Commentaires - Caradisiac a testé les voies réservées au covoiturage: un succès mitigé (video)

My God…. 135€…..!

Un bon excès de vitesse est moins cher…..

T'as le droit de cumuler...

Allez allez les prolos, on reste dans ses bouchons, les taxis des bourgeois ont droit se passer des bouchons, ils ont pas votre temps !

J'suis bien content de ne pas vivre dans ce trou à rat façon URSS. Mais ce qui me sidère le plus c'est que personne ne dit rien

Et puis de toute façon, peu te chaut, puisque tu nous disais ne jamais venir en bagnole sur Paris, vieux belge.

Comme déja rappelé sur le même sujet, des dizaines de milliers de km de voies de covoiturage existent sur le réseau routier américain.

Tu nous diras s'il en était de même en URSS, maintenant que les archives sont déclassifiées.

En effet, je ne vais JAMAIS à Paris en voiture.

La mairie de Paris peut mettre le parking à 50 €/h, je ne lui donnerai pas un sous.

Je ne fais que contourner Paris et je m’arrange pour passer à des heures où cela ne me pose pas de problème.

Qui a dit que les vieux ne s’adaptaient pas..?

135 Euros!

Ah la France, terre de liberté ..

Lire cet article avant de venir braire comme des ânes...

Ce dispositif existe dans tous les pays significatifs utilisant la bagnole.

https://en.wikipedia.org/wiki/High-occupancy_vehicle_lane?wprov=sfti1#

En Indonésie, il faut être 3 mini dans la caisse pour pouvoir circuler sur la voie dédiée.

Venant de Belgique, on te confirme juste qu'il faudrait être bredin pour continuer à utiliser le périf' à 50 km/h pour te rendre dans ta maison du sud-ouest.

Mais reste plutôt chez toi.

On adore prendre les dispositifs les plus contraignantes des autre pays on France on adore ça. À quand les 150km/h sur autoroute il paraît ça marche bien aussi.

Il va bien y avoir une parade pour mettre un faux passager, à la place du mort, un mannequin, un chien, une bouée de crocodile avec un masque de la Maire de Paris

Comme déjà rappelé sur le même sujet : une voie de covoiturage sur une 2x6 voies, c'est pas la même que sur une 2x2 ou 2x3

Tu sais, c'est pas parce que ton voisin est con qu'il faut s'amuser à l'être tout autant hein

Le seul endroit où le périf' est à 2x2 voies n'est pas concerné par cette voie de co-voiturage.

Conclusion : ceux qui causent semblent ne pas le connaitre.

Seconde conclusion : ceux qui voudront avec une quasi-certitude ne pas être tankés dans les encombrement sur ces voies se démerderont pour co-voiturer.

Ou emprunteront l'A86.

Moi moi moi ma Porche ma vache ma patate..oui, et donc?

Va-t-on assister à un blablacar à l'envers, conducteur payant ses passagers?

Ce n'est pas parce que des stupidités sont faites ailleurs, qu'il faut les copier .

Réduire la fluidité du trafic , c'est générer des embouteillages et donc de la pollution avec des voitures qui passent plus temps dans la ville.

C'est quand ce qui est l'inverse de la dite volonté principale .

Decidement les grandes métropoles sont de plus en plus à fuir !

Eh bé... ça en fait des pays où les gens sont stupides alors.

Aux USA, où les distances à parcourir sur des zones urbaines autrement plus étendues que celle, minus, de la banlieue parisienne, et les structures de transport en commun généralement moins développées, malgré leur individualisme, ils ont tôt fait de s'organiser, non pas avec un co-voituteur unique, mais dans des zones de stationnement où tu partage une destination avec un parfait inconnu.

Qui bénéficie par ta présence d'un précieux temps gagné.

Faut quil mexplique comment leur intelligence artificielle va compter les passagers arrieres surtout si ce sont des enfants ou nourrison, ne parlons pas des vehicule 7 places avec vitres teintées

Eh Graby... oh Graby, tu devrais pas m'laisser la nuit.

