Commentaires - Une étude sur la satisfaction des acheteurs de voitures électriques difficile à interpréter

Et les conducteurs de thermiques sont contents des augmentations de carburants / prix des revisions ?

"Les récentes augmentations du coût des carburants fossiles vous ont fait regretter de posséder un véhicule thermique?"

On ne regrette pas l'achat de la 500e. Pour juste faire le tour du pâté de maison, c'est nickel.

Une news qui ne sert finalement à rien, si ce n'est de lancer un énième débat plus ou moins stérile entre les pro et les anti ve.

Le problème ce n'est pas que la question soit vague, c'est pire.. C'est une question-biais... qui induit la reponse, ooaaais... c'est vrai, les couts d'utilisation sont montés.. et je suis con... C'est clair que n'est pas redigée par quelqun qui a formation en études de marché....

en revanche, pour faire un Paris-Cassis via l'autoroute, la réponse ne serait pas forcément la même.

dès lors, mieux vaut faire attention aux sondages...

Je regrette tellement l'achat de ma Model 3 en 2019 et 178 000km (en perso), que quand il a fallu remplacer la voiture de société en 2023, on a pris...un Model Y.

la réalité du sondage c est

54 % de mécontent sur un échantillon de 6167 personnes dont seulement 618 d entres eux ayant un VE

moralité, 5,4 % de mécontent seulement

0.99 euros le litre.

Et révision faite moi même pour une somme dérisoire.

Le thermique c'est génial en effet !

Les révisions peuvent être faites par soi-même...

Oui, carrément .

A mon avis, échantillon de 618 trop faible, surtout si ça inclut les PHEV. Combien de pures électriques du coup ? La répartition du "mécontentement" est-elle la même entre les deux techno ?

En tout cas je suis que la plupart des électromobilistes ici : sauf obligation, je ne reviendrais pas en arrière.

" je suis que" -> "je suis pareil que"

J'ai toujours considéré ce genre d'études biaisées et non représentative, avec des questions orientées.

En tant qu'utilisateur de VE , je discute aux bornes avec d'autres électromobilistes, et aucun ne regrette leur choix, alors oui quelques déceptions sur des modèles Stellantis ou on leur a menti sur l'autonomie, mais que ce soit en agrément ou coût d'usage, l'avantage de l'électrique est réel.

Attention je suis pas train de dire que le VE est parfait, moi il me correspond et j'en suis content, il reste une alternative intéressante pour les gens ayant une prise à disposition et effectuant du trajet domicile/travail/loisir.

Cela dit je comprends que certains ne veulent pas bousculer leur habitudes.

Peut-être, mais c'est fait efficacement

Oh je ne savais pas que tu avais acheté une 500e ! Quelle couleur ?

pour ma part, venant d acquérir un E niro 64 , je suis certain d avoir fait le bon choix

150 km à faire chaque jour , donc rechargeable uniquement chez moi

par contre , par rapport à ma façon de conduire, je sais que d office, être obligé de recharger tout les 200 km vont grave me faire ch..r

Le juge de paix, c'est les immatriculations.

La part du VE augmente en ce moment mais certains constructeurs ont l'air d'avoir du mal à les écouler alors que d'autres sont en pleine bourre.

A voir donc la progression de la part des VE dans les immatriculations dans les mois à venir et leur valeur en occasion.

Je pense que cette progression va continuer avec les modèles à 20/25 K€ promis en 2024.

Après, je ne sais pas.

Encore des mecs payés à ne rien faire.

Etude bidon, avec des questions stupides à une population mal choisie surtout pour en tirer des conclusions.

L'étude ne vaut rien !

Bientôt 1 an 1/2. Mais c'est celle de madame. Blanche toutcon, intérieur noir et blanc. Pas eu le choix des couleurs, la seule dispo à l'époque pénurie de composants. Sinon, délai de + de 8 mois.

elle voulait la rose à Di Carpaccio...sans le teckel....heureusement pas dispo Je roule aussi un petit peu avec, je suis pas encore déconstruit.

