Par meca32
S'ils étaient intelligents chez uber ils liraient les commentaires sur caradisiac et ils sauraient que l'avenir est au thermique et pas à l'électrique.
Uber veut supprimer les voitures thermiques d'ici 2030
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Par meca32
S'ils étaient intelligents chez uber ils liraient les commentaires sur caradisiac et ils sauraient que l'avenir est au thermique et pas à l'électrique.
Par Dedit
Uber a un statut particulier. Je serais curieux de connaitre les conditions "des aides Uber", qui pourraient s'avérer de nouveaux pièges pour les chauffeurs "indépendants".
Et si d'aventure, lesdits chauffeurs refusent de s'engager sur cette voie, ou dans un sens plus large sur la voie de l’électrique, cette annonce signe leur fin en 2030 ! Dans ce cas, ils leur restent 8 ans pour trouver une autre source de revenu.
Par roc et gravillon
Ce qui est étonnant est qu'une boite aussi durablement déficitaire puisse simplement encore exister.
https://www.pourleco.com/entreprise/uber-une-entreprise-trop-deficitaire-pour-pouvoir-salarier-les-independants
Par Laurent 78000
Et les chauffeurs chargeront leur panzers électriques à la maison ou dans leurs appartements un
Peu comme les esclavages des trottinettes en libre service
Par Aznog
Pour une entreprise qui a cumulé 30 milliards de dollars de pertes depuis 2017 et 8.5 milliards rien que sur le premier semestre 2022, c'est bien de monter des plans à horizon 2030.
Par PierreTM3sr
En réponse à Laurent 78000
Et les chauffeurs chargeront leur panzers électriques à la maison ou dans leurs appartements un
Peu comme les esclavages des trottinettes en libre service
Bah un propriétaire de voiture ne doit pas s'occuper de remplir son réservoir d'énergie ??????
Par kernel_panic
Et les chauffeurs en 2035
Par roc et gravillon
En réponse à PierreTM3sr
Bah un propriétaire de voiture ne doit pas s'occuper de remplir son réservoir d'énergie ??????
Mais oui Pierrot, mais oui.
C'est bien connu, quel chauffeur Hubert, grâce à l'acccumulation quasi-indécente de leurs revenu n'a pu acquérir le pavillon de banlieue avec garage.
Et recharger ultra rapidement leur instrument de travail.
T'en as d'autres comme ça à nous pondre ?
Par ff317
En réponse à
Commentaire supprimé.
Sauf que le titre est click-bait Kéké tuning. Uber DOIT supprimer les voitures thermiques.
Par ff317
"cé trais malin"
Par auyaja
Remarque c'est peut etre ce que veut macron : Un retour au 19 eme avec les bourgeois en VE et le prolétaires en vélo avec le nouveau plan vélo...
Par auyaja
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/revelation-de-liens-privilegies-entre-macron-et-uber-indignation-a-gauche-20220710
Par roc et gravillon
En réponse à auyaja
Remarque c'est peut etre ce que veut macron : Un retour au 19 eme avec les bourgeois en VE et le prolétaires en vélo avec le nouveau plan vélo...
Le prolétaire à vélo devrait penser à adopter le mode pousse-pousse Hubert.
Par damon13
En réponse à Dedit
Uber a un statut particulier. Je serais curieux de connaitre les conditions "des aides Uber", qui pourraient s'avérer de nouveaux pièges pour les chauffeurs "indépendants".
Et si d'aventure, lesdits chauffeurs refusent de s'engager sur cette voie, ou dans un sens plus large sur la voie de l’électrique, cette annonce signe leur fin en 2030 ! Dans ce cas, ils leur restent 8 ans pour trouver une autre source de revenu.
quand tu bosses bien tu n'a pas besoin d'applications et de 8 ans pour trouver une autre source de revenu que c'est applis.
Par Franck-L
Info pas tout à fait exacte. Je peux renouveler ma Jaguar XF mazout par le même modèle et rester en règle avec Uber car la XF est éligible à la gamme Berline de chez Uber. Ce n'est pas le cas des 508/ Talisman / Mondeo mais les XF/ Serie 5/ A6 et au delà sont admises en essence et même en diesel. Ceci dit il me semble elles sont toutes micro hybrides 48V maintenant, en tout cas chez JLR, Mercedes, BMW... .
Je ne connais pas la proportion des voitures Berline chez les chauffeurs Uber mais c'est sûrement assez important, quasi tous les chauffeurs font occasionnellement du Uber. Genre tu déposes des clients à l'aéroport / train/ bateau et tu as 2h ou + à perdre avant ton prochain client, tu te connectes pour rentabiliser les 2h00 plutôt qu'attendre.
Toutes les full hybrides, rechargeables ou non, sont éligibles à la catégorie Green chez Uber. En clair une très répandue Toy Corolla n'est pas concernée par la limite des thermiques. En tout cas à date d' aujourd'hui, le discours évoluera peut être, mais pas certain. Une majorité de chauffeurs sont contre une obligation du 100% électrique puisqu'il est courant qu'on gère de l'imprévu. Et pour qu'une plate-forme fonctionne, Uber ou autre, il faut des clients et des chauffeurs, sinon ça ne marche pas...
Par AlexHH
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce qui est sûr, c'est qu'on ne vous accusera jamais de bien-pensance ; ni de bien penser, d'ailleurs. En revanche, il va falloir arrêter le pinard en plein après-midi.
Par gignac-31
En réponse à meca32
S'ils étaient intelligents chez uber ils liraient les commentaires sur caradisiac et ils sauraient que l'avenir est au thermique et pas à l'électrique.
bon je vais Lancer l appli
ethanoliber...
bin oui je vais récupérer la moitié des Uber!!
pis je leur piquerais que 10% ...
d ici 2 ans ça coûtera moins cher un ethanoliber...
car le jus électrique va tripler !!
qui me suis ?
j ai juste besoin de 100 patates !!!!
Par Rodger29
Tout bénef pour Tesla...seule offre viable.
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