Commentaires - Volkswagen Combi: les roues de la liberté

Un véhicule emblématique, à l'équipement relativement minimaliste, mais comme on en fait plus.

Collégien en 1985, je suis allé en Bavière lors d'un échange avec l'école de musique, et une des familles qui nous hébergeait avait un Combi T2 en guise de voiture familiale. J'avais été surpris, en tant que passager, par sa tenue de route: je m'attendais en effet à beaucoup plus de roulis dans les virages. C'était finalement un engin agréable à vivre, pas si bruyant que cela.

Plus tard, mon frère a eu un Combi (T2 aussi) qui a fini sa vie en feu sur l'autoroute...

Quand je vous un combi, cela me rappelle celui que mon papa avait acheté dans les années 80, bicolore avec une roue de secours a l'avant.

On est parti loin en vacances avec( Portugal, Espagne, Italie, Yougoslavie ), bien évidemment, par de Airbnb mais du camping sauvage et au mieux un camping sans étoile avec en prime le fameux bloc sanitaire au milieu du terrain.

Aujourd'hui je trouve que cela est devenu un luxe.

La femme sur le journal de TF1 qui rêvé de vacances en combi alors quelle a acheté une épave avec un châssis gruyère

Jolie poème. Et la version moderne est là pour donner des suites 50 ans encore

Elle est pas belle la vie Mr Bellu.

Si même le fils Bellu se met à utiliser le mot-valise "icone", qui avec "baroudeur" et "expérience" constituent la Sainte-Trinité lexicale du journaliste auto bien formaté de l'époque, où allons nous...

Ah tiens !

Je viens de voir que la Rasete a employé le même mot dans l'article Toy à l'étage du dessous... qu'est-ce que je vous disais !

Je peux plus blairer ce truc de bobo à barbe et tatouages...

Les réminiscences d'époques passées moisies (ici le flower power de mes burnes) n'en sont que plus moisies.

Si tous le bobos à barbe et tatouages du moment en avaient un, on en verrait encore plus que de Sandero à chaque carrefour.

le moisi n'est pas celui que l'on croit.

J'ai vu ce reportage, le centre qui a effectué le contrôle technique doit serrer les fesses en ce moment, Ça devait être un copain de l'ancien proprio, c'est pas possible autrement. Mais la petite dame qui a acheté cette épave aurait dû mieux contrôler l'état des dessous de la belle car sur un véhicule aussi vieux, il faut être hyper méticuleux lors de l'achat et éventuellement se faire aider par un pro ou quelqu'un qui s'y connaît.

...surtout chez le Kube, dont les seules caractéristiques "emblématiques" sont devenues l'escroquerie et l'absence de fiabilité.

Un truc de hippie sous acides.

La liberté ? sans doute dans les années 70.

Mais aujourd'hui, essayez de vous garer en pleine nature dans une région touristique pour camper avec votre machin.

On vous fera dégager immédiatement...

Les camping cars et assimilés sont soumis à des règles très strictes et ne peuvent stationner que dans des zones règlementées. Et généralement ils finissent par s'entasser dans un camping !!!

Sans compter que grâce à cette merveilleuse innovation qu'est la voiture électrique, vous m'expliquez comment on "part à l'aventure" sans prévoir un trajet avec bornes de recharge ?

L'époque baba cool est révolue et n'allez surtout pas dire "c'était mieux avant" : constatation de "vieux con boomer réac de droite rance".

J'ai l’impression que la mode de la "van life" commence à prendre du plomb dans l'aile. Comme tu l'as dit les interdictions et règlements en tout genre sont là pour remettre tout ce petit monde au pas. Avant c'était toléré on va dire mais avec l'explosion de ce mode de vacances/vie, les mairies ont pris des mesures ici et là. Y a encore quelques mois il était presque impossible de trouver un camping car ou un fourgon/van aménagé. Aujourd'hui vous allez faire un tour sur un parc et vous avez le choix.

Je pense que pas mal de gens avaient une idée sur le mode de vie et surtout ont vu le côté positif transmis via les chaînes Youtube et compagnies. Mais entre le rêve que ça vend et la réalité, bah il a quand même un écart. Pas un gouffre, faut pas déconner. Mais c'est pas évident tous les jours. Sans compter qu'il faut aimer la promiscuité.

Tout ça a un prix bien plus accessible à l'époque que son fade successeur

Comme tu dis, entre l'effet post-Covid besoin de liberté gna-gna-gna, le constat du niveau de conso de ces horreurs, de l'assurance en sus à payer, du lieu de parkage à trouver et les raisons que tu cites, bien réelles quand à l'usage, pas impossible qu'en effet, plein de rêveurs soient revenus sur terre.

Ajoutons que puisqu'on parle Covid, il a sans doute touché quelques centaines de vieux possesseurs de ces tortues roulantes : remises en vente le plus souvent après résolution de l'héritage ( on dit comme ça ? ).