Déja expliqué : caméras thermiques.

Et 2 pinpins dans la caisse suffisent à être éligible.

Evite donc de poser le second sur le siège strapontin du fond.

Et les pare-brise fortement teintés sont interdits pour rappel.

Mets ton chien devant tu prends un gros berger Belge

Moi, je pensais qu'avec ce panneau bleu avec un losange que c'était une voie réservée aux Renault de couleur bleue .

Tu remarquera que quand tu réserve une voie sur 6 que cela en laisse 5 autres, alors que quand c'est une sur trois, cela ne fait pas le même pourcentage .

"les deux-roues motorisés en circulation interfile" ne veut rien dire, c'est autorisé ou non.

Bof, en moto on trace là où il y a de la place

L'avis des députés on s'en passe

De toutes façons captent rien

Et ce depuis des temps anciens

J'adore cette signalisation tellement explicite.

Le losange qu'on a pendant des années dévolu au transport de matières dangereuses, se retrouve depuis 2 ans dans quelques agglomérations pour le covoiturage.

Cela dit ça peut aussi rappeler le panneau "route prioritaire".

je pense qu'il y a plus de prolo dans les bus, ou a quatre entassés dans une Clio, que seul dans une voiture sur le périphs.

caméra thermique.

A mon humble avis, ça sera vite le foutoir, à partir du moment où ceux sur la voie réservée voudront sortir du périphérique (ce qui arrivera forcément) en devant alors se rabattre sur les voies de droite... embouteillées, générant de facto l'arrêt de ceux qui suivent, de facto.

Car si sur la voie directement à droite de la voie de covoiturage, les véhicules sont à l'arrêt, les uns derrière les autres, forcément, le type sur la voie de covoiturage devra se mettre à l'arrêt et prendre son mal en patience, le temps qu'un conducteur "sympa" le laisse s'infiltrer sur sa voie embouteillée. Et on sait qu'en France, et notamment sur le périphérique parisien, que ça n'est pas... simple, d'autant plus avec la frustration qui sera de vigueur, face à tous ces "privilégiés" de la voie de covoiturage.

Alors, si en plus, il s'agit d'un bus...

Et puis, ça sera la merde également, vis à vis des deux roues, sur l'interfile.

Bref, ça ne tiendra pas longtemps, je pense, et on va vite se marrer un grand coup, quand on verra le bordel que ça génère et surtout l'inutilité finale du truc.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué... Risque d'y avoir un paquet de pruneaux

Avec mon vieil ami Axel, on se ballade souvent sur le periph, en covoiturant ensemble. Quelle ne fut pas ma surprise en recevant l'amende: Je savais qu'il n'avait pas de coeur mais il n'a pas de sang non-plus! Il est glacé, un vrai Mr Freeze.

On ne m'y reprendra pas!

" On ignore pour le moment si une tolérance pourra s’appliquer : la moindre incartade sera-t-elle immédiatement sanctionnée, ou une marge s’appliquera-t-elle, comme pour les radars de vitesse ? "

.

J'adore le concept.

Tu as une tolérance de 10%.

S'il y a seulement 1,8 personne dans la voiture, pas de sanction

J'ai bien lu: Ok pour les VTC en charge et les Taxis (tout simplement)

Les Taxis ont encore pleuré avec une Opération Escargot en représailles? C'est déjà l'Escargot, partout!

Amis motards il ne reste plus qu'à aller brûler ces caméras.

Ras le bol des articles à charge. "ne manquaient pas à grand monde" Sérieux ? Vous avez fait une enquête auprès des taxis, des ambulanciers, etc ? Bien sûr que non. Si même Pierre-Olivier Marie s'y met, on n'est pas sortis de l'auberge.

Pourquoi tu commentes, alors, si tu es le dernier concerné ?

