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Commentaires - Volkswagen accusé d'avoir fait couler un cargo avec une voiture électrique

Cédric Pinatel

Volkswagen accusé d'avoir fait couler un cargo avec une voiture électrique

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Ca aurait pu être la MG de Serge ROCHAIN, l'éco imposteur qui nous vends des MG sur ce site pour sauver la planète ... :brosse:

Un petit rappel de plus pour rappeler, qu'à la base un VE écolo, doit au minimum être issu d'une économie circulaire locale, on en approche avec la TMY Allemande ou la futur R5 Elec par exemple, mais il y en a d'autre heureusement !

Après ceux qui s'éclate en VE, à moindre frais (MG/TM3, ... ) sans la ramener sur la planète, je n'ai rien à dire, tant mieux pour eux ... :bien:

Par

c'était un cargo tdi

Par

:bah: on attend la réaction des fan boys de la Deutsche qualitat :lol:

Par

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

Par

En réponse à Rodger29

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

   

Effectivement chez Tesla c est le propriétaire qui brûle :biggrin:

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Par

En réponse à Rodger29

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

   

Pour votre culture, quand il y a feu de voiture électrique, c'est dû aux batteries. Pour votre information les Tesla ont des batteries chinoises comme les autres.

C'est tellement facile de critiquer derrière un clavier.

Par

En réponse à hyvo

Pour votre culture, quand il y a feu de voiture électrique, c'est dû aux batteries. Pour votre information les Tesla ont des batteries chinoises comme les autres.

C'est tellement facile de critiquer derrière un clavier.

   

faut interdire ces merdes électrique et vite:biggrin:

vive le thermique bien plus sur :biggrin:

Par

En réponse à hyvo

Pour votre culture, quand il y a feu de voiture électrique, c'est dû aux batteries. Pour votre information les Tesla ont des batteries chinoises comme les autres.

C'est tellement facile de critiquer derrière un clavier.

   

Tu sais ici ont en à des balaises derrière un claviers et en plus ils ont des voitures plein leurs garages et ils habitent aussi aux États-Unis et le pire c'est qu'ils post en même temps que nous, à mon avis ils travaillent le jour et ne dorment pas la nuit vue qu'ils post du matin jusqu'aux soir

Bref , de très balaises. :bah:

Par

Une batterie statique a très peu de chance de s'enflammer spontanément.

Quand une batterie s'enflamme, elle est le plus souvent en train de charger, ou endommagée structurellement au point de mettre en contact l'électrolyte avec l'air ou provoquer un court-circuit.

Par

En réponse à Rodger29

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

   

N'est pas Porsche qui veut.

Par

La bonne excuse, enfin c est un peu le job des assureurs, de tout faire pour ne pas payer! Là en plus la source ne vient pas directement de la zone où se trouvait les autos...enfin c'est facile de rejetter la faute sur l'autre...

Par

En réponse à E911V

Une batterie statique a très peu de chance de s'enflammer spontanément.

Quand une batterie s'enflamme, elle est le plus souvent en train de charger, ou endommagée structurellement au point de mettre en contact l'électrolyte avec l'air ou provoquer un court-circuit.

   

Selon moi, c'est un VE qui a coulé après avoir foutu le feu au bateau qui a fait péter Nordstream.

Satanés VE ! :colere:

Par

En réponse à Lolobjectif

La bonne excuse, enfin c est un peu le job des assureurs, de tout faire pour ne pas payer! Là en plus la source ne vient pas directement de la zone où se trouvait les autos...enfin c'est facile de rejetter la faute sur l'autre...

   

C'est bien la première fois qu'on verrait un assureur essayer de se défausser ! :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Selon moi, c'est un VE qui a coulé après avoir foutu le feu au bateau qui a fait péter Nordstream.

Satanés VE ! :colere:

   

Tout à fait, et le titanic aussi c'est une VE et pas un iceberg qui l'a coulé. :mad:

Par

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

   

Je t'aurais cru plus inspiré sur cet article, il y avait matière à faire fort là !

Par

C est vrai que les armateurs sont mondialement connu et reconnu pour l entretien de leurs navires... ça nettoie les cuves dans les eaux internationales tranquilou.

Par

En réponse à E911V

Une batterie statique a très peu de chance de s'enflammer spontanément.

Quand une batterie s'enflamme, elle est le plus souvent en train de charger, ou endommagée structurellement au point de mettre en contact l'électrolyte avec l'air ou provoquer un court-circuit.

