Commentaires - Starter - Renault Zoé, la pingrerie de l'autoradio

En 2021 le DAB ( la radio numérique) devient obligatoire.

A 32000€ pour une petite polyvalente on est déjà très cher. A ce tarif le client est en droit d'avoir un minimum d'équipement. C'est vraiment pour pousser le client à dépenser plus en option ou en finition supérieure. car une radio simple sans écran 10 pouces ça ne coûte pas grand chose.

... ou le pousser à aller voir ailleurs ! Si Renault est pingre sur un élément aussi voyant, évident et utile, sur quoi a-t-il pu encore rogner que l'acheteur ne voit pas ?

Enlever un équipement aussi basique et indispensable uniquement pour pousser le consommateur à acheter plus cher, ce n'est pas de la vente forcée ça ??

Oh bien vu

C’est affligeant, on touche le fond. Est-ce une série spéciale pour les sourds et les malentendants ? Dans ce cas, il serait judicieux de faire participer la Sécu pour soutenir celles et ceux qui subissent cet handicap physique.

Pingrerie, les gens du markéting vivent ils sur terre ?

Technique marketing un peu grotesque, pour continuer à augmenter les prix en douce tout en dévaluant le produit.

C'est d'autant moins malin, à mon avis, que les remises chez Renault, y compris sur la Zoé, sont très conséquentes. Il suffirait de limiter cette braderie permanente pour arriver au même résultat. Mais apparemment, c'est comme ça que Renault envisage la montée en gamme.

Quoiqu'il en soit, on trouve aujourd'hui des Zoé Life "neuves" (véhicule de démonstration) dès 19000€, batterie et Easy Link compris. Soit 6000€ de rabais ! Entre ces pingreries d'équipement et la baisse du bonus en juillet ce sera sûrement bientôt difficile à trouver, donc à bon entendeur...

C'est pas grave, les modèles chinois arrivent bientôt avec des tarifs compétitifs et répondant à toutes les normes de sécurité de l'UE.

De meo a l'oeuvre... On verra qui voudra payer toujours plus cher pour avoir moins mais avec un losange sur la calandre... Il y a Kia/hyundai en face et les chinois arrivent aussi

Les conducteurs de VE aiment le silence, c'est parfait

Chez Renault, le raisonnement est simple: ils ne veulent pas vendre de Zoé à 32500€.

En revanche, ils veulent continuer de s'aligner du mieux qu'ils le peuvent question tarif par rapport à une concurrence de plus en plus forte. Ceci expliquant cela.

Mais à mon avis, ça va être la déconfiture en 2021 pour les ventes de Zoé.

Car, non seulement, la batterie ne peut plus être louée seule (d'où des tarifs achat neuf sans batterie forcément - plus - bas), mais la concurrence commence enfin à être présente. Et par exemple, la nouvelle 500, pour le même prix, elle est en finition intermédiaire avec tout le confort incluant navigation et radio + 4 ou 6HP, tout en étant un poil plus performante (0-100 en 9s et 150 en vitesse de pointe).

C'est à la fois drôle et terriblement affligeant...

Voilà, De Meo a enfin trouvé la très pertinente combine qui va relancer Renault.

au contraire, ils savent pertinemment qu'un tarif le plus bas possible permet d'attirer la clientèle, et que cette dernière une fois dans la concession prendra de facto l'option autoradio ou la finition supérieure.

en revanche, le problème est qu'ils ne peuvent plus descendre à moins de 20k€ grâce à l'astuce de la batterie louée à part. on se demande d'ailleurs pourquoi, subitement, ils ont supprimé ce mode de vente...

tu parles du SUV MG 300km à 30k€?

pourquoi chinois, alors que les roumains font mieux avec leur spring?

ah oui? tu vas l'acheter, toi, cette Zoé?

Renault se met a la mode allemande, tout est en option

Dacia Spring est importée de Chine ( produite à Huabei pour des raisons de couts de production )

Une DS9 aussi, dans ce cas.

