Par frank865
205 gti vs Bmw Z1 les deux 50 milles Euros j'hésite entre les deux
Rétromobile 2024 : du Roadster 507 à la 2002 Turbo, les BMW à ne pas rater
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Par frank865
205 gti vs Bmw Z1 les deux 50 milles Euros j'hésite entre les deux
Par rasta76
La z3 je ne sais pas pourquoi??? Juste ce design et ses ouies de requin? Inexplicable mais j'adore
Par zzeelec
La 507 est à tomber !
Par ZZTOP60
La BMW 2002 TI a pris une sacrée cote, je n'en reviens pas.
Soi disant que le mention « 2002 Turbo » était inscrite à l'envers sur la jupe avant afin d'être lue dans les rétroviseurs des voitures qui étaient devant elle, ça je ne m'en souvient pas
Pour 130cv et autour de 900kg c'était une bête pour l'époque.
J'avais hésité et finalement j'ai pris la Capri MK1 en 2300GT, V6, 110cv et 200kg plus lourde moins chère mais bien plus difficile à mener.!
Par frank865
En réponse à ZZTOP60
La BMW 2002 TI a pris une sacrée cote, je n'en reviens pas.
Soi disant que le mention « 2002 Turbo » était inscrite à l'envers sur la jupe avant afin d'être lue dans les rétroviseurs des voitures qui étaient devant elle, ça je ne m'en souvient pas
Pour 130cv et autour de 900kg c'était une bête pour l'époque.
J'avais hésité et finalement j'ai pris la Capri MK1 en 2300GT, V6, 110cv et 200kg plus lourde moins chère mais bien plus difficile à mener.!
T'es en ancienne toi ! Moi j'ai jamais vu de 2002 Turbo rouler. Seulement les 2002 ti ou normal. Jsuis de 1978
Par integralhf
Ah la 2002 turbo de mon oncle, lors du "tour-auto" 1988, souvenirs d'une belle aventure
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