Par cockernoir
Nous faire craindre une pénurie pour mieux nous faire accepter une forte hausse de prix, c'est vraiment nous prendre pour des mongoliens.
Va-t-on manquer de diesel cet hiver ?
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Par cockernoir
Nous faire craindre une pénurie pour mieux nous faire accepter une forte hausse de prix, c'est vraiment nous prendre pour des mongoliens.
Par Thx
En réponse à cockernoir
Nous faire craindre une pénurie pour mieux nous faire accepter une forte hausse de prix, c'est vraiment nous prendre pour des mongoliens.
ho non ! tu m'a piqué mon commentaire !
Par cockernoir
En réponse à cockernoir
Nous faire craindre une pénurie pour mieux nous faire accepter une forte hausse de prix, c'est vraiment nous prendre pour des mongoliens.
ou plutôt des trisomiques 21, pour être politiquement correct.
Par red_one78
En réponse à cockernoir
Nous faire craindre une pénurie pour mieux nous faire accepter une forte hausse de prix, c'est vraiment nous prendre pour des mongoliens.
Le stock des excuses sur le COVID,la guerre en Ukraine commençaient à être périmé. oups,encore la guerre en Ukraine et l'embargo Russe.
Déjà,ils sont déjà en train de nous faire avaler la pilule sur Israël et la hausse du prix du gaz.
Par charly10
Que ces soit disant experts arrêtent de nous prendre pour des jobars. L'embargo Russe, il y a bien longtemps qu'il est détourne. Derrière ce genre d'infos, à coup sûr les analystes financiers et traders des banques spéculatives, qui jouent sur les cours du pétrole.
Par Axel015
Gignac est déjà parti faire des réserves pour son Audi A1 TDI stage 6.
Par roc et gravillon
Faudrait-il trouver un prétexte pour que le litre de carburant gras soit à nouveau plus chez que celui de SP95 ?
Par GY201
En réponse à charly10
Que ces soit disant experts arrêtent de nous prendre pour des jobars. L'embargo Russe, il y a bien longtemps qu'il est détourne. Derrière ce genre d'infos, à coup sûr les analystes financiers et traders des banques spéculatives, qui jouent sur les cours du pétrole.
La Russie a interrompue pendant quelques semaines l'export du gazole et de l'essence, la demande forte déstabilisait le marché local. Il y a probablement des stocks quelque part qui ne sont pas pris en compte.
Par roc et gravillon
En réponse à roc et gravillon
Faudrait-il trouver un prétexte pour que le litre de carburant gras soit à nouveau plus chez que celui de SP95 ?
... plus cher...
Par auyaja
Les ministres rassurants sur la production electrique cet hiver ?
"Effrayé à l'idée de devoir opérer des coupures tournantes si le courant venait à manquer pendant l'hiver, le gouvernement envisage de réduire la puissance électrique des clients résidentiels, afin d’alléger la pression sur le réseau. Dans un projet de décret consulté par La Tribune, celui-ci prévoit ainsi de mener un test grandeur nature, consistant à limiter la demande d'électricité de quelque 200.000 Français équipés d’un compteur Linky, sans recours ni indemnisation possible. Les ménages en question devraient se contenter d'un « seuil de puissance minimal permettant de faire fonctionner les équipements courants peu énergivores » pendant une durée maximale de 4 heures, sur une période courant jusqu'au 31 mars 2024"
https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/electricite-pour-eviter-un-blackout-l-etat-pret-a-tester-une-limitation-forcee-de-la-consommation-979832.html
Par GY201
En réponse à auyaja
Les ministres rassurants sur la production electrique cet hiver ?
"Effrayé à l'idée de devoir opérer des coupures tournantes si le courant venait à manquer pendant l'hiver, le gouvernement envisage de réduire la puissance électrique des clients résidentiels, afin d’alléger la pression sur le réseau. Dans un projet de décret consulté par La Tribune, celui-ci prévoit ainsi de mener un test grandeur nature, consistant à limiter la demande d'électricité de quelque 200.000 Français équipés d’un compteur Linky, sans recours ni indemnisation possible. Les ménages en question devraient se contenter d'un « seuil de puissance minimal permettant de faire fonctionner les équipements courants peu énergivores » pendant une durée maximale de 4 heures, sur une période courant jusqu'au 31 mars 2024"
https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/electricite-pour-eviter-un-blackout-l-etat-pret-a-tester-une-limitation-forcee-de-la-consommation-979832.html
Très curieux de connaître ce qui permet ça et quel est le comportement en cas de mise en marche d'un gros consommateur. Je doute de la faisabilité réelle, il reste toujours impossible de bloquer un appareil sauf à tout couper via le disjoncteur général.
Par Gastor
En réponse à auyaja
Les ministres rassurants sur la production electrique cet hiver ?
