Commentaires - PSA/Stellantis baisse la production de son usine de Mulhouse

508 et DS7, pas si surprenant que ça que ça ralentisse un peu, ....clairement il vaut mieux etre sur les chaines de prod' des 208 / 308 en ce moment.......

La 308, le messie de Stellantis Mulhouse

Il est temps de rapatrier la production en France comme par ex la 2008

La 508 est belle mais très peu habitable, du coup taxis et VTC n’en veulent pas.

Quant au DS7 je pense qu'il n’y a même pas besoin d’explications.

Spoiler alert, Toyota aussi ralenti la cadence pour sa Yaris pour manque de pièces. Des jours non travaillés sont prévu pour le moment même si le premier est finalement annulé pour cause de retard de production.

PSA n'est pas le seul concerné, pour une raison ou une autre.

Le ds7 crossback est le suv le plus vendu de sa catégorie en France est n'a pas spécialement à rougir en terme de ventes.

On ne peut pas être surpris de voir des cadences diminuer dans un contexte aussi défavorable. Je ne vois pas pourquoi certains sont encore surpris. Le covid ne vient pas de débarquer pourtant.

C'est bien le problème de DS, une marque dépendante de son unique marché : la France.

VW , Ford, Daimler ne reçoivent plus de semi-conducteurs d'où des arrêts techniques sur le T1

Elle est fabriquée en Espagne, donc en Europe. L'idéal serait d'en vendre davantage.

Pendant ce temps Toyota augmente se ventes de 85% en France et 89% en Allemagne en 2020.

Pourtant elles ont quatre roues aussi...

Oui par manque de pièces donc pas du tout pour le même motif.

Toyota n°1 mondial en volume des ventes

Le plus vendu d'une catégorie, le Suv premium où il ne se vend par grand chose en France, tu parle d'une réussite

Le manque de pièces d'un coté, le manque de clients de l'autre. La mauvaise foi désepérée du troll qui met l'un et l'autre sur le même plan...

Les gros véhicules chers étant l'apanage de ceux qui se confinent, voire de cadres sup qui font massivement du télétravail, ça ne m'étonne pas que les ventes faiblissent. Acheter une voiture pour la laisser garer chez soi, est-ce utile?

En ce moment, mieux vaut miser sur des citadines électriques, plus pratiques et suffisantes pour les n petits trajets.

... et qui s'adressent finalement aux mêmes catégories de gens, c'est à dire... aisés.

Pour stimuler les ventes de 508, une baisse des prix et par ricochet du travail.

La question ? Pourquoi avoir delocalise la 2008 en Espagne ?

Il n'y a plus de salaire verser en Alsace donc impossibilité d'acheter les 508. Donc, demander aux espagnols d'acheter.

Être le plus vendu d'une catégorie, quelle qu'elle soit, c'est une réussite, non ? Sinon qu'est ce qu'il faut pour que ce soit une réussite ?

On parle marché français, parce que sinon, c'est le drame !

Avec les mouvements sociaux de grande ampleur qui sont à prévoir d'ici quelques mois, il n'est pas

urgent d'acheter une voiture haut de gamme pour la voir cabossée ou détruite en marge d'une manif un peu chaude.

Faux

C'est con que cette usine produise pour toute l'Europe des DS7 mais que seuls les Français en achètent...

pas bob pas bon....c'est comme ou va le Cric ?? ...la morosité arrive bientot ; déja 9 millions de chomeurs ! en france pas fini

le cirque ..le maire

C'est sûrement pour ça qu'1/3 des VTC sont des 508 noires ?!

break ou berline?

C'est bien ils sauvegardent les emplois

Stellantis futur fiasco assuré... Peugeot se prend pour Audi ou BMW , lancia alfa etc au bord du gouffre, Fiat c est à peine mieux. Opel et Citroën pour se sauver? Vu le look de la nouvelle C4 et autre nouveautés opel c est mal barré... ça sent le PSE ... et pas le PSE peugeot sport machin :ptèdr:

Mais encore ?

Elles sont noires mais elles s’appellent "Talisman", pas chère, confortable et habitable !

La nouvelle 508 est boudée des pros du transport de personnes car il faut un minimum de place à l’arrière pour une berline dont la vocation est de transporter des gens assis à l’arrière.

Il n'est plus question de "rapatrier" puisque Stellantis est une société multinationale qui ira où c'est le plus rentable pour eux !

Si ce n'est pas pour rationaliser et faire des économies, autant ne pas fusionner.

L'ancienne 508 ?