Pis tu l'abandonne sur l'autoroute cet été. Tout est bien rangé dans votre tête, pas sûr.

Pffff... comme si changer de voie était un problème. On voit que ça fait longtemps que tu ne viens plus avec ta caisse sur Paname Saccapuces...

Mais bien évidemment, si personne ne souhaite s'organiser un peu pour trouver une personne pour l'accompagner, sûr que le merdier sera conséquent !

Juste en fin de journée alors..

La première fois que je l'ai vu, c'était il y a au moins 3 ans en arrivant sur Lyon.

C'est une concention internationale.

Pas pour aurant que ça a boosté les ventes Rîno.

Quelle est au juste la dernière fois que t'as roulé sur le périphérique parisien un matin entre 7h et 10 h ?

Quand tout le monde est à l'arrêt ?

Parce que pour t'insérer dans une file à l'arrêt entre deux voitures à l'arrêt, non, désolé, car même en forçant, faut attendre à minima que la voiture de devant avance un peu.

Donc, je persiste et signe, le gars sur la voie de covoiturage devra forcément marquer un temps d'arrêt, en bloquant donc ponctuellement ceux derrière lui et en gênant tous les deux roues de l'interfile, dont certains s'amuseront probablement à lui donner des coups de pied sur la carrosserie, comme bien souvent vu.

c'est exactement ce qu'il se passe à Strasbourg, un beau bordel !!

Saccapuces qui est en train de nous expliquer que les gens sur la file de gauche du périf'souhaitant sortir y sont encore !

Faut t'imposer Saccapuces !

Je sais, en C3, c'est pas facile...

Aux US, ce sont des 8 voies

Et t'en fait quoi de ton berger belge au boulot ?

Voila tu poses les bonnes questions, il ne te reste plus qu'à chercher pourquoi personne ne réagit surtout pas les parisiens.

... et comment ça se passe si on a un enfant à l'arrière dont la tête est cachée par l'appui-tête du conducteur !?

En principe les caméras thermiques "voient" tout ce qui se passe dans la voiture malgré le vitrage. La tête de l'enfant sera peut-être cachée par l'appuie-tête, mais l'ensemble du corps de l'enfant sera sans doute détecté. Plus dur sans doute : le couffin dans un SUV, bien à l'abri de la détection par la ceinture de caisse très haute ?!

Ben voyons...

Déjà que sur l'a13, quand ça bouchonne, même les forces de l'ordre ont du mal à passer, alors quand il y en a qui veulent déboiter, c'est uniquement quand ça roule un peu et en mettant son clignotant au dernier moment, pour ne pas inciter le type devant lequel t'as prévu de t'insérer ne décide pas subitement d'accélérer.

mais si t'es retraité, je suppose que tu n'es pas suffisamment fou pour rouler lors des heures à la con. donc je doute fort que tu comprennes ce que je t'explique.

Perso, même avec deux personnes à bord, je ne me risquerais pas à prendre le risque d'une amende de 135 €, même à tort, dont il faut ensuite se charger de faire supprimer, avec justification à l'appui.

+1

La contestation en France est un enfer.

Le plus sûr est de ne pas venir, ou de masquer partiellement sa plaque.

La règle d'or: ne jamais faire confiance à l'administration Française.

Par solidarité avec les caisseux ????????

Il vont nous faire chier jusqu'à quand ces ecoterroristes de paris.....vivement 2026

Tu crois que un squale dégage assez de chaleur pour le détecté ?

Le prolo, il ne prend pas les transports en commun ?

Oublié que les bus seront bien évidement autorisés sur ces voies ?

Et seront le plus souvent plus rapides que bien des bagnoles à mono-occupant à l'arrêt dans les autre files.

Voilà

Bien sûr

Et du coup POM , vous étiez deux dans l´auto , car il n´y a que votre nom?

Un automobiliste avec une voiture ayant un moteur PureToc tombant en panne sur la voie de covoiturage aura-t’il une contravention ?