"Effrayé à l'idée de devoir opérer des coupures tournantes si le courant venait à manquer pendant l'hiver, le gouvernement envisage de réduire la puissance électrique des clients résidentiels, afin d’alléger la pression sur le réseau. Dans un projet de décret consulté par La Tribune, celui-ci prévoit ainsi de mener un test grandeur nature, consistant à limiter la demande d'électricité de quelque 200.000 Français équipés d’un compteur Linky, sans recours ni indemnisation possible. Les ménages en question devraient se contenter d'un « seuil de puissance minimal permettant de faire fonctionner les équipements courants peu énergivores » pendant une durée maximale de 4 heures, sur une période courant jusqu'au 31 mars 2024"
https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/electricite-pour-eviter-un-blackout-l-etat-pret-a-tester-une-limitation-forcee-de-la-consommation-979832.html
Avec beaucoup d'assiduité chaque automne, vous devriez finir par avoir juste. Mais quel rapport avec l'automobile au juste ? Avez vous calculé la part (en %)d'électricité consommée par les VE en France à l'heure actuelle ? Et celle des raffineries ??
Par auyaja
En réponse à GY201
Très curieux de connaître ce qui permet ça et quel est le comportement en cas de mise en marche d'un gros consommateur. Je doute de la faisabilité réelle, il reste toujours impossible de bloquer un appareil sauf à tout couper via le disjoncteur général.
Réduction de la puissance du linky a distance apparement. Tu fais marcher ce que tu veux, si la puissance depasse celle du compteur limité ca saute.
Par auyaja
Pas certain que ca soit mis en vigueur, mais ils y pensent quand meme. C'est pas un signe que tout va bien coté production/consommation electrique
Par gignac-31
vous inquietez pas avec tous les idiots utiles écolos qui passent à l'électrique ou au pure toc..
il manquera pas de go cet hiver...
de plus les français vont moins rouler a 2 roros le litres.
la conso de go a baissé de 3% cette année quand celle du 95 a augmenté de 10%
encore de la propagande pour vous faire rouler à l'essence et consommer 30% de taxes en plus!!
Par gignac-31
En réponse à Gastor
Mauvaise idée, c'est pas encore du diesel "hiver" à même de fonctionner par très basse température
il fait encore 30 à toulouse..
et çà n'existe plus l'hiver à toulouse depuis 10 ans!!
pas besoin de go grand froid..
autre chose l'espagne c'est pas loin de chez moa..;
et moins de chance de subir une attaque terroriste que dans les supermarché toulousain..
un go 40 cts moins cher..
et un caddy à 200 balles au lieu de 400..
ca le fait!!
Par gignac-31
En réponse à Axel015
T'inquiète il le coupe au fuel domestique et avec l'huile de sa friteuse de toute manière.
plus simple dans les années 80!! rapellez vous quand le canal du midi gelé sur 10 cm!!
avec du - 15 pendant 3 semaines..
bin on coupait le go avec un peu de super...
çà existait pas le go grand froid à l'époque à toulouse..
sinon le rouge.. l'huile de vidange.. voir le pétrole lampant..
si t a plus de carburant tu te demmerdes... tu va te retrouver à pince à cause d'un gvt d'incapable!!
Par gignac-31
En réponse à GY201
Très curieux de connaître ce qui permet ça et quel est le comportement en cas de mise en marche d'un gros consommateur. Je doute de la faisabilité réelle, il reste toujours impossible de bloquer un appareil sauf à tout couper via le disjoncteur général.
si tu avais connu l'afrique tu saurais que presque tous les soirs c'est delestage entre 19 h et 22h...
les riches ont leur groupe électrogéne pour regardez la teloche et allummer 2 ou 3 lampes..
les autres sont à la bougie cuisinent au charbon de bois et vont se coucher!!
par contre pas besoin de se chauffer en afrique..
alors c'est simple macron te coupera le jus... 2 h à la tombée de la nuit...
évidemment çà sera pas tous les soirs..mais à tour de role..
les breton gauchos qui votent macron seront plus souvent mis à l'amende..
bin oui ils ont jamais voulu de centrale nuc...!
encore un argument pour faire flamber le GO parfait bonne idée j'approuve
pour l'instant pas de granulés on chauffe pas encore trop Cool !
Par RR69
cette pénurie nous pend au nez depuis 10 mois vu qu'on se gavait de GO russe... et aujourd'hui même s'il est détourné par l'Inde ou la Turquie, il n'empêche que quand il arrive chez nous il est plus cher! Macron n'y est pour rien, sortez un peu la tête du sable!
on s'en fous royalement guerre Vs Ukraine c'est du passe ! punaise de lit aussi , la maintenant israel Vs Hamas
prochain épisode combien nous coutent la dame Brigitte 62k par an de coifeur ect ect !
Par matrix71
J'ai profité de mettre le gasoil a 1.70 ce matin....