Il s'agit plutôt de "liquidation de la succession" : évaluation des masses d'actif et de passif avant partage entre les héritiers (qui garde la tortue roulante ?). Et c'est généralement là que les fâcheries commencent...

Je regarde de loin un chaîne dont le gars s'occupe de trouver des camping cars pour des acheteurs. C'est bien souvent des anciens qui vendent car Mr ou Mme (souvent Mr) n'ont plus la forme.

On dit souvent que les gens qui achètent 70k et plus ne sont pas à quelques euros près à la pompe. Avant oui. Mais avec les augmentations du diésel, un roadtrip de plusieurs milliers de km revient quand même très cher.

En tout cas les gens qui ont achetés des cc et autres fourgons avant et pendant le Covid pouvaient faire une petite pirouette y a encore quelques mois. Certains ont vendu des millésimes 2020 en occasion plus cher que le prix acheté neuf! A un moment donné les gens vendaient tout et n'importe quoi. Autant dire que le futur acquéreur doit s'y connaître et même dans ce cas de figure pas évident de détecter une infiltration par exemple. Sans compter qu'il faut être un minimum bricoleur sur la durée.

C'est pas moi qui irait m'embêter avec ça en tout cas.

J'ai oublié un truc aussi : ces cabanes sur roues sont très aisément cambriolables.

https://ffcc.fr/actualite/camping-caristes-gare-aux-voleurs/

https://camping-car.org/sujet/infos-generales_commentVolerUnCC

J'vois d'ici le tableau : pépère-mémère traumatisés après leur machin en plastoc blanc visité, ne voulant plus subir un tel traumatisme... allez hop, vite une annonce sur le Good Corner...

Allons un peu d'imagination ! Ce couple est parti de Hollande pour l'Afrique du Sud avant de remonter par l'Arabie Saoudite en Skoda Enyak ELECTRIQUE.

Et ils sont déjà arrivé en Afrique du Sud Une vidéo pour comprendre en 2 secondes https://www.youtube.com/watch?v=yC6jpHEi5UI

C'est devenu le parfait truc du bobo qui veut se la jouer néo-roots.

Dans le temps, ça valait une poignée de cerises. Incroyable le prix de certaines de ces horreurs.

Pas conduit ce truc, mais une cox des 60'. Une vraie merde comparée à mon ami 8.

Si c'est la même limonade pour ce machin, c'est vraiment sur-côté.

J'admet le côté nostalgique pour les vieux qui les ont connus à l'époque, mais pour les néo-bobos, faut vraiment être friqué et de mauvaise foi pour y trouver un agrément.

Une fois, vu une émission TV sur un couple avec enfants ayant loué un T2 ...ils s'en mordaient les noix pour conduire le bidule

Ils pensaient peut-être trouver un machin pour geeks actuels sous assistance.

J'avais vu une vidéo sur un couple avec deux enfants en bas âges. Le couple avait acheté un CC de 7.50, neuf il me semble. Donc à l'époque c'était un billet à 65k environ (juste après les confinements de mémoire). Ils avaient jamais fait de camping car. Jamais loué quoi que ce soit histoire de voir. Et le Mr était pas du genre à conduire des utilitaires. Bref, pas plus habitué à conduire un engin de 7M50 (avec un bon porte-a-faux qui plus est). Le machin était prêt à partir pour les grandes vacances. Allez go c'est parti. Il devait être genre 18h30 ou un truc comme ça.

Bah ça n'a pas raté. Ils se sont dit "chouette, on peut s'arrêter où on veut pour manger". Ha oui mais de nuit, quand tu es pas habitué, faut éviter de se la jouer baroudeur avec un porteur Fiat Ducato et une cellule pleine amenant la masse à 3T5. Camping car embourbé jusqu'au châssis et une dépanneuse pour venir sortir le machin de l'ornière dans laquelle il était. Le tout sous le regard de la petite famille qui n'en menait pas large à une heure à laquelle les petits auraient dû être au lit depuis un bout de temps. Et un camping car abîmé en plus. Quelle idée aussi de direct partir sans expérience et de nuit.

Ils sont en effet vulnérables aux voleurs. Et comme toujours dans ce petit monde, les constructeurs font rien pour améliorer la chose. Il faut toujours rajouter des options ou des accessoires pour sécuriser un peu plus le machin. Autant un fourgon aménage c'est sans doutes plus sécure. Autant un camping car, c'est un gruyère niveau sécu.

Aucun rapport avec mon post d'un couple de Hollandais qui traverse l'Afrique en voiture électrique, une erreur ?

La vache !

Effectivement, ça fait cher le loisir qui tourne vinaigre .

Oui, je trouve qu'il est raisonnable de louer ces engins pour une 1ère expérience. Un couple d'amis , surement influencés par les multiples reportages à ce sujet, on fait cette démarche pour débuter. Finalement, ils n'ont pas concrétisés d'achat , ils y ont trouvés plus d'inconveignants que d'avantages.

