Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de New York 2018 : Cadillac lance le XT4 et rêve toujours d'Europe

Audric Doche

Salon de New York 2018 : Cadillac lance le XT4 et rêve toujours d'Europe

Déposer un commentaire

Par

J'aime vraiment beaucoup le style

Par §sim318mL

Pas d'hybride c'est mort pour l'europe. Et il faut aussi un petit diesel de 180-200ch bien optimisé pour les sociétés si ils veulent s’implanter.

Par §Wur673Gm

l'Europe ??? euh , vraiment pas gagner, entre ceux qui achète japonais en pensant être écolo, ceux qui achètent Français pour essayer de sauver l'économie et ceux qui jugent que par les allemandes les leurs ''fiabilités exemplaire '' (:biggrin:), ça risque d'être compliqué .

D'autant plus que la plus part des Français (très cultivés hein ) imagine Cadillac comme une voiture qui consomme 30l/100, avec un intérieur en plastique et une caisse qui part tôut droit au premier virage .

Bonne chance !

Par §jey456aP

En réponse à §Wur673Gm

l'Europe ??? euh , vraiment pas gagner, entre ceux qui achète japonais en pensant être écolo, ceux qui achètent Français pour essayer de sauver l'économie et ceux qui jugent que par les allemandes les leurs ''fiabilités exemplaire '' (:biggrin:), ça risque d'être compliqué .

D'autant plus que la plus part des Français (très cultivés hein ) imagine Cadillac comme une voiture qui consomme 30l/100, avec un intérieur en plastique et une caisse qui part tôut droit au premier virage .

Bonne chance !

   

Ce qui est sûr c'est que vu ton commentaire tu es un bon français toi en plein dans le cliché. Bien joué!

Par

En réponse à §jey456aP

Ce qui est sûr c'est que vu ton commentaire tu es un bon français toi en plein dans le cliché. Bien joué!

   

Cela dit il n'a pas spécialement tort. Et dans son cliché il dénonce d'autres clichés qui sont malheureusement véridiques.

En tout cas, c'est un très beau véhicule. Il en faudrait plus sur nos routes !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §tim616mJ

il est magnifique

Par §Glm886zo

C'est bien moche. Pas aussi angulaire qu'un Hummer, mais c'est trop cublique à mon goût, trop mastoque.

Par §Pam255dB

Très beau. En continuant à proposer des produits joliment dessinés comme ici, avec une présentation chic et surtout en développant le réseau de distributeurs, Cadillac devrait arriver à s'implanter en Europe. Marketing les gars! Faites-vous connaître!

Par

Rien à foutre de ce nouveau pavasse de la route qu'on verra pas chez nous ( enfin, presque pas, y'a toujours des originaux).... remarquons l'orientation de l'écran central : 100% de certitude pour qu'il soit totalement illisible au moindre rayon de soleil.

Et même pas besoin d'un toit vitré pour que ce soit pire...

Par

Ce n'est pas la première fois que Cadillac essaye de revenir en Europe ...sans succès.

La BLS, sur base Saab (donc GM) était dimensionnée pour les européens, disposait et des motorisations du comportement routier correspondant à nos habitudes, avec un style Americano-Européen qui ne créait pas de clivage. Et pourtant, ça n'a pas marché ...

Les Cadillac suivantes, n'ont pas plus marché et son extrêmement rares sur nos routes, y compris les suv.

Finalement, je croisais plus de Cadillac à l'époque de la Seville ...

Par

Superbe. Un design vraiment différenciant, une présentation intérieure très travaillée, le problème est que Cadillac va tenter de faire passer ça en force avec de gros blocs essence 100% thermiques. Pas d'hybride ? Pas d'electrique ? Même pas un diesel ? C'est mort d'avance pour cette énième tentative de conquête européenne... Ils ne peuvent pas espérer des résultats différents avec encore et toujours la même "stratégie".

Par

Ne rien présenter à genève et montrer ce SUV a N.Y....

Pas sûr que l'UE soit une priorité de reconquête....

Sinon il est sympa niveau design.

Par

Très sympa l'intérieur, joliment dessiné ce tableau de bord avec beaucoup d'allure, cela change du Rav 4 dernière mouture, style extérieur vraiment réussi, un mélange de classique et de moderne, qui lui donne une exclusivité propre.

Côté motorisation le choix est restreint pour un lancement. A voir absolument!

Par

Eh ben, en voilà un de SUV que j'aimerais bien voir, il est très joli je trouve. lls ont enfin changé leur style intérieur, c'est vraiment très classe et digne du premium. Après il faudra autre chose que cette motorisation pour le vendre en Europe.