Le groupe Volkswagen annonce avoir livré 531 500 véhicules électriques dans le monde au cours des neuf premiers mois de l'année, un chiffre en hausse de 45% par rapport à la même période un an plus tôt.
La part de véhicules électriques à batterie (BEV) dans les ventes totales ressort ainsi à 7,9%, contre 6,1% an un plus tôt.
Sur le seul troisième trimestre, la part de BEV a grimpé à 9%, contre 6,8% il y a un an.
Le constructeur précise qu'entre janvier et septembre, l'Europe est restée le principal moteur de croissance avec une augmentation de 61% des ventes électriques, à 341 100 véhicules. Les livraisons de BEV ont bondi de 74%, à 50 300 unités aux États-Unis et ont dépassé les niveaux de l'année précédente en Chine avec une augmentation de 4%, à 117 100 unités.
La marque Volkswagen Passenger Cars a livré 273 000 véhicules 100 % électriques à fin septembre, soit un peu plus de la moitié de tous les BEV du Groupe.
Viennent ensuite Audi avec 123 000 véhicules (part du groupe 23%), KODA avec 54 400 véhicules (part du groupe 10%), SEAT/CUPRA avec 32 300 véhicules (part du groupe 6 %), Porsche avec 27 900 véhicules (part du groupe 5 %) et Volkswagen Commercial Vehicles avec 19 600 véhicules (part du groupe 4 %).
Par Maître-Yoda
Le diesel c'est la technologie, le carburant c'est le gazole.
Par fedoismyname
(..)
L’an dernier, le gasoil a représenté 73,5 % des volumes de carburant distribués à la pompe !
(..)
Ca impactera surtout les routiers, agriculteurs, engins de chantier, etc... et tous les professionnels au sens large.
Même pour l'entretien des lignes TGV, cela aura un impact.
Idem pour convoyer les voitures électriques à vendre.
Par fedoismyname
En réponse à cockernoir
Nous faire craindre une pénurie pour mieux nous faire accepter une forte hausse de prix, c'est vraiment nous prendre pour des mongoliens.
Annoncer ça va surtout... favoriser la pénurie, avec tous ceux qui vont s'empresser de faire un plein de gasole.
Par Twin1
V'là autre chose. Est ce qu'on va manquer d'élec cet hiver? Est ce qu'on va manquer de bois cet hiver? Est ce qu'on va manquer de vaseline cet hiver???? Je vois surtout qu'on manque pas d'idée pour bien nous la mettre à l'envers au moment de passer à la caisse. En espérant juste que le tube de vaseline coutera pas trop cher pour nos fesses...
Par Gastor
En réponse à SUDISTE DES LANDES
on s'en fous royalement guerre Vs Ukraine c'est du passe ! punaise de lit aussi , la maintenant israel Vs Hamas
prochain épisode combien nous coutent la dame Brigitte 62k par an de coifeur ect ect !
Ah non, surprise ce soir à la TV ! Un autre anniversaire ...
Par Twin1
En réponse à auyaja
Les ministres rassurants sur la production electrique cet hiver ?
"Effrayé à l'idée de devoir opérer des coupures tournantes si le courant venait à manquer pendant l'hiver, le gouvernement envisage de réduire la puissance électrique des clients résidentiels, afin d’alléger la pression sur le réseau. Dans un projet de décret consulté par La Tribune, celui-ci prévoit ainsi de mener un test grandeur nature, consistant à limiter la demande d'électricité de quelque 200.000 Français équipés d’un compteur Linky, sans recours ni indemnisation possible. Les ménages en question devraient se contenter d'un « seuil de puissance minimal permettant de faire fonctionner les équipements courants peu énergivores » pendant une durée maximale de 4 heures, sur une période courant jusqu'au 31 mars 2024"
https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/electricite-pour-eviter-un-blackout-l-etat-pret-a-tester-une-limitation-forcee-de-la-consommation-979832.html
Si ça venait à arriver, je crois que les batteries genre Ecoflow se feraient du pognon sur le moment. Mais quand tu vois le tarif des Ecoflow, c'est pas vraiment accessible pour tout le monde.
Par Twin1
En réponse à SUDISTE DES LANDES
on s'en fous royalement guerre Vs Ukraine c'est du passe ! punaise de lit aussi , la maintenant israel Vs Hamas
prochain épisode combien nous coutent la dame Brigitte 62k par an de coifeur ect ect !
T'as l'impression qu'il faut tous les ans un truc pour alimenter la peur des gens. Depuis le covid c'est systématique, faut foutre la trouille aux gens. Après les mecs s'étonnent que les gens râlent et pètent les plombs. Je plains les gens qui vivent avec BFM TV en boucle et tous les trucs comme ça.
Par motalo
Il y a toujours du gasoil lors du raffinage des autres carburants , on nous prend vraiment pour des billes , tous les engins militaires , les camions ,les bus le transport ferroviaire de frêt et le régional, enfin beaucoup de choses fonctionnent grâce au gasoil et ce n'est pas demain que cela va changer ,donc hormis stopper l'économie il y aura du gasoil
Par franpir21
Le diesel c'est la technologie du moteur, du nom de son inventeur Rudolf diesel.
