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Commentaires - Une Alpine de la gendarmerie s’enflamme sur l’A7 et détruit un hectare de végétation

Lionel Bret

Une Alpine de la gendarmerie s’enflamme sur l’A7 et détruit un hectare de végétation

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Par

Cette caisse c'est pas un succès face a la Megane rs qu'elle remplace.

Par

Mais c'est pas la voiture le problème choisir une propulsion moteur arrière tout à l'arrière vs tout à l'avant forcément que c'est bien plus pointu.

Par

Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).

Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?

Par

Ce n'est pas la première fois qu'une Alpine A110 prend feu... inquiétant quand même...

Par

En réponse à 360Magnum

Mais c'est pas la voiture le problème choisir une propulsion moteur arrière tout à l'arrière vs tout à l'avant forcément que c'est bien plus pointu.

   

C'est exactement comme sur les bateaux la proue et plus pointue que la poupe.

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Par

Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).

La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.

Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.

Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.

Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.

Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.

Il faut de tout pour faire une République

Par

A propos d'incendie:il y a un rappel massif des marques du groupe Stellantis pour risque d'incendie.

Par

Encore ces vegans qui monopolisent l'attention avec cette histoire (ratée) de poulets rôtis!

Par

Poulet rôti du dimanche :areuh:

Par

En réponse à Lataupe2B

Ce n'est pas la première fois qu'une Alpine A110 prend feu... inquiétant quand même...

   

Problème connu! Chez Renault ils ont malheureusement l'habitude que ça prenne feu. Les MRS sont aussi moyennement fiables et il y en a pas mal qui ont brûlé aussi. Les Sub, autrement plus fiables, ne brûlaient pas elles! Et les Cupra sont largement plus adaptées au travail des gendarmes mais comme relevé, c est une question de protection du local

Par Anonyme

Pas mieu que la bonne safrane bi-turbine

Par

En réponse à p.martin.pm

A propos d'incendie:il y a un rappel massif des marques du groupe Stellantis pour risque d'incendie.

   

Exact... et rappel xxl donc ...

https://www.capital.fr/auto/citroen-ds-fiat-opel-fiat-alfa-romeo-rappel-de-dizaines-de-vehicules-qui-peuvent-prendre-feu-1517229Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot, Alfa Roméo… rappel de dizaines de véhicules qui peuvent prendre feu - Capital.fr

Le pire est que ça concerne même des caisses très fraichement sorties d'usines (et de sans doute toutes les usines).

Ces gens-là apprendront-ils un jour de leurs erreurs ?

Ça va être sympa tiens de prendre rendez-vous à la rentrée pour une simple révision, tant ils vont être débordés par tous ces rappels.

Par

Cool, si vous êtes dans le secteur appuyez sur le champignon, les mecs sont piétons pour un moment :coolfuck:

Par

En réponse à Aznog

Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).

Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?

   

décidément vous en avez gros sur la patate envers la gendarmerie...ils ont pris votre gouter?

Par

En réponse à Copine

Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).

La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.

Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.

Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.

Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.

Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.

Il faut de tout pour faire une République

   

Merci pour ce moment de rigolade

Par

En réponse à 360Magnum

Cette caisse c'est pas un succès face a la Megane rs qu'elle remplace.

   

Il aurait mieux d'acheter des seat Leon Cupra break 4 roue motrice

Par

C'était une voiture de présérie !

Mouaaarrrrrrrrrrfffffffff:coolfuck:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Alpine, c'est bientôt fini.

   

Occupe toi du rappel des Stellantis qui crament le clown.

Par

En réponse à Aznog

Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).

Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?

   

Avec un extincteur de 2kg vous n'étendrez pas grand chose si le feu à bien pris. C'est même pas 10sec d'autonomie. C'est juste bon à éteindre un départ de feu.

Et concernant les Cupra le contrat n'a jamais été annulé. La dizaines d'exemplaires commandés a été livrés... C'était juste une solution de secours pour remplacer les Mégane qui commençaient à être rincées en urgence avant un remplacement bien plus conséquent par la suite. La même opération avait été faite au début des années 2000. La Gendarmerie avait commandé quelques Mégane Coupé pour remplacer en urgence les 306 S16 en attendant les Sub.

