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Commentaires - Une Suzuki Hayabusa affronte une Lamborghini Aventador SVJ

Olivier Cottrel , mis à jour

Une Suzuki Hayabusa affronte une Lamborghini Aventador SVJ

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Je suis sûr qu'avec des freins carbone la Suz freinerait plus court!

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Je suis motard et je pourrait me pavaner , et bien même pas car encore un truc qui ne sert à rien , vue que c'est incomparable , d'ailleurs sur un tour de Nurburgring ça donne quoi ? , c'est simple la Buse à la rue , oui facile de décimer l'un ou l'autre suivant le terrain de prédilection de l'un ou l'autre , en tout cas sans appel la Lambo pour moi :biggrin: , car la Buse je connais bien , les anciennes sans béquilles électroniques ou bride de Vmax :kaola:

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Clairement le motard moderne n aime plus les motos d homme. Comme dans ses boîtes à roues il lui faut 50 kg d électronique pour pouvoir faire le Kéké sans se casser un ongle. Triste.

Et heureusement qu une grosse vache à 350000 boules conçue pour ça met une moto de tourisme particulièrement peu sportive à l amende sur le Nring.

Vous n êtes motard que dans votre imaginaire. Ou pour faire croire que vous n êtes pas un hater. Mais visiblement l énorme branlée que se prend cette boîte à roues par un modeste cruiser ne vous a visiblement pas plu.

Un hayab de 99 sans aucune bride eut été encore plus impressionnant.

Là, on a un engin qui, pour le prix de l allume cigare, surbridé de partout éclate littéralement un truc qui en plus de coûter un oeil doit avoir un coût net d utilisation hallucinant.

Preuve toujours plus vivace que la bagnole a bien le rapport prix prestation le plus indecemment mauvais.

Alors après, oui, qd tu es un peu diminué physiquement, trop fragile pour supporter le vent ou 3 gouttes et que tu as peur, il ne reste que ça. C est vrai.

Mais quelle tristesse! Quel manque de sensations!

Mais bon je suis pas objectif. Les bagnoles m intéressent pas. Je n ai jamais mis plus de 1500€ dans une caisse pour mon propre usage. Les courses et la déchetterie en fait. Je vois pas a quoi ça peut servir d autre.

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En réponse à Turbo95

Je suis motard et je pourrait me pavaner , et bien même pas car encore un truc qui ne sert à rien , vue que c'est incomparable , d'ailleurs sur un tour de Nurburgring ça donne quoi ? , c'est simple la Buse à la rue , oui facile de décimer l'un ou l'autre suivant le terrain de prédilection de l'un ou l'autre , en tout cas sans appel la Lambo pour moi :biggrin: , car la Buse je connais bien , les anciennes sans béquilles électroniques ou bride de Vmax :kaola:

   

J'allais le faire remarquer, effectivement sur un tour de circuit l'hayabuza serait derrière tout ayant un vrai bon pilote dessus pour l'exploiter à fond !

Tandis que la lambo , un amateur éclairé serait capable de faire un chrono correct.

 

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En réponse à Turbo95

Je suis motard et je pourrait me pavaner , et bien même pas car encore un truc qui ne sert à rien , vue que c'est incomparable , d'ailleurs sur un tour de Nurburgring ça donne quoi ? , c'est simple la Buse à la rue , oui facile de décimer l'un ou l'autre suivant le terrain de prédilection de l'un ou l'autre , en tout cas sans appel la Lambo pour moi :biggrin: , car la Buse je connais bien , les anciennes sans béquilles électroniques ou bride de Vmax :kaola:

   

Merci de nous préciser que tu es motard... c'est tellement incongru sur un blog moto.

 

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