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Commentaires - Une Tesla dans Paris sans conducteur, autonome mais toujours illégale

Cédric Pinatel

Une Tesla dans Paris sans conducteur, autonome mais toujours illégale

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Par

Le FSD, économisez le surcoût de € 7.500,- !

Ce n’est pas encore au point.

Par

Bon. Et après? Qui veut vraiment de ça au quotidien?

Par

En réponse à deville70

Bon. Et après? Qui veut vraiment de ça au quotidien?

   

... surtout si c'est pour avoir les pognes tel que vues sur la vidéo...

Etre plus stressé encore que si tu conduisais vraiment dans le lieu ici décrit, effroi des provinciaux...

Par

Mais il faut voir de plus près ce que la voiture connectée demande!

Par

En réponse à deville70

Bon. Et après? Qui veut vraiment de ça au quotidien?

   

Je pense qu'on a déjà maintes fois répondu à cette question lors d'autres fils + ou - similaires. Le "on" étant des conducteurs tout comme toi.

Faut pas se leurrer si Tesla, BYD ou Mercedes, et les autres, bossent sur ces systèmes c'est qu'il y a derrière un marché qui se chiffres en milliards. Et qui débouchera pour une partie des utilisateurs à un usage très différent de l'usage actuel. Appeler une voiture , via une appli, qui vient toute seule te chercher depuis son parking c'est génial pour tous ceux qui ne peuvent, ou ne veulent pas à ce moment là, conduire. Le FSD n'est qu'une 1ere étape. Ce qui n'empèchera pas que tu reprendra le volant lors d'un trajet que tu juges agréable. Mais pour tous les déplacements domestiques à la con que font 90% des bagnoles tous les matins tous les soirs c'est juste du confort, moins de stress et de fatigue. Et bien sur ce sera homologué à partir du moment ou ce sera + sécurisant que la conduite humaine. Ceci dit c'est probablement déjà le cas lorsque tu vois le comportement de certains.

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Par

le véhicule autonome, ça s' appelle le train aussi .

Par

En réponse à F18Hornet

Le FSD, économisez le surcoût de € 7.500,- !

Ce n’est pas encore au point.

   

Ça conduit déjà mieux que la plupart des français sur la route

Par

En réponse à Franck-L

Je pense qu'on a déjà maintes fois répondu à cette question lors d'autres fils + ou - similaires. Le "on" étant des conducteurs tout comme toi.

Faut pas se leurrer si Tesla, BYD ou Mercedes, et les autres, bossent sur ces systèmes c'est qu'il y a derrière un marché qui se chiffres en milliards. Et qui débouchera pour une partie des utilisateurs à un usage très différent de l'usage actuel. Appeler une voiture , via une appli, qui vient toute seule te chercher depuis son parking c'est génial pour tous ceux qui ne peuvent, ou ne veulent pas à ce moment là, conduire. Le FSD n'est qu'une 1ere étape. Ce qui n'empèchera pas que tu reprendra le volant lors d'un trajet que tu juges agréable. Mais pour tous les déplacements domestiques à la con que font 90% des bagnoles tous les matins tous les soirs c'est juste du confort, moins de stress et de fatigue. Et bien sur ce sera homologué à partir du moment ou ce sera + sécurisant que la conduite humaine. Ceci dit c'est probablement déjà le cas lorsque tu vois le comportement de certains.

   

Cela sera super lorsqu'elles voleront. Plus de route et on coupe par dessus les massifs montagneux :bien:

Par

En réponse à Salva

le véhicule autonome, ça s' appelle le train aussi .

   

Oui si tu habites dans une gare et que tu vas toujours dans d'autres gares. Sinon pour un trajet individuel de porte à porte la voiture montre tous les jours sa supériorité. % des français qui ont une gare a moins de 1 km de chez eux ? une minorité. Sans parler de ceux qui ont une gare où s'arrêtent 6 trains par 24h00, l'idéal pour un transport individuel, surtout si par hasard certains jours tu as plusieurs destinations comme déposer les enfants puis aller au boulot puis faire 2 courses puis passer voir ta grand mère, idéal en train...

Par

Dans la réalité aucune voiture n´est réellement autonome à ce jour , voir l´argus reportage sur Valeo.

Les autos sont programmées sur une zone géographique pour y parvenir.

S´adapter partout comme un humain serait l´équivalence du niveau 5 .

On espère y arriver dans 5 ans au mieux.

La chaineev à fait un essai presque concluant avec une Xpeng à Shanghai récemment.

Et Tesla recrute des opérateurs pour les futurs robotaxi, afin de les piloter à distance.

Espérons qu'ils ne seront pas ébloui par le soleil comme les caméras Tesla qui déconnecte l´autopilote au moindre problème rencontré car elle non plus de radars et aucun lidars.

Par

En 2016, Tesla avait déjà publié une vidéo avec un véhicule circulant tout seul sur les routes américaines. Je vous laisse chercher la suite de l'histoire.

Par

En réponse à Franck-L

Oui si tu habites dans une gare et que tu vas toujours dans d'autres gares. Sinon pour un trajet individuel de porte à porte la voiture montre tous les jours sa supériorité. % des français qui ont une gare a moins de 1 km de chez eux ? une minorité. Sans parler de ceux qui ont une gare où s'arrêtent 6 trains par 24h00, l'idéal pour un transport individuel, surtout si par hasard certains jours tu as plusieurs destinations comme déposer les enfants puis aller au boulot puis faire 2 courses puis passer voir ta grand mère, idéal en train...

   

Le maillage ferroviaire est un autre problème .

 

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