Commentaires - Salon de Genève 2020 - Volkswagen Golf 8 GTI : elle se dévoile enfin

La vache ! Horrible ce design ! Et l'intérieur n'est pas fou !

Bref prenez exactement la même voiture vendue au juste prix: la SEAT.

Franchement cette génération de Golf n'a aucune personnalité même les versions sportives n'ont aucun charme je préfère largement la Seat Leon

"Elle s’avance donc armée de ses 245 ch. Quatre petits chevaux de mojns par rapport aux rumeurs qui lui en prêtaient 250, manière pour la marque de faire moins bien qu’un bruit qui court."...?!?

L'arithmétique n'est pas le fort de ce journaliste...

Je préfère largement les antibrouillards à damier de la Mégane...

Akram Junior dit toujours: c'est bôw

Là je dis: c'est lèw

quelle horreur

Très très décevante ! Un design fade, lourd, pataud, des jantes vraiment moches, une face avant sans agressivité ... VAG est vraiment en train de se perdre actuellement (finitions catastrophiques du T-Roc... et etc)

Difficile de faire plus fade ... même les coréens ont du mal à atteindre un tel niveau.

Le minimum syndical, tu balances le 2.0 TFSI dans la dernière génération et tu passes à autre chose.

245 cv dans une Golf à un tarif surement XXL (en partie plombé par le malus) mais qui va encore acheter ça ?

Sérieux ! C'est pas beau. Au pire euh au mieux en blanc en bleu en noir en..... Mais enfait non c'est moche.

Déçu.

Non tu t'es trompé la CUPRA.

Revoit tes classiques.

La finition du T Roc est vraiment catastrophique mais la Golf propose toujours une finition avec des plastiques nobles.

Elle sera sans doute dans les 40k euros sans doute avec un malus compris entre 2k et 7k euros.

Je suis pas fan du design c'est pas pour autant quelle est moche.

"on est entre gens bien élevés"

Avec la moitié des acheteurs (si ce 'est plus) qui auront un casier judiciaire pour trafic de drogue, voie de fait, violence, rébellion, vol, agression physique,....

On est dans du bon français, bien comme il faut.

Est ce qu'on aura enfin droit au 4motion ?

Parce qu'un truc qu'on retrouve sur du 1.9 TDI 100, du 1.6 Fsi 115,.... Et. Quinest indisponible, même en option , sur une version qui en aurai bien besoin

a force de se déployer sous toute ces formes la GTI originelle a perdu tous son charme regardait la GTI ressemble à la GTD qui elle même ressemble à la GTE... où est la sportivité et l'authenticité GTI ???

"des plastiques nobles" ...

Qu'il y a t- il de noble dans du plastique ???

Nous sommes en 2020.

Trop sobre pour moi niveau design et niveau puissance un 2.0 turbo a 245 cv c'est un peu dommage il aurait pu aller chercher un peu plus quand même niveau puissance.

Quand on achète une sportive on veut le look qui va avec, enfin pour ma part. La ni l'intérieur, ni l'extérieur ne respirent la sportivité.

Oh la la cet avant, que c’est pas beau. Ça tombe, c’est flasque. Et ces projos dans le bouclier on dirait que ça vient de Wish !

en même temps ils vont sortir la club sport, le GTI plus, la version spéciale tcr... etc... laisse la cash machine faire son job, t'inquiète... y aura toujours des caradisiac pour relayer ces "nouveautés" à coup de scoop et d'annonces sponsorisés...

Mon Dieu , que de frustration bien de chez nous. Sinon tu comptes acheter la 4motion ?

Pouahhh qu'elle est immonde cette config. La couleur, les plastiques exterieurs brutes, la hauteur de la caisse qui est en mode "4x4", les jantes on en parle??? Puis cet avant dégueulasse. Merci VAG pour ce beau cadeau

Insipide

Encore une erreur dans cet article aussi

"c'est dans sa livrée « Clubsport » qu'elle affichait les 245 ch que l'on retrouve aujourd'hui"

C'est la Golf 7 Gti Performance (Restylée) qui affichait 245 chevaux... La Clubsport, elle, affichait 265Cv...

