Commentaires - Surprise, le nouveau Peugeot E-3008 électrique (2023) est en avance

Sachant que la e308 coute au bas mot 43k€... celui la il vont le sortir à quoi 53k€ ?

Pas de soucis, ETO va venir nous fournir toutes les info techniques. 100% fiable !

Premier constat: plus d'essuie-glace arrière... du coup, il devrait coûter beaucoup moins cher !

On dirait le Renault Rafale

Faut aimer.. cette poupe est....non finalement j'ai pas de mots..

y a des chances voir plus.

toujours fiable selon lui ___ objectivité selon eto !

C'est plutôt la Renault qui ressemble à une Peugeot !!!

Quand tu penses qu'ETO se moquait de la face avant de la golf... que va t'il dire là?

Il y a effectivement de forts risques que ça soit trop cher en electrique...

Le design me semble réussi mais je me demande quelle place il va rester à la 408 ?

Niveau jantes, ça se passe comment ? Ça s'équilibre ?

Il se moquait aussi de la face avant du Kia Sportage. Peugeot a réussi à faire pire...

Soyons honnêtes...la face avant de la Golf 8 n'est pas une réussite et surtout pas raccord avec le reste de la carrosserie ( face molle sur une carrosserie aux lignes tendues). Ce modèle en a perdu sa couronne et navigue en eau trouble sur notre marché. Tu peux ne pas aimer la face de la nouvelle 3008 mais par contre elle est raccord avec le reste de la carrosserie et dans la lignée de ce que Peugeot propose actuellement.

Il est très beau comme toutes les Peugeot

Mais ?

L'arrière me fait sérieusement penser à celui de ce modèle :

https://www.netcarshow.com/lexus/2023-rz_450e/800x600/wallpaper_43.htm

Hâte de voir ETO se ramasser la gueule une fois de plus avec ses prévisions foireuses

En effet, elle est hideuse, comme le reste du véhicule.

Ce qu'il faut pas entendre ici...

Et comme 90% du reste de la gamme.

Je suis pas fan des SUV mais j'aime bien les versions "coupé". a voir en vrai.

C'est juste ton avis ...et ton avis n'est pas du tout une généralité, loin s'en faut !

Ça devrait plaire aux vétérinaires spécialisés dans les soins à apporter aux tapirs...

Doit y'avoir un marché pour ça.

Pour un prix encore de folie....

"Le prix s'oublie, la qualité reste."

Pire que la Kia je ne trouve pas, c'est quand même plus équilibré, pour le Sportage il n'y a aucune cohérence

Le prix des voitures est devenu totalment fou. A un moment ca finira par se casser la gueule

Je suis vraiment le seul à trouver cette face atroce ? 7

En zoomant sur l'entourage noir de l'encadrement du passage de roue avant : il est déjà pété !

Et pas un photoshoper maison pour l'avoir rectifié...

Des as !

Arrête c'est moche cet avant (bon apres les gouts et les couleurs!)

C'est un relief, un applatissement comme sur la 408

grotesque à souhait...ça me rappelle la pub pour la 206 où l'indien fonçait dans les murs, puis faisait s'assoir un éléphant sur le capot...avec une base complétement dépassée, une technologie qui a 10ans de retard...et dire que certains vont acheter ce truc...

L'avant ressemble à un photoshop douteux de magazine.

L'arrière, on le savait, rend hommage aux plus belles productions de Ssangyong.

Si on couple ça à des tarifs délirants, encore accentués par des batteries bien trop grosses (vu les prix sketch de la e-308 50kWh, n'attendre aucun bonus pour cette ballerine), on a tout pour exaucer le souhait de Tavares : en vendre peu mais grassement.

tu as oublié bas de gamme pire que Dacia dans ton commentaire.

allez avoue qu'elle te plaît celle ci :

Y a un truc qui cloche à l'avant, vous trouvez pas ?

A chacun de tes messages tu te ridiculise un peu plus ... Bravo

Bah c'est une PEUGEOT !

Mr Vidal svp revenez chez Peugeot...c'était mieux avant

la 408 peut etre en danger.. d'ailleurs je serais curieux de voir les ventes.

j'ai du en Voir moins de 5 sur les routes dont 2 véhicules d'essais. c'est un paquebot le truc.

