Commentaires - Total : où et comment profiter de la remise sur le plein de carburant ?

C'est bien ... sauf que c'est des stations indépendantes qui sont hors de prix en règle générale.

Bref, c'est pas vraiment un geste "commercial" mais un simple choix stratégique ... faut tenter de garder les rares clients qui allaient encore dans ces stations car avec des prix flirtant voire dépassant la barre psychologique des 2€/l, restait surement plus grand monde.

Bah, ils communiquent sur un "geste" pour certaines stations rurales hors total access : du coup le litre sera toujours moins cher dans une total access urbaine, tu parles d'une bonne affaire !

Perso j'ai fait mon plein mensuel avant-hier, mais je ne sais même pas combien j'ai payé. Balec vu ce que ça représente, je laisse les calculs d'apothicaire aux esclaves de la route.

Ils feraient mieux de payer correctement les employés de leur filiales pour montrer l' exemple plutôt que de ce gaver encore et encore de pognon ! La redistribution chez Total on connaît pas !

Qui fait un plein de 20l ???

C'est entre 40 et 60l donc 4€ a 6€ !

"Le géant français de l'énergie TotalEnergies a engrangé un bénéfice net gigantesque en 2021, d'un montant de 16 milliards de dollars (environ 14 milliards d'euros), profitant de la forte hausse des cours des hydrocarbures, annonce-t-il ce jeudi."

Bon ceci dit meme à ce tarifs des carburants, avec ma voiture hybride le km sur autoroute n'est toujours pas plus cher qu'avec un VE qui recharge à 50 centimes du kw/h voir plus avec ionity selon la courbe de charge du dit VE ! Et comme ca réprésente la moitié de kilométrage annuel...

Bah, de toute façon rouler à l'E85 est moins cher qu'à l'électricité, donc débat clos : à part quelques illuminés, qui continuera à s'emmerder avec des piles chères et polluantes, à la durée limitée, lentes à recharger, et dont l'autonomie correspond à quelques litres de carburant liquide ?

Rouler à l'électricité sur batteries est aussi absurde que le diesel de l'époque, et dans les deux cas personne n'y aurait même jamais songé sans les subventions stupides.

Qui ira sérieusement payer plein pot une Spring pour la remplir avec de l'électricité taxée selon le CO2 fossile émis au même niveau que l'essence ? Simplement personne...

Pour rouler autour du domicile le VE peut etre une bonne idée, avec une batterie pas trop grosse qu'on peut recharger dans le garage avec un compteur classique monophasé sans y passer 2 jours. ( Si on a un garage évidement...). Peut-etre meme que j achéterai un petit VE un jour si les prix ne sont pas exorbitants par rapport aux HEV, à qualité équivalente bien sur.

Mais je suis d'accord que c'est une aberration d'imposer le VE pour les longues distances.

ne vous faites pas avoir c' une belle Arnaques cette histoire de 0.10 ct€ , leur employé sont payer une misére

certain travail le we..car pas le choix..si rien d'autres!

C'est absolument faux, j'ai parcouru 80000km a l'e85, en coup kilométrique c'est 2,7x plus cher que mon VE.

T'en a pas marre de raconter n'importe quoi sérieux?

Et tu roules même pas a l'e85

recharger a domicile ? ah méme en heure creuses faut rajouter la TVA en bas de la facture

revient plus cher que le E85 ...6.24€ au 100 klm

C'est au gouvernement de baisser ses taxes que il a gonflé au fil des années...

Ça en devient malhonnête cette gestion de l'énergie en France.

Vous faites votre calcul comment ?

A 15 centimes le kw/h heures creuses tarif bleu avec un petit VE qui 15 kw/h aux 100 kms ca fait 2,25 euros les 100 kms, a peine un litre de 98 et 2,5 litre d'E85

Je critique le VE pour tous, mais il faut rester à peu près objectif pour etre un peu crédible. Bon c'est sur que c'est le tarif d'aujourd'hui et que ca va monter sérieusement dans les prochaines années.

Mieux payer leurs salariés ?

Tu connais le montant des primes chez Total ? C'était 5 chiffres y'a pas si longtemps (au siège de La Défense).

Et les actions gratuites ? Une des actions au plus haut rendement de France voir du monde (donc niveau redistribution : suffit d'être actionnaire) ?

toutafé, c'est absolument anormal qu'a prix de baril équivalent (il y a 10 ans), le prix à la pompe soit largement supérieur.

L'Etat se surgave de taxe et de taxes sur les taxes pour financer la fuite en avant d'un modèle social qui coute des centaines de milliards, maintenant le moindre demi-centime de taxe en moins ca leur coute trop cher.

L'Etat est le seul responsable.

Dans les raffineries peut être ? Je ne sais pas s'ils ont les mêmes primes que les cadres, qui sont parmi les mieux payés de France. Après ils peuvent devenir actionnaire de leurs propres boites...

C'est aussi une stratégie de l'Etat pour diminuer la production de c02...Pas forcément injustifiée d'ailleurs quand on voit les parts de marché des SUV aujourd'hui. La hausse des taxes sur les carburant est en quelque sorte un malus indirect sur la consommation des voitures...

D'un autre coté quand on voit des bonus de 6000 balles accordés à des SUV electriques de plus de 2 tonnes , il y a de quoi etre perplexe aussi....Le c02 émis ne se mesurant pas qu'a la sortie du pot d'échappement.