Je pense qu'en annonce/reportage sponsorisé par le groupe VW il y a bien mieux que Caradisiac .... l'émission Turbo est le summun, quasiment pas une seule émission sans un reportage sur une voiture du groupe vw (dimanche, on a eu droit à l'essai de l'audi A6 all road, pas vraiment une nouveauté) !!!! Je serais vraiment curieux de savoir combien le constructeur verse à M6.

les versions GTI (def:Grand Tourisme Injection : le plus souvent utilisée dans les noms de certains modèles de voitures Grand Tourisme, tels que la Volkswagen Golf ou bien la Peugeot 205. De l'italien Gran Turismo Iniezione (en) ; en anglais : Grand Tourer Injection (en).)

n'ont jamais eu pour vocation d'être des pures "sportives" faut pas tout confondre.. les versions sportives seront la TCR ou autre nom du genre.. même la R rentre dans le clan des "GT" et pas des sportives pour moi..

moi je suis pas fan de la dernière Leon. Vous me mettrez donc un petit coup d'Octavia RS

antibrouillard

Oui ça supprime le brouillard

Non il faut dire simplement feux de brouillard qui ne servent qu'à être vu dans le brouillard

Étymologiquement non, mais dans les faits et la mémoire collective, GTI= petite bombe, contrairement à GT (qui représente la voiture confortable, luxueuse et puissante, sans être sportive). Depuis quelques années, on est largement passé du côté grand tourisme sur ce genre de compacte.

pour ca, y a la version R pour la modique somme d un gros billet en plus

On fait beaucoup de bruit pour ces sportives généralistes qui au final se vendent très peu...

La calandre avant (le plastique noir) et les antibrouillards sont particulièrement moches.

Non les gens que tu cites préfères la R

Je dis pas qu'elle est moche, je dis qu'elle est fade / totalement insipide. Les rares effets de style sont loupés.

Au final, il y a eu autant "d'audace" dans le style qu'une voiture coréenne des années 90 ...

Les jantes sont affreuses par contre et ce délire avec le tissu écossais, j'ai jamais accroché.

Maintenant, qui va coller 42 ? 47 ? ... disons au milieu, 45k€ dans cette caisse ?

Ca reste une Golf, soit une compacte de grande diffusion dont cette variante "sportive" n'a aucun charme.

Pire, tirer seulement 245cv du 2.0 TFSI pour labelliser le modèle "GTI", ça fait un peu court ... c'est sûr, ca laisse de la place pour un modèle R qui sera vendu à combien ? 50 - 55k€ ?

Cette GTI n'a de "sportive" que le nom ... c'est simplement une petite bourgeoise sans charme en survet.

ID3 retardé d'un an, pb software, chut.

7000/8000 € de malus... Fin du game pour les ventes neuves en France.

Je pense la même chose.

On a jamais eu une Golf aussi ratée sur le plan du design depuis la 5....Quelle catastrophe, cette 8....

Non mais t'as vu le truc on va aller chez seat

Allez lire le premier commentaire le dernier paragraphe de axel015, sur l'article de la mini pour les jantes.. c'est exactement ce que je pense pour cette golf

https://www.caradisiac.com/essai-mini-cooper-se-le-kart-electrique-181389.htm

Et pourtant ça va se vendre comme toujours...cherchez l'erreur...en même temps quand t as une 308 ou une megane en face, le choix est vite fait! Faudrait sacrement être débile de choisir une française

Justement, c'était sur la golf 5,il y a plus de 10 ans.

Quelle progrès maintenant ?

Quand elle sortira en 20XX

J'ai pas besoin de 310 chevaux. 200 me suffirai déjà. Et même moins. Dans le temps, la 1.9 TDI 105 me convenait en 4motion.

J'aimerai une Golf 1.5 tsi 4motion. Mais non.

Pour conducteur sans charme en survet

Pour prendre cette Golf, tu veux dire... même âgée de 7 ans, la 308 est plus jolie... et la Mégane moins fade.