Les fameux comités Théodule comme disait un certain général.

6000 interrogés.

600 ont un truc électrifié.

On ne sait même pas combien ont un VE pur.

Ou comment dire de la merde en faisant de la merde.

Après il ne faut pas se leurrer, il y aura assurément des personnes qui ont pris un VE et qui ont réfléchi avec leur pieds.

Genre "ce sera cool pour faire Paris-Cassis"...

Parce que c'est bien connu que seul le Paris-Cassis est LA base de référence de toutes les autonomie possible, a 130km/h par autoroute svp.

En fait c'est à se demander si le Parigot en plus d'être imbuvable n'est pas en prime un abrutis de première pour choisir des voitures totalement inadaptées à ses usages...

A moins qu'il ne soit le bouc émissaire de tous ceux qui n'ont comme seul argument que de traverser le pays en un minimum de temps....

Bref, une étude qui est en fait un sondage, dont on ne peut tirer aucune conclusion valide.

La prochaine essayez cette question pour avoir un quasi 100%.

"De manière générale, que ce soit pour vous éclairer, vous chauffer, faire cuire vos repas, avoir de l'eau chaude, regarder la télé...êtes vous satisfait de voir les prix de l'électricité augmenter"?

Sachant bien évidemment que pour un Francais il n'y a AUCUNE raison valable à l'augmentation des prix sauf a ce que le gouvernement ait littéralement vendu le pays aux "marchés"...

Ben tout le monde n'est pas condamné à faire Saint Denis Saint Gilles , ou a tourner en rond sur un caillou volcanique...

la diminution progressive du nombre de thermiques proposées à la vente va forcément aider à la poussée des électriques. mais de là à dire que c'est parce que les gens veulent passer à l'électrique, c'est un raccourci que je ne ferais pas.

Un peu comme ceux qui passent d'une chaudière au gaz ou au fuel à une pompe à chaleur... C'est surtout finalement plus ou moins contraints et forcés, qu'ils le font, pas pour la joie d'avoir une pompe à chaleur...

"Attention je suis pas train de dire que le VE est parfait, moi il me correspond et j'en suis content," : tu es un bot. On t'a détecté !

Car les vrais possesseurs réels de VE, on sait pertinemment qu'ils affirment tous que tous les VE sont parfaits, que tout le monde peut rouler aujourd'hui en électrique, que le VE est 100% parfaitement propre et qu'ils sont des sectaires lobotomisés qui regrettent leur achat mais n'osent pas l'avouer.

Donc un utilisateur de VE qui apporte de la nuance et du bon sens ? C'est forcément un bot.

Perso j'avais deux voitures électriques un kia EV6 et un Soul EV j'ai vendu le Soul pour acheter une Picanto donc aujourd'hui une électrique pour la route une thermique pour la ville

Et perso j'ai résolu le pb avec une hybrid hsd : plus de 50% de la distance en mode VE pour la ville et le moteur thermique pour la route. Du coup ca me fait qu'une voiture ...

Oui, j'ai noté aussi ! Ca partait bien le commentaire de Smoosie, dommage qu'il a un peu gaché le truc sur la fin avec cette phrase:

"Cela dit je comprends que certains ne veulent pas bousculer leur habitudes."

C'est pas d'habitudes qu'il s'agit, mais de conditions d'utilisation de la voiture. Mais enfin je salue l'effort !

Je suppose que c'est le prix de la Picanto qui t'a fait opter pour une thermique pour la ville.

Ou le fait qu'elle soit garée dans la rue, et donc difficile pour une recharge d'une électrique.

Sinon, pour de courts trajets, rien ne vaut au contraire une électrique.

Non c'est la fin de garantie du soul une panne a 5 mois de la fin le prix des pièces et ma femme ne fait que 2500 km par an

"Difficile à interpréter" = ça va pas dans le bon sens voulu par la propagande d'état

Ça fait un peu cher pour faire le tour du quartier

En fait, 100 % des gens qui ont acheté une voiture électrique le regrettent amèrement.