   

Notre zespert en incendie spontanée de VE Gordini va te prouver le contraire avec ses stats LBC !

Il a d'ailleurs une proposition de loi pour interdire les VE dans tous les parkings :coolfuck:

Par

Je me demande comment un assureur peut aimer à se point perdre de l'argent.

Ils devront prouver que c'est bien une Porsche ou je ne sais quel autre VE du groupe qui a cramé...

Et là...."Bon chance" (taken inside).

Pour le coup ils se prendront des frais d'avocats, le remboursement quand même puisqu'ils étaient assureur du bateau ET...peut-être....un petit procès en accusations mensongères.

Par

Le Squale doit avoir une idée très vague de la valeur d'un navire de ce type et de sa cargaison pour pondre une ânerie pareille...

Par

... et n'a visiblement pas trop pigé que si preuve est apportée que la source de l'incendie provient bien d'un défaut d'usage ou de conception d'un véhicule constituant de chargement, ce seront des centaines de millions de dollars économiés pour eux.

Qu'il laisse donc posé quelques torchons sur sa plaque de cuisson restée allumée avant de partir taffer... juste pour voir comment ça va bien se passer avec son courtier à son retour dans l'appart ravagé.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

   

Et tu crois que personnes ne connaît Stellantis pour ces mensonges de fausses garanties ?

Non mais la réveille toi.

Et si tu veux faire quelque chose de bien achètes une autre marque.

Par

Et si un VE cramme dans un parking souterrain à Monaco, toutes les super car vont crammer à la chaîne, bonjour le concert des assureurs, et bon courage aux pompiers...

Par

C'est le début d'une bataille judiciaire qui peut durer bien plus que 10 ans. Un affrontement de titans où personne ne veut lâcher.

L'alternative d'un règlement amiable reste toujours possible mais l'enjeu dépasse la seule disparition du bateau et de sa cargaison.

Par

VW et ALLIANZ , 2 teutons qui rêvent d'être number one on the world !

Qu'ils se démerdent entre eux à moins que la bienveillante UE ne s'en mêle pour les aider ....avec notre pognon .

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Je me demande comment un assureur peut aimer à se point perdre de l'argent.

Ils devront prouver que c'est bien une Porsche ou je ne sais quel autre VE du groupe qui a cramé...

Et là...."Bon chance" (taken inside).

Pour le coup ils se prendront des frais d'avocats, le remboursement quand même puisqu'ils étaient assureur du bateau ET...peut-être....un petit procès en accusations mensongères.

   

Gros pognon = gros procès. Personne ne veut endosser la douloureuse, c'est classique.

Par

En réponse à meca32

Tout à fait, et le titanic aussi c'est une VE et pas un iceberg qui l'a coulé. :mad:

   

Quelle indignité ! :pfff:

Pour info, lors des attentats du 11 septembre, les terroristes ont foncé dans le pentagone avec un VE.

https://www.slate.fr/uploads/store/drupal_slate/pentagon2.jpg

Hé oui ! Ce n'était évidemment pas un avion !

Par

En réponse à Maître-Yoda

Je t'aurais cru plus inspiré sur cet article, il y avait matière à faire fort là !

   

Je l'ai déjà dit : ce qui m'inspire (m'obsède, même), c'est de regarder le prochain achat immobilier que je ferai.

Aujourd'hui, je m'enrichis plus avec la gestion de mon patrimoine qu'avec mon job.

Par

Bataille d'experts ... on verra ce que ca donne.

Le gros problème pour les rouliers, c'est qu'un VE en feu (qu'il soit l'origine de l'incendie ou pas), c'est un énorme problème à éteindre.

Ils vont peut être devoir revoir l'architecture des navires avec, éventuellement, des solutions pour éjecter des (rangées de) bagnoles afin de ne pas perdre le navire et la totalité de sa cargaison.

Par

quand on vous dit que les VE brûlent et que cela peut être mortel! :biggrin:

Par

Magnifique publicité pour le groupe inventeur du Dieselgate :

leur nouvelle gamme ID est inflammable !

Bon courage aux vendeurs...et acheteurs...:bien::ouin:

Par

"Sans que l'on sache s'ils ont des preuves de leurs accusations"

Dommage de pas savoir, parce que c'est un peu la clé du truc. Si y'a pas de preuves, le procès fera glouglou, comme les Porsche.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je l'ai déjà dit : ce qui m'inspire (m'obsède, même), c'est de regarder le prochain achat immobilier que je ferai.