Par

Un vrai SUV bien plus agréable à l’œil que 90% des baleines roulantes qui fleurissent chez tous les constructeurs.

Avec l'Escalade, Cadillac est vraiment le patron dans ce domaine.

Par

Design original et distinctif, j'aime beaucoup.

Par §zaf456sm

En réponse à §Wur673Gm

l'Europe ??? euh , vraiment pas gagner, entre ceux qui achète japonais en pensant être écolo, ceux qui achètent Français pour essayer de sauver l'économie et ceux qui jugent que par les allemandes les leurs ''fiabilités exemplaire '' (:biggrin:), ça risque d'être compliqué .

D'autant plus que la plus part des Français (très cultivés hein ) imagine Cadillac comme une voiture qui consomme 30l/100, avec un intérieur en plastique et une caisse qui part tôut droit au premier virage .

Bonne chance !

   

Cadillac a bien changé depuis longtemps et s'est européanisé, donc fini les gros veaux qui consomment 30l au cent. De plus, je trouve que sa gamme très attractive et ferait une bonne alternative aux Premium européennes.

Par §zaf456sm

En réponse à smartboy

Ce n'est pas la première fois que Cadillac essaye de revenir en Europe ...sans succès.

La BLS, sur base Saab (donc GM) était dimensionnée pour les européens, disposait et des motorisations du comportement routier correspondant à nos habitudes, avec un style Americano-Européen qui ne créait pas de clivage. Et pourtant, ça n'a pas marché ...

Les Cadillac suivantes, n'ont pas plus marché et son extrêmement rares sur nos routes, y compris les suv.

Finalement, je croisais plus de Cadillac à l'époque de la Seville ...

   

En même temps, quand on connaît la propension de GM à faire tout et n'importe quoi - cf Opel/Chabrol et en Europe - il ne faut pas s'étonner que Cad n'a pas fonctionné en Europe.

Par §Le 672oy

sympa le nouveau Chevrolet trax! blague à part je le trouve bien chouette. Et ça change !

Par

En réponse à §Wur673Gm

l'Europe ??? euh , vraiment pas gagner, entre ceux qui achète japonais en pensant être écolo, ceux qui achètent Français pour essayer de sauver l'économie et ceux qui jugent que par les allemandes les leurs ''fiabilités exemplaire '' (:biggrin:), ça risque d'être compliqué .

D'autant plus que la plus part des Français (très cultivés hein ) imagine Cadillac comme une voiture qui consomme 30l/100, avec un intérieur en plastique et une caisse qui part tôut droit au premier virage .

Bonne chance !

   

C’est assez justement dit, quoiqu’en pensent d’autres

Par

Ça change du design des schpountz qui reproduisent depuis 20 ans les mêmes modèles

Par

En réponse à FurstMan

Cela dit il n'a pas spécialement tort. Et dans son cliché il dénonce d'autres clichés qui sont malheureusement véridiques.

En tout cas, c'est un très beau véhicule. Il en faudrait plus sur nos routes !

   

entièrement d'accord avec toi .Et les américains qui sont beaucoup moins conformistes que nous achètent toutes sortes de modèles très divers de toutes marques sans s'attarder aux logos qui ornent calandres et porte clefs de leurs voitures

Par §Ver787Sr

C'est cher et les moteurs ne suivent pas car il propose que des grosses motorisations.

Il ne s'aligne pas sur ces concurrents.

Par §Ver787Sr

Le design extérieur est vraiment très élégant tout de même.

Par §Wur673Gm

En réponse à §Ver787Sr

C'est cher et les moteurs ne suivent pas car il propose que des grosses motorisations.

Il ne s'aligne pas sur ces concurrents.

   

ah et Porsche fait des petits moteurs sur sont Macan ?

Par §zaf456sm

En réponse à §zaf456sm

En même temps, quand on connaît la propension de GM à faire tout et n'importe quoi - cf Opel/Chabrol et en Europe - il ne faut pas s'étonner que Cad n'a pas fonctionné en Europe.

   

Chevrolet, pardon (foutu correcteur).

Par

En réponse à §jey456aP

Ce qui est sûr c'est que vu ton commentaire tu es un bon français toi en plein dans le cliché. Bien joué!

   

Euh mon gars, il a clairement raison. Tout ce qu'il a cité est purement vrai. Si ça serait le contraire, on verrait plus de marques exotiques comme Infiniti, Cadillac etc..

Sinon, il est beau mais sauf la partie verticale des phares avant.

Par

"Rêve toujours d'Europe"...mais a vendu OPEL :hum:

Par §fre163Gm

pas mal cette nouvelle cadillac

j'espère qu'il sera vendu en europe

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité