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Commentaires - Toyota retarde la présentation de son SUV urbain

Adrien Raseta

Toyota retarde la présentation de son SUV urbain

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Par

Impatient de voir ce petit suv arriver ! Je me demande comment ils vont réussir à le séparer du chr. De toute façon toyota peut encore attendre vu que leur yaris est un succès assuré :biggrin:

notre fan de toyota va nous en parler colle il se doit :fleur:

Par

En réponse à Enzodesign

Impatient de voir ce petit suv arriver ! Je me demande comment ils vont réussir à le séparer du chr. De toute façon toyota peut encore attendre vu que leur yaris est un succès assuré :biggrin:

notre fan de toyota va nous en parler colle il se doit :fleur:

   

Comme * :pfff::pfff::pfff:

Par §Joh678NI

En réponse à Enzodesign

Impatient de voir ce petit suv arriver ! Je me demande comment ils vont réussir à le séparer du chr. De toute façon toyota peut encore attendre vu que leur yaris est un succès assuré :biggrin:

notre fan de toyota va nous en parler colle il se doit :fleur:

   

Le CH-R est dans le segment au dessus et non 4x4. Ce SUV sera en dessous. De la même manière que l'Auris est au dessus de la Yaris. Peut-être enfin le descendant du RAV4 3 portes qui était juste génial ?

Par

En réponse à §Joh678NI

Le CH-R est dans le segment au dessus et non 4x4. Ce SUV sera en dessous. De la même manière que l'Auris est au dessus de la Yaris. Peut-être enfin le descendant du RAV4 3 portes qui était juste génial ?

   

ou plutôt de l'urban cruiser

Par §Joh678NI

En réponse à dingdongtoy

ou plutôt de l'urban cruiser

   

L'Urban Cruiser ayant été une grosse daube, j'espère que c'est le descendant du RAV4 3 portes ... :biggrin:

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Par

Pourtant, le présenter maintenant pourrait convaincre certaines personnes de repousser l'achat d'un concurrent, par exemple, si le modèle Toyota leur plaît visuellement...

:jap:

Par

En réponse à §Joh678NI

L'Urban Cruiser ayant été une grosse daube, j'espère que c'est le descendant du RAV4 3 portes ... :biggrin:

   

pourquoi une grosse daube???

Par

En réponse à dingdongtoy

pourquoi une grosse daube???

   

mon fils en a une ...

acheté d'occas, car je crois que c'était le problème de cette Yaris-SUV

=> son tarif à l'époque, elle était beaucoup trop chère.

Par §din281Sv

En réponse à §Joh678NI

Le CH-R est dans le segment au dessus et non 4x4. Ce SUV sera en dessous. De la même manière que l'Auris est au dessus de la Yaris. Peut-être enfin le descendant du RAV4 3 portes qui était juste génial ?

   

J'ai un C-HR, et j'ai de moins en moins l'usage d'un SUV de taille moyenne, un plus petit et 4x4 de surcroît me plairait bien, surtout quand on voit en 3 ans d'usage la qualité Toyota, c'est à dire rien de rien de rien à signaler, même pas le moindre rossignol.

Par

En réponse à §din281Sv

J'ai un C-HR, et j'ai de moins en moins l'usage d'un SUV de taille moyenne, un plus petit et 4x4 de surcroît me plairait bien, surtout quand on voit en 3 ans d'usage la qualité Toyota, c'est à dire rien de rien de rien à signaler, même pas le moindre rossignol.

   

Encore heureux que tu n’aies pas eu le moindre problème en 3 ans. C’est le cas de toutes les marques. S’il y a un problème, c’est un défaut de fabrication pris sous garantie.

Par

le 4x4 c'est un sérieux argument pour les régions comme la mienne ou on as parfois de la neige sur la route sur une période de six mois par année...

Surtout si ce 4 x 4 n'engloutit pas un litre au 100 de plus comme c'est le cas habituellement.

après si la prochaine yaris en est équipée ma préférence risque quand même d'aller a la yaris.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Que vous n'aimiez pas Toyota n'est pas dramatique. Plus inquieta'te est votre incompréhension de tout ce que vous lisez les concernant. Au fait, Toyota sur 2 mois 2020, c'est plus 10% sur un marché en baisse.