Il suffit de demander au gang des radars de brûler ces radars et on ne sera plus emmerdés.

Il suffira d’aller chercher des péripatéticiennes au bois de Boulogne (ou ses maîtresses) et de covoiturage et avec elles.

Il avait mis son double mannequin pour voir s’il allait tromper le radar.

michel fourniret avec son C25 peut passer tranquillement

Bjr a toutes les creatures, est il possible d'avoir en passager une poupée gonflable pour leurer les cameras? ou bien faut il la chauffer aussi si c'est une caméra thermique qui fait le controle? bav

Heureusement qu'on investit dans de la technologie de pointe pour faire respecter une voie de covoiturage en France. C'est vraiment un pays très développé où la criminalité est tenue en échec grâce à ces moyens de haut niveau.

Il y avait Alain Daldem, le plus marrant de Cara

Et POM qui finit avec "pour le plaisir"... Hommage à Herbert ou pur hasard?

J’dis ça comme ça et juste pour info mais l’URSS n’existe plus depuis fin 1991…

:-)

Film où le Gendre Idéal n'a pas été fichu dans son film de mentionner qu'il est question de caméras thermiques.

Un travail d'un peu plus de portée consisterait peut-être à nous en expliquer le fonctionnement.

Elles existent depuis longtemps dans bien des pays. Et c'est bien la combinaison des photos + sources de chaleur émises qui seront analysées par l'I.A.

Au passage, POM est passé ce matin sur BFM TV, où il a quelques entrées.

Marrant, mais aussi agréablement vachard dans ses commentaires, avec son air de ne pas y toucher...

Un gars lucide, pas formaté, qu'on aimerait entendre plus souvent.

pour voler les gens qui bossent ça se précipite, mais pour en finir avec le trafic de drogue et 'toujours les mêmes' plus personne

à ce rythme là, la France devient le tiers-monde !

Tu veux la définition de "façon URSS" ? Arrête la pills

En même temps s'ils mettent fin aux traffics de drogue, ils vont faire comment pour s'envoyer de la c ?

Bien sûr, entre gens de bonne compagnie.

Un pognon de dingue bien investi.

A noter qu'avec la limitation de vitesse fixée à 50 km/h, je pense qu'il est finalement plus sage de rester sur les files embouteillées que de risquer le flash fatal et facile à avoir.

Maintenant, oui, à partir de mai, entre les flashs pour excès de vitesse ou utilisation interdite de la voie de covoiturage, le gouvernement va pouvoir récupérer rapidement de quoi financer une partie de l'augmentation du budget Défense.

Et toi ? Dans ta caisse imaginaire ?

Les revenus actuels des radars auto, c'est 2% du budget défense 2023...

https://www.defense.gouv.fr/sga/budget-finances/budget#:~:text=Le%20minist%C3%A8re%20des%20Arm%C3%A9es%20dispose,6%20Md%E2%82%AC%20pensions%20incluses).

https://www.ladepeche.fr/2025/01/19/radars-automatiques-combien-rapportent-les-pv-ou-va-largent-des-automobilistes-12454497.php

Allez, encore un effort...

Eh, le cynique, au lieu de faire des commentaires, tu as une idée du rapport coût/revenu du dispositif ? Sur quelle durée ? Même pas...

Chez moi ça fait plutôt du 4%, pensions incluses, mais bon...

Parfois seul, parfois pas...

Et j'ai imaginé quoi comme caisses déja ?

Sur la file de gauche, essaye de t'habituer à utiliser le régulateur de ta Mazda Saccapuces.

Parce que pour le coup, on te garantit que sur le périf', c'est 50 km/h, quelqu'en soit l'endroit...

ben justement, on attend toujours de savoir dans quoi tu roules.

mais visiblement, soit elle n'existe pas, soit t'as honte de dire dans quoi tu roules.

le plus amusant est que rien ne t'empêche de d'avancer n'importe quel modèle de voiture, puisque personne, ici, ne peut le vérifier.

j'aurais plutôt parlé de limiteur, sur le périphérique, lors des heures chargées.

