Par Tortel
Elle a peut-être une technologie encore rare (pour le moment) mais son design est déjà dépassé.
Surprise : la Tesla Model 3 se montre un peu plus
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Par Tortel
Elle a peut-être une technologie encore rare (pour le moment) mais son design est déjà dépassé.
Par Letruffier
Toujours le même coffre à la mormoilneu on dirait.
Par AutoSTEFFFF
Palo Alto
A voir ce que cela donnera dans l'avenir en termes d'accueil, ventes, fiabilité.
Les précommandes ont en tout cas été un succès !
Par §zem778mO
Des défauts d'ajustements sur la partie arrière comme sur le model S
le prix de vente et les pertes sur chaque véhicule précipiteront la chute de Tesla
Par Sevent
La partie avant est assez moche dans la limite du dépassé/ déjà vu sinon le reste est pas mal.
Par Franckche
En réponse à AutoSTEFFFF
Palo Alto
A voir ce que cela donnera dans l'avenir en termes d'accueil, ventes, fiabilité.
Les précommandes ont en tout cas été un succès !
Accueil : Équivalent BMW série 3 ou Audi A4. Pas de retour critiques lors de la présentation, sauf au niveau de l'ouverture du coffre qui ne semble effectivement pas avoir évolué, ce qui sera rédhibitoire me concernant.
Ventes : Même s'il y avait des non confirmations, avec près de 400 000 pré-commandes, Tesla peut voir venir. Il faudrait que sa Model 3 finalisée soit vraiment décevante ou que les tarifs soient bien au dessus de ceux annoncés pour qu'il y ait annulations massives.
Fiabilité : Le matériel embarqué a fait ses preuves sur les Model S (qui a connu des problèmes de fiabilité de la chaîne de propulsion la première année, qui ont été rapidement résolus) et X (qui a également connu des problèmes à ses début ... à cause de ses choix de portes "Ailes de Faucon" difficiles à régler qui ne seront pas sur la Model 3) et il n'y a pas de raisons que cela change.
S'il n'y a pas de problèmes majeurs sur la chaîne de montage (et ce ne semble pas être le cas), la Model 3 sera un succès !
Par §myn552LJ
elle a en tout cas une belle gueule extérieure.
en revanche, je ne suis pas pour l'absence de compteurs classiques. d'autant plus qu'on n'est jamais à l'abri d'un plantage/reboot de l'écran.
à voir après pour les aspects prix et autonomie: des critères essentiels face à une concurrence qui s'intensifie.
Par §myn552LJ
En réponse à §zem778mO
Des défauts d'ajustements sur la partie arrière comme sur le model S
le prix de vente et les pertes sur chaque véhicule précipiteront la chute de Tesla
en même temps, depuis le temps qu'on dit ça...
Elon Musk reste un visionnaire qui a le mérite de concrétiser peu à peu ses idées les plus dingues - la dernière en date consistant à connecter les neurones humaines à des neurones artificiels -, ce qui plait beaucoup visiblement à nombre d'investisseurs.
Par §Sac074yC
En réponse à Tortel
Elle a peut-être une technologie encore rare (pour le moment) mais son design est déjà dépassé.
Comme ta femme !
Par Autofreak07
En réponse à Franckche
Accueil : Équivalent BMW série 3 ou Audi A4. Pas de retour critiques lors de la présentation, sauf au niveau de l'ouverture du coffre qui ne semble effectivement pas avoir évolué, ce qui sera rédhibitoire me concernant.
Ventes : Même s'il y avait des non confirmations, avec près de 400 000 pré-commandes, Tesla peut voir venir. Il faudrait que sa Model 3 finalisée soit vraiment décevante ou que les tarifs soient bien au dessus de ceux annoncés pour qu'il y ait annulations massives.
Fiabilité : Le matériel embarqué a fait ses preuves sur les Model S (qui a connu des problèmes de fiabilité de la chaîne de propulsion la première année, qui ont été rapidement résolus) et X (qui a également connu des problèmes à ses début ... à cause de ses choix de portes "Ailes de Faucon" difficiles à régler qui ne seront pas sur la Model 3) et il n'y a pas de raisons que cela change.