Non. C'est juste faire fuir le client vers des concurrents.

La vente forcée c'est quand on vous envoie une marchandise alors que vous n'avez rien demandé, qu'on vous dit que si vous la garder il faut payer sinon il faut renvoyer à vos frais.

D'ailleurs même sans frais de retour à votre charge c'est de la vente forcée...

Pendant que certains baissent leur tarif sans toucher aux equipements d'autres figent le tarif en réduisant celui ci. Ca va pleurer dans pas longtemps. Bof pas grave, un petit plan social pour se refaire une santé et ca roule

les constructeurs ne se rendent pas compte à quel point, dans notre société hyper connectée maintenant, que quand ils ont certaines pratiques discutables, pernicieuses, comme celle décrite dans l'aricle, eh bien ça laisse des traces.

En effet, les milliers et milliers de lecteurs que nous sommes, le répètent autour d'eux, et ça s'essaime dans la société, qu'on le veuille ou non, et ça laisse des traces indélébiles, car ça sort parfois amplifié, exagéré, quand c'est re raconté de quelqu'un l'ayant entendu d'un autre etc, etc.....

Bien sur, y'a pas que Renault.... et d'ailleurs je suis certain qu'il y a un service au sein des marques automobiles, qui vient prendre régulièrement le pouls, pour savoir comment sont perçus leurs modèles, leur marque , sur les réseaux sociaux, et bien sur sur caradisiac.

Regardez pour ceux s'en rappelant, les commentaires hyper acerbes de Moulache pendant des mois, je crois à une fréquence pas possible...... je me rappelle d'un jour, je pense que certains s'en rappellent ici, il y a eu un commentaire hyper bien rédigé, de façon solennelle, comme une lettre d'avertissement avec toutes les formules adéquates type lettre recommandée, d'un responsable apparemment de chez VW qui lui demandait d'arreter immédiatement , sinon il allait s'exposer à des poursuites judiciaires sérieuses.... je ne sais pas si c'était un fake, mais pratiquement dans la foulée, on n'a plus jamais vu ses commentaires....

Et je me suis posé la meme question sur Gignac 31, car sur Renault, il y allait pas de main morte..... bref, nos commentaires sont j'en suis sur analysés, décortiqués, étudiés.

Et sur ce site, y'en a qui sont pertinents, qui disent des trucs très intéressants.... sans le savoir, je suis certain que des constructeurs en prennent de la graine pour corriger, modifier telle ou telle chose... c'est un réseau social , ne l'oublions pas.

Bientot la voiture sans roues, sans moteur, sans volant, sans batterie et sans siège pour 42000€

Aller jusqu'à ce genre de pingrerie, ils ont vraiment honte de rien ...

Et les gars, avant de cracher votre bile sur Renault, vous feriez bien de regarder ailleurs parfois.

Vous avez déjà regardé l'équipement de base d'une Porsche ? Y'a ni GPS ni rétro électrique. Sur n'importe quelle Porsche il faut rajouter mini 10 % du prix de la voiture en option sinon tu as une voiture vide. Si ça ce n'est pas de la vente forcée ...

Sauf que la 500 c'est considérablement moins spacieux et ne parlons même pas du coffre.....

Cela dit.

Et bien ça permettra à un commerciale de se la jouer grand prince en "offrant" ledit équipément....ou de proposer la version supèrieure.

On aurait pu penser que la Zoé désormais vendues à plus de 300 000 exemplaires sur sa carrière aurait pu éliminer la version d'entrée de gamme et de proposer au prix de celle-ci la version intermédiaire et passer au tarif de l'intermédiaire la version HdG.

Mais non....

Pingrerie du constructeur?

Allez voir ailleurs.

Il y a du choix ailleurs, si Renault ne s'en est pas rendu compte tant pis pour eux.