Le carburant c'est le gasoil.
Pour un site spécialisé dans l'automobile, ce genre d'approximations, ça la fout mal....
Par Gastor
En réponse à motalo
Il y a toujours du gasoil lors du raffinage des autres carburants , on nous prend vraiment pour des billes , tous les engins militaires , les camions ,les bus le transport ferroviaire de frêt et le régional, enfin beaucoup de choses fonctionnent grâce au gasoil et ce n'est pas demain que cela va changer ,donc hormis stopper l'économie il y aura du gasoil
Vous avez absolument raison, et dans cette histoire l'automobiliste est sans doute le moins prioritaire... L'article n'annonce pas des difficultés ferroviaire
Par Philippe2446
En réponse à red_one78
Le stock des excuses sur le COVID,la guerre en Ukraine commençaient à être périmé. oups,encore la guerre en Ukraine et l'embargo Russe.
Déjà,ils sont déjà en train de nous faire avaler la pilule sur Israël et la hausse du prix du gaz.
La meilleure façon de faire du bon gros complotisme qui tâche : utiliser "ils" quand on parle indistinctement des politiques, des gouvernants, des institutions, des médias...
Et surtout surtout, ne jamais définir qui se cache derrière "ils". "On" n'a décidément jamais été plus con qu'aujourd'hui.
Par E911V
En réponse à Twin1
Si ça venait à arriver, je crois que les batteries genre Ecoflow se feraient du pognon sur le moment. Mais quand tu vois le tarif des Ecoflow, c'est pas vraiment accessible pour tout le monde.
VE + V2L
J'ai acheté l'adaptateur l'hiver dernier parce qu'on nous promettait l'enfer, finalement rien.
On verra s'il servira cette année...
Par GY201
En réponse à auyaja
Réduction de la puissance du linky a distance apparement. Tu fais marcher ce que tu veux, si la puissance depasse celle du compteur limité ca saute.
As-tu un seul instant pensé aux résultats sur une population «testée» qui de manière arbitraire serait victime (j'ai bien choisi ce mot) de ce test. Tu as toute la possibilité de savoir qu'il y a des gens qui vivent accrochés à un appareil médical d'assistance, c'est complètement fou et ne doit pas avoir une seule seconde dépassé le stade d'un esprit malveillant.
Par Katoche
Une chose est sûre.
Il ne manquera pas de con cet hiver.
Par MAGA59
C'est un très bon groupe de COLD WAVE / NEW WAVE de la fin des années 70, jusqu'au milieu des années 80 originaire de Valenciennes , à côté de chez TOYOTA ça TRISOMIE 21.
Par ERIC3535
Je me marre, il y a seulement quelques jours Cara faisait un article : Le diesel, un achat malin.
Par MAGA59
Je m'en tape, après moi les mouches.
Par Gastor
En réponse à Philippe2446
La meilleure façon de faire du bon gros complotisme qui tâche : utiliser "ils" quand on parle indistinctement des politiques, des gouvernants, des institutions, des médias...
Et surtout surtout, ne jamais définir qui se cache derrière "ils". "On" n'a décidément jamais été plus con qu'aujourd'hui.
Je dirais pas "la meilleure façon de faire du bon gros complotisme qui tâche" mais la meilleure façon de repérer une victime des complotistes, mais ça doit être mon coté humaniste. J'ai un ami d'enfance qui sombrent régulièrement là dedans, il est difficile de le désintoxiquer alors qu'il est pourtant intelligent et entrepreneur. J'en ai déduit que le complot est à l'information ce que le macdo est à la gastronomie : tu te doute que c'est pas bon, mais c'est rapide et facile - en aucun cas il faut réfléchir, le méchant est toujours le même, "ils".
Par Altrico
Quel hiver?
Par charly10
En réponse à RR69
cette pénurie nous pend au nez depuis 10 mois vu qu'on se gavait de GO russe... et aujourd'hui même s'il est détourné par l'Inde ou la Turquie, il n'empêche que quand il arrive chez nous il est plus cher! Macron n'y est pour rien, sortez un peu la tête du sable!
Macron avec l'Europe a décidé les mesures de rétorsion contre la Russie. Il a donc sa part de responsabilité sur les conséquences du retour de manivelles.
Par Philippe2446
En réponse à Gastor
Je dirais pas "la meilleure façon de faire du bon gros complotisme qui tâche" mais la meilleure façon de repérer une victime des complotistes, mais ça doit être mon coté humaniste. J'ai un ami d'enfance qui sombrent régulièrement là dedans, il est difficile de le désintoxiquer alors qu'il est pourtant intelligent et entrepreneur. J'en ai déduit que le complot est à l'information ce que le macdo est à la gastronomie : tu te doute que c'est pas bon, mais c'est rapide et facile - en aucun cas il faut réfléchir, le méchant est toujours le même, "ils".