Si ça peut te rassurer, c'est sûrement son cadeau de départ

Pas mieux, en région parisienne la 408 c'est la voiture furtive d'ailleurs je lui trouve des faux airs avec le F 117 américain, le premier avion furtif de l'histoire

C'est vrai que sur la longueur y'a la place de mettre quelques canots de sauvetage.

En plus comme c'est pas un SUV dixit la com' Peugeot, les passagers doivent être terrifiés par le manque du fameux sentiment de sécurité.

j'aurais pensé qu'on en verrait plus en RP.

pareil la DS9 j'en croise très peu (1 OU 2) - la ds4 un poil plus. mais ca court pas les rues.

excellent le coup des canots

Un bon gros suv.

Il me laisse indifférent.

Tu remplaces le logo Peugeot par celui d'une nouvelle marque chinoise et ça passe pareil auprès du public.

Peugeot ne capitalise pas sur son design mais l'avantage c'est que la marque cherche toujours à innover dans le design.

Comme dirait ETO, next.

Voiture grossière.

Rien ne vaut le design de Renault actuel

Mais non !

Le plastoc est bel et bien pété à un endroit sur la photo.

Zoome donc !

Original et qualitatif en regardant ces premières photos.

Beau ??? Pas vraiment un terme qui s'associe au mot S.U.V.

Les clients des 3008 actuels vont s'y intéresser, ce qui fait déjà un bon nombre d'acheteurs potentiels.

Mais bien sûr, selon certains, ce sera un futur bide. Le puretoc, la MG, (c'est tellement trop bien) et je ne parle pas de Tesla, le top des appareils électriques. Voici comment résumer les 12 derniers mois de commentaires du site.

Original et qualitatif en regardant ces premières photos.

Beau ??? Pas vraiment un terme qui s'associe au mot S.U.V.

Les clients des 3008 actuels vont s'y intéresser, ce qui fait déjà un bon nombre d'acheteurs potentiels.

Mais bien sûr, selon certains, ce sera un futur bide. Le puretoc, la MG, (c'est tellement trop bien) et je ne parle pas de Tesla, le top des appareils électriques. Voici comment résumer les 12 derniers mois de commentaires du site.

Il y a du 408 dans ce 3008...mais malheureusement en moins bien.

Il y a pire que de voir un Vidal faire du Vidal chez un autre constructeur.

C'est de voir un constructeur essayer de continuer à faire du Vidal....sans Vidal.

Mais il se murmure que le 3008 III ferait 700km réel d'autonomie pour 30 000€.

Non?

Flute alors...

Ca fait plus de 3 ans qu'il est parti A cette époque le design du 3008 ne devait pas être figé.

Disons plutôt que Peugeot tente de continuer dans la même veine.

C'est pas très réussi.

Je préfère l'ancien modèle bien mieux équilibré.

Les gouts et les couleurs.... mais pour moi, ce design ne me plait pas.

Je trouve les nouvelles Renault bien plus belle!

je trouve le nouveau Scenic réussi.

Sérieux qui va vouloir acheter, c'est pas un top modèle, ça va coûter cher et la réputation de fiabilité des Peugeots...bah elle s'estompe avec le temps et la réalité, courage aux commerciaux dont la partie n'est pas gagnée d'avance

Ici (Belgique , - Liège), la 408 se vend tres bien. Mais nous n'avons pas la même fiscalité. Ici, jusqu'au 30/6, les véhicules hybrides rechargeables étaient totalement déductibles fiscalement pour les entreprises. Et je pense qu'ils en ont vendu des paquets...

Très belle auto, cette 408, notamment dans le "bleu canard" de présentation absolument magnifique et qui tranche avec l'incontournable et affreux gris souris des autres constructeurs.

Je ne pense pas que ses ventes médiocre soient dues à sa face avant raté, la clientèle n'est pas forcément très regardante, mais plutôt à la clientèle qui se tourne vers les SUV compact ou citadin qui eux se vendent très bien.

Si si tu as raison en zoom maxi on voit clairement un pète.

Peugeot ne souffre pas du départ de Gilles Vidal, par contre en thermique on se demandera l'intérêt maintenant du 408...

Mais que c'est moche !

Le style Peugeot ne sait plus ou il va !