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"Les radars automatiques ont rapporté 747 millions d’euros en 2023. Les amendes pour excès de vitesse, stationnement et infractions routières – qui comprennent les flashs des radars et les amendes de police et de gendarmerie – un peu plus de 2 milliards d’euros."

Je parlais des radars automatiques.

C'est positivement impressionnant, le nombre de gens qui se croient informés alors qu'ils ont lu la moitié de la manchette en début d'article, et vu une image d'illustration...

ben justement, avec ce qu'ils viennent de faire avec le périphérique parisien, ça devrait leur rapporter davantage que précédemment.

de toute façon, quand ils mettent des systèmes de radars en France, ils s'assurent toujours qu'ils soient rentables, de manière non seulement à les rentabiliser, à en financer la maintenance, mais également à ce que ça ramène du cash, dans les caisses de l'Etat.

là où les radars sont déficitaires, ils finissent généralement par les enlever, ce qui explique qu'on en ait surtout là où il y a du trafic et très rarement dans les zones rurales, et peu importe que ça soit accidentogène ou pas.

pas de pv d'ici le mois de mai..

donc pas de changement!!

quand les premeirs pv vont tomber.. çà changera..

à dtoite toute pour punir les écolos autphobes!!!

ne vous laissez pas faire amis parisiens!!!

Mouais, dans les zones rurales, le truc est plus facile à saboter, aussi... Ce qui manque en zone rurale comme en zone dense, ce sont des radars avec des humains derrière, mobiles ou pas, car en zone rurale comme ailleurs, une fois que tu passes devant le radar auto une fois par jour, ralentir à l'approche du radar pour accélérer ensuite devient un réflexe au même titre que s'arrêter au feu rouge...

bah, sur l'a13 en idf que je prends souvent, c'est ce que je fais là où il y a le radar fixe de mantes-la-jolie et les quelques endroits où je sais que les gendarmes peuvent être en embuscade.

mais ça, c'est parce que je connais bien ce tronçon.

ceux qui ne connaissent pas ne jouent pas à ça.

Et pourquoi ? Se faire chier à utiliser encore son pied droit ?

Mais pourquoi faire ?

Accélérer, ralentir avec un moteur suffisamment coupleux du bout d'un doigt, pourquoi chercher plus loin ?

Eh bien en ce cas ça ne fait pas 2%... mais pourquoi couper les cheveux en quatre et effectuer cette différenciation arbitraire ?

C'est une des raisons pour laquelle il est parfaitement vain de causer avec insistance de ses bagnoles ici.

Une raison, mais pas la seule... j'en ai déja parlé.

Fallait suivre Saccapuces.

Vous êtes soit naif soit pas-motard. Cette voie réservé est une bénédiction pour les motards.

Pour se glisser en interfile, nuance... comprendre que dans les mois à venir, le morard y circulant peinard au milieu de la voie, alors qu'aucune congestion ne paralyse les voies plus centrales pourra parfaitement être verbalisé.

Fallait un être intelligent comme vous pour croire qu'on va rouler là "alors qu'aucune congestion ne paralyse les voies plus centrales"

dans ce cas, faut un régulateur... adaptatif.

avec un régulateur classique, tu vas passer ta vie sur le périphérique, même sur la voie de covoiturage à le désactiver et le réactiver.

d'ailleurs, as-tu toi-même un régulateur adaptatif dans ta caisse ?

Désolé, mais je ne vois pas en quoi dire dans quel modèle de voiture on roule est un problème.

J'en reviens donc au fait que je pense que t'as honte de la caisse que t'utilises ou t'as peur que certains se marrent.

Au final, il y en a qui en ont et d'autres qui n'en ont pas. et visiblement, tu fais donc partie de la seconde catégorie.