Commentaires - Ford Focus restylée : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite

Bizarre. Mon post a été supprimé !

Incroyable!

Bah oui. Surtout que je mettais un lien qui concerne la Fiesta E85.

Bah oui. Surtout que je mettais un lien qui concerne la Focus E85.

Simple bug technique ?

Remets-le !

Je l'ai remis cet après-midi mais le lien a été effacé.

Si ton lien renvoie vers un site concurrent, c'est normal.

Merci.

Pourtant, j'ai mis le même lien sur un des topic sur le forum et il n'a pas été effacé.

Depuis le début de l'année, il s'est vendu 1012 Ford Focus flexfuel contre 7025 Ford Puma.

Un peu raté ce restylage de la face avant, la version d'avant était bien plus harmonieuse.

Ford commence à trouver une esquisse de disgn extérieur, pour celui de l'intérieur, il y a encore du chemin à faire. Plastique et commande des années 90 font leur grand retour

Mais au moins ça fonctionne correctement !!

Les Ford semblent être de bonnes voitures, mais j'ignore pourquoi, en posséder une me fait autant envie d'un week-end pluvieux à Vesoul en compagnie d'une comptable.

Enlevez l'écran et le tableau de bord numérique et vous aurez le design d'une voiture d'il y a 10 ans.

Les portières ressemblent à ce que donnait ma Honda Accord innova de 2011.

Il y a des comptables très sexy...

Ah. Désolé, ceux et celles que je connais ne sont ni sexy, ni fun. Bon, ok, ce n'est pas ce que je leur demande !

Regarde tu vas changer d'avis.

Concernant la comptable : https://thumbs.dreamstime.com/b/comptable-sexy-12679659.jpg

Concernant Vesoul : https://dynamic-media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-o/0f/e8/a8/e9/la-motte-de-vesoul-vue.jpg?w=500&h=300&s=1

A titre personnel, mon comptable est un mec de 55 ans qui s'appelle Maurice avec de l'embonpoint, c'est un poil moins sexy. Mais les conseils qu'il m'a donné en terme d'optimisation c'est plusieurs dizaines de milliers d'€ par an dans ma poche en plus, alors je fais fi de cela.

Ford Mustang ?

Ford Focus RS ?

Ford Fiesta ST ?

Ford GT ?

Ou alors pour un vieux tromblon rouillé comme toi : une Ford Escort Cosworth.

Ford est une marque qui peut vendre du rêve sur certain modèle.

Je suis plutôt du même avis que toi bizarre, je trouve que Ford fait du bon job mais j'accroche pas !

J'aimais bien les escort à l'ancienne mais sans plus non plus !

L'en faut pour tout les goûts !

Pas mon genre de meuf, et trop jeune pour moi. Et Vesoul, tkt, je connais, quelques membres de ma famille y ont résidé. Non merci. :-)

Même si je reconnais que le plateau des Milles étangs, pas très loin, est charmant. Focus RS, fiesta ST, trop kéké. Mustang, celle de Bullit, yes ! GT, why not, mais pas dans mes moyens, et au quotidien...

Bon, j'ai dit comptable parce que la vue d'un tableau Excel et d'un bilan me donne envie de crever sur place. J'aurais pu dire huissier, ou thanatopracteur/trice !

Faut croire que le département "design intérieur Ford" n'est rempli que de dépressifs suicidaires ...

On sombre petit à petit dans le ridicule avec ces tablettes centrales XXL ... posées comme une verrue sur le TDB, ce truc de 13,2" à la limite d'un panneau d'affichage (des ordinateurs portables sont plus petits ...) est grotesque.

LOVE FORD . belle Focus hate de L'essai...svp filmé mieux car pas bien vu a l'intérieur !

Toutes les marques mettent des ecrans sur le TDB, il n'ya pas que Ford et pour la sécurité c'est ce qu'il y a de mieux apres les gouts et les couleurs ne regarde que celui qui achète

Je parle de la taille ... quand tu intègres ca comme une verrue, la taille XXL devient problématique plus rapidement qu'une intégration dans le corps du TDB.

