8, 9 ou 10, il y a qu'a voir la gueule de ton pseudo pour s'en convaincre

j'ai essayé de rire en lisant ton commentaire stérile mais j'ai pas réussi c'est normal ?

sinon d'ici 2025 la Norvège doit interdire tous les moteurs thermiques y compris hybrides sur son territoire ...d'autres pays devront suivre y compris l'Allemagne ...

Comme si l'Allemagne va interdire les véhicule thermiques en 2025

Moi tes commentaires irréalistes me font rire

Certes. Mais la situation de la Norvege est particulierement favorable car ses ressources hydrologiques alliees a une faible densite de population permettent de produire beaucoup d'energie verte (hydraulique, eolienne et geothermique) par habitant.

inutile, mais ça lui a fait du bien de le dire, à n'en pas douter.

Tu aurais du garder cet info pour toi, et creuser un peu le sujet... même R&G trouverait ça triste tellement c'est ridicule.

Bah quoi t'as pas envie de conduire une voiture avec une rampe de panneaux solaires sur le toit ou le capot

Une petite piqure de rappel le génie ? (Ca t'évitera de parler dans le vide)

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=28530

Où comment donner des infos (si tel en était) sans savoir de quoi on parle... merci à VAG ainsi qu'à leur représentant, vous ne serez plus crédible avant longtemps.

(et le Sharan qui doit bientôt passer à la trappe, il ne sera surement pas remplacé par du VAG)

Aller, calme toi mon garcon, tu vas nous faire un infar.

"vous ne serez plus crédible avant longtemps"

Parce que les autres constructeurs sont plus crédibles peut-être ? A oui c'est vrai j'avais oublié ; les autres se tracassent, eu, de nos petits poumons :ptdr:

C'est juste, cela me concerne uniquement... et d'autres.

Les gars, vous avez juste l'auréole qui vous serre trop le melon.

Après le succès de la Cox puis de la Golf , un troisième modèle se profile , il sera révolutionnaire comme d'habitude . Nul doute que VW ne va pas rater cette nouveauté .

Bravo !

Pour l'instant la Norvège pense (ou l'a déjà fait?) a supprimer toutes les aides a l'électrique.Et les premières réactions se sont déjà faites sentir.De 1er pays des voitures électriques,il vient de passer dérrière la France qui en est le nouveau 1er.Et si la France demain supprimait les aides,on aurait le même résultat.

Ou des prise qui fondent durant les ..tests ..!!

T' as fait les ..vendanges en avance, t' as vu les chiffres vvé, - 19 % en août et tu ..fêtes ça ..??!!

http://bestsellingcarsblog.com/2016/09/france-august-2016-dacia-and-mercedes-lift-market-up-7/

De la Kom, Komme d' hab avec vvé, tiens ça me rappelle l' histoire du tdi Kaviardisé qui Krachait plus blanc que blanc, sur le ..papier ..!!

C'est plus des panneaux qu'ils devraient mettre , mais des voiles solaires ...

Il est enKore énervé, il se Kache et au lieu de se détendre, d' aller au plumard, il Kontinue de s' ..énerver ..!!

@Service de com de VW : la zoé elle se vend et Renault et Nissan vendent des voitures électriques, pas uniquement des plans de com.

Le prob de VW c'est qu'ils ont mis tout le budget sur le marketing et rien sur l'électrique... Donc ils doivent rattraper un retard considérable... Et les proto et les promesses, ça ne suffit pas dans un vrai monde avec des vrais acheteurs... Surtout si on les a déjà escroqué avec un tdi pourri qui tombe toujours en panne et qui fraude les lois!!!

Maintenant je ne cherche pas à te convaincre, tu m'as l'air trop bas de plafond...

Forte autonomie pour un ..Koncept, qu' est-ce qu' ils sont rigolos ds leur Kom ..!!

@Moulfrites Tiens ça fait longtemps qu' on ne t' avait vu, tu ns Kauses un peu wisigoth ..??!!

@ bar Ouarf, tu montes en pression ..?? En t Kas, toi tu as tt Kompris ..!!

"@Service de com de VW : la zoé elle se vend et Renault et Nissan vendent des voitures électriques, pas uniquement des plans de com."

Et voilà, Moulache a coulé une bielle...

@P' tit Pol PourKoi t' as Kaché ..papa, un vilain sujet ..??!!

non tu confonds avec renault moumou

@NiKo Ca vient de leur Koûter 15 boules et les marges et le nez ..!!

L' avenir est bien saturé, n' y voit surtout pas une méchante réKupération du Kontexte, mais c' est ..bouché ..!!

T' as mis papa en maison de retraite ..??!!

Mis à part à claquer des liens comme un e fant de bas âge sait le faire...tu sais penser par toi même mister seringue?

Pourtant ils ont prévu une grosse prise vu la photo, digne d'alimenter un four comme feront leur futur bagnole électrique..mdr.

Surveille ton pop-corn il risque de trop coller voir brûler...

