Par Gastor
Le mono va miraculeusement passer de 24 à 40cv alors qu'on a pas encore vu le twin de 47cv dans l'Himalayan, on y crois moyen.
Une Royal Enfield Himalayan 450 avant la 650 ?
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Par Gastor
Le mono va miraculeusement passer de 24 à 40cv alors qu'on a pas encore vu le twin de 47cv dans l'Himalayan, on y crois moyen.
Par GILLES821979
En réponse à Gastor
Le mono va miraculeusement passer de 24 à 40cv alors qu'on a pas encore vu le twin de 47cv dans l'Himalayan, on y crois moyen.
Je dirais même plus, c'est du domaine de l'improbable et absolument pas dans l'esprit de la marque. Certainement le rêve d'un "journaliste" in,dien repris en grande pompe par notre site préféré.
Par Gastor
on dirait un nouveau moteur refroidi à eau, possible mais peu probable car ça colle pas vraiment à la philosophie de RE (et un twin à air se vendra mieux)
Par jeanpepierre
en tout cas, si un 450 pouvait développer 30 cv ou presque, ça rendrait l'hymalayan plus performante....... car ça parait quand même limite en perfs.
Et c'est dingue le nombre d'annonces en occaze de ces Hymalayan 410, plein également à vendre par des particuliers, alors qu'elles n'ont que quelques centaines de kms??????
Déçus par le moteur ou quoi? ce longue course plutôt pantouflard, pas mauvais d'après les essais, mais trop limite......
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