Aujourd'hui, je m'enrichis plus avec la gestion de mon patrimoine qu'avec mon job.

   

C'est bien connu, le capital rapporte plus que le travail :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

   

Justement, c'est pour cela qu'il ne faut plus acheter Stellantis pour éviter de vider son compte en banque pour les réparations qui ne pas garantie dans la période de garantie.

Trop fort ton groupe fétiche, a par vendre sans garantie il sait faire quoi d'autre ?

Par

Tiens donc un assureur qui ne veut pas payer, c'est étonnant ça n'arrive jamais !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Magnifique publicité pour le groupe inventeur du Dieselgate :

leur nouvelle gamme ID est inflammable !

Bon courage aux vendeurs...et acheteurs...:bien::ouin:

   

le diesel gate c'est une caisse hyper fiable puissante et qui consomme peu!!

evidemment puisque pas castrée par des systémes antipollution!!

bref le consommateur que je suis est ravi que son A1 boit 4l5 et fait plutot 120cv que 105!!

bien meilleur perf que les pijo équivalentes!!

bien sur j'ai pas fait le rappel audi.. comme 90% des clients!!

pourquoi faire perdre de la fiabilité?

chez pijo ou ils respectent les normes!!

par contre le pure toc.. c'est 8000 roros tous les 120 000 voir avant!!

pour casse mécanique...

c'est une distri tous les 50 000 au lieu de 200 000!!

c'est une vidange tous les 10 000 au lieu de 20 000!!

et c'est 7 litrons au cent quand chez audi ou vw c'est du 5 litres maxi en diesel!!

j'ai pas les moyens de rouler en low cost stellantis!!!

sinon en revenant à l'électrique..

c'est de la merde... çà crame facile tous les jours au usa ou en europe une tesla qui crame!!

une concession française a perdu une dizaine de tesla..

allez voir les photos!!

vous serez surpris ils ont vidé une trentaine d'extincteur sans résultat avant l'arrivée des pompiers!!

le feu ne s'arrette pas!!

c'est hyper dangereux..

dernierement dans l'aveyron... une usine de batterie a cramé!!!

quand la raffinnerie de rouen a cramé ils en ont dait des caisses les médias!!

la motus.. omerta!!

eh oui faut pas tuer le VE!!!

autre chose si vw a perdu sa cargaison...

c'est que contrairement à stellantis qui vend que dalle en électrique!!

vw vend 10 fois plus et 10 fois plus de chance d'avoir des incendies!!

c'est de la merde l'électrique j'espere qu'ils vont interdire..

les VE dans les parkings sous terrain...

avant qu'il y aie des victimes!!!

Par

Dommage que c'était pro vag n'ont pas coulé avec

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non, un job de merde c'est quand tu dois bosser comme un chien pour des clopinettes. Et ça existe en grande quantité, malheureusement.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je l'ai déjà dit : ce qui m'inspire (m'obsède, même), c'est de regarder le prochain achat immobilier que je ferai.

Aujourd'hui, je m'enrichis plus avec la gestion de mon patrimoine qu'avec mon job.

   

Encore un qui s'invente une vie sur internet ....

Par

En réponse à Maître-Yoda

C'est bien connu, le capital rapporte plus que le travail :bah:

   

Oui et non.

Non, tant que tu n'as pas fourni les efforts pour te constituer un capital "intéressant".

Une fois que tu l'as, tu passes à la deuxième mi temps : tu le fais fructifier, sachant malgré tout que tu ne gagnes pas forcément à tous les coups...:bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je l'ai déjà dit : ce qui m'inspire (m'obsède, même), c'est de regarder le prochain achat immobilier que je ferai.

Aujourd'hui, je m'enrichis plus avec la gestion de mon patrimoine qu'avec mon job.

   

Un patrimoine hérité de tes parents, comme Trump ou quasiment tous les les milliardaires de ces 25 dernières années ?

Par

Ce cargo n'est que le premier d'une longue liste... D'ailleurs plus d'un assureur refuse la prise en charge quand il trimballe des boîtes à piles.

Par

En réponse à Rodger29

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

   

C est vrai personne d autre ne sait faire des assemblage aussi maivais et des finitions aussi pouries que tesla...

