Commentaires - Renault Koleos : à partir de 29 900 €

3 - 2 - 1 : trollez !!

Et les essences ? Bon en même temps vu le pachyderme j'imagine même pas les conso !

Un ramassis de bêtises une fois de plus...

Je trouve ce véhicule plutôt statutaire par rapport à l'ancienne version. Les prix paraissent honnêtes. Je ne suis pas sûr qu'il cartonne en Europe, mais au niveau mondial il devrait faire le job. Deux conceptions différentes entre le koleos et le 5008, tant mieux, il en faut pour tous les goûts.

Nissan est une référence en matière de 4x4 et SUV...

que des DCI sans SCR hummmmmmm c'est bon les NOX chez rino

Un excellent véhicule déjà bien récompensé par la presse dans différents pays.

Un commentaire qui revient souvent d'ailleurs et qu'il plaît par sa stature et sa qualité générale qui le fait appartenir au segment supérieur mais à tarifs généralistes. Un bon point.

La version Initiale Paris est clairement d'un haut de niveau de qualité.

Moué, ça sera pas loin qui me fera aimer les SUV non plus.

Heureusement y'a la Mégane et la Talisman.

Je trouve que Renault à fait un super bon en avant en 2016 et 2017. Ce SUV impose le respect à l'opposée des nouveaux SUV Peugeot, il fait même plus classe et moins bling bling que le DS7. Après je trouve toujours dommage que les motorisations soient décevantes. Un bon 3L diesel de 280 chevaux la dessus, ca trouverait sa clientèle je pense.

si le 4x4 est signé Nissan, si un moteur est développé par Nissan (comme les essences sur les SUV actuellement), ça peut donner quelque chose, sinon rien d’intéressant.

Il est plus cher qu'un Kodiaq HdG qui a lui un tdi190, une DSG, 7 places et 4RM ... comme quoi ... bon il sera lui livré en moins d'un an, pas comme le Kodiaq.

Le Koleos est un succès dans les pays où il est déjà commercialisé (Australie, Amérique du Sud, Corée du Sud, Chine, etc), toute la presse international l'encense. Il n'y a que les pseudo-spécialistes de la Clique Anti-Cric qui râlent pour rien...

Une CVT sur un diesel, j'ai jamais vu ce que ça faisait à part sur les engins de chantier mais ça doit pas être loin de ça...super agrément de conduite...

Une CVT sur un diesel, j'ai jamais vu ce que ça faisait à part sur les engins de chantier mais ça doit pas être loin de ça...super agrément de conduite...

heuu, le Nissan X-trail fait mieux pour moins cher et plus joli...

Pas de version 7 places ? Mais alors quel intérêt de l'acheter par rapport au Kadjar ? Le 5008 peut dormir tranquillement sur son trône

Hmm... plateforme de Xtrail explosé par le 5508 il y a qq jours... pas gagné d'avance, surtout niveau conduite :/

Haut de gamme renault avec boite CVT.... Puis le prix ils sont marrant chez renault. Allez RIP 2 Koleos 2.

Pas de moteur essence donc non merci et surtout dommage ! Le v6 3,0 turbo du groupe aurait été bien sous son capot pourtant.

gognac31 est malade...

Avec les 40% habituels acquis dès que vous passez la porte de la concession, ça fait 18'000 EUR, ça pourrait le faire. Le souci, c'est la décote. Quand on voit que les concessions Renault ne reprennent pas les Espace 5 (leurs propres produits...) car trop foireuses, y a vraiment du souci à se faire.

Le Koleos II/Samsung QM6 est un succès dans beaucoup de pays dans l'Asie et l'Oceanie mais en Europe je pense que il se vendra peu parce qu'il n'a pas les sept places. Mais il est un SUV très intéressant et très beau. Félicitations Renault-Nissan-Mitsubishi!

Le Koleos II/Samsung QM6 est un succès dans beaucoup de pays dans l'Asie et l'Oceanie mais en Europe je pense que il se vendra peu parce qu'il n'a pas les sept places. Mais il est un SUV très intéressant et très beau. Félicitations Renault-Nissan-Mitsubishi!

Le modèle d'accès semble bien placé et en donne pas mal pour le prix comme souvent chez Renault.