Quand au dégénéré dans les commentaires qui se fout de notre gueule en parlant de l'augmentation des carburants, si tu calcules bien, ça coûte désormais plus cher de remplir la batterie d'une voiture électrique à 100 % que de faire le plein d'une voiture à essence.

Bref, tu t'es fait niqueeeeeeeeeeeeeer

Mais sur quelle planète exactement ?

Non parce que dans le Sud, y a pas de bornes de recharge à 200 km à la ronde.

Alors les Parisiens, vous me faites marrer avec vos "petits trajets" et "je vais chercher mon pain à l'autre bout de la rue".

80 % du territoire de la France est constitué de campagnes littéralement vides.

Les gens ne savent même pas ce qu'est une borne de recharge, alors bon arrêtons les conneries deux secondes...

Par pitié, arrêtez la mauvaise fois en permanence, ça devient pénible !

Mardi j'ai fait du Loiret jusqu'à Nanterre aller-retour en VE avec une pauvre batterie de 38kW, sans recharge intermédiaire. Soit près de 280Km, clim allumée.

Départ à 100% à la maison, retour à la maison avec 19% de batterie.

Et encore, s'il fallait recharger sur la route au retour, il y avait un chargeur rapide DC pour 0,25€ du kW au LIDL où je ne suis arrêté pour faire une pause et quelques courses.

Les 280km me sont revenus pour 4€. Si on avait pris la Fiesta de ma compagne, on aurait bouffé la moitié d'un plein...

Dire que l'on ne peut pas voyager avec un VE c'est actuellement devenu n'importe quoi. On n'est plus en 2016 !

Il n'y a personne qui soit condamné.

Par contre j'en lis un qui est peut-être damné mais assurément con.

La vie ne se résume pas à Paris et aux Parigots qui viennent polluer la côte d'azur.

C'est complètement bidon, il '' y a pas eu la moindre étude... J'ai fait la même :suite aux dernières augmentation des carburants, 98% des utilisateurs de véhicules thermiques regrettent leur investissement dans ce genre de voitures.

Serge Rochain

99,9% des propriétaires de fumantes regrettent leur achat suite aux dernières augmentations des hydrocarbures.

C'est complètement bidon, il '' y a pas eu la moindre étude... J'ai fait la même :suite aux dernières augmentation des carburants, 98% des utilisateurs de véhicules thermiques regrettent leur investissement dans ce genre de voitures.

Serge Rochain

Boutade. Bon, on va pas partir en w-e ou vacances avec, on n'est pas maso.

En fait ce suppose sondage qui n'a jamais existé est la dernière invention du lobby pétrolier associé à TAVARES pour tenter de discréditer le VE... mais comme toutes les autres tentatives Il echoura devant la progression du VE..... en attendant la stupidité de la tentative suivante.

Rouler dans une voiture qui fait le même bruit qu'une trottinette et qu'il faut au mieux 1h pour recharger et faire 300km...non merci!

38 KWh la capacité de la batterie....ET 0,25 centime le kWh plutot, je vois que j'ai affaire à quelqu'un qui maitrise le sujet de l'autonomie des VE...

Et qui aurait en gros consommé 10 kWh aux 100 kms...Si tu veux, mais c'est pas vraiment la conso d'un VE sur l'autoroute.

pourquoi ? tu fais tes courses à 100 bornes de chez toi ? ce qui t'oblige à avoir une électrique permettant au moins 300 km wltp ?

moi, j'habite en pleine campagne, et je vais faire mes courses à 1500 m.

et si je dois me déplacer au taf, c'est à 45 bornes. ce qui est largement faisable avec une petite électrique.

maintenant, il parle d'utiliser une picanto, je le cite "pour faire de la ville", donc il ne parle pas de faire des centaines de kilomètres, avec.

dès lors, si c'est pour faire des trajets de moins de 20-50 bornes, une électrique est largement préférable à une thermique, d'autant plus si c'est pour se taper des bouchons, dos d'âne, feux rouges, stops et autres joyeusetés.

et même à la campagne, si c'est pour faire jusqu'à 100 bornes par jour, une électrique ne pose aucun problème, pour peu de pouvoir la recharger chez soi, ce qui est généralement possible facilement, quand on habite à la campagne.

d'ailleurs, j'en vois pas mal par chez moi, qui circulent en électrique.

s'il la garde 30 ans, ça sera malgré tout une bonne affaire.

et pas de problème avec la batterie, si c'est pour rouler peu.