Par

En réponse à Pretty Green

Ce cargo n'est que le premier d'une longue liste... D'ailleurs plus d'un assureur refuse la prise en charge quand il trimballe des boîtes à piles.

   

" Pour l'Union internationale de l'assurance maritime, le transport de véhicules électriques n'est pas plus dangereux "

actu-transport-logistique.fr/journal-de-la-marine-marchande/shipping/lunion-internationale-de-lassurance-maritime-publie-ses-lignes-directrices-sur-le-transport-des-vehicules-electriques-790348.php

Par

En réponse à E911V

" Pour l'Union internationale de l'assurance maritime, le transport de véhicules électriques n'est pas plus dangereux "

actu-transport-logistique.fr/journal-de-la-marine-marchande/shipping/lunion-internationale-de-lassurance-maritime-publie-ses-lignes-directrices-sur-le-transport-des-vehicules-electriques-790348.php

   

En effet y'a bien plus dangereux. Sauf que la les assureurs veulent reporter la faute sur le constructeur...

Par

En réponse à Rodger29

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

   

Celle là elle a fait ma journée. Tesla ne sait pas faire de voitures, n'est pas constructeur qui veut..... En revanche un iPhone sur roues ça Tesla sait faire.

Par

En réponse à Pretty Green

Ce cargo n'est que le premier d'une longue liste... D'ailleurs plus d'un assureur refuse la prise en charge quand il trimballe des boîtes à piles.

   

Hum, j'aime les réponses péremptoires sans aucun argument ou moindre début de preuves....

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je l'ai déjà dit : ce qui m'inspire (m'obsède, même), c'est de regarder le prochain achat immobilier que je ferai.

Aujourd'hui, je m'enrichis plus avec la gestion de mon patrimoine qu'avec mon job.

   

Tu as acheté l île de Porquerolles ?

Par

En réponse à zzeelec

Selon moi, c'est un VE qui a coulé après avoir foutu le feu au bateau qui a fait péter Nordstream.

Satanés VE ! :colere:

   

Moi je pense que c'est un sous marin chinois qui a balancé via son tube lance torpilles une VE et elle est passée à travers la coque avant de prendre feu. Un complot on vous dit! :areuh:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je l'ai déjà dit : ce qui m'inspire (m'obsède, même), c'est de regarder le prochain achat immobilier que je ferai.

Aujourd'hui, je m'enrichis plus avec la gestion de mon patrimoine qu'avec mon job.

   

Si t'as tant que ça les moyens que ça, qu'est ce que tu fais à t'embêter avec Peugeot et compagnie? Si j'avais les moyens ça serait pas chez Stellantis que je ferais mes emplettes.

Par

Savoir si c'est le véhicule Électrique qui est à l'origine de l'incendie est déterminant pour savoir qui va payer mais ce qui est très important c'est que lorsqu'il y a des VE à bord d'un bateau ou dans un parkin sous terrain, le moindre départ de feu devient rapidement un incendie quasiment impossible à maîtriser tellement c'est rapide.... Il y aura forcément des catastrophes dans le futur... il faudra les assumer. Pire encore avec les hypothétiques véhicules à hydrogène.

Par

Allianz la compagnie d'assurance la plus pourrie au monde.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Allianz la compagnie d'assurance la plus pourrie au monde.

   

Ce sont tous des escrocs, mais Allianz est dans le peloton de tête ca c’est sûr.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

   

Le clown, on parle de Porsche, une marque qui vend certaines Taycan 215000€ avec 950 CV.

Pas de Peugeot et ses Puretech.

Par

En réponse à Twin1

Si t'as tant que ça les moyens que ça, qu'est ce que tu fais à t'embêter avec Peugeot et compagnie? Si j'avais les moyens ça serait pas chez Stellantis que je ferais mes emplettes.

   

Oui, le type qui fantasme sur la future 3008 et le futur Wagooner.

