Qui de mieux que James Bond peut chevaucher la toute nouvelle Tiger 900 (95 chevaux) de Triumph pour en exploiter tout le potentiel ? Annoncé lors de la conférence de presse de présentation du dernier trail de la marque, cet accord entre deux entités britanniques aussi emblématiques semble tellement naturel qu’on est même surpris qu’il en ait été autrement auparavant.C’est en tout cas une très grosse fierté pour Nick Bloor, le P.-D.G. de Triumph : « Nous sommes ravis de nous associer avec le dernier film de James Bond, No Time To Die. Triumph Motorcycles a une longue histoire dans des films à succès ». Même maquillée en moto de l’armée allemande, c’était en effet bien une Triumph Scrambler qui figurait déjà au casting de la Grande Evasion (1963) avec Steve McQueen.Le coordinateur des cascades du James Bond, Lee Morrison, ne tarit quant à lui pas d’éloges sur les derniers modèles britanniques : « Triumph nous a confié les premiers prototypes du Tiger 900 avant le lancement, pour que nous puissions filmer dans trois endroits clés bien avant la présentation officielle de la moto. Nous leur avons fait subir le pire traitement possible : de gros rochers escarpés et pointus, de la boue, des vitesses élevées, des grands sauts or les Tigers ont vraiment très bien résisté sans problème mécaniques. »Pour voir James Bond au guidon de la Tiger 900 et de la Scrambler 1200 il faudra patienter jusqu’à la sortie du film en avril 2020.