280 km à quelle vitesse moyenne ?

car entre rouler à 130 et rouler 50-80, il y a une différence essentielle.

Pire qu'un BOT...

Le Faux-Suisse locataire.

Voir son post !

Non, on ne va pas la garder 30 ans. Tour de pâté de maison, c'était pour la boutade.

Est ce que ces 54% de non content seraient pour payer de nouveau 2€ le litre ? Je ne crois pas ...

T'en as une ou pas, alors ?

Eh Saccapuces.... bien sûr que la Cathy en a une. Tu suis parfois ici ?

Une jolie auto se revendra toujours correctement.

Des portions à 30, 50, 70, 90 et 110km/h. Donc certes, un trajet aller-retour sans autoroute, mais en me calant scrupuleusement sur chaque vitesse max du début, jusqu'au retour.

Donc oui une consommation moyenne globale de 10,1kWh/100km, qui n'est certes pas représentative de la consommation moyenne des VE, mais c'est bel et bien ce qui est possible de faire en Ioniq.

Après, dès que l'on fait de la route, je ne vois pas en quoi l'autoroute est une obligation, surtout vu ce que sont devenus les tarifs hors abonnement.

Merci pour votre témoignage ! Vous inquiétez pas, le même nous affirme faire 3.5L/100 avec sa Toyota mais vous dira que votre périple est impossible à réaliser.

Les batteries ont une durée de vie calendaire, seule les LFP (et LTO mais c'est pour les armées) pourrait prétendre 30 ans.

Disons que je fais la part des choses, oui des thermiques de rêves comme des 911 ou BMW M5 n'ont pas d'équivalent dans l'électrique, l'âme qu'elle dégagent ne se retrouve pas dans le VE, mais cela ne veut pas dire que les VE sont sans âmes, d'ailleurs les constructeurs le savent et s'y préparent, on peut imaginer ALPINE par exemple nous sortir un modèle électrique fabuleux, oui je pense que c'est possible, et de toutes façons le législateur là décidé, les constructeurs n'ont pas le choix, et je pense sincèrement qu'ils vont nous préparer de grandes et belles choses en VE

N'opposons pas les deux énergies, elles ne distillent pas les même sensations, ne se conduisent pas pareil, mais attendons la suite, vous allez être je pense surpris.

Le meilleur des deux mondes selon pour moi serait la thermique plaisir pour les ballades le week end, et l'électrique pour tout le reste.

Il y a une erreur dans l'article, ce n'est pas 618 utilisateurs de VE qui ont répondu, mais 617,72, il devait y avoir un cul de jatte !

sinon, il y a 4 questions sur le fichier google doc en ligne, encore plus orientées sur la charge et la complexité à charger à destination.

"Le meilleur des deux mondes selon pour moi serait la thermique plaisir pour les ballades le week end, et l'électrique pour tout le reste."

ABSOLUMENT Et il suffit de voir la production actuelle (celle pour le commun des mortels) que les thermiques avec une âme ont déjà été produites.

* pour comprendre que

Non car je n'ai pas acheté à crédit au dessus de mes moyens le modèle petite batterie en blanc sans option en comptant une quelconque économie d'energie et d'entretien pour voir que je peux le faire mais c'est hyper short et besoin de faire le vtc avec ....

Du coups oui ceux sont pas content quand ils ont vu qu'il fallait quand même changer les pneux et les plaquettes que l'electricité non n'était pas à 7cts le kwh et que l'autonomie réelle était plus de 350km que de l'affabulé 550/600km... donc ca consommait plus dans les 19/25 que les 11/13 inventés....