Par

C' est à cause du richôffemenclimatic .

Par

En réponse à Salva

C' est à cause du richôffemenclimatic .

   

Et donc? Toujours bloqué sur ce terme débile?

Par

En réponse à deville70

Et donc? Toujours bloqué sur ce terme débile?

   

Oui il est bon pour la psychiatrie a toujours répéter le même petit lot de vannes à 2 balles en pensant qu'il est drôle.

Par

En réponse à Copine

Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).

La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.

Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.

Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.

Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.

Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.

Il faut de tout pour faire une République

   

Franchement, autant ressortir les Citroën SM, là ça avionnait sérieusement.

Par

En réponse à Aznog

Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).

Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?

   

Mais nous serions tous très curieux de vous voir à l' œuvre, car probablement plus vif et imperturbable que quiconque...

Par

En réponse à 360Magnum

Oui il est bon pour la psychiatrie a toujours répéter le même petit lot de vannes à 2 balles en pensant qu'il est drôle.

   

Oui, étrange pathologie. :hum:

Par

En réponse à Lataupe2B

Ce n'est pas la première fois qu'une Alpine A110 prend feu... inquiétant quand même...

   

Oui c'est la deuxième depuis 2017...

Le premier c'était un modèle de pré-série et là un modèle trafiqué pour la gendarmerie.

Par

En réponse à Alphadelta

décidément vous en avez gros sur la patate envers la gendarmerie...ils ont pris votre gouter?

   

Une prune qui lui reste gros sur la patate, peut-être... :ange:

Par

En réponse à Aznog

Faut croire que les 2 képis à son bord sont plus efficients pour manier le radar que l'extincteur (présent dans ce genre de véhicule).

Qu'en est il du parc des Cupra, qu'une grosse huile de la gendarmerie avait cassé le contrat uniquement sur des critères purement chauvins ?

   

Je peux te répondre, j'étais dans l'équipe vente entreprise du groupe VW à l'époque, même si je n'ai pas eu tous les détails de l'accord conclu suite à cette annulation illégale.

Seat avait remporté l'appel d'offre total pour la France avec l'appui des gendarmes qui avaient apprécié son moteur, sa tenue de route et encore plus son habitabilité supérieure à la Mégane (on ne parle même pas de l'Alpine), primordiale pour ranger les armes a proximité immédiate sans être gêné au poste de pilotage.

Contrat de mémoire pour 65 Leon Cupra, annulé sans motif réel après 17 livraisons.

Pour compenser cette annulation non motivée et éviter un procès qu'ils autaient perdu, l'administration aurait proposé des commandes compensatoires pour d'autres administrations en Skoda et VW, entre autres le GIGN.

Par

En réponse à Copine

Soyons sérieux deux minutes (même sur Caradisiac , on peut tenter).

La gendarmerie, vitrine du savoir-faire français, se doit de rouler dans ce que la France fait de plus abouti : technologie, confort, présence… et oui, ça s’appelle DS N8 Performance.

Alors évidemment, l’Alpine, c’est une autre philosophie : sportive, affûtée, nerveuse… mais avec deux valises cabines et un amorti façon kart. Très bien pour les circuits, ou pour faire plaisir aux nostalgiques de Jean Ragnotti.

Mais pour représenter l’État, la sécurité, la Performance la DS ,c’est une évidence.

Silhouette statutaire, confort souverain, et un raffinement qu’on ne retrouvera jamais sur une caisse en plastique de 1,1 tonne.

Bref, Alpine pour les échappées, DS pour la prestance.

Il faut de tout pour faire une République

   

C’est certainement pas avec une DS que la gendarmerie pourra arrêter les malfaiteurs.

Un peut de sérieux :bah:

Par

Ça va , c'est la première Alpine qui crame depuis la résurrection de la marque.

On constate un progrès réel par rapport à l´A310 dont ce phénomène était presque systématique à l´époque

Par

Entretien négligé.

 

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