L'humanisme, je prends.
Ne serait-ce parce que j'ai plusieurs proches qui sont dans le complotisme jusqu'au cou.
Cela dit, à l'heure des réseaux sociaux et de la liberté d'expression tous azimuts sur le net, entre la victime et la source, il n'y a souvent qu'un pas, a l'exemple d'un simple post sur cara.
Par Philippe2446
En réponse à ERIC3535
Je me marre, il y a seulement quelques jours Cara faisait un article : Le diesel, un achat malin.
C'est sûr, quand j'achète un véhicule, je regarde avant tout la dispo carburant dans les 3 mois à venir... ou pas.
La question a tout de même le mérite d'être posée, et il appartient à nos gouvernements de s'en saisir (et vite !) : quid du délicat équilibre entre les carburants légers et lourds issus d'une colonne de distillation ? Je rappelle que si le gouvernement français, il y a 40 ans (si, si !!!) faisait l'apologie du "gazout", c'était parce qu'il fallait bien trouver des débouchés aux distillats plus lourds après l'arrêt des centrales au fioul et le remplacement accéléré dans ces annees (montee en puissance du nucléaire civil + chocs pétroliers) chez les particuliers des chaudières par des connecteurs électriques !
Les (US)américains nous exportent bien du diesel parce... que pour eux c'est presque un déchet !
Le choix diesel/essence (indépendamment du VE) reste au niveau européen/français une équation compliquée. Voir la question uniquement depuis le point de vue de l'usager, c'est ne pas comprendre la question.
Par Philippe2446
Convecteurs pas connecteurs...
de correction
Par Papygeon
Oui, le diesel, c’est pour les gens qui habitent sur l’autre rive de la Manche. Là-bas, c’est diesel-oil ou diesel fuel. J’ai bien failli me faire piéger, en demandant du « gazole » à un employé dans un port anglais, qui m’a envoyé un tuyau pour que je biberonne de la « gazoline » : souvenir, souvenir…
Par supRcc
En réponse à GY201
As-tu un seul instant pensé aux résultats sur une population «testée» qui de manière arbitraire serait victime (j'ai bien choisi ce mot) de ce test. Tu as toute la possibilité de savoir qu'il y a des gens qui vivent accrochés à un appareil médical d'assistance, c'est complètement fou et ne doit pas avoir une seule seconde dépassé le stade d'un esprit malveillant.
Appareil medical d'assistance = batterie de secours si vital
Par Gastor
En réponse à Philippe2446
L'humanisme, je prends.
Ne serait-ce parce que j'ai plusieurs proches qui sont dans le complotisme jusqu'au cou.
Cela dit, à l'heure des réseaux sociaux et de la liberté d'expression tous azimuts sur le net, entre la victime et la source, il n'y a souvent qu'un pas, a l'exemple d'un simple post sur cara.
Effectivement c'est un système qui peut grossir comme une boule de neige. Un peu aussi comme une mode vestimentaire. On a la chance d'avoir passé la majorité avant google etc, on est mieux armé pour résister. Mais j'imagine qu'être sain d'esprit sera de plus en plus difficile hélas, à moins que ce soit une constante, par exemple l'antisémitisme insensées des années 30 ..
Par Cleancar
En réponse à gignac-31
vous inquietez pas avec tous les idiots utiles écolos qui passent à l'électrique ou au pure toc..
il manquera pas de go cet hiver...
de plus les français vont moins rouler a 2 roros le litres.
la conso de go a baissé de 3% cette année quand celle du 95 a augmenté de 10%
encore de la propagande pour vous faire rouler à l'essence et consommer 30% de taxes en plus!!
"Les idiots utiles écolos", tu dis.
Et les idiots inutiles, on en fait quoi?
Par flyonthe31
Les idiots inutiles ecolo comme moi roulent en TM3 rechargée aux panneaux solaires... Et toi en mazout polluant et puant de petromonarchie, l'intelligent utile ?
Par icare 27
le gros problème du diesel c'est qu'il est a la base du transport de tous les flux qui permettent de vivre au quotidien notamment l'alimentaire , l'évacuation des déchets, les carburants (dont l'essence) ect ... Il faut sortir de la pensée en silo , le diesel a même des implications dans la production d'électricité . Quand on a basé une économie en flux tendu un élément qui fait défaut et c'est un crash potentiel
Par JM.57
Le chantage continue .
Par Katoche
En réponse à icare 27
le gros problème du diesel c'est qu'il est a la base du transport de tous les flux qui permettent de vivre au quotidien notamment l'alimentaire , l'évacuation des déchets, les carburants (dont l'essence) ect ... Il faut sortir de la pensée en silo , le diesel a même des implications dans la production d'électricité . Quand on a basé une économie en flux tendu un élément qui fait défaut et c'est un crash potentiel
C'est en effet un bon point.