Du coupsquand j'ai acheté cash la derniere thermique je savais déjà ce qu'elle pourrait me couter réellement en frais chaque années et que j'en avais les moyens.

Excellent !

" Et il suffit de voir la production actuelle (celle pour le commun des mortels)" ....

J'en déduis que tu te situes au dessus du commun des mortels ?

Effectivement nous n'avons pas gardé les vaches ensemble, j'espère ne rien vous apprendre.

Mais à nouveau vous démontrez ne rien comprendre à rien, c'est fascinant même si on sait que c'est pas la passion automobile qui vous amène ici : la production de voitures "avec une âme" à plus de 500k€ n'a JAMAIS été aussi prolifique que maintenant, voilà pourquoi je précise de quelles voitures je parle.

Intéressant comme vision des choses en effet !:

"la production de voitures "avec une âme" à plus de 500k€"

Donc pour toi "l’âme" d'un objet serait fonction de son prix ?

Tu t'enfonce et tu creuse encore ! Tu comprendra jamais de toute façon, continue de rouler en voiture à variateur et cherche pas à comprendre ce qu'est l'automobile avec une âme.

Regardez sur le site transfertleasing.fr

Le nombre incroyable de voitures électriques à reprendre en lld ou loa. Ces clients qui se sont engagés en longue durée abandonne même leur apport personnel en plus de la prime bonus pour se débarrasser de leur véhicule à pile !

uhm...intéressant...où dans le Sud par exemple ?

Sinon, c'est bizarre car je viens de voir...une BAISSE des tarifs Tesla des Superchargers. Donc même 3 fois dans l'année quand on fait 800km, c'est 4,5€/100km ! Tu as raison, plus cher qu'une thermique !!

ça c'est sûr que toi, tu es réel. TES commentaires ne pourraient pas venir d'une "intelligence"...quelconque...

Absolument ! Mais tu auras noté que ceux qui disent que le VE n'a pas d'âme...roulent en Fabia SDI ou Yaris HSD...comment dire...

"ceux sont pas content quand ils ont vu qu'il fallait quand même changer les plaquettes" : hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha !!!!

Hey, vous devriez faire un one man show les gas. Ensembre, vous feriez un triomphe au concours du rire !!!

Voilà l'autre qui ...change ses plaquettes...sur son VE !!!

Ah punaise, merci pour le fou rire Taro !!!

ah bah je comprends mieux !!! Quand celui qui me parle de plaisir automobile absent pour un VE m'explique...que sa Yaris à variateur à une âme... je comprends un peu mieux !

c'est quoi une voiture avec une âme ?

une Plymouth 57 prénommée Christine ?

Choupette de Jérôme Moucherot ?

Ben dis rien quand tu sais pas le locataire dont l'auto de location est utilisée par sa femme.

Toi t'es piéton pour rappel.

Et utilise la caisse grosso-modo une fois par an, à 4, et 7 chats dedans ( toujours pas de nouvelle du teckel, on active une alerte enlèvement ? ).

Alors le plaisir de conduite dans ces conditions... huummmm... il doit être exceptionnel !

Ah si.... pour aller chercher le dernief gosse qu'a pas pu être casé dans la caisse à l'aéroport ?

Alors profites en bien !

Mais qu'est ce que tu racontes ? Tu parles à ma place maintenant ? Ca devient irrationnel, faut consulter à ce stade !

Gastor a raison sur un point je n'ai pas de passion pour l'automobile, par contre je m'y interesse de facon pragmatique en tant que moyen de déplacement pratique et en aucun cas je n'ai prétendu que mes autos avaient une ame !

La notion de Secte convient parfaitement à quelques olibrius ici, c'est un fait !

Oui, depuis presque 1 an 1/2 et roc t'as répondu aussi.

Bon sang mais c'es bien sûr....le teckel de d9b machin....c'est di-carpaccio qui lui a gaulé pour la pub de la 500e.

