Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Série limitée: Suzuki GSX-R 1000 SE

Alexandre Hubner-Loriol

Série limitée: Suzuki GSX-R 1000 SE

Déposer un commentaire

Par Anonyme

très franchement j'suis d'accord, le carter bleu c'est horrible, la fourche pas terrible non plus! Il serait temps que chez Suzuki on se sorte les doigts du c.. pour non pondre une vrai nouveauté car la GSXR se fait clairement dominer par la concurrence actuellement!

Par Anonyme

 j'aime bien quand les gens osent dirent ce qu'ils pensent. ca change de moto station et moto revue

Par Anonyme

 Beurk ! La vache que ce soit sur une japonaise ou une italienne, cette mode d'anodisation  tout va est d'une laideur... ! Carbone brillant, mat, alu poli, voilà du look GP, mais arrêtez avec vos (je cite) sapin de noel !  Re beurk !

Par Anonyme

Ca pue, ça fait tunning à la beauf régis , dommage pour la machine, emme mérite mieux................................. mais c'est pour les hamburger mans donc.....

Par Anonyme

Si on met de coté le carter bleu, qui est plutot moche (mais facilement réparable avec les carbones du catalogue suzuki), franchement elle est pas mal du tout, et surtout avec ces jantes bleu/chromé qui sont simplement magnifiques ! Reste à savoir le tarif, mais connaissant Suzuki, ça devrait pas trop monter par rapport au tarif de base.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

 Alexandre, tu vas avoir des problèmes à dire ce que tu penses.ça ne se fait pas dans la presse moto.

Par Anonyme

 De ton avis Alexandre ! Et Freco, si pour une série spéciale il faut payer pour remplacer ce qui est spécial, tu m'expliquera l'intérêt !

Par Anonyme

 En meme temps je comprends meme pas les mecs qui achetent encore des Gex ( bon en 600 la question ne se pose pas....ils n en vendent pas ).

Par Anonyme

 PMA tu as des yeux, tu vois bien que c'est moche à moins que chez toi ca soit nain de jardin et compagnie. 

Par Anonyme

 @ben regarde : je n'ai pas compris ton commentaire. Ou plutôt, j'ai bien compris que tu n'as pas pris la peine de lire mon post.

Par Anonyme

:mad: beeeeuuuuuuuuuuuuuuuuurk

Par Anonyme

 @PMA: je ne comprends pas il y avait un post signé PMA qui disait que c'était beau. Mes plus plates excuses:chut:

Par Anonyme

la vache au japon c'est les soldes sur le bleu!!!! entre les yam et les suzuki putain c'est l'horreur!!:colere:

Par Anonyme

pour moi c'est tout simplement lamentable de faire ca a une machine de legende qu'est la gsxr il serait grand temps que suzuk nous sorte une vrais gex , legere pechue avec un look epure!!! j'adore suzuk d'ailleur je n'est eu que des suzuki (rgv 250 gsxr 750 ) la je suis a 2 doigt de leur faire faux bond pour une rsv 4 qui est tout simplement superbe !!! a bon entendeur

 

SPONSORISE

Actualité Suzuki

Toute l'actualité