Commentaires - Renault : la nouvelle Zoé aperçue à Guyancourt

3 ans d'attente pour une nouvelle plateforme !!!

cette Zoé restera toujours une voiture mal conçue pour la ville

[j'utilise régulièrment cette voiture pour des déplacement pro en agglomération]

porte trop haute (pas idéal pour mettre un ticket de parking)

rétroviseur ayant un champ de vision trop étroit (danger pour les cyclistes), mauvaise vision sur le bas: inconvénient pour se garer.

gabarit trop gros pour une citadine

carrosserie trop exposée

pas de radar de recul ni de caméra avec une rétrovision limite.

je n'aime pas non plus cette direction "floue".

Pourquoi ne pas proposer une twingo électrique ?

On peut aussi voir pas mal de détails sur cette photo: arrivée des radars latéraux qui semblent indiquer la présence d'un parking automatique, on distingue également des nouveaux feux (des full-LED sembleraient logique) et le bloc noir au centre en bas est un détecteur d'obstacle, donc le système anti-collision sera présent sur ce modèle, sur le plan technologique elle va faire un bond! (nécessaire, quand on voit que l'actuelle ne peut même pas recevoir de radars AV)

La batterie 60kWh sera sans doute aussi de la partie pour une autonomie de 400-420km réels.

Quid de l'intérieur? Nous verrons... Mais beau scoop en tout cas que cette image.

Je suis toujours étonné par les gens qui bossent pour une boite mais sont assez stupides ou malfaisants pour prendre eux même les photos espion.

Les photos espion prises en extérieur, ça fait partie du jeu. Mais les couillons irresponsables qui prennent des photos pour se faire mousser ne méritent rien d'autre qu'un licenciement pour faute grave. Quelque soit la marque ou le modèle concerné.

La Twingo électrique n'existe pas pour ne pas concurrencer la Zoe justement. Drôle de raisonnement à mon avis mais bon, on peut quand même en acheter une sous la forme d'une Smart ForFour électrique, ça revient au même. Petite autonomie mais suffisante pour le quotidien, prix bien plus raisonnable, et gabarit + maniabilité parfaits pour la ville.

Elle est là, pt' ain voilà l' EVENEMENT 2019 et je pèse mes mots..!!

Chez le vulien d' outre-rhin, y' a quoi en magasin depuis tjrs ..??

Rien, tout simplement RIEN, nada, que dalle ..!!

Camera de recul et radars sur finitions hautes

La Zoe dans sa finition Intens n’a pas ces défauts.

Elle est parfaite.

Seul point à améliorer : la puissance des feux (codes et pleins phares) insuffisante.

Elle a l'air d'avoir un look plus agressif ça sonne plutôt bon.

Personnellement j'en ai conduit une pendant 2 jours, j'ai trouvé cette voiture très agréable, sans trop de défauts hormis l'intérieur qui faisait un peu bas de gamme. Un ami en a une qu'il utilise tous les jours, il en est ravi. J'en déduit que c'est une bonne voiture.... Un intérieur un peu mieux travaillé et ça devrait être tout bon.

Merci, c'est ce que j'allais préciser....

Je suis pas un fan de VW mais bon à quoi bon se précipiter quand le marché est ultra-minoritaire si ce n'est pour sortir des voitures à perte dans une technologie inaboutie pour le moment ?

Les VE ça sera bien dans 15 ans (et d'ici la y'aura sans doute une dizaine de scandale sanitaire et on en reparlera). Un peu de patience donc.

J'espère que l'arrière a eu droit à un aussi gros restylage, car c'est vraiment cette partie qui est disgracieuse sur ce véhicule. L'intérieur aussi devrait avoir droit à un bon gros rafraîchissement.

En tout cas pour la partie avant, le boulot à l'air correct.

C'est quoi cey énorme prise d'air à ras du sol ???? Ya un moteur thermique à refroidir maintenant ? C'est une Zoé 0.9 tce ? Ya un radiateur ?

Je ne comprends pas pourquoi Renault n'a jamais sorti de variantes plus polyvalentes sur la base de la Zoé : p'tit break, voire Zoé-SUV.

Surtout si l'autonomie augmente encore, ce serait encore plus pertinent.

J'vais t'en apprendre un bien bonne : il n'y a pas de moteur DCI sur la Zoé.

Une version à "petite" batterie sans location du coup, et un prolongateur d'autonomie thermique genre bi-cylindres serait intéressant pour baisser le prix et gagner des clients.

100% d'accord. l'éclairage c'est une misère.

spécialité Renault, la Clio 4 phase 1 ne faisait pas mieux.

Plus moche que la précédente, à n'en pas douter !

Elle va être très belle ! Et garder une très bonne place sur le marché de l'électrique !

Le mec qui a pris la photo risque d'avoir des problèmes.

Pour la passion d'innovation.

Exactement ! En entrant chez Renault et ça doit être pareil dans d'autres boîtes où le secret industriel est de mise... Il faut signer un document qui stipule qu'il est formellement interdit d'utiliser un appareil photo et surtout de diffuser des images/photos de l'intérieur de l'usine ainsi que des voitures produites ou en phase de test.. J'espère pour lui qu'il ne se fera pas prendre !

Ben, ça peut être aussi le fait d'un prestataire, intérimaire, visiteur, fiston d'un employé...

Je pense qu'il va en avoir un seul et un gros…. :ptèdr: et d'ailleurs ce sera sans doute le dernier dans sa boite….

Il se fera virer tout de suite ... A la différence de son ancien patron...

Ou bien c’est tout simplement une fuite volontaire pour faire parler de la future Zoe.

J'espère quand même qu'on ne laisse pas rentrer les. "fistons des employés" sur les zones confidentielles :)

la twingo electrique existe, c'est la smart forfour electrique !

effectivement les feux ne sont pas terrible en campagne, retro trop petits pour moi aussi et la finition n'est vraiment pas terrible

mais l'equipement sur les versions intens est complet (j'ai une zen et une life)

les fuites sont organisées par la firme c'est sur

pour la recharge cela sera du 175 kwh le grall!!!!

non au max 100kW, 175 ca ferait 3.5C avec une batterie de 50kWh, dans 2 ans elle est grillée !