Commentaires - Toyota se lance à son tour dans la voiture sans permis

C'est un chouette marché sous développé pour de la petite mobilité ! C'est dommage que le législateur ne pousse pas les Keycars

On doit cet engouement à la propulsion électrique, jamais on a vu les constructeurs s'intéresser aux VSP fumantes

Ceci dit, les villes, encore moins les campagnes, ne sont pas partout limité à 30 ou 50, une version capable de 70 km/h serait bienvenue

Ces quadricycles sont promis à un bel avenir. Ils vont prendre la place de motos et des mini-citadines en ville et des scooters à la campagne. Je pense qu'on se dirige vers une disparition des petites cylindrées en 2 roues (les mini-citadines étant déjà en voie d'extinction). Dans la progression des gammes, on passera du vélo électrique au quadricycle puis à la citadine.

Le problème c'est qu'on les retrouve sur les routes limitées à 90, et c'est hyper dangereux pour tout le monde

tant que c'est pas une hybride a boite de scooter, j'achèterai pas!

Très sympa niveau design. Mais dommage de se priver des conducteurs titulaires d'un permis et qui ne veulent pas se traîner à 45 km/h maxi tout en n'ayant pas besoin d'une vrai voiture pour un trajet urbain ou péri urbain domicile/travail. Une version 80km/h pourrait avoir un réel succès !

Je n'aime pas la proposition de Renault mais elle a le mérite de répondre à davantage de besoins.

Ce n'est pas ce genre de truc qui va faire aimer à nos jeunes la voiture. Comme déplacoir, oui.

1ère vid https://www.youtube.com/watch?v=tQxoph-8E9U

Le simple siège passager que l'on peut retirer, et aussi un hayon débouchant sur un mini-coffre sera déja un gros plus face au bac à compost Citroën.

Juste dommage de ne pas être fichu de doter ce siège passager d'une double-charnière permettant de la plaquer contre la planche de bord pour le cas bien basique où tu souhaites simplement faire tes courses.

Et les 20 à 30 km obtenus par ce mini panneau solaire sur le toit (à moitié transparent par ailleurs, va comprendre !), doit y'avoir que Le Dreamer pour y croire...

A part ça Le Matou, t'as entendu ?

Cette fois notre Grand Bataille n'a pas trouvé ici de tableau de bord robuste, mais carrément la carrosserie !

Contentez vous de parler pour vous le Concierge

Parce que si c'est le cas Le Dreamer... y'aurait un marché énorme pour les vélos de faignasse : par analogie, un panneau solaire de 20 x 20 cm posé derrière la vitre d'un bureau devrait suffire à recharger en 8 h le machin pour 1 à 3 jours d'usage.

T'es dis quoi Le Dreamer ?

alors, vu ce que propose Toyota je pense que le tarif , s'alignera à celle de la microlino( trop marrante à conduire) .

mais ceux qui utilisent ces véhicules sur nationale , sont suicidaires , c'est uniquement pour la ville . n'empêche que je vois beaucoup d'Ami garée devant les lycées.

Je confirme, ils sont dangereux et font chier le monde. Le tout avec la réputation tenace de "bagnole d'ivrognes".

Contentez vous de faire les carreaux dans le hall d'entrée SVP.

Sympa et surtout bien étudiée avec un coffre accessible et séparé mais surtout pour les handicapés(PMR) avec le tableau de bord arrêtè côté passagé pour laisser la place à un fauteuil et les commandes sans pédales avec accélérateur/frein sur le volant(vu sur un autre site)

Ce n'est qu'un prototype mais c'est déjà mieux que le Citroën ou le Renault!!

oui c'est cool d'y avoir pensé pour les handicapés tout ce passe au volant et la place pour le fauteuil roulant top

Beau design, qui démode immédiatement l'Ami ! Dommage qu'aucun constructeur n'investisse le segment des quadricycles 4 places, il y aurait un marché.

Ben non ce serait contraire à la classification européenne L6e qui limite le nombre de places à 2.

Existe L7e pour 4 places/90 kmh (70 kmh serait déjà bien)

Exact ! Dans ce segment, il y avait le projet Xbus que je trouvais super intéressant, mais la boite semble avoir fait faillite.

Voir même 90 km/h !! C'est à dire une micro voiture minimaliste, pas chère et capable de sortir des villes pour effectuer des petits trajets sur route nationale. Bref, une sorte de Spring, avec une conception encore plus vertueuse.

Je suis sans voix tellement je trouve cela laid.

J'aurais tellement préféré un bus façon T1, tout mini, tout mimi.

Mais ça a le mérite d'exister, en espérant que l'autonomie et la vitesse de charge soit plus grande qu'un vélo ou une trottinette électrique...

Objectivement, il n'y a aucun intérêt à faire "aimer" la voiture aux jeunes !

Si ils se contentent d'une voiture pour se déplacer en toute sécurité., c'est tant mieux