S'il n'y a pas de problèmes majeurs sur la chaîne de montage (et ce ne semble pas être le cas), la Model 3 sera un succès !
Tout va bien quoi ! sauf pour le client que va recevoir un exemplaire 'de merde'... mais qu'importe l'avis du client lamda
Par §dur021up
En réponse à Franckche
Accueil : Équivalent BMW série 3 ou Audi A4. Pas de retour critiques lors de la présentation, sauf au niveau de l'ouverture du coffre qui ne semble effectivement pas avoir évolué, ce qui sera rédhibitoire me concernant.
Ventes : Même s'il y avait des non confirmations, avec près de 400 000 pré-commandes, Tesla peut voir venir. Il faudrait que sa Model 3 finalisée soit vraiment décevante ou que les tarifs soient bien au dessus de ceux annoncés pour qu'il y ait annulations massives.
Fiabilité : Le matériel embarqué a fait ses preuves sur les Model S (qui a connu des problèmes de fiabilité de la chaîne de propulsion la première année, qui ont été rapidement résolus) et X (qui a également connu des problèmes à ses début ... à cause de ses choix de portes "Ailes de Faucon" difficiles à régler qui ne seront pas sur la Model 3) et il n'y a pas de raisons que cela change.
S'il n'y a pas de problèmes majeurs sur la chaîne de montage (et ce ne semble pas être le cas), la Model 3 sera un succès !
Quel est le problème d'ouverture de coffre sur cette Tesla?
Par §Rob080Ug
En réponse à Tortel
Elle a peut-être une technologie encore rare (pour le moment) mais son design est déjà dépassé.
sérieusement le design, ... et voyez vos françaises, personne n'en veut hormis les français et les Indiens...
Par §Rob080Ug
En réponse à §myn552LJ
en même temps, depuis le temps qu'on dit ça...
Elon Musk reste un visionnaire qui a le mérite de concrétiser peu à peu ses idées les plus dingues - la dernière en date consistant à connecter les neurones humaines à des neurones artificiels -, ce qui plait beaucoup visiblement à nombre d'investisseurs.
Après la critiques des allemandes, voici les critiques des américaines, le français moyen se sent toujours obligé de critiquer ce qu'ils n'ont pas
Par Sadomario
En réponse à §zem778mO
Des défauts d'ajustements sur la partie arrière comme sur le model S
le prix de vente et les pertes sur chaque véhicule précipiteront la chute de Tesla
Ça me fait sourire, je suis à chaque fois certain de retrouver un commentaire négatif de la part de Zemik quand il y a un article sur Tesla, bizarre qu'il ne parle pas ce coup ci des Zoé et de leurs superbe technologie de batterie qui enterrent celle de Elon le muské....
Par Franckche
Lors de la présentation initiale le 31 Mars 2016, l'ouverture du coffre du showcar avait été jugée par un grand nombre d'observateurs trop petite (https://electrek.files.wordpress.com/2016/06/tesla-model-3-black-matte-2.jpg?w=1100&h=&crop=1).
Tesla avait promis d'y remédier et il semblerait que ce soit le cas en parti : https://electrek.co/2017/04/06/tesla-model-3-photos-show-release-candidates-promised-enlarged-trunk-opening/
Par Franckche
En réponse à Autofreak07
Tout va bien quoi ! sauf pour le client que va recevoir un exemplaire 'de merde'... mais qu'importe l'avis du client lamda
Quel exemplaire de merde ???
Par Franckche
En réponse à Sadomario
Ça me fait sourire, je suis à chaque fois certain de retrouver un commentaire négatif de la part de Zemik quand il y a un article sur Tesla, bizarre qu'il ne parle pas ce coup ci des Zoé et de leurs superbe technologie de batterie qui enterrent celle de Elon le muské....
Les jours passant, il va avoir de plus en plus de mal à être crédible
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