Commentaires - Une nouvelle voie réservée aux bus sur l'autoroute A10

"et on paye pour gagner du temps..."

Les autoroutes sont gratuites aux endroits indiqués dans l'article.

Avant de déverser sa haine, penser à lire l'article : "Que les automobilistes se rassurent : le nombre de voies pour eux ne change pas, car le couloir de bus a été ajouté à gauche de l'autoroute."

Même pas une critique gratuite sur les Renault ? Je suis déçu

il faut lire l'article avant de dire de la m**** hein

la voie de bus est AJOUTE en plus.

Ah ,ça y est, tu as lu l'article! En quoi un bus ne peut être sur une autoroute? Tu connais l'endroit sur l'A10? Moi, oui, et je trouve logique qu'il y ait une voie de bus.

"par contre sur autoroute pas d'accord..

les bus n'ont rien à y faire.."

Ah bon? c'est où leur place alors?

les bus, c'est bien, à condition également que ça passe minimum toutes les 5 minutes de 6h le matin à 23h le soir.

ce qui est rarement le cas.

et je ne parle même pas de la nécessité d'y trouver des places assises.

Sauf que les bus y'en a toutes les 5 minutes !

ben non.

à Paris, peut-être, oui, mais pas en banlieue.

Il faut vous réveiller. Cela existe à Grenoble depuis un moment et même à Marseille.

NOn mais on parle pas que de la voie de bus RATP je pense, les cars sont également concernés... vu l'ouverture du marché récente, le nombre de cars qui se rendent en gare de Massy est hallucinant

Donc en France en 2017 :

- On dit que le Diesel, ça tue, on le sanctionne via Crit'air (le jeu de mots digne des meilleurs coiff'heures de France), mais on continue de l'avantager via le CO2 et le malus par rapport à l'essence.

- Après l'ineptie des cars Macron, on finance des travaux pour encourager les gens à prendre un transport en commun....sous forme de bus bien polluant, peu sécuritaire, et générateur de bouchons.

ouahhh, ce que la Belgique fait depuis des années!

L'A4 accueille plusieurs lignes d'autobus, en leur réservant un site propre entre Auderghem et le carrefour Léonard. Les bus qui en bénéficient sont le Conforto du TEC Brabant Wallon vers Wavre et Louvain-la-Neuve, mais également le bus E et cinq lignes De Lijn. Dans le sens vers Auderghem, la bande d'arrêt d'urgence est accessible aux Conforto vers Ixelles et Conforto bis vers Woluwe en cas d'embouteillages, et ce depuis Wavre. La vitesse y est cependant limitée à 50 km/h.

Plus loin, l'A4 est empruntée par le Rapido bus 1 entre Louvain-la-Neuve et Thorembais-Saint-Trond, pour bifurquer ensuite vers Jodoigne. Il n'y a pas d'aménagement spécifique pour cet autobus sur ce tronçon.