Renault a aussi supprimé la boîte DCT sur la Clio, histoire de pousser les clients vers l'hybride. Mais pour qui fait un kilométrage modeste, l'hybride n'est pas rentable.

La radio avec réception DAB est en série sur des voitures bien moins chères, ça ne coûte rien dans le paquet complet de l'électronique audio d'une voiture. Ceci dit, comme Renault est une marque où l'ocurrence de panne des radios montées sur chaîne est élevée, pourvoir choisir cet équipement dans un magasin d’accessoires peut être une très bonne chose.

Comparer Porsche et Renault...

Mouai.

Je dirai que l'un peut quasi tout se permettre tellement la marque est forte.

L'autre.....

Sans parler de la concurrence.

L'hybride Renault avec pannes incorporées ne sera jamais a la hauteur de l'hybride fiable Honda, Toyota, Hyundai. On connais déjà la tranquillité qu'il y a a posséder une de ces marques asiatiques, il faut attendre un peu pour savoir comment les Renault hybrides vont vieillir avec leur transmission usine a chagrin.

les voitures chinoises tant annoncées ne sont jamais arrivées avec les véhicules thermiques; mais avec les autos éléctriques ça va faire mal cette fois ci d'autant que leurs véhicules sont maintenant parfaitement à hauteur de la concurrence au niveau sécurité. quand on voit le Suv MG; qualité de fabrication sans fausses notes, un design agréable, super équipé très bien fini, pour un prix défiant toute concurrence et une garantie 7 ans ou 150M kms (ça ne vous rappelle personne?) pour rassurer sur la fiabilité, avouez qu' il y a de quoi réfléchir.

le réseau de concessionnaires va s'étoffer petit à petit et les véhicules chinois auront le même succès que les japs et plus récemment les coréens .

Déjà PORSCHE c'est autre chose que RENAULT, mais en plus cela permet au client d'avoir un véhicule à son image et qui ne soit pas comme celui du voisin.

Tu peux choisir entre une voiture dépouiller et légère ou ajouter quelques équipements pour la vie quotidienne.

l'autoradio n'est pas un élément de sécurité obligatoire donc non.

Faire comme Audi où le prix des roues n'étaient pas inclus dans le prix de la voiture, ça c'est du routage de gueule et ça a été puni par la loi.

Toujours les commentaires à fustiger...

Soit tu veux l'autoradio est tu payes le prix, soit tu ne le veux pas et tu achètes le modèle de base.

S'il y a mieux équipé et moins cher ailleurs, ba tu vas voir ailleurs; Pas besoin de crier au scandale.

hahaha.. Pas mal

et c est tellement vrai.. aucune pollution auditive..

La Chine est déjà parmi nous. Mg...

Un constructeur n'a pas quasiment pas d'option et alors vous lirez que « c'est scandaleux que je ne puisse pas personnaliser plus ma voiture » ou des « moi, je ne veux pas de l'air conditionné donc ça devrait être une option pour que je puisse acheter ma voiture moins chère » et quand un constructeur rend optionnel un équipement, on a des « nous sommes en 2021, comment peut-on s'en passer ? » ou encore des « ça ne coute pas si cher que ça donc ça devrait être présent ».

J'adore Caradisiac pour ses commentaires

Au contraire, je trouve l'absence de gadgets inutiles, trop distractifs valable ! Car les jeunes en emploi précaire ont besoin de véhicules propres peu chers pour avoir assez de mobilité et trouver des emplois de plus en plus rares !

Alors, qu'attend l'EU pour définir des véhicules électriques légers les plus simples, mieux que Twizzy (plus polyvalents) réservés en location la moins chère à cette classe d'âge !

Car qui dit emploi précaire, dit aussi, difficulté de payer les assurances et l'entretien sur le long terme !§! L'on dirait qu'en France, tout est fait pour éloigner les jeunes du premier emploi, surtout en milieu rural !