Niveau praticité, pas besoin de l'avoir comme une verrue quand on se fout d'avoir ce type de gameboy à portée en conduisant ... seul le gps demande de regarder régulièrement ce type d'écran et si on peut déporter l'affichage sur la dalle des compteurs (voire rappel via affichage tête haute), c'est plus réellement utile.

Moi, c'est les Opel qui me font cet effet.

J'ai toujours trouvé que cette marque ne servait à rien.

Pareil.

Je préférerais le logo sur le capot que sur la grille d'aération.

"à partir de 29600 en 125 ch " ?????? moi je me

suis arrêtez au monde d'avant..... donc je pense

contribuer (modestement ) au déclin de l'industrie

automobile

Dommage que la Kia ceed est meilleur marché

Une Ford orion 1.8d

"Les prix débutent à 29 600 €" ça devient vraiment n'importe quoi ces prix !!!

je mettrai jamais ça dans une Ford Focus !!! Ils se prennent pour un premium allemand ou quoi?? ex:BMW serie 1 prix plancher 27 300 / Mercedes Classe A 29 400€ / AUDI A3 29370€

Alors je veux bien qu'elles soient sans les mêmes options que la FOCUS mais faut pas charrier !!

Sans compter le prix de revente, la décote est pas la même.

Pincez moi que je me réveille !

et elle sert encore moins à rien depuis que peugeot s'en occupe

fort bien sympathique cette nouvelle livrée de Focus même si les prix paraissent excessifs malheureusement. très bon choix néanmoins surtout que la concurrence 308 ou C4 est aux fraises, tant technique qu'esthétique.

Ford

Ford remise d'office ses modèles dès leur sortie.

Il y avait depuis le début 4500€ sur la 1ere version (que j'ai). Ça fait croire aux clients qu'ils font une bonne affaire, alors que c'est le vrai prix de vente au final.

La focus à 29500 € est déjà la titanium x business pas du tout l entrée de gamme dans les autres pays qui propose la connect et l'active en entrée de gamme.

Je trouve que Ford, une marque banale et fade il y a quelques années devient de plus en plus attractive qui présente des modèles de plus en plus intéressants sur le marché européen tant sur plan esthétique qu'au niveau des motorisations.

Je ne trouve pas que l'ecran soit trop gros comparė à ce que Citroën et Peugeot propose dont je trouve que c'est trop petit chez Citroen niveau compteurs et mal positionné chez Peugeot niveau tablette et en plus bourré de bouton sur la 308.

Mais regrouper information GPS à la place du compteurs je pense pas que se soit une bonne idée.

J’en utilise une en berline pour le boulot depuis septembre. Je me suis surpris à bcp l’aimer. Les roues aux 4 coins, de la ferraille dense, de la consistance, un vraie plaisir de conduite, des équipements à la page, et surtout, il y a une option rare, que peu de modèles proposent aujourd’hui : de l’er-go-no-mie ! Oui, ça existe encore. Tout ce que j’aime ! Et ça fait carrément du bien! Les boutons tombent sous les doigts, la console centrale droite et équipée de rangements profonds et plats me permet de poser des objets sans que ça parte en space mountain au premier virage. Il n’y a pas de rossignols. C’est accessible façon 4L. Quand à la conduite, je retrouve une sensation dans le genre dans la 308 que j’utilisais avant mais avec plus de consistance, c’est très rassurant. Et comble du luxe : j’arrive à lire le compteur en entier! Oui, en entier ! Pour une compacte c’est super stable sur autoroute et c’est forcément super maniable en ville (manque un poil de rayon de braquage pour être parfaite). Je mange souvent dans ma voiture, je bosse sur un ordi tous les jours dedans, je peux poser mon ordi à plat sur la console centrale, façon bureau, sans me contorsionner. Alors effectivement, ca decote vite, mais ca veut au moins dire que c’est une excellente affaire de seconde main ! Mention spéciale pour les protections de portières escamotables, c’est bête comme tout mais ca évite de stresser lorsqu’on ouvre sa portière. Y’a pas de frime, y’a pas de toc. Très très bon compromis.