Je consomme 9-10l/100 et je regrette absolument pas l'achat de ma voiture à jus de dinosaure

Mais des passionnés comme vous sont très minoritaire. Vous m'enlèverez pas de l'idée que Mme Michu super fier de son SUV 1.0 serait aussi bien dans un VE.

"Ben dis rien quand tu sais pas le locataire" : ah bon ? c'est quoi le rapport avec le financement ? Le jaloux ?

"Toi t'es piéton pour rappel." : non. Je ne sais pas d'où tu tiens cela. Je t'ai expliqué pleins de fois que je la conduis très régulièrement. Notamment tous les grands trajets. Nous sommes 5 à conduire ma voiture.

"Et utilise la caisse grosso-modo une fois par an, à 4, et 7 chats dedans" : c'est ça. Et c'est comme ça qu'on fait 40'000km par an. Avec UN trajet par an...de 40'000km !!!

On t'adore Toc !!! Continue !!!

"( toujours pas de nouvelle du teckel, on active une alerte enlèvement ? )." : je t'ai dit : tu auras des nouvelles quand tu nous partageras tes formidables vacances !

"Alors le plaisir de conduite dans ces conditions... huummmm... il doit être exceptionnel !" : oui, j'adore conduire ma voiture. Je sais que cela te fout en rogne avec ta Fabia diesel..

"Alors profites en bien ! " : je t'ai pas attendu pour ça !

Alors que viens-tu faire sur les articles de Tesla par exemple ?

Si le but, c'est d'aller le moins cher de A à B sans aucun autre critère, je ne vois pas ce que tu viens faire à discuter sur les articles Tesla. Tu achètes une vieille merde thermique à 3000€ comme Gordi et l'affaire est joué.

Pas tant "secte" que "troll" ! C'est bien de le reconnaitre !

"Alors que viens-tu faire sur les articles de Tesla par exemple ?"

Titre le l'article:

"Une étude sur la satisfaction des acheteurs de voitures électriques difficile à interpréter"

Et quand bien meme je posterais sur un article sur Tesla, j'aurais pas le droit parce que je suis pas un passionné? T'as vraiment un serieux pb la !

Le conditionnel est de trop Le problème n'est pas votre passion mais le but poursuivi avec la malhonnêteté qui l'entoure.

Va voir le dernier article tesla pourtant propice au trollage:

https://www.caradisiac.com/commentaires/pour-vendre-moins-cher-tesla-baisse-artificiellement-les-performances-de-ses-batteries-203839.htm

Pas un seul post de ma part , parce que ca ne me concerne pas et que je m'en fous. En revanche quand des zozos qui roulent en tesla (ou en diesel d'ailleurs )viennent dire qu'un VE peut convenir à mon budget et à mon usage de l'automobile , je manifeste mon désaccord.

Je peux ? Merci

Personnes vous dis ça, vous êtes libre dans votre Yaris et même à l'abri des ZFE. Mais faire des déclarations bidons ne passe pas, d'ailleurs l'actualité se charge elle même de vous le rappeler régulièrement.

Vous devriez avoir piscine plus souvent !

Et les déclarations "bidons" ce sont celles qui ne te plaisent pas ? Quant à "personne ne vous dis ça", laisse moi rigoler un peu !

L'actualité? L'actualité de celui qui mets 40 000 dans sa bagnole en faisant 30 000 kms an n'est pas la meme que pour celui qui y met 22 000 en faisant 10/12000 an...

Avec vous je comprends la fonction du fameux mur à Jérusalem

Voila que tu fais dans le racisme à présent, de mieux en mieux, mais de la part d'un ancien adepte du Z...

C'est de la pure diffamation mais j'en attendais pas moins de vous !!

L'augmentation de 10% du courant c'est en août alors que la sondage a été fait en Mars 2023. A ce moment là le courant avait augmenté de 15% en moyenne. Et les charges publiques quand à elle avait grippe bien plus. Mais au final si l'on fait ces charges a domicile cela reste très raisonnable.