Là j' ai la réponse, formelle, son truK à l' enfumeur c' est d' ..enfumer ..!!

En matiére de pollution tu nous fais une trés belle démo....

tu sais l'essentiel est que tes blagues pourries te fasses rire .....

peut etre un lien de parenté avec moumou ?

vu que l'on est sur un sujet vw peut etre que c'est toi qui pollue le débat , non ? il n'y a pas un nouveau sur la sanique (les poumons) sur cara aujourd'hui?

parait qu'ils vont nous sortir un nouveau sanique cabriolet sans coffre , intéressé?

parait qu'ils ont copiés la technologie du solex pour leur micro hybridation (avec pédales rétractables )

Non mais je Konfesse que je l' aime bien ..!!

T 'as ..retrouvé papa ..?? J' ose en remettre une ..Kouche, Gravillon ..??!!

En même temps, sur les sujets ..chauds, il a tendance à s' éparpiller, ouarf ..!!

pour le moment, tous les constructeurs annoncent des voitures électriques capables, selon eux, de répondre aux besoins des gens.

mais bon, on attendra de voir ce qu'il en sera des réels rapports prestations/prix.

car que ce soit une caisse de 100k€ capable de faire 600 bornes ou une caisse de 20k€ capable de faire 150 bornes, dans les 2 cas, ce n'est pas vraiment adapté au véhicule recherché par monsieur lambda moyen: soit une caisse de 25-30k€ capable de faire 400-500 bornes réelles d'une traite.

@NiKo T 'as vue didi, il a devrait aussi miKro hybrider pour booster ses ..marges ..!!

Kar didi est bien de ce groupe qui a pris 15 boules pour avoir ..fauté, n' est-ce pas ..??!!

Des marges ruinées, à peine à hauteur d' un ..pt'it généraliste, c' est pas rien, réussir à diviser des marges par 2 en 5 ans..

Komment dès lors alimenter demain la machine à Kafé du bourg du loup et pourront-ils enKore fournir demain les ..pièces détachées dont la marque est si ..friande ..??!!

"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "

http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses

@Polo Parfois je me dis que t' as du faire l' eKole du ..rire ..!!

Fils spirituel de Laurent?

C 'est bien ça le blème le soir au Koucher, il ne sait plus Komment il ..s' appelle, après faut manger des Kachetons, on est ..tendu, énervé, stressé, on subit les mauvaises nouvelles, acidité, reflux gastrique etc ..!!

Et c' est le début de la pétaudière ..!! On se retrouve à ..Gouyette, avt l' âge ..!!

Une simple question aux experts de ce site, qu'est ce qui va empêcher les VE d'avoir une plus grande autonomie? même question formulée autrement, qu'est ce qui va empêcher les batteries de progresser?

Pour moi si le VE se développe et il se développe, c pas Tesla qui va trinquer mais les généralistes qui auront un mal de chien à vendre leurs poubelles thermiques... je ne suis vraiment pas inquiet pour Tesla, plus il y aura de VE même d'autres marques, plus Tesla fera de fric...

Oulala, il est pas content le p'tit monsieur

Et l'argumentaire derrière est digne du meilleur avocat :ptdr: :ptdr:

c'est toi qui vient sur mon lien....n'inverse pas les rôles.CQFD

Vvé doit déjà régler le problème des surKonsommations d' huile sur ses moteurs essence, ça ..remonte et ça prend une vilaine tournure ..!!

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

ma croissance s'est arrêter depuis bien longtemps, gamin...

revenons au sujet

As tu des choses intéressantes à nous faire partager ?

ou aimes-tu cultiver le doute chez tes interlocuteurs?

une prise de courant électrique sur une voiture , cela fait mal au coeur des amateurs de mécanique .

à mes yeux (peut importe la marque) ce n'est pas une voiture mais un engin de déplacement d'un point A vers un point B . sans "âme" ni rien .

j'ai vu lors d'une journée sortie piste , les injecteurs d'une golf gtd sortir dehors tout seul comme des grands ( le proprio n'avait strictement pas touché aux injecteurs avant les faits ) sa voiture est repartie sur un plateau direction la concession sa c'est un premier aperçu de la marque à mes yeux et ce qui se dit "le jours ou vw va faire des moteurs aussi fiable et performant que les japonais n'est pas encore arrivé à cylindrée égal ."

2020 estimé, jusqu'à 600 km sur le papier, ouais c'est l'éclate, de teasing à 4 ans VW est à la rue, les modèles VE de la marque sont un bide commercial. Enfin mon gars tu as compris que l'électrique n'est pas une option mais une obligation. Les constructeurs traditionnels l'ont compris (grâce à Tesla) mais avec beaucoup de retard. Toi qui annonce depuis toujours (quand on lit entre les lignes) la mort de Tesla et globalement que l'électrique est pour les bobos bouffons, encore 1 an ou 2 et tu mangeras ton chapeau, en attendant Tesla est une réalité, Nissan pousse fort, Renault doit encore progresser et d'autres arrivent...

Très curieux de voir la suite