Commentaires - Un Volkswagen Tiguan peut en cacher plusieurs autres

Mon dieu, cette face avant, quelle horreur.

Encore un truc qui emprunte une calandre de poids lourd pour impressionner les véhicules qui précèdent. Triste époque.

Oui, le machin est clinquant comme une tapin. Ce plastique noir brillant, c'est de toute beauté !

Oui, tapin, c'est exactement ça.

Il lui faudrait aussi un sac Gucci accroché au rétro et des pneus vernis.

Bordel, les pneus vernis, quelle bonne idée.

On va dire que chez VAG, la maison mère n'est pas gâtée en termes de design.

Un Audi ayant un peu perdu dans son design et trop proche de la maison VW, un Seat et un Skoda discrets mais plaisant, ironie du sort les repoussoirs sont chez les marques les plus onéreuses du groupe (hors luxe).

VW a t-il embauché un nostalgique du biodesign des années 90?

Un amateur de bouledogue?

Et après, les constructeurs s'étonnent de ne plus rien vendre !!

Ils sont tous disgracieux

Chez VW ils n'ont toujours pas compris que le design fait aussi partie des critères d'achat ?

Dommage pour eux car ils s'en sortent plutôt bien sur le marché européen (même si en France ils n'arrivent plus à caser un seul modèle dans le top 10 et que l ID3 est plutôt dans le top 90...) : avec un design fort ils pourraient grappiller des parts de marché, mais pour cela il faudra sans doute attendre que les résultats en Chine affolent le chef comptable de la marque

Les chinois ils achetait au goût des europ et maintenant c'est l'inverse...la chine est l'acteur principal du futur

La Chine nous a longtemps copié. Nous avons délocalisé des industries là bas. En contre partie, nous avons financé les études de leurs jeunes ingénieurs. Les japonais font également sous-traiter en Chine et à Taiwan. Ils ont formé les Chinois à leurs standards de qualité.

Aujourd'hui, ils sont devenus bien plus forts qu'on ne le pense. Ils ont les technologies et la soif de réussir. Ils sont désormais en avance sur nous, dans bien des domaines.

Le réveil commence a être difficile. C'est un électrochoc qu'il faudrait, pour enfin ouvrir les yeux.

La consolation (pour l'instant...) est que les chinoises électriques actuelles ne sont pas concurrentielles chez nous : soit c'est moins cher mais ce n'est pas au niveau, soit c'est aussi cher mais ce n'est pas mieux

Ils ne veulent pas rentrer dans la bataille des prix mais ils vont être obligés de ne pas compter sur l'Europe pour marger sinon ils vont devoir laisser pourrir leurs autos sur les parkings géants des ports...

C'est pas le cas pour VW, les ventes mondiales du Tiguan étant au beau fixe.

Un boulediogue, au moins, c'est sympathique et joyeux.

D’accord, c’est pas terrible comme design.

Mais, parlant de designers, ceux de VW sont loin d’être les plus mauvais.

Selon moi, Citroën a la médaille d’or du pire design-auto.

Un avant genre « grande gueule »!!!

Bizarre qu’il ne plaise pas à mes amis français…

Désolé, l’occasion était trop belle!!!

Avec BMW ! Pour ce qui est de VW, c'eat le néant, option dépression.

Un jour VW serait bien inspiré d'embaucher un designer. Chaque nouvelle proposition est plus insipide que les autres. Nul besoin de faire du torturé comme chez Toyota, mais quand même .. +40 boules pour des banalités pareilles

BM ils sont rayon potager en ce moment avec leurs calandres façon haricots géants.

et sinon les JOs ça s'est bien passé ?

Il y a pourtant une blague sur les belges qui explique pourquoi les maris ont des petites mains et des grandes gueules

Plus les moteurs sont petits, plus las calandres sont grandes !!

Même les voitures ont des complexes d'infériorité.

Ouais… je trouve qu’on a été bons.

Et, proportionnellement au nombre d’habitants, la collecte de médailles est très satisfaisante.

Oui sauf qu’ici on parle des maris… français!