Grave : faut-il là aussi attaquer l'Etat en justice pour manquement évident à l'adoption de lois nécessaires aux emplois précaires ???

Ce serait un comble, puisqu'il ne tient que par la dynamique des emplois !

Beau hors-sujet.

"Gadgets inutiles" la radio, de série depuis plusieurs décennies, un gadget ? Sachant qu'on te vend la bagnole au même prix ?

Donc en plus d'être HS t'es incohérent...

.. pour les déficients visuels, plus besoin de prendre l'option pare-brise ... Pas de petites économies!!

pas d'autoradio de base, à ce moment faut aussi faire dégager les enjoliveurs et pas mettre de peinture

Bonus déduit à 25k, l'auto radio n'est même pas compris ? 32k sans bonus et rien dans la voiture ? Enfin, rien, il y a le volant déjà, c'est pas si mal.

La Spring est petite comparé à la MG. Cela dit, elles sont sans intérêt l'une comme l'autre.

Pour une fois qu'un constructeur français imite à la perfection les constructeurs allemands, , faut encore que ça râle ! :-)

lamentable, minable, pas de mot pour qualifier ce genre d'escroquerie..............

pas faux

De vrai pirate .

Ils ont fermé leurs usines pendant des mois laissant les sous traitants sur le carreau, leur demandant même de baisser les prix prétextant qu'il n'y a pas de problème de prix pour trouver des aciers et autres composants sur le marché pour fabriquer leur pièce et eux en profite pour déguiser leur hausse de prix en supprimant l'autoradio de leur majorette électrique.

La honte ....

C'est l'actionnaire là dedans ?

C'est pas la même catégorie. J'ai vu ce MG , j'en veux pas de ces trucs chinois mais il faut admettre qu'à première vue c'est plutôt bien fait .

J'ai pris l'exemple de la 500, car je vois bien souvent une seule personne dans toutes les Zoé que je croise.

Et pour cause, c'est la voiture du quotidien, pas pour aller en vacances, de manière générale.

Mais idem pour les concurrentes: eHonda (rare, celle-là), eMini, e208, eCorsa... Bien souvent la voiture pour allez au taf, seul, donc, et sans bagage.

Porsche c'est du sport premium.

Aux regards du portefeuille de ceux qui achètent ces derniers ne sont pas dans le cœur de cible de la Zoe bientôt éliminée par la Renault 5.

Moi je dirais que c'est façon détournée de fabriquer des VE en période de manque de semi- conducteurs dont les prix ne vont pas tarder à flamber .

Ils devraient supprimer l'éclairage ,veilleuses,etc...un VE devra rouler le jour!

Chaque gramme de gagné lors de l'homologation est important, ça permet de montrer un joli chiffre d'autonomie "officiel", en sachant très bien que tout le monde va rajouter l'accessoire...

Encore un beau pipeau légal.

Sauf les Tesla à 60.000 balles sur lesquelles il faut rajouter un joint à la main pour avoir une isolation phonique tout juste acceptable...

Remarque vu le nombre qu'on voit sur autoroute IRL, ça ne concerne finalement qu'une toute petite minorité d'acheteurs, pour casser des nuques aux feux rouges autour de chez soi, pas besoin d'avoir une isolation phonique de qualité.

La banquette arrière : vendue en 2 places homologuée 4 places, puis passée en 4 places en accessoire, un vrai bond en avant de l'autonomie (théorique) !

rassurez nous, le volant il est toujours offert ?

sinon une tablette à 49e avec 1 enceinte bluetooth à 20e et en avant la musique

Chacun prêche pour sa paroisse, semble-t-il, hein Jinju ?

Si vous prenez pour référence les voiture avec 1 personne à bord vous allez en trouver.

Je croise autant de BMW Q5 avec UNE personne dedans que de Clio.

Il ne me viendrai pas à l'idée de comparer...

Pas pire en tout cas que les écrans "de début du siècle" installés sur les modèles PSA... totalement has been

... Renault ...