Enfin l'on est l'heure propriétaire d'un hybride rechargeable c'est la double peine. Si je ma souviens bien il appelle cela le meilleur des 2 mondes

Le problème que tu as est que tu es tellement enfoncé dans le mensonge que tu ne sais plus même où tu en es.

Fini pour toi les déplacements et les caisses de loc diesel qui bouffent 12 l/ 100 et le GPS que tu ne sais pas utiliser et qui t'envoie valdinguer sur le trottoir.

T'es revenu dans ta ville suisse, retour aux transports en commun.

Il y a ta vie, et celle que tu t'inventes le Faux-Suisse... une caresse au mono-teckel, où qu'il soit...

En quoi la problématique serait différente pour une hybride rechargeable si elle est utilisée comme la plupart des gars du site qui ont une pure voltée ?

Dodo-boulot-L'Clerc ( Migros pour le Faux-Suisse )... donc recharge + 10% et pis c'est tout.

Au passage, quelque par un posteur a posé le tarif du kW/h en helvétie.

On se demandera longtemps où l'on pense pouvoir économiser quelque chose là bas, surtout avec zéro sponsoring d'état.

On compte bien entendu sur le joueur de pipeau bien connu pour démentir tout ça.

Mais dites donc vous parlez comme une femme jalouse, des aveux à nous faire ?

Enfin un commentaire qui n'est pas un pipeau !

J'encadre ce post qui avoue en creux qu'aucune voiture électrique équipée des batteries actuelles n'est adaptée pour un rouleur moyen, puisque sa batterie sera à jeter bien avant l'hypothétique retour sur investissement du surcoût initial.

Comme quoi tout arrive !

A quel kilométrage estimez vous le payement d'une nouvelle batterie couverte par les économies à la pompes (pendant que la mécanique thermique s'use) ?! Élément de réponse : à 2€/L Game over

Et du coup ton mazout il se situe où...?

Ni plaisir ni utilitaire selon tes propos, et pourtant tu le gardes.

Mystère... ou mauvaise foi et pipeaux ?

Il manque plusieurs éléments de réponse : le tarif au kwh, fortement soumis à variations ces prochaines années, mais aussi la durée de vie de la batterie, que ce soit du fait de l'usure calendaire pour un petit rouleur ou plutôt kilométrique pour un gros rouleur, le coût du recyclage (info pour l'instant soigneusement oubliée, et pourtant c'est loin d'être négligeable)...

Au passage les consos respectives jouent également sur les calculs.

Et me concernant tes 2€ ne me concernent pas : dans mon cas tu peux compter 1,05€ le litre d'ethanol, et ce tout le temps, ça ne varie pas du simple au quadruple comme en électrique selon le type de trajet effectué...

Bref, la rentabilité des électriques est loin d'être aussi évidente que le dit la légende, et on peut déjà être sûr qu'elle est totalement irréaliste pour un petit rouleur urbain, dont la batterie finira HS avant d'avoir pu effectuer suffisemment de km pour espérer compenser le surcoût, et pour qui les frais annexes (2ème abonnement en copropriété, coût du garage obligatoire...) deviennent totalement déraisonnables par rapport à quelques litres de SP, ou mieux encore d'ethanol, à mettre dans une petite hybride optimisée et parfaitement adaptée à la ville, tout en restant polyvalente pour n'avoir besoin que d'un seul véhicule.

En tout cas continue à te débunker tout seul : ça me fera des vacances !

Dc la batterie d'un VE sera à remplacer mais celle de l'hybride sera comme au 1er jour, à absolument ne pas prendre en compte ds le coût de l'hybride.

D'ailleurs je crois savoir que tu as déjà mis 4000€ dans le remplacement de celui de ton pachyderme non ?

T'es un vrai champion de l'honnêteté et de la cohérence

Super. Tu commentes sur une étude ? Tu me donnes le lien please ?

Non, personne ne te dit ça. Personne ne vient sur les articles de thermique te dire dans quoi tu dois rouler.

C'est TOI qui vient sur les articles de NOS VE nous expliquer en long et en large que pour toi... c'est bizarre tu trouves pas ?