J'en ai pas encore croisé une seule, qu'elle se fait déjà restyler
Elle a l'air de cartonner chez nous cette BMW...
Scoop - La BMW Série 3 restylée en test sur le Nürburgring
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J'en ai pas encore croisé une seule, qu'elle se fait déjà restyler
Elle a l'air de cartonner chez nous cette BMW...
Par Mac La Ren
En réponse à Pays du Matin Frais
J'en ai pas encore croisé une seule, qu'elle se fait déjà restyler
Elle a l'air de cartonner chez nous cette BMW...
Tu habites sur une île perdue du pacifique ?
Par Caraphael
En réponse à Pays du Matin Frais
J'en ai pas encore croisé une seule, qu'elle se fait déjà restyler
Elle a l'air de cartonner chez nous cette BMW...
Justement, j'en croise assez moi. Et cela parait logique puisque cela reste la BMW actuelle la plus élégante et la plus traditionnelle.
Etonnament, celles avec les calandres béantes, j'en croise pas des masses à commencer par la série 4 dont la précédente génération a, elle, été un succès qu'on croisait tous les jours sur la route.
Les quelques seules que j'ai croisé c'était cet été sur les autoroutes, immatriculés NL, B ou D.
Par Gastor
BMW test ses nouveaux pare-chocs sur le nurburgring ? Ils en tiennent une couche tout de même (ils sont pas les seules hélas)
En province, près d'un ''village'' de 60.000 personnes environ.
Par Nadir94 Q5
Déjà
Par Honzda13
Cool si ils refont l'avant/arrière.
Je trouve que c'était les seuls défaut esthétique.
Si ils pouvaient totalement refaire la série 1 ! J'en ai croisé une mon dieu que c'est laid... Bien dommage
Par Rodger29
Cette BM a réussi à faire un tour complet sans se planter ?? Parce que quand tu regardes les compils crash nurburgring, les BM se bouffent de la barrière de sécurité en veux-tu en voila !!
Il y a essentiellement des SUV ou des citadines polyvalentes, très rarement des berlines (et donc encore plus rarement des BMW Série 3). Les tricorps que je vois souvent, ce sont les Talisman, 508 2 et Mercedes Classe C. Quelques Série 3, mais la génération précédente (par contre, je croise quelques Série 1 de dernière génération de temps en temps, ou des X1 et X3).
Par Superlorenzozo
"la Tesla Model 3, qui commence à détourner beaucoup de clients sur le marché des berlines familiales premium."
Totalement faux.
Ces voitures sont liées en premier à une envie précise. Une fidélité à une marque. Une envie de finitions de qualité et de prestige des matériaux.
La TM3 est très très loin des standards que recherches les gens chez les vrais premium.
Les gens qui vont vers la TM3 ont une démarche très précise et ne mettent pas les qualités de construction et de style en premier.
Il suffit simplement de voir que statistiquement 80% des acheteurs de premium prennent des moteurs sans aucune noblesse. Preuve que la motorisation compte peu.
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