Une daube par rapport à la Subaru S209.

Bah c'est pourtant ce que j'ai fait il y a quelques année, changer ma Golf pour une 308 (2), je ne l'ai jamais regretté ! Depuis j'en suis à ma troisième Peugeot, la dernière étant une 208 GT Line 130, ravi, cela dit je conserve une Coccinelle Cabriolet tsi 150 dsg7 achetée d'occase il y a près de 3 ans et j'en suis également ravi !

Vous connaissez l’adage, sur ceux qui ne changent jamais d'avis !

Mes Volkswagen ne m'ont pas causé trop de soucis, et si un modèle me plaisait je me laisserais sans doute tenter, pour l'instant Peugeot me convient bien ! pour clore, je n'aime pas l'aspect des dernières Golf, et particulièrement celle-ci, mais je lui reconnais une bonne qualité de fabrication, pas assez pour me convaincre .

Tu exagères un peu mais Heureusement pour toi que tu n'as pas repris le commentaire d'Axel015 parce que dans le cas contraire excellence (n'aurait pas signalé ton commentaire) mais il t'aurais carrément attaqué en justice

Ps: excellence c'est juste pour plaisanter un peu

pas destiné à la même clientèle

Moche, mais bon, les gouts et les couleurs, je retiens juste l'effet hameçon de la led des phares. on dirait que le capot est très abaissé avec cette ligne de phare, ce qui la rends moche, mais quid du Cx, est ce fait exprès pour une meilleur pénétration dans l'air et diminuer l'horrible malus.

mais j'irais plus chez mazda (skyactiv X) et honda (un vrai motoriste).

oui elle est très belle

Si c'est la Subaru oui effectivement elle est belle

Moi je l'a trouve plus tôt pas mal, de toutes manières elle va se vendre comme des petits pain.

Décidément cette nouvelle golf, je n'y arrive pas.

C'est pas moche, mais ça ressemble à tout et à rien.

C'est l'aboutissement de 10 ans de Golf s'en rien changer (depuis le bon coup de stylo de W Da Silva)

Il y a mieux ailleurs.

Salut,

Belle! Une voiture mythique! Une Golf restera toujours une Golf.

J'adorais les golf 1.2.3.4...depuis peu d'âme .

Toutes ces compacts sont mes même.Il lui reste l'image en béton et sa finition.

Pour le reste une espèce de Toyota Peugeot Mégane...du tout venant..

et dire que ça va se vendre... non, vraiment, je trouve que l'extérieur est aussi vilain que l'intérieur ! Chapeau aux designers

C'est limite se moquer du monde ... En plus pas dispo en boite meca et les petites palettes plastocs moches et ça vient tailler Renault qui propose au moins de jolies palettes alu bien grandes et pas mobiles, c'est decevant cette GTI

La M4RS est mieux motorisée, a un bien meilleurs châssis, est disponible en boîte manuelle, et pour finir même si on ne connaît pas encore les tarifs de la grolf, on peut parier sans risque que cette dernière sera plus chère.

Bref il faut être un âne pour acheter ça... Mais c'est un peu L'ADN de tous les kubistes !

oui la subaru, pas la golf, c'est sure.

Bordel de merde ! Dire que j'ai roulé en golf GTI, GTD et j'ai même pas de casier judiciaire ! Ah mais quel con suis-je ? Heureusement qu'il y a des gardiens du temple du Bon Sens Automobile sur ce site pour nous guider..

Moche et inutile !!!

Réservé uniquement aux pecnos en manque de reconnaissance. ..next.

Punaise, si c'est ça la new GTi, c'est tendu. Elle a aucun caractère, aucun charme et ni de charisme.

Normalement, une GTi, c'est un minimum d'éléments sportifs.

Pour le coup, il n a pas tort, c est bien la triste réalité, son commentaire est pertinent ! Le savoir vivre et le respect, c était avant, plus maintenant... Sinon la golf, tout est sage sauf le prix, bon, 245 CV c est pas mal tout de même.....