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Commentaires - Toyota pourrait finalement renoncer à son joli SUV Compact Cruiser

Cédric Pinatel , mis à jour

Toyota pourrait finalement renoncer à son joli SUV Compact Cruiser

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98% des acheteurs sont des pisse-froid qui ont besoin d'être rassurer.

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Tiens la OLI façon Toyota, je comprends qu'ils aillent la sagesse de ne pas donner suite à ce misérable cube roulant, chez nous il y a déjà Dacia dans ce créneau, pas besoin de le faire façon poupées russes, il a assez d'horreur comme ça aujourd'hui !

Par

Tout comme l'Oli et le Dacia Manifesto je le trouve pas si mal et avec pas mal d'atouts. Après, comme souvent, dès qu'on change un peu la norme ça déplaît à ceux qui n'aime pas le changement et qui ne sont pas capables de s'imaginer autre chose que ce qu'ils ont l'habitude de voir.

Par

En réponse à RP63

Tout comme l'Oli et le Dacia Manifesto je le trouve pas si mal et avec pas mal d'atouts. Après, comme souvent, dès qu'on change un peu la norme ça déplaît à ceux qui n'aime pas le changement et qui ne sont pas capables de s'imaginer autre chose que ce qu'ils ont l'habitude de voir.

   

Garde ta remarque STP !

Il ne faut pas tout mélanger, tout n'est pas noir ou blanc mon cher, nouveau ne veut pas dire exceptionnel, tu n'as pas le monopole du bon goût que je sache, il y a les formes adéquates et d'autres qui sont sans queue ni tête, la preuve certaine anciennes créations refont surface de par leur côté pratique, du bon y en a des années soixante et d'autres plus récentes c'est leurs qualités respectives qui ne les différencient pas leur année de production.

Par

Joli c'est selon les critères esthétiques de toyota j'imagine !!!!:roll:

 

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Par

En réponse à tointoin2

Garde ta remarque STP !

Il ne faut pas tout mélanger, tout n'est pas noir ou blanc mon cher, nouveau ne veut pas dire exceptionnel, tu n'as pas le monopole du bon goût que je sache, il y a les formes adéquates et d'autres qui sont sans queue ni tête, la preuve certaine anciennes créations refont surface de par leur côté pratique, du bon y en a des années soixante et d'autres plus récentes c'est leurs qualités respectives qui ne les différencient pas leur année de production.

   

Je garde ce que je veux mon cher. Oh que non je n'ai pas le monopole du bon gout bien au contraire ce que je defend c'est justement la liberté d'aimer ou pas en fonction de ses besoins, d'ailleur, je precise que je le trouve pas si mal, ce qui n'engage que moi.

Par

En réponse à tointoin2

Tiens la OLI façon Toyota, je comprends qu'ils aillent la sagesse de ne pas donner suite à ce misérable cube roulant, chez nous il y a déjà Dacia dans ce créneau, pas besoin de le faire façon poupées russes, il a assez d'horreur comme ça aujourd'hui !

   

Et encore, je la trouve plus belle ....euh, moins immonde que la oli.

Par

En réponse à RP63

Tout comme l'Oli et le Dacia Manifesto je le trouve pas si mal et avec pas mal d'atouts. Après, comme souvent, dès qu'on change un peu la norme ça déplaît à ceux qui n'aime pas le changement et qui ne sont pas capables de s'imaginer autre chose que ce qu'ils ont l'habitude de voir.

   

Je partage, comme d'autres, ce point de vu

Il faut renouveler le monde automobile quitte à secouer certains qui sont ancrés dans le passé, il y a des fois je me demande si ce n'est pas une maison de retraite qui poste des commentaires...

Par

En réponse à tointoin2

Tiens la OLI façon Toyota, je comprends qu'ils aillent la sagesse de ne pas donner suite à ce misérable cube roulant, chez nous il y a déjà Dacia dans ce créneau, pas besoin de le faire façon poupées russes, il a assez d'horreur comme ça aujourd'hui !

   

Qu'entends tu par horreur ? Le design plaît ou pas, en revanche le concept de voiture (du moins l'arrière) modulaire, sans être révolutionnaire ; il y a des idées à creuser.

Mais avec un châssis moulé type Tesla, comme Toyota semble vouloir en prendre la direction en abandonnant (brutalement) la plate-forme e-tnga récente, qu'elle liberté de modulation reste-t-il ?

Par

on dirait un matra rancho version 2022

Par

En réponse à tointoin2

Tiens la OLI façon Toyota, je comprends qu'ils aillent la sagesse de ne pas donner suite à ce misérable cube roulant, chez nous il y a déjà Dacia dans ce créneau, pas besoin de le faire façon poupées russes, il a assez d'horreur comme ça aujourd'hui !