Par

En réponse à gignac-31

le diesel gate c'est une caisse hyper fiable puissante et qui consomme peu!!

evidemment puisque pas castrée par des systémes antipollution!!

bref le consommateur que je suis est ravi que son A1 boit 4l5 et fait plutot 120cv que 105!!

bien meilleur perf que les pijo équivalentes!!

bien sur j'ai pas fait le rappel audi.. comme 90% des clients!!

pourquoi faire perdre de la fiabilité?

chez pijo ou ils respectent les normes!!

par contre le pure toc.. c'est 8000 roros tous les 120 000 voir avant!!

pour casse mécanique...

c'est une distri tous les 50 000 au lieu de 200 000!!

c'est une vidange tous les 10 000 au lieu de 20 000!!

et c'est 7 litrons au cent quand chez audi ou vw c'est du 5 litres maxi en diesel!!

j'ai pas les moyens de rouler en low cost stellantis!!!

sinon en revenant à l'électrique..

c'est de la merde... çà crame facile tous les jours au usa ou en europe une tesla qui crame!!

une concession française a perdu une dizaine de tesla..

allez voir les photos!!

vous serez surpris ils ont vidé une trentaine d'extincteur sans résultat avant l'arrivée des pompiers!!

le feu ne s'arrette pas!!

c'est hyper dangereux..

dernierement dans l'aveyron... une usine de batterie a cramé!!!

quand la raffinnerie de rouen a cramé ils en ont dait des caisses les médias!!

la motus.. omerta!!

eh oui faut pas tuer le VE!!!

autre chose si vw a perdu sa cargaison...

c'est que contrairement à stellantis qui vend que dalle en électrique!!

vw vend 10 fois plus et 10 fois plus de chance d'avoir des incendies!!

c'est de la merde l'électrique j'espere qu'ils vont interdire..

les VE dans les parkings sous terrain...

avant qu'il y aie des victimes!!!

   

Même les hybrides Porsche. Une 918 vaut dans les 1 million d’€. Mais plusieurs ont cramés.

Par

La première étape serait de démontrer que le véhicule a causé le péril du bateau.

Mais en parallèle, il va aussi falloir déterminer si les risques en cas d'embrasement étaient connus de l'armateur, avaient ils été communiqués clairement par le constructeur ou le sous traitant logistique. Et évidemment, le plan de prévention (basé sur les risques communiqués) de l'armateur étaient ils adaptés.

Ça va être un peu plus complexe que juste "c'est la voiture qui a mis le feu ? Oui/Non"

Par

En réponse à beniot9888

La première étape serait de démontrer que le véhicule a causé le péril du bateau.

Mais en parallèle, il va aussi falloir déterminer si les risques en cas d'embrasement étaient connus de l'armateur, avaient ils été communiqués clairement par le constructeur ou le sous traitant logistique. Et évidemment, le plan de prévention (basé sur les risques communiqués) de l'armateur étaient ils adaptés.

Ça va être un peu plus complexe que juste "c'est la voiture qui a mis le feu ? Oui/Non"

   

Exact, et les cabinets d'avocats se frottent les mains.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

   

out le monde connaît la vérité sur stellantis.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.:buzz:

Par

En réponse à beniot9888

La première étape serait de démontrer que le véhicule a causé le péril du bateau.

Mais en parallèle, il va aussi falloir déterminer si les risques en cas d'embrasement étaient connus de l'armateur, avaient ils été communiqués clairement par le constructeur ou le sous traitant logistique. Et évidemment, le plan de prévention (basé sur les risques communiqués) de l'armateur étaient ils adaptés.

Ça va être un peu plus complexe que juste "c'est la voiture qui a mis le feu ? Oui/Non"

   

Mais tu crois qu'ils vont aller étudier quels sujets au juste ?

Par

En réponse à Rodger29

Porsche ne sait pas faire des VE. N'est pas Tesla qui veut !

   

Porsche fait des voitures, Tesla fait des daubes...

Par

Mais bien sûr !!! Accusation n'est pas raison. Les inquisiteurs selon que vous soyer puissant ou misérable on ne vous traitera pas pareil ! Les juges veulent se faire les puissants ! Porsche est puissant !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tout le monde connaît la vérité sur VAG.

Il suffit d'en prendre acte pour ses achats.

   

Tout le monde sait que le groupe escroc c'est stellamptiss : passez votre chemin !

On est dans un groupe qui optimise la merdouille en vendant partout des tout petits moulins pas fiables ce qui frise l'escrologie. De là à parler de qualité, il faut pas nous prendre pour des jambons !

Mais ce que les ignares ignorent c'est que les soit-disant bénéfices ne viennent pas en vendant du premier prix bas de gamme généraliste... La vérité c'est le sacrifice des salariés 30 000 liquidés en 2023, en trichant à tous les postes on essaye de faire croire qu'on produit de la marge ... En vendant du bas de gamme merdouilleux ??? Allons, allons, à d'autres !!!

 

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