Mais il est difficile ici de faire accepter à certains que le Gasoil (ou autre énergie fossile) sert à autre chose que pour alimenter des...Je cite... "vieux mazout puant et fumant".
Ils oublient probablement tout le reste étant donné leur étroitesse d'esprit.
Le plastique dans leur smartphone ou ordinateur servant à pianoter sur ce site n'est pourtant pas créer grâce à la "vertueuse" électricité...
M'enfin bon, après eux les mouches.
Par zzeelec
En réponse à Philippe2446
L'humanisme, je prends.
Ne serait-ce parce que j'ai plusieurs proches qui sont dans le complotisme jusqu'au cou.
Cela dit, à l'heure des réseaux sociaux et de la liberté d'expression tous azimuts sur le net, entre la victime et la source, il n'y a souvent qu'un pas, a l'exemple d'un simple post sur cara.
Par curiosité, ça ressemble à quoi "être complotiste jusqu'au cou" ?
Par PLexus sol-air
Je penserai à ton com la prochaine fois que j'irais faire mon plein d'ethanol à moins d'un euro du litre !
Sacré économies que tu dois faire, heureusement que l'agrément est là !
Mouarf, sacré blague ce diesel, vivement que ça cesse, ne serait-ce que pour avoir un peu de silence aux feux rouges...
Par PLexus sol-air
En réponse à E911V
VE + V2L
J'ai acheté l'adaptateur l'hiver dernier parce qu'on nous promettait l'enfer, finalement rien.
On verra s'il servira cette année...
Hybride éthanol + chauffage et eau chaude au bois, voire cuisine en cas de besoin, c'est bien aussi pour rester serein, et plus satisfaisant niveau production de trucs lourds au charbon CO2++...
Puis niveau autonomie nos solutions respectives ne boxent pas dans la même catégorie !
Par PLexus sol-air
En réponse à ERIC3535
Je me marre, il y a seulement quelques jours Cara faisait un article : Le diesel, un achat malin.
Par PLexus sol-air
En réponse à flyonthe31
Les idiots inutiles ecolo comme moi roulent en TM3 rechargée aux panneaux solaires... Et toi en mazout polluant et puant de petromonarchie, l'intelligent utile ?
C'est sûr que les batteries fabriquées au charbon par une dictature génocidaire agressive, c'est vachement mieux que les monarchies du pétrole...
Entre les deux j'ai opté pour le carburant agricole renouvelable produit en France et consommé dans un véhicule japonais, et rigole en comptant les points entre les pro-mazout et les pro-VE.
C'est vrai grosse consommation de popcorn, donc de maïs : zut ça coûte cher de suivre ce feuilleton !
Par franpir21
Pour les propriétaires de voiture électrique qui lisent cet article avec gourmandise et toisent avec condescendance les bouseux qui roulent en diesel, le gouvernement prépare un projet de décret pour limiter la consommation d'électricité cet hiver :
"«Ce projet de texte définit les modalités d'une expérimentation relative à la limitation temporaire de puissance électrique disponible pour des clients résidentiels» (déclaration du ministère à l'AFP. Source : La Tribune).
"Concrètement, le test grandeur nature envisagé reviendrait à abaisser la puissance disponible des compteurs résidentiels Linky à 3kVA" selon Enedis.
Ou comment préparer les esprits à un rationnement en cas d'hiver très rigoureux.
Par PLexus sol-air
En réponse à flyonthe31
Les idiots inutiles ecolo comme moi roulent en TM3 rechargée aux panneaux solaires... Et toi en mazout polluant et puant de petromonarchie, l'intelligent utile ?
Quant à l'idiot inutile qui vient causer de la production de panneaux solaires en hiver, c'est assez rigolo !
Rappelle-nous juste à quelle latitude tu crèches, d'où viennent tes panneaux solaires et combien ils ont émis de CO2 fossile pour leur production au charbon et leur acheminement au fioul lourd jusqu'à chez toi, qu'on puisse bien se marrer devant ton installation de Shadok ?
Par ZZTOP60
En réponse à franpir21
Pour les propriétaires de voiture électrique qui lisent cet article avec gourmandise et toisent avec condescendance les bouseux qui roulent en diesel, le gouvernement prépare un projet de décret pour limiter la consommation d'électricité cet hiver :
"«Ce projet de texte définit les modalités d'une expérimentation relative à la limitation temporaire de puissance électrique disponible pour des clients résidentiels» (déclaration du ministère à l'AFP. Source : La Tribune).
"Concrètement, le test grandeur nature envisagé reviendrait à abaisser la puissance disponible des compteurs résidentiels Linky à 3kVA" selon Enedis.
Ou comment préparer les esprits à un rationnement en cas d'hiver très rigoureux.