Elle ressemble un peu à une Hyundai. J'aimerais bien une voiture avec l'écran qui se ramasse.

Je trouve que la tablette elle est pas assez grande encore

Elle devrait faire la moitié du pare brise pendant qu'ils y sont....des barres

Beaucoup de mougeons en Europe bavent devant volkswagen que voulez vous, c'est plus cher c'est forcément meilleur

Ford augmente terriblement ces tarifs de la fiesta à la focus et les autres.

en plus ils ont restreint à chaque fois leur gamme .du coup tu commences en thermique à 23000€ en E 85 pour fiesta

29000 pour la puma ou la focus, 43000 pour le Kuga , en fin de compte vaut mieux acheter la emustang c'est le meilleur rapport qualité-prix.

C'est pas les prix qui augmentent....c'est notre monnaie qui se dévalue...nuance...

Inflation quoi...

Oui enfin la Mustang et le Kuga c'est pas tout à fait le même usage...

Sinon pour le nivellement des prix vers le haut je suis d'accord, mais on constate ce phénomène chez tous les constructeurs.Peut-être une manoeuvre pour faire croire que fina

Oui enfin la Mustang et le Kuga c'est pas tout à fait le même usage.

Sinon pour le nivellement des prix vers le haut je suis d'accord, mais on constate ce phénomène chez tous les constructeurs. Peut-être une manœuvre pour faire artificiellement croire que les VE ne sont pas si chers comparés aux récents thermiques... :smiley_pigeon:

La combinaison E85 + hybridation légère aurait du exister depuis un bail sur les Focus et Fiesta.

En cette période de carburants chers, succès assuré !

FORD MUSTANG MACH-E 1er prix = 56 400 €.

C'est sûr que pas mal de monde doit hésiter entre ça et une Focus !!

Tu remplaces le logo par n'importe quelle marque d'Asie et tu n'y verrais que du feu, c'est triste ces voitures sans âme.

C'est pourtant le meilleur emplacement pour un GPS intégré et sur des dalles compteur de taille correcte (pas les merdes cheap de 7" chez Citroen quoi), c'est assez pratique.

Suffit de voir un virtual cockpit de chez Audi par exemple. Couplé à un affichage tête haute pour reprendre les infos nécessaires (direction/distance) et il est difficile d'avoir mieux.

Ne pas oublier que tu as le réflexe de regarder ton compteur via un mouvement des yeux "haut / bas" ce qui est bien plus pratique qu'un mouvement en diagonale pour choper des infos sur une tablette GPS (encore plus si celle ci est intégrée au tdb et donc bien trop basse).

Superbe voiture...pour les loueurs ! lol

Non franchement pour ce prix on a 10 voitures + sympa : 308, C4, Golf, Astra, 2008, Puma...

Je ne trouve pas que se soit plus sympa a conduire pas parce que c'est une Ford mais les modèles Peugeot et Citroën ne sont pas sympa du tout faute a leur moteurs 3 pattes mal conçus et vibrants.

Je suis à ma deuxième Focus 4 et j'ai commandé la 3ème restylée (Active), encore meilleure pour l'avoir essayée et le nouvel écran est mieux et très bien intégré.

Après avoir eu des Golf 7, BMW série 1 et 3, 308, Mercedes classe C...La Ford Focus actuelle est pour moi, de loin le meilleur compromis Prix/Qualités routières/équipement. Encore plus belle, châssis et direction au top, confortable, silencieuse, moteur 125 ch génial et maintenant en hybride E85 et BA Powershift 7, elle devient imbattable (surtout avec remise pro).

30k€

C'est une blague ?

Pour le prix d'un V8 aux USA Ford vous vend en Europe... un 1l