Encore une nouveauté que le père de famille moyen ne pourra s'offrir...

Bon après vu la calandre de face, c'est pas bien grave :-)

https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/1500x704/218052/config/165362/le-nouveau-3008-inaugure-une-calandre-sur-2-etages.jpg?webp=1

(..)

Peugeot précise que le modèle exposé dans ces images est un E-3008 100% électrique, version qui cohabitera avec des déclinaisons thermiques plus ou moins électrifiées.

(..)

Ce qui signifie par conséquent que son prix de vente sera très élevé, pour des prestations encore insuffisantes.

C'est donc bien avec la génération d'après - dans 7-8 ans, lorsqu'il n'y aura plus de version thermique - qu'on pourra avoir l'espoir d'une version électrique digne de ce nom.

Allez, je me lance pour celle-ci:

156 cv, 450 km wltp et 46990 €.

Que donne d'ailleurs les ventes, pour cette 408 ?

Car je n'en vois aucune sur les routes.

Et même si c'est un jugement subjectif, je trouve ce nouveau 3008 moins moche que cette 408.

De toute évidence, le design de ce 3008 devrait lui permettre de poursuivre avec le niveau des ventes actuelles. mais les prix seront assurément salés.

Pour passer d'une bouse à une autre, fallait oser.

mais quelle rapport avec la fiscalité ?

(..)

Encore une nouveauté que le père de famille moyen ne pourra s'offrir...

(..)

tant mieux, ça fera un pavé de moins sur la route.

c'est un peu la même chose que la 408, non ?

Du coup, ça sera quoi l'intérêt d'avoir les deux au catalogue simultanément ??

c'est pour ceux qui préfèrent avoir deux "0" dans le nom au lieu d'un seul ?

3 ans avant, la structure est figée, le fait de faire un SUV """coupé""" par exemple.

Les phares, la calandre, OK ; je pense que l'essentiel a été défini en sa présence.

Alors si c'est juste de savoir si on fait du SUV ou de la berline...pas besoins de Vidal.

Ils ont déjà dit que ce ne serait pas le même moteur.

Dans les 200cv il me semble et même 280cv en haut de gamme avec 2 moteurs.

Quant au prix.....

A première vue, pas fan de cet tronche étrange et de cet arrière abrupt.

En même temps, faut avoir des crottes dans les yeux pour voir 2 voitures identiques entre la 408 et cette 3008.

Et si certains n'hésiteront pas à affirmer qu'il s'agit de 2 crottes, Philippe Katerine leur rappellera malgré tout qu'aucune crotte ne ressemble vraiment à une autre.

si c'est 200 cv et plus, je pense que c'est torché, pour avoir droit au bonus de 5 k€.

maintenant, vu que le 3008 actuel se vend très bien avec de simples moteurs de 130 cv, il est étrange que le 156 cv électrique ne soit pas proposé, à minima sur une version éligible au bonus.

mais ça signifierait alors que j'ai bien raison, en affirmant que Peugeot ne veut pas la vendre en électrique.

Le GT Line va sortir a combien ? 55k€ ? 60k€ ?

Vu que la 408 est un four commercial, au moins avec ce Tapir peuvent-ils espérer récupérer les clients du Concombre-Masqué.

Y'a quand même un sacré cheptel...

Après... l'état de leur finance en cette fin 2023... c'est pas en roulant en gros bazar que leur niveau conso a pu engendrer quelque économie.

Bon ben moi j'aime bien, intérieur et extérieur.

Alors que pas fan des précédentes productions de la marque.

La partie technique pourrait être pas mal, vu l'efficience démontrée sur la 308.

En revanche, le prix stratosphérique, là je vais pas trop aimer.

Une semaine en avance, super mon cœur s’emplit de joie devant cette merveille... Pouah!

Des chiffre , des chiffres... à date, c'est Béhème la marque qui immatricule le plus en Belgique. Et la Peug' est loin...

L'entourage de l'encadrement du passage ?

La 408 c'est la paroxysme de la carrosserie toute froissée.

En vrai c'est imbuvable, surtout que les proportions sont ratées (trop longue par rapport aux largeur/hauteur).

Là c'est beaucoup plus raisonnable.