Renault a avant tout produit un véhicule à vision mondiale ou il doit plaire dans tous les pays, et bien entendu le marché Asiatique sera plus favorable aux ventes qu'en France ! Les tarifs sont dans le marché de la concurrence ( attention je parle de concurrence égale et non pas Allemande avec des tarifs supérieurs avec des finitions différentes mais cela est un autre débat). Je trouve que le véhicule est tout à fait dans la logique design de la marque. Question tarif, je les trouve raisonnable ( après, la com' de Renault va jouer son jeu pour les remises etc...). Bien entendu le véhicule ne peut pas plaire à tout le monde et heureusement... Sur le papier l'offre me parait logique , après on pourra s'avancer sur le sujet quand on pourra l'essayer dans un garage !

Je partage ce point de vue !

Tu pars en Renault et tu restes pigeon . Tout est dit .

C'est de la foutaise totale , il suffit d'aller sur les site des ventes de Renault mars 2017 .

Faut pas s'inventer des plans comme ça , tout est vérifiable . .

Quand on vend à peine 4000 par mois sur le plus grand marché du monde, je pense pas que en Corée ou en amérique du sud ça doit être le jackpot .

Par exemple en Chine Audi vend 2 fois plus de Q5 , bref hors petites voiture les ventes du cric sont anecdotiques ou presque .

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/renault/renault-koleos/

4000 par mois en Chine por une voiture Française qui coût plus de 30.000€, sont très bons chiffres.

Renault a arrivé au marché Chinois en... 2016!

Le Koleos II est un succés pour Renault/Samsung dans plusiers marchés Mondiaux.

Pour terme de comparaison, le Citroen C3-XR est un petit SUV pas cher qui coût moins de la moitié du Koleos, il vend à peu près la même chose et Citroen est présent en Chine depuis plus de... 20 ans!

43K€ le SUV 5 places avec un diesel de Laguna 2 et une CVT, Renault est magique. Enfin, si ça se vend...

Et Citroên en Chine c'est la cata .

Sur le premier marché du monde , les marques PSA et Renault font des ventes ......confidentielles !

il est magnifique, le nouveau design Renault lui va très bien!!! reste à faire des efforts sur les motorisations....

N'oublie pas de regarder les ventes de Samsung, aussi. Surtout dans le cas de ce Koleos.

Ben oui , un petit 4000 en Chine seule et et un petit 3000 pour le restant du monde et 29 en Europe(!) mars 2017 , Koleos 2 et Samsung QM6 confondus .

Ca n'en fait pas un best-seller , VW n1 a donc raison : faut pas s'inventer des plans .

Si on retire ceux vendus en Corée , je n'ai pas du tout le sentiment que le succès en Région Asie Pacifique et Océanie(région dont fait partie l'Australie) est au rendez-vous : bien trop prématuré comme affirmation ,le fanboy Rinoul .

Je me suis demandé qui allait être le con de service qui allait parlé du koléos en Chine en faisant la comparaison avec des marques présentes depuis 25 ans contre 1 et disposant de 15 fois plus de points de ventes....

Merci d'avoir répondu à cette interrogation.

Je me suis demandé qui allait être le con de service qui allait parler du koléos en Chine en affirmant que

c'était un succès,en prenant comme comparaison : nada ,puisqu' avant ils ne vendaient rien .

Merci d'avoir répondu à cette interrogation.

Personne a parlé de best-seller, le Koleos a bonnes ventes pour une voiture cher d'une marque Française dans certains pays de l'Asie.

Votre haine ne vous permet pas d'analyser la réalité des faits.

Le Koleos a bonnes ventes en Chine pour une voiture cher d'une nouvelle marque Française dans le marché.

"Personne a parlé de best-seller" : non , mais quelqu'un a écrit "succès" .

Merci de préciser que ça se vend-point !- dans CERTAINS pays d'Asie et que rien ne permet de dire aujourd'hui que c'est un succès.

On peut affirmer que la Renault Clio est un succès , ce n'est pas tout à fait le même volume de ventes .

Renault-Nissan-Mitsubishi est une entreprise vraiment Mondiale.

L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi se développe à travers le Monde et est présent dans beaucoup de marchés avec des produits spécifiques et adaptés au marché global.

Peut-être que c'est parce que le Koleos est un modèle original de Renault, pas un truc recarrossé.

Et faut dire, le Kadjar est vraiment laid.

Tu vas te faire massacrer . Cette face avant à plis est tellement "SEXY" :ptdr::ptdr::ptdr:

Moi, j'achète pas une voiture parcequ'elle se vend bien dans le monde, au contraire je préfère avoir une voiture peu courante et plus exclusive. Concernant le moteur, étant taxé à la cilyndré je préfère une plus petite puissante, comme chez Renault.

Au niveau équipement, ce modèle me semble bien pourvu...

DuTroll