   

Toi t'es un cadre supérieur qui habite un joli pavillon avec 2 voitures dans le garage et une dans l'allée .

Je me trompe ?

Par

Le design automobile devient de plus en plus équivalent à celui du bricolage…

Par

En réponse à tointoin2

Tiens la OLI façon Toyota, je comprends qu'ils aillent la sagesse de ne pas donner suite à ce misérable cube roulant, chez nous il y a déjà Dacia dans ce créneau, pas besoin de le faire façon poupées russes, il a assez d'horreur comme ça aujourd'hui !

   

Sauf que celui-ci n'est pas en carton!

Par

Très Toyota, tout en étant plutôt réussi à mon goût. Bien sûr ça ne plaira pas à tout le monde mais l'histoire montre que les Toyota se vendent très bien qu'elles soient conventionnelles ou anticonformistes ! Ils auraient donc tort de se priver de ce modèle.

Au passage, le Citroën Oli me semble encore plus design et a ma préférence, mais c'est une autre histoire...

Par

En réponse à jujustice

Sauf que celui-ci n'est pas en carton!

   

Facile de focaliser sur le mot carton ...Alors qu'il s'agit d'un matériau technique réalisant la prouesse d'être léger et solide.

Hors si ces deux qualités, ainsi que la durabilité, sont prouvées dans la réalité, c'est une innovation particulièrement intéressante :bien:

Par

En réponse à ricolapin

Je partage, comme d'autres, ce point de vu

Il faut renouveler le monde automobile quitte à secouer certains qui sont ancrés dans le passé, il y a des fois je me demande si ce n'est pas une maison de retraite qui poste des commentaires...

   

Oui, enfin, en attendant, on nous abreuve de SUV en tous genres.

C'est que quelque part, je suppose, il y a une raison: le fait que ça doit attirer le chaland. Alors que les constructeurs pourraient oser reproposer des berlines.

Par

En réponse à jujustice

Sauf que celui-ci n'est pas en carton!

   

Caricature facile quand on veut critiquer mais que savez-vous de ce matériau ?

Evidemment tant que ce n'est pas japonais avec train AR multibras et bien rangé sous le capot, les autres sont de la mrd :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Oui, enfin, en attendant, on nous abreuve de SUV en tous genres.

C'est que quelque part, je suppose, il y a une raison: le fait que ça doit attirer le chaland. Alors que les constructeurs pourraient oser reproposer des berlines.

   

Grand merci si c'est pour proposer un genre de Ionic 6 avec son cul de 203 Peugeot accessoirisé :non:

Par

En réponse à quoitrophil

Caricature facile quand on veut critiquer mais que savez-vous de ce matériau ?

Evidemment tant que ce n'est pas japonais avec train AR multibras et bien rangé sous le capot, les autres sont de la mrd :bah:

   

Un peu d'humour ne fait pas de mal et je sais bien ce que fait BASF hein! Ils font parti de nos solides fournisseurs et sont dans le monde entier (et fournissent toutes marques).

"Evidemment tant que ce n'est pas japonais avec train AR multibras et bien rangé sous le capot, les autres sont de la mrd" -> merci de le confirmer ;) c'est la base même d'une auto bien conçu! :p

Par

En réponse à Altrico

98% des acheteurs sont des pisse-froid qui ont besoin d'être rassurer.

   

Apparemment, tu parles de ce que tu connais. :lol:

Par

En réponse à Willy Macfly

Apparemment, tu parles de ce que tu connais. :lol:

   

De toute façon, personne ne l'achètera, donc...

Par

En réponse à fedoismyname

Oui, enfin, en attendant, on nous abreuve de SUV en tous genres.

C'est que quelque part, je suppose, il y a une raison: le fait que ça doit attirer le chaland. Alors que les constructeurs pourraient oser reproposer des berlines.

   

comme dirait Ribéry, la routourne va tourner :bien:

Par

Bon, j'ai des goûts opposés à la grande majorité de ma conservateurs qui pullulent sur ce site. J'adore !

Avec le Tesla pick-up entre autre, ça rafraîchit le design habituel.

Je le trouve vraiment réussi.

Par

En réponse à Pretty Green

De toute façon, personne ne l'achètera, donc...

   

Comme toutes les Toyota, d'ailleurs ! :areuh:

Heureusement qu'ils ne t'ont pas comme conseiller design, sans quoi ils ne seraient pas le premier constructeur mondial... :cubitus:

 

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