Le combi , souvent copié , jamais égalé .

Vous avez dit estafette ???

Mouaaaaaaaaarrrrrrrrrrfffffffffffff!

Expérimenter, repousser les limites du possible, partir à l'aventure au sens noble du terme "Celui là est exceptionnel, au curseur de la connerie humaine" bravo belle mentalité de pantouflard aigri et étriqué. On n'en attendait pas moins de vous.

A titre comparatif...

https://www.autoplus.fr/renault/r4/freres-marreau-traversaient-lafrique-8-jours-a-bord-dune-renault-12-558383.html

L'aventure (un peu le sujet de l'article) n'est pas une course de vitesse, encore à coté de la plaque. Décidément.

C'est assez comique de voir que ces utilitaires sont à la foi un symbole pour gens aisés quand ils sont neufs et une dernier refuge avant la rue pour les plus démunis quand ils sont à bout de souffle.

J'ai du mal à voir de la liberté dans les deux cas.

Et encore... Y a quelques mois tu pouvais trouver des tromblons de plus 20 ans à des prix pétés.

Ha excuse moi! Je me suis trompé de post quand j'ai mis "Répondre". C'était à Roc que je voulais réponde.

Du coup j'ai regardé vite fait. On est d'accord que c'est faisable mais faut bien préciser qu'ils ont le coffre rempli de panneaux solaires et la bagnole en a même sur le toit... T'as vu l'espace qu'il faut pour déployer tous les panneaux? C'est un truc de dingue.

Tout est faisable, c'est parfois d'une complète inutilité. Quand il faut des heures entre chaque étape et que la météo devient un facteur important d'aléas, le char à voile devient une réelle option.

Juste un moyen pour de jeunes bobos friqués de se faire payer un voyage sous une forme inhabituelle. D'habitude c'est la livraison de cahiers et crayons aux jeunes scolaires africains qui est le prétexte. Pas sur que la voiture est TOUJOURS été rechargées avec ces panneaux solaires. Essaie donc dans un coin d'une grande ville africaine d'étaler tes panneaux, et tu verra que si tu n'as pas un troupeau de crocodiles dressés pour "garder" tes panneaux la nuit combien il en restera le lendemain matin. Les glissières de sécurité étaient quelquefois transformées en gamelles en 2 jours. C'est juste une belle fable à destination de certains. De plus la traversées de certains pays comme la Mauritanie restent très dangereux. La Skoda a peut être été transportée par camion militaire contre espèces sonnantes et trébuchantes.

Déployer des panneaux solaires la nuit, c'est une idée

Sinon vous délirez sur la dangerosité de l'Afrique, je connais même une blonde qui s'y promène seule en CRF300 https://www.youtube.com/c/ItchyBoots/

De toute les aventures que j'ai suivi, et l'actualité l'a mis en lumière, c'est le Niger qui n'est vraiment pas drôle (mais non, cette Skoda ne l'a pas traversé sur un camion : https://www.youtube.com/watch?v=LVXNEEfu8Uc ).

Bref vous savez maintenant comment les bobos iront à Calcutta en Bulli moderne, électrique

J'ai fait quelques séjours en Afrique hors des résidences de tourisme. Un ami y a vécu plus de 5 ans. Donc j'ai une modeste expérience , mais j'en ai une . Et toi ?

Les panneaux la nuit, c'était une boutade . Mais le jour c'est pareil, tu tournes le dos et un panneau a disparu. Pour sortir de Dakar, j'avais mis 3 heures pour 30 km. C'est infernal. Donc si tu passes par un centre ville, évite de faire cela la nuit. Mais d'un autre coté, on m'avait vivement déconseillé de rouler la nuit, car les véhicules roulent tous feux éteints (ou cassés). Bref tu peux te prendre un bus sans le voir arriver. C'est loin de ressembler aux images de propagande des bobos en voyage.

je savais pas que l'estafette à l'architecture moderne avait copié cet étron sur roue

la vraie base c'est le tub puis type h.

Regarde bien les architecture, c'est le combi au cours de sa vie qui a copié l'estafette !

Les embouteillages à Dakar sont de réputation mondiale visiblement Je pense rétrospectivement que ma ZFE-mania date de cette expérience réellement surnaturelle il y a une dizaine d'années !!!

L'Estafette ayant elle même copié le type H, lui même dérivé du TUB d'avant-guerre.

Traction, plancher abaissé au maximum, vaste volume de charge.

Bien d'accord, mais il parlait d'Estafette !

Combi conçu en 1947, Estafette lancée en 1959...

Comment parler de copie !

Le Combi roulant en marche arrière peut-être ?

Le VW transporter 1 est resté moteur arrière jusqu'au T3 . Ensuite, il est passé à la traction avant, en copiant d'ailleurs plus le trafic que l'estafette. Actuellement c'est moteur et traction avant !

Rectification, c'est le trafic 2 qui a copié le transporter 4.