Coté hypersport peu de changement pour le R6. En effet, les principaux changements se font uniquement au niveau de la couleur de la robe. Les grandes lignes sont tout de même respectées puisque les couleurs dominantes restent le blanc, le bleu et le noir. Seule la coque arrière reçoit un traitement différent sur les versions rouge et bleu. Autre chose intéressante, les jantes dorées iront de paire avec la YZF R6 de couleur bleu ...Pour ce qui est de la technique, elle adoptera pour 2008, en plus du système YCC-T (contrôle d'ouverture des gaz), le système YCC-I (contrôle électronique des conduits d'admission), qui n'était que jusqu'alors disponible sur la YZF R1.Chose importante le châssis a quand à lui été aussi remanié pour offrir à son pilote une tenue de route de haute précision ainsi qu'un excellent ressenti des informations de la route ou de la piste.