Par §LeD640gD

En réponse à gotomtom

Encore heureux que tu n’aies pas eu le moindre problème en 3 ans. C’est le cas de toutes les marques. S’il y a un problème, c’est un défaut de fabrication pris sous garantie.

   

normal, peut-être mais ça existe. Le Peugeot 3008 ancien modèle que j'ai possédé entre 2011 et 2014 et acheté neuf en avait plein des rossignols, sur route dégradée c'était l'enfer.

C'est pour ça que ça me fait bien marrer quand la presse loue les qualités de certains véhicules, dont ici la finition. Grosse blague. Pour eux la finition c'est un écran digital et du plastic moussay et... c'est tout en fait. C'est pas ça la finition.

Et même le Zafira tourer qui lui a succédé, de piètre qualité (allemande donc le top du top of course), avec des assemblages assez merdiques, ne souffrait d'aucun bruit de mobilier après 5 ans d'utilisation et presque 100.000 km

Par §LeD640gD

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

il est avocat lui ? avarié alors! on le trouve sur quel marché ?

Par §El 544PP

Pas de précipitations surtout si il sort en Mars 2021, c'est fatiguant de voir des modèles dévoilés 1 an avant leur sortie, la hype est passé quand ils arrivent en concession

Par §Jea722AY

En réponse à §LeD640gD

normal, peut-être mais ça existe. Le Peugeot 3008 ancien modèle que j'ai possédé entre 2011 et 2014 et acheté neuf en avait plein des rossignols, sur route dégradée c'était l'enfer.

C'est pour ça que ça me fait bien marrer quand la presse loue les qualités de certains véhicules, dont ici la finition. Grosse blague. Pour eux la finition c'est un écran digital et du plastic moussay et... c'est tout en fait. C'est pas ça la finition.

Et même le Zafira tourer qui lui a succédé, de piètre qualité (allemande donc le top du top of course), avec des assemblages assez merdiques, ne souffrait d'aucun bruit de mobilier après 5 ans d'utilisation et presque 100.000 km

   

le mec passe ses journées à grogner sur Peugeot dans n'importe quel article.

on le sait que tu n'en as jamais eu, troll :brosse:

Par §LeD640gD

En réponse à §Jea722AY

le mec passe ses journées à grogner sur Peugeot dans n'importe quel article.

on le sait que tu n'en as jamais eu, troll :brosse:

   

a la différence de toi, je passe pas mes journées sur le site. Je suis tout sauf anti-Peugeot, sinon je n'en aurais pas eu 3 : 307 XSI, 3008 2.0 Hdi et 207 1.4 VTI.

Mais les types objectifs qui savent de quoi ils parlent ça te dépasse parce qu'en il n'y en a pas beaucoup ici. Donc on les traite de troll. Mais je m'en fous pas mal en fait. Continue si ça te fait plaisir :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je reconnais du gignac :blague: il n'y a que moi ?

Par

J'aime Toyota mais alors les moteurs 3 cylindres, c'est juste pas possible :pfff:

Par

A sa présentation la nouvelle Yaris est proposée au Japon avec un train arrière doté d'un moteur électrique.

Cette variante sera facilement transposable sur le petit SUV directement issu de la plateforme technique de la Yaris.

Par

En réponse à Mitsurugi

J'aime Toyota mais alors les moteurs 3 cylindres, c'est juste pas possible :pfff:

   

Ah et la Yaris GR4 .... je m'en contenterais bien :oui:

Par §LeD640gD

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et VW (et tout le Groupe donc Audi, Skoda, Seat ...), et Honda, et Suzuki, et BMW, et Ford, et quasi tout le monde en fait, c'est de la merde aussi ?

Pourtant qui peut remettre en cause les qualités de motoriste de BMW et Honda pour ne citer qu'eux ?

Par

Alors moi je suis impatient !

Roulant en Toyota hybride et projette de la changer.

J'ai eu un réel coup de cœur pour la Yaris, look, présentation intérieur, équipements, technologie. Mais s'il y a un petit ''suv 4x4'' sur la même base moins de 4m15 avec un coffre d'au moins 350m3. Je suis preneur.

2021, c'est vite arrivé

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Pourtant, le présenter maintenant pourrait convaincre certaines personnes de repousser l'achat d'un concurrent, par exemple, si le modèle Toyota leur plaît visuellement...

:jap:

   

Effectivement ils devraient se dépêcher : le 2008 2 est en train d'affoler les carnets de commandes du segment...

Par

J'espère qu'il sera mieux fait que cette horreur de CHR, avec son coffre minable de 350 litres, alors que, la dernière Kia Seltos a au moins 750 litres...

Par

En réponse à Willy Macfly

J'espère qu'il sera mieux fait que cette horreur de CHR, avec son coffre minable de 350 litres, alors que, la dernière Kia Seltos a au moins 750 litres...

   

Sur site Kia: coffre (Boot space) 433L ...

750L avec 4.3m... il n'y a plus de banquette arrière

Par

En réponse à Enzodesign

Impatient de voir ce petit suv arriver ! Je me demande comment ils vont réussir à le séparer du chr. De toute façon toyota peut encore attendre vu que leur yaris est un succès assuré :biggrin:

notre fan de toyota va nous en parler colle il se doit :fleur:

   

A mon avis ce petit SUV se situera sur avant le CHR dans la gamme, plus pour concurrencer le 2008, T-ROC, C3 Aircross, Arona etc...Beaucoup d’élément seront repris de la Yaris semblerait-il dont la plateforme.

En tout cas, c'est très bien pour l'emploi chez nous :)

Par

En réponse à §LeD640gD

normal, peut-être mais ça existe. Le Peugeot 3008 ancien modèle que j'ai possédé entre 2011 et 2014 et acheté neuf en avait plein des rossignols, sur route dégradée c'était l'enfer.

C'est pour ça que ça me fait bien marrer quand la presse loue les qualités de certains véhicules, dont ici la finition. Grosse blague. Pour eux la finition c'est un écran digital et du plastic moussay et... c'est tout en fait. C'est pas ça la finition.

Et même le Zafira tourer qui lui a succédé, de piètre qualité (allemande donc le top du top of course), avec des assemblages assez merdiques, ne souffrait d'aucun bruit de mobilier après 5 ans d'utilisation et presque 100.000 km

   

Les journalistes mélangent qualité "perçue" et qualité réelle.

Ceux qui travaillent dans l'automobile le savent, qualité des clips, des plastiques etc

Par

En réponse à ghlapin

A sa présentation la nouvelle Yaris est proposée au Japon avec un train arrière doté d'un moteur électrique.

Cette variante sera facilement transposable sur le petit SUV directement issu de la plateforme technique de la Yaris.

   

Exact! Il y a beaucoup d'innovation sur la nouvelle plateforme ;) dommage q'ils n'en parlent pas assez!

Par

Ce retard est incompréhensible.

Le lancement depuis Genève était annoncé au 3 mars au matin sur YouTube. Donc tout était prêt à montrer.

Toute la concurrence a remplacé les lancements publics de Genève par des présentations vidéo (Porsche, Daimler...) ou des présentations aux Vlogeurs en vogue (Suoercarblondie, Shmee150, TopGear, Autogefühl...)

Jouer les hautains solitaires n'est pas la meilleure politique. Ou bien un haut dirigeant est souffrant mais ce n'est pas insurmontable.

Par

En réponse à Hybridation

Ce retard est incompréhensible.

Le lancement depuis Genève était annoncé au 3 mars au matin sur YouTube. Donc tout était prêt à montrer.

Toute la concurrence a remplacé les lancements publics de Genève par des présentations vidéo (Porsche, Daimler...) ou des présentations aux Vlogeurs en vogue (Suoercarblondie, Shmee150, TopGear, Autogefühl...)

Jouer les hautains solitaires n'est pas la meilleure politique. Ou bien un haut dirigeant est souffrant mais ce n'est pas insurmontable.

   

oula ... pète un coup,

ce n'est qu'une voiture et je doute qu'elle va révolutionner le segment

Plus c'est long, mieux c'est ..... :biggrin: là j'en doute

Par §eva122vG

En réponse à §Joh678NI

L'Urban Cruiser ayant été une grosse daube, j'espère que c'est le descendant du RAV4 3 portes ... :biggrin:

   

C'est bien évidemment complément faut. Juste arrivé 5 ans trop tôt, trop cher et sans volonté particulière de Toyota de le vendre. Le mien a maintenant 11 ans, absolument aucun problème et 190 000 km... Et c'est une pure merveille sur la neige !

 

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