Par E911V
Il semblerait que le grand bandeau au pied du pare brise soit une tendance pour les futurs modèles.
Manuel Cailliot , mis à jour
Skoda Vision O Concept au salon de Lyon : est-ce la future Octavia Combi ?
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Par E911V
Il semblerait que le grand bandeau au pied du pare brise soit une tendance pour les futurs modèles.
Par Gastor
Très belle réussite esthétique, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur (le responsable des appuis-têtes a été viré).
Si elle repose sur la base technique de l’ID.7 tout en affichant un tarif dans la veine des Octavia, les familles tiennent enfin une véritable alternative aux SUV.
Par FredBN254
Pour un concept car, certains détails sont acceptables. Mais pour la série, on veut des boutons !
Par Didiwach
En réponse à Gastor
Très belle réussite esthétique, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur (le responsable des appuis-têtes a été viré).
Si elle repose sur la base technique de l’ID.7 tout en affichant un tarif dans la veine des Octavia, les familles tiennent enfin une véritable alternative aux SUV.
J'aime bien aussi. Curieux de voir ce que donnerait une berline.
Elle a des airs du concept de berline neue klasse de BMW
Le design est simple sans ligne qui part dans tous les sens, sans bandeau de led degueulasse, , sans artifice "agressif", ça me plait.
Par ChatMallow
Qui a dit Storm Trooper?
Par E911V
En réponse à Gastor
Très belle réussite esthétique, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur (le responsable des appuis-têtes a été viré).
Si elle repose sur la base technique de l’ID.7 tout en affichant un tarif dans la veine des Octavia, les familles tiennent enfin une véritable alternative aux SUV.
Il faudrait déjà que les familles cherchent autre chose qu'un SUV.
Par ailleurs on a autant d'espace dans un SUV de 4.50m que dans ce break de 4.85m.
Par zzeelec
En réponse à E911V
Il faudrait déjà que les familles cherchent autre chose qu'un SUV.
Par ailleurs on a autant d'espace dans un SUV de 4.50m que dans ce break de 4.85m.
Faudra m'expliquer par quel miracle tu peux te permettre un empattement et une longueur de chargement supérieurs sur un SUV de 4,5 m que sur un break de 4,85 m.
Reste que je trouve complètement débile cette mode d'avoir des bagnoles toujours plus grosses. La moindre familiale est une péniche.
Par roc et gravillon
En réponse à zzeelec
Faudra m'expliquer par quel miracle tu peux te permettre un empattement et une longueur de chargement supérieurs sur un SUV de 4,5 m que sur un break de 4,85 m.
Reste que je trouve complètement débile cette mode d'avoir des bagnoles toujours plus grosses. La moindre familiale est une péniche.
La prochaine Superb devra donc mesurer au moins 5,20 m pour ne pas déchoir.
Avec des moteurs de branchouilles dont on annonce une baisse spectaculaire de leurs dimensions.
Alors pourquoi nous pondre encore de longs capots comme ça ?
Surtout qu'à date, Skoda n'a pas été foutu d'y coller un frunk.
Si clever que ça ?
Par integralhf
Belle chinoise... next
Par smartboy
Sur le 3/4 arrière on pourrait mettre un logo Opel.
Pour la face avant, très clivante et que je trouve peu élégante, je suis étonné du peu de commentaires
Sinon je pense que ce n'est qu'un concept car qui ne ressemble que de très loin à la prochaine Octavia
Par Aurcads
On le saura bientôt ?
Rien n'est prévu avant 2029...elle sera sans doute même pas sortie si je renouvelle ma caisse en neuf en signant un bon de commande dans 3 ans et quelques...
D'ici là, si on a un carburant à 2,30€ le litre, ça motivera peut-être un peu plus pour se coltiner les contraintes du VE
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