Commentaires - Rappel : quand le Volkswagen Grand California se transforme en cabriolet

Pour en avoir croisés, c'est gros comme un camion. Pour autant je serais surpris que dans l’Hexagone ça concerne quelques centaines d’exemplaires, aucune avait l'immatriculation française.

C'est quoi "haute vitesse"?

Parce que ces engins ne font pas des pointes très élevées...

Les 180ch emmène les 3.1t à 162 km/h chrono

Au prix auquel il est vendu, si l'option piscine est incluse ça devient intéressant

Quand aux autres usagers de la route, ils n'ont qu'à pas rouler derrière !

Ce que je voulais dire c'est que ces engins on les croises rarement au-delà de 110-120km/h

C'est pas vraiment ce qu'on peut appeler de la "haute vitesse".

C'est plutôt de l'allure classique.

Ce qui est d'autant plus problématique.

Mouais, repassez un jour sur le continent. Vous avez vu le prix de l'engin, vous pensez que l'écoconduite est une obligation économique pour boucler le mois ?

Quand t'entends le boucan que font ce genre d'engins sur la route au-delà de 110, ainsi que la tenue de toute très approximative, sans compter le freinage à l'agonie pour arrêter les 3t, ce n'est pas le budget qui constitue la première incitation à rouler cool avec ça...

Bah, c'est la suite logique des économies de bout de chandelle du groupe VW, qui rabiote partout pour payer ses amendes du dieselgate tout en continuant à servir des dividendes aux actionnaires...

Un boudin de colle c'est bien plus économique que des vis ou des rivets, mais même si ça tient à peu près à la livraison, à long terme c'est sûr que ça finira par s'envoler, une fois la colle séchée par les UV et le temps qui passe : juste de la production jetable.

Pourtant c est à peine plus lourd que ton char Leclerc

Il parle d'expérience

Ça doit s'appeler un lanterneau et non lucarne.

Ça devrait statistiquement se rencontrer moins souvent que des gravats et autres déchets derrière un camion benne, voir une betterave en période de récolte.

Le mythique California. Aujourd'hui tous les véhicules qui ont connu 3 itérations, sont mythiques.

A un moment faut arrêter avec les superlatifs de supermarchés.

Je pense aussi que VW doit aussi faire attention au poids.

Aurai-je insinué que les proprio de ces engins roulaient à l'économie pour finir le mois dans le vert?

Non mais serieux....vous n'en 1vez pas marre d'inventer?

Je dis seulement que des camping car ou des vans aménagés j'en ai vu roulé mais jamais "vite". Ce sont plutôt des proprio zen et pas pressé qui prennent le temps de passer de bonnes vacances, un bon week-end.

Donc, si une partie du toit se détache alors qu'ils roule t paisibles c'est encore pire que si c'est en faisant du 160km/h.

Vitesse rarement pratiquée

La colle venait de Chine

Je me demande s'il existe, sur cara, des réponses positives dans les commentaires ? D'une lucarne décollée, on tombe dans des discussions et observations de bas étage sur les statut sociaux... Mais Allo quoi !

quand tes coller a maman et le toile s'envole

Vous ne confondriez pas avec la production de peugeot-citroen-fiat-opel-vas-y pousses que je te pousse ? Parce que question isolation (insonorisation) et qualité des matériaux (épaisseur des tôles et matériels nobles) Vw n'a jamais mégoté.La finition la qualité c'est du côté de Vw c'est bien connu pas du côté de la triplette/quadruplette précitée.

Production jetable ? Tu l'as dit "plexus lunaire" mais tu t'es trompé de boutique (ah oui c'est vrai que ces petits claviers ça dérape parfois) tu voulais écrire ✍ production honteuse PSA avec moteurs en carton bouilli style pureté. Puisqu'on en est à parler qualité et équipements.. il faut voir comment sont conçus les rétros extérieurs (un exemple au hasard) des productions PSA : que du plastic et un petit miroir depuis

.. des décennies...quand chez Vag et consorts + tout ce qui est productions germaniques c'est du métal voire de l'aluminium habillé d'une coque en plastique. Pas de poignées intérieures de maintien dans aucune française ni asiatique... PSA c'est que du cache misère et même sur la taille du volant c'est pour faire des économies

Il n'y a pas de correcteur d'orthographe sur votre ordinateur pour rattraper celles que vous faites ?

Waouh les gars j'ai trouvé quelqu'un qui est resté en 2013 !

C'est pas un défaut, c'est l'option toit ouvrant