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Commentaires - Salon de Val d'Isère 2018 - Suzuki mise sur la micro-hybridation

Florent Ferrière

Salon de Val d'Isère 2018 - Suzuki mise sur la micro-hybridation

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Par §zem778mO

:dodo:

Au rythme ou ça va dans ce salon on va finir avec un slogan genre :" Val d'Isère le salon du à pinces"

au moins ce sera écolo :redface:

Par

En réponse à §zem778mO

:dodo:

Au rythme ou ça va dans ce salon on va finir avec un slogan genre :" Val d'Isère le salon du à pinces"

au moins ce sera écolo :redface:

   

À pinces, de la Daille au col de la Galise. Pour ressembler à de vrais écolos. :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alors ce sera le vélo éclectique !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quand une figue vante la datte...

Par §atm086cY

"SHVS (Smart Hybrid Vehicule by Suzuki)"

Mais conçu et fabriqué par Valéo, assurément...

L’équipementier est à la pointe de ce type de système!

 

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Par §zem778mO

En réponse à Lycanthr0pe

À pinces, de la Daille au col de la Galise. Pour ressembler à de vrais écolos. :bien:

   

aujourd'hui écolo = électrique :bien: donc ils feront leur randonnée en pompes électrique :biggrin:

Par

En réponse à §zem778mO

aujourd'hui écolo = électrique :bien: donc ils feront leur randonnée en pompes électrique :biggrin:

   

Dans le coin de ce salon écolo, il est courant de rencontrer des pompes électriques géantes, et de la conduite forcée ! :biggrin:

Par §sub087vl

aujourd hui c est la seul alternative pour baisser le taux de co2 sur un véhicule thermique tout en gardant un véhicule essence et diesel.

Mercedes a mis en place le même procédé dans le cadre de facilité le redémarrage du véhicule avec une baisse du co2 et un gain en performance

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Alors ce sera le vélo éclectique !

   

Encore plus ecolo que le vélo VAE... . Le vélo normal :bien: Pour le coup, c'est vraiment 0 pollution. Ou alors que la fabrication. La pollution que provoque la fabrication d'un vélo par rapport à une voiture... :beuh:

Par

En réponse à §atm086cY

"SHVS (Smart Hybrid Vehicule by Suzuki)"

Mais conçu et fabriqué par Valéo, assurément...

L’équipementier est à la pointe de ce type de système!

   

et nopn c'est du mitsubishi. que 'lon appelle aussi MELCO pour la branche elec.. t'as deja vu un japonnais acheter de la daube par cher... seulment parceque c'sst pas cher... dsl mais les japonnais on une fiabilité a defendre..

Donc non c'est pas de la camelote de chez le low cost Valeo mais c'est bien un produit fiable de chez Mitsubishi.

Par

En réponse à §atm086cY

"SHVS (Smart Hybrid Vehicule by Suzuki)"

Mais conçu et fabriqué par Valéo, assurément...

L’équipementier est à la pointe de ce type de système!

   

mais surement que le même systeme developpé par Valeo va etre acheté par le groupe VAG... il adore les truc mal fini, pas fiable, mais surtout pas cher.

Sinon ici c'est un produit de chez Mitsubishi alias Melco

Par

En réponse à halffinger

Encore plus ecolo que le vélo VAE... . Le vélo normal :bien: Pour le coup, c'est vraiment 0 pollution. Ou alors que la fabrication. La pollution que provoque la fabrication d'un vélo par rapport à une voiture... :beuh:

   

Tu oublies ta douche après chaque trajet. Écologique la douche ? Surtout en entreprise (aménagement, nettoyage, traitement legionelle, chauffage, lave linge )

Par §atm086cY

En réponse à §sub087vl

aujourd hui c est la seul alternative pour baisser le taux de co2 sur un véhicule thermique tout en gardant un véhicule essence et diesel.

Mercedes a mis en place le même procédé dans le cadre de facilité le redémarrage du véhicule avec une baisse du co2 et un gain en performance

   

Sauf que le CO2 n'est pas un problème pour l'écologie!

Les autres polluants, par contre...

NOx, chloro-flouro-carbones et autres gaz à haut PRG le sont, problème résolu avec une essence catalysée et bien réglée!

Et si tu veux réduire le CO2, le Bio éthanol est plus efficace que toutes les VE de la Terre, même les meilleures de dans 20/30 ans, donc, merci, mais, non merci...

Par

En réponse à §atm086cY

Sauf que le CO2 n'est pas un problème pour l'écologie!

Les autres polluants, par contre...

NOx, chloro-flouro-carbones et autres gaz à haut PRG le sont, problème résolu avec une essence catalysée et bien réglée!

Et si tu veux réduire le CO2, le Bio éthanol est plus efficace que toutes les VE de la Terre, même les meilleures de dans 20/30 ans, donc, merci, mais, non merci...

   

Si, le CO2 est un vrai problème à l'échelle de la planète.

Mais c'est vrai que ce n'est pas un problème local, on ne meurt pas directement d'un excès de CO2 local, et que l'automobile n'est que pour une très petite partie du problème et en aucun cas la solution.

C'est exactement pour ça que je m'énerve quand on pointe du doigt le poids de mon RX, qui ne génère qu'un petit excès de CO2 très limité, alors qu'à côté c'est une des meilleures voitures actuelles en termes de NOx et de particules. :bah:

 

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