"Concrètement, le test grandeur nature envisagé reviendrait à abaisser la puissance disponible des compteurs résidentiels Linky à 3kVA" selon Enedis."
Mais Ce sera probablement le sujet d'articles ici dans le futur...En fait, on répondra qu'il y aura toujours les bornes de prestataires privés à abonnement modulé.
Par Gastor
En réponse à franpir21
Pour les propriétaires de voiture électrique qui lisent cet article avec gourmandise et toisent avec condescendance les bouseux qui roulent en diesel, le gouvernement prépare un projet de décret pour limiter la consommation d'électricité cet hiver :
"«Ce projet de texte définit les modalités d'une expérimentation relative à la limitation temporaire de puissance électrique disponible pour des clients résidentiels» (déclaration du ministère à l'AFP. Source : La Tribune).
"Concrètement, le test grandeur nature envisagé reviendrait à abaisser la puissance disponible des compteurs résidentiels Linky à 3kVA" selon Enedis.
Ou comment préparer les esprits à un rationnement en cas d'hiver très rigoureux.
Mouais, une guerre en Europe où on subit un peu d'inflation et un rationnement hypothétique l'hiver aux heures de pointes, faut pas déconner il n'y a pas de quoi se plaindre. Il y en a pour qui c'est un peu plus dur en ce moment !!!! Sinon les VE peuvent se charger à n'importe quel heure c'est vraiment pas un sujet, allez voir sinon la technologie Span Smart Panel s'il faut une solution à ce qui me semble être un faux problème...
Par Gastor
Je suis sûr que vous en avez une idée, pourquoi ne passeriez vous pas devant ? Je me garderai bien de relayer ce que mon ami crois dans le cadre de la guerre en Ukraine, c'est réellement toxique visiblement, il en sort pas.
Les plus belles théories du complot ont à minima 80% de vrai, de sorte que les 20% de foutaises sont très difficiles à identifier, les transitions étant toujours soignées aux petits ognons.
Par anneaux nîmes.
Tiens revoilà lAIE avec ses prévisions en bois et ses possibles risques de possibilités d'une crainte...
Les mecs doivent sortir des rapports alarmistes qui surajoute du conditionnel à l'incertitude pour justifier leur taf...
Bientot le retour du black out electrique.
Par Gastor
En réponse à anneaux nîmes.
Tiens revoilà lAIE avec ses prévisions en bois et ses possibles risques de possibilités d'une crainte...
Les mecs doivent sortir des rapports alarmistes qui surajoute du conditionnel à l'incertitude pour justifier leur taf...
Bientot le retour du black out electrique.
C'est comme les consommations WLTP, l’intérêt est de comparer. L'AIE a beaucoup évolué en 20 ans.
Par zzeelec
En réponse à Gastor
Je suis sûr que vous en avez une idée, pourquoi ne passeriez vous pas devant ? Je me garderai bien de relayer ce que mon ami crois dans le cadre de la guerre en Ukraine, c'est réellement toxique visiblement, il en sort pas.
Les plus belles théories du complot ont à minima 80% de vrai, de sorte que les 20% de foutaises sont très difficiles à identifier, les transitions étant toujours soignées aux petits ognons.
Je demande naïvement car, contrairement à Philippe et toi, je n'ai aucun "complotiste jusqu'au cou" dans mon entourage. Donc j'aimerais comprendre de quoi on parle...
Par fassi51
tout est possible dans un pays qui part littéralement en cacahuète ! on a bien en permanence des pénuries de médicaments, l'hiver dernier on a frôlé le black out électrique avec un parc nucléaire en rideau à 50% ..... Pays du tiers monde , voilà ce qu'est devenue la France
Par Gastor
En réponse à zzeelec
Je demande naïvement car, contrairement à Philippe et toi, je n'ai aucun "complotiste jusqu'au cou" dans mon entourage. Donc j'aimerais comprendre de quoi on parle...
Vous livrez là une nouvelle encourageante. Excusez moi de ne pas vouloir jouer le jeu des complotistes à relayer leurs conneries, des esprits faibles ici pourraient être cueillis en allant voir.
Par ZZTOP60
"la production nucléaire, bien que toujours en fort retrait par rapport à l’historique, sera plus élevée que l’an passé " "sera", nous sommes contents de l'apprendre en espérant que les prévisions soient justes!
" Au moins, les propriétaires de véhicules à essence et électriques sont sûrs d’être épargnés." Oui, c'est une vision un peu simpliste du problème de l'énergie en France.
D'ailleurs, à quoi fonctionnent les groupes électrogènes des hôpitaux, certaines industries ou services?
En cas de tempête, excès de givre sur les câbles, ou dysfonctiopnnement du réseau est-on vraiment sûrs d'être épargnés?
Bon, actuellement c'est le véhicule électrique qui est "porteur" et ...ça se voit!
