Par Cars2
Quelle tristesse que le 1.6 essence à moins de 20k est disparu avec le phase 2...
La meilleure proposition sur ce véhicule !!!
Pas cher. Pas d'emmerdes. Top.
Toyota C-HR : exclusivement hybride – Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021
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Par Cars2
Quelle tristesse que le 1.6 essence à moins de 20k est disparu avec le phase 2...
La meilleure proposition sur ce véhicule !!!
Pas cher. Pas d'emmerdes. Top.
Par GY201
Pour moi, c'est actuellement l'étalon de la laideur. Le pire c'est que ça se vend pas trop mal, merci a la réputation et a la frugalité de la mécanique.
Par Philippe2446
En réponse à v_tootsie
Certes il est moche. Mais un 2008 l'est encore bien plus et que dire d'un X4 !
Oui, mais au moins, un 2008, c'est utile niveau coffre et banquette arrière... Le chr, c'est gros, son volume coffre est rikiki, et sa banquette arrière est faite pour les nains aveugles (0 espace, 0 lumière).
Chez toy ils se sont aperçus que les acheteurs testaient rarement les places arrière...
Par zabriskir
j' en ai eu un, C-HR 122H Design que l' on m'a cartonné a 5000 km, et je le regrette......................sa ligne, j' adore perso, les sièges sont hyper confortable, il est d' une frugalité incroyable (4,4L/100), bon hormis le safety sense qui n' en faisait qu' sa tête, c' était une incroyable machine, et je regrette de pas en avoir racheté un, ma Mondeo Hybride Vignale 187cv, malgré ses performances supérieures, et non dénué de qualité, quand je vois la dècôte incroyable de cette dernière me font regretter le C-HR!
Par Le Banquier
En réponse à GY201
Pour moi, c'est actuellement l'étalon de la laideur. Le pire c'est que ça se vend pas trop mal, merci a la réputation et a la frugalité de la mécanique.
Complètement d'accord avec toi, c'est d'une mocheté sans nom et ça se vend bien. Va comprendre...
Par v_tootsie
En réponse à Philippe2446
Oui, mais au moins, un 2008, c'est utile niveau coffre et banquette arrière... Le chr, c'est gros, son volume coffre est rikiki, et sa banquette arrière est faite pour les nains aveugles (0 espace, 0 lumière).
Chez toy ils se sont aperçus que les acheteurs testaient rarement les places arrière...
Le genre de considération dont je me contrefous. Ma voiture actuelle est bien plus grosse et le coffre encore plus petit ! :-)
Quant à la banquette arrière, à 90% du temps, c'est le clébard qui y est.
Par Clad Steer
Les gouts et les couleurs, j'adore le chr, le japonais manga, orni et autres noms. Le principale, c'est de choisir ce que l'on aime, mais aussi ce dont on a besoin. Chr a un vrai problème d'espace, c'est sont point faible pour moi, mais pour le reste, gout et couleur.
Par pdumoulin
Le CHR on l'aime ou on le déteste, c'est un véhicule qui ne laisse pas indifférent, un look décalé comme le Juke de Nissan, a ne pas comparer a un 2008 qui est lui plus apparenté à un break ou un Captur qui s'apparente plus a un petit monospace, le CHR a plus un look d'un SUV coupé qui réduit forcément l'habitabilité a l'arrière. Cela dit ce véhicule est acheté pour son look avant tout, la motorisation hybride et la fiabilité, si vous observez bien vous verrez rarement une famille de 4 à 5 personne a bord, mais plutôt une ou deux personnes a bord.
Par GY201
Je pense quand même que ces voitures ont été dessinée pour être proche du bon goût mais sans jamais tomber dedans. Il y a un effet de mode, les acheteurs panurgiens sont là, est-ce le fruit des différentes pub ou bien un mouvement de fond, va savoir.
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