+1

Finalement, les 10 centimes de moins, c'est simplement pour se rapprocher du prix des stations intermarché&co.

ben ça dépend de la capacité du réservoir, non?

pour ma part, j'ai un réservoir de 50l et je n'attends pas d'avoir 5l pour faire un plein.

et quand il s'agit de trajets quotidiens, j'en fais un généralement quand il me reste encore 15-20 litres, pour donc 30-35 litres ajoutés.

euh ditent pas de betise j'ai un SUV 4m64 qui fait 1T700 GGGrrr , les berlines ne sont pas loin non plus en termes de poids

les VE par contre oui 2T avec leur batterie de Mierda qui detruises des pays entier ! faire travailler des enfants aussi , faut voyager l'ami -)

Comment tu fais ton calcul?

Le kWh c'est 0.17 € en heures pleines. Sur autoroute si tu consommes 20 kWh, ca fait 3.4€ les 100 km.

L'e85 à 0.80 €/l. Au minimum 6.5€ les 100 km.

Sur un super chargeur avec abonnement(0.32 €/kWh), ca revient sensiblement au même. Sans abonnement chez Ionity, ca revient plus cher pour l'électrique.

merci pour le retour moi je paie E85 0.679 -)

pour les ionity SI PAS ABO c' 0.79 ct€ la minutes , par contre si abo 0.39ct€

donc abo pour payer moins cher possible

pour tesla pour les non abo plus cher aussi 0.59 cte l'abo 12.90€ & on tombe a 0.38 ct€

Oui, mais il n'empêche qu'en heures creuses l'électricité reste bien moins couteux à domicile que l'E85.

J'ai pris le prix moyen en France. Mais avec un SUV, je pense que l'on est plus proche des 10l/100 à l'E85

Le prix à la minute, si tu charges à 300kW/h, c'est assez intéressant.

Je n'imagine pas trop que l'on puisse charger sur des super chargeurs sans abonnement(souvent offert les premières années par les constructeurs), à moins de ne charger que très occasionnellement sur ce genre d'installation.

"Le prix à la minute, si tu charges à 300kW/h, c'est assez intéressant."

Pas beaucoup de VE qui chargent à 300 kW en moyenne, vraiment pas beaucoup .....meme les model 3 ne le font pas....

Heures creuses ou heures pleines, ça reste moins cher que l'e85.

L'intérêt de l'e85, c'est:

- des voitures moins chères à l'achat

- un carburant moins cher que ceux classiques

- la possibilité de pleins en 5 minutes

- une autonomie entre 2 pleins dignes de ce nom, notamment sur autoroute.

Maintenant, si l'objectif est d'acheter une caisse dédiée exclusivement à faire des trajets quotidiens avec retour à la maison en soirée avec possibilité de recharge chez soi, la question ne se pose pas: la voiture électrique est clairement pertinente, sous réserve toutefois de pouvoir amortir son surcoût à l'achat: c'est à dire en tenant compte du kilométrage à parcourir pour y parvenir (en association avec les frais d'entretien, mais également de l'assurance, souvent plus chère pour les ve).

escroquerie qui devrait etre traduite en justice...

les 10 cts par litres c'est sur des sations ou le go vaut 20 cts de plus!!!

comme par hazard les total acces qui sont au presque au prix des gandes surfaces.. 2 ou 3 cts de plus sont pas concernés!!

c 'est honteux!!

boycottez totat !!!

ça n'est pas faux, mais, quand t'as un "total" (tout court) à côté de chez toi et que la prochaine autre station est à 10 bornes, ça reste malgré tout un bon plan.

mais oui, moi qui habite au fond des yvelines, quand je passe à Poissy pour aller voir mes proches, il y a une station Total, où les prix du gasole et de l'essence sont clairement 15 centimes de plus que chez moi.

alors, 10 centimes de moins, ça fait donc 5 centimes de plus que chez moi.

ça n'empêche qu'il y a toujours du monde à cette station, située en plein coeur de Poissy, et paradoxalement dans la partie "pauvre" de la ville.

je te parle des employés " normaux '' , pas les grands truand de la défense ! Et je sais de quoi je parle , je bosse dans une filiale de total , et nous les petits pecno , on à rien !!!!!

même pas de la "participation" en fin d'année, comme la plupart des grands groupes?

je suis allé chercher de l'essence dimanche matin : 2 bidons de 11L

11 L pour le scooter de ma fille

11 l pour le broyeur à végétaux, la tronçonneuse, la débroussailleuse, la tondeuse ...

le véhicule utilisé pour cette course est électrique

le second véhicule est GPL

le troisième véhicule, est actuellement en panne d'embrayage, mais il circule principalement à l'huile végétale recyclée et filtrée

le quatrième, qui ne circule plus suite à une glissade dans un fossé en traversant une pâture est destiné à finir en prime à la casse est GNV

ou comment ne pas avoir un gros budget carburant !

votre boulier est en panne

consommation de 15 kWh pour parcourir 100 km

électricité à 0.18€ le kWh => 15 x 0.18 = 2.7€ pour 100 km

En Normandie : borne 100 kW => 0.05 € la minute => la dernière fois : 23.44 kWh en 22 min => 1.1€ pour environ 150 km sur la N176 !

"Bah, de toute façon rouler à l'E85 est moins cher qu'à l'électricité, donc débat clos"

Vous connaissez un véhicule qui consomme moins de 3L / 100 d'ethanol ?

consommation de 15 kWh pour parcourir 100 km

électricité à 0.18€ le kWh => 15 x 0.18 = 2.7€ pour 100 km

En Normandie : borne 100 kW => 0.05 € la minute => la dernière fois : 23.44 kWh en 22 min => 1.1€ pour environ 150 km sur la N176 !

Plus c'est gros, plus ça essaie de passer !