Par ZZTOP60
Dans la stratégie de l'approvisionnement en énergie, ce qui me gêne c'est que beaucoup n'ont toujours pas compris que le carburant ça se stocke mais pour l'électricité c'est beaucoup plus dur voire impossible en quantité.
J'approuve certains posts ici, qui signalent qu'on va utiliser, entre autres, le Linky pour tester des délestages de manière à être plus à l'aise en cas de problèmes d'approvisionnement ou de production.
Par zzeelec
En réponse à Gastor
Vous livrez là une nouvelle encourageante. Excusez moi de ne pas vouloir jouer le jeu des complotistes à relayer leurs conneries, des esprits faibles ici pourraient être cueillis en allant voir.
"des esprits faibles ici pourraient être cueillis en allant voir"
Lol ! Si les arguments "complotistes" sont si aberrants, pourquoi craindre de les relayer ? Il devrait être facile de mettre en avant leur indigence.
Par Philippe2446
-La covid, une maladie produite par des scientifiques US, utilisee par les gvts européens pour vous manipuler.
-Les américains sur la lune, une création d'hollywood.
Je pense qu'on est sur un niveau assez conséquent.
Par Gastor
En réponse à zzeelec
"des esprits faibles ici pourraient être cueillis en allant voir"
Lol ! Si les arguments "complotistes" sont si aberrants, pourquoi craindre de les relayer ? Il devrait être facile de mettre en avant leur indigence.
En 2023 il y a encore des platistes hein ! "Il devrait être facile de mettre en avant leur indigence" LOL
Par zzeelec
En réponse à Philippe2446
-La covid, une maladie produite par des scientifiques US, utilisee par les gvts européens pour vous manipuler.
-Les américains sur la lune, une création d'hollywood.
Je pense qu'on est sur un niveau assez conséquent.
"-La covid, une maladie produite par des scientifiques US"
Est-ce que dire que ça a été produit par des scientifiques chinois dans le labo de Wuhan lors de travaux de recherche sur des gains de fonction sur des virus est complotiste ?
Autre complot possible : ça vient d'un pangolin ou d'une chauve-souris sur un marché de Wuhan ?
"Les américains sur la lune, une création d'hollywood"
Faut dire que c'était vachement bien fait avec les effets spéciaux de l'époque !
Par zzeelec
En réponse à Gastor
C'est une autre discussion ; c'était pour dire que des arguments incontestable (et pour cause) ne suffisent pas aux esprits faibles
Ce n'est pas une question de faiblesse, mais au contraire de conviction forte. Car pour défendre l'hypothèse platiste, il faut quand même être bien alerte.
D'ailleurs, je dirais même que plus une hypothèse est saugrenue, plus elle nécessite des trésors d'imagination pour être soutenue. Par exemple : les Russes ont fait péter NordStream 2. Celle-ci, il faut quand même y aller fort pour l'argumenter... et pourtant, que n'a-t-on pas entendu sur tous les plateaux TV...
Par anneaux nîmes.
C'est amusant.
Il y en a vous leur dite que le parc nucléaire est à niveau...il vous dise que holala faut pas trop s'enflammer, c'est pas si sûr...
Vous leur dite que il y a un risque de possibilité d'une éventuelle crainte...et hop...ils le prennent pour argent comptant.
C'est fantastique.
Il y en a qui affirment même que l'année dernière on est passé à 2 doigts du black out.
Comme tous les ans....
Et puis non.
Par gignac-31
En réponse à anneaux nîmes.
C'est amusant.
Il y en a vous leur dite que le parc nucléaire est à niveau...il vous dise que holala faut pas trop s'enflammer, c'est pas si sûr...
Vous leur dite que il y a un risque de possibilité d'une éventuelle crainte...et hop...ils le prennent pour argent comptant.
C'est fantastique.
Il y en a qui affirment même que l'année dernière on est passé à 2 doigts du black out.
Comme tous les ans....
Et puis non.
l an dernier pas d hiver... stock de gaz fait en novembre... @ Toulouse 15:° en décembre 10 en janvier... si on avait eu un vrai hiver .
avec du zéro... et - 10 le matin ..
avec la moitié de nos réacteurs a l arrêt. on était mal...
bon là la moitié des réacteurs reparés .
ça devrait le faire ...cette année
on repart même base que 2022.
pas de chauffage avant mi novembre
Par anneaux nîmes.
En réponse à gignac-31
l an dernier pas d hiver... stock de gaz fait en novembre... @ Toulouse 15:° en décembre 10 en janvier... si on avait eu un vrai hiver .
avec du zéro... et - 10 le matin ..
avec la moitié de nos réacteurs a l arrêt. on était mal...
bon là la moitié des réacteurs reparés .
ça devrait le faire ...cette année
on repart même base que 2022.
pas de chauffage avant mi novembre
Avec des si...qu'est-ce qu'on ferait pas avec des si...
Si ceci on aurait eu cela.
Si cela on aurait ceci...
Bla bla bla...
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