"Vu depuis l'arrière, la différence est radicale par rapport à la précédente génération"

ah bon? la chute du toit est quasi identique

Mouais, à voir en vrai mais pas fan à priori. Peugeot, j'y arrive pas depuis quelques années.

Sinon, roc, attention... Le tapir frippé est la propriété intellectuelle de tootsie.

Utilisé pour la 1ère fois à propos de la c4X il me semble.

Sinon, si quelqu'un peut me donner des nouvelles de l'incroyable 408...?

Je me fais du souci à son sujet

Tiens, 850 km pour mon lieu de vacances actuel... Vu une seule en trajet

Ah Dédé... voila pourquoi t'avais pas percuté sur l'article sur le salon de Caën.

Le Tapir, c'est lui !

La Citron n'était qu'un ballon d'essai.

Du passage de roue oui...

Un passage de roue. Un encadrement. Et une pièce en plastoc qui le recouvre.

Et qui est ici pété.

Y'a quoi de compliqué à piger là ?

Il y a 99.9% de chances que ce soit des images de synthèse.

Tu crois vraiment qu'ils ajoutent des défauts au modèle 3D ?

Pour faire plus vrai ?

vous saviez que pour certaine maladie ,les medecins prescrivent au client des voitures PSA pour guérir

Mais t'as un pet au casque ou quoi ?

Et la concurrence vient d'attraper quelques cheveux gris supplémentaires...

il a complètement raison !

la partie avant de la protection plastique du passage de roue avant sur la première photo montre bien qu'il est fendu !

pour une fois que le Néandertal ne raconte pas des carabistouilles je me devais de le signaler

Un multipla

L'entourage étant noir brillant (laqué), je pense que c'est la route (et en particulier la bande blanche) qui se reflète sur la carrosserie qui elle-même se reflète sur cet entourage, par effet de miroir, ou bien directement la route sur cet entourage

Ah oui, pas vu l'article sur le salon de Caen. En vacances, un peu distrait sur les sujets . Très bon la comparaison au tapir.

Tootsie... explique leur !

Sinon, résumé de situation, pour bien désigner sur les petites annonces vos 3008 à vendre :

-Gen.1 : La Saucisse

-Gen.2 : Le Concombre Masqué

-Gen.3 : Le Tapir

Vendu ?

Le design est plutôt pas mal et dans la continuité de ce que fait Peugeot en ce moment.

J'ai toujours du mal avec ces jantes disruptées.

Enfin, Peugeot va utiliser une plateforme dédiée à l'électrique, il était plus que temps.

Maintenant, je crois que le prix va être un des critères déterminants et voir si les promesses d'autonomie de Stellantis collent le plus possible à la réalité (ou pas).

Aucun mot sur les puissances et différentes batteries dans l'article, c'est peut-être un peu tôt, dommage.

C'est surtout Peugeot qui rattrape son retard, surtout.

Il est peut-être juste dissimulé, sous le becquet arrière ?

Plutôt bien dessiné. Reste à connaître les spécifications et les performances en conditions réelles (autonomie, temps de recharge, efficience, reprise) et le positionnement prix qui risque de refroidir pas mal de monde.

Pouah l'horreur

Mais c'est quoi cette tâche qui s'annonce dans le paysage automobile.

Une auto moche ,qui ne sera pas fiable et donc fidèle à la tradition maison,garantie au maximum....2 ans,complètement à la ramasse en autonomie électrique...bref c'est destiné à ceux qui n'y connaissent rien

Mouarfff

Perso, la génération 1 me faisait penser à une charentaise

Le Peugeot 408 est un SUV coupé Medium, et le 3008 est lui aussi un SUV coupé Medium.

Il y a une guerre entre les chefs de projets chez les Peugeot.

Bon en fait le 408 est la version coupé de la 308 avec traitement SUV

alors que le 3008 est la version SUV de la 308 avec un traitement coupé.

Subtile chez les Peugeot, ils ont tellement de clients qu'il fallait diversifier les versions.

Mais oui, l'Exagonal, tu as vraiment un gros problème de perception visuelle, même en zoomant

Si t'es pas capable de voir que la route se reflète sur cet entourage noir brillant, on ne peut rien pour toi...

En fait t'es juste là pour cracher ton venin même si au final tu dois te ridiculiser