Commentaires - Problèmes graves de sécurité chez Citroën, Peugeot et Opel

Quelle honte franchement

Malheureux ne dit pas ça, y en a un qui va te tomber dessus.

c'est pas vrai pijo a décidé de faire encore moins bien que rino niveau fiablité!!!

aprés tavares vient de chez rino..

et a été à bon école...!!

Non mais faut arrêter d'être un fanboy et défendre les marques à tout prix.. ça rapport rien.

Avoir des soucis de sécurité comme ça en 2022 faut réellement se poser des questions.

Tu as absolument raison. De plus vu les prix qui grimpent, ça devient inadmissible !!

Pour être sérieux deux minutes oui c'est hallucinant, ces derniers temps énormément de marques ont des rappels pour des soucis de sécurités important.

et comme dis sur le post avant, les prix montent en plus en flèche.

Au moins ils font des rappelles, ça change d'une certaine époque

la maison Stellantis brûle !

c'est en toute objectivité que je me réjouis de ces rappels.

Au moins, certains ne pourront pas dire que c'est pas une marque sérieuse

Ça y est, je l'avais prédit : les modèles ex-PSA souillent l'image de Stellantis... Quelle idée de fusionner avec ces cancres...

"y a trois problèmes différents de sécurité : l'un concerne les freins, avec un risque de malfonction du système de freinage du train arrière du véhicule, pouvant entraîner une perte d'efficacité du freinage et donc provoquer un accident. Le second concerne exclusivement des modèles Peugeot et peut déboucher sur un incendie à cause d'un réseau de câblage défectueux sur les Expert, Traveller, 208 et 2008. Ou, en raison d'une conduite de carburant mal positionnée, provoquer une fuite de carburant et potentiellement un incendie aussi."

Donc c'est bien ce que je dis depuis des années... PSA : des prix qui explosent, leurs voitures aussi.

"Peugeot, Opel et Citroën vont contacter de manière individuelle les propriétaires concernés mais compte tenu de la gravité des problèmes en question, il ne faudra pas attendre si vous faites partie des clients roulant avec les exemplaires potentiellement porteurs de ces malfaçons."

Acheter PSA, ça leur apprendra

Manquerait plus qu'ils filent leurs fabuleux moteurs à exFCA.

Oups, c'est déjà en route

Hâte de lire les commentaires des 2 fans boys de feu (c'est le cas de le dire) le groupe Psa!

Car ils n'avaient pas de mot assez durs pour critiquer la mauvaise qualité des marques qui organisaient des rappels pour des incidents bien moins graves que ceux là.

Tavares est un cost killer à la Ghosn qui veut faire des marges juteuses. Son ancien patron a rogné sur la qualité, on a vu le résultat pour L'Alliance. Ça n'est jamais bon sur le long terme mais j'espère me tromper

car derrière ce type d'incidents se cachent des milliers d'emplois.

A la la, la french qualitat un mon ETO, comme tu dis si bien, qualité très médiocre et en plus sa touche beaucoup de modèles et je me demande bien ou c'est fabriqué.

Mince le travail de tes enfants va en prendre un bon coup sur le carafon !!!!

Ah j'oubliais.

STELLANTIS

Ils commenteront pas voyons.

Au moins Ghosn n'augmentait pas trop le prix de ses poubelles. Bon là avec qqs guirlandes de leds mal integrées ils arrivent à doubler les tarifs donc si ça convient à certains pigeons je comprends qu'ils y aillent

Bizarrement c'est pas tesla et du coup moins de comm ... peut être parce que vous êtes en PLS

Je trouve ça extrêmement professionnel de la part de Stellantis d'être proactif sur des problèmes potentiellement importants. Contrairement à d'autres groupes, qui tardent encore à régulariser leurs tricheries...

Et on l'a vu avec le souci du capot vibrant du 3008 2 : la prise en charge a été immédiate et les clients n'ont pas eu un cent à débourser.

Bref : la qualité Stellantis s'évalue également via l'excellence de son Sav.

Champion du monde !

tu es extraordinaire !

Mauvaise foi quand tu nous tiens !!!

Après combien de jours

Cette marque fabrique bien de la cochonnerie dites moi

"le problème d'incendie lié à la conduite de carburant concerne les Peugeot 208 fabriquées entre le 5 juillet 2021 et le 23 novembre 2021"

Quasiment 1 an et demi après la fabrication : quelle rapidité !

Si c'était Tesla à cette heure il y aurait déjà 150 commentaires pour dire combien Tesla est fantastique et qu'il n'y a pas que les Tesla qui brûlent (en omettant de rappeller dans quelles conditions elles brûlent, bref...).

Chez PSA on reste sur du fanboy, mais qui reste lucide et sait se faire petit quand il voit qu'objectivement il n'y a plus rien à sauver et que la meilleure défense de sa marque est de faire profil bas...

Remballe ta boîte à piles qui coûte un rein malgré son manque de polyvalence, ses équipements comptés et ses finitions catastrophiques : y'a toujours personne qui en veut malgré ton prosélytisme, et demain encore moins avec les tarifs d'électricité qui se profilent à l'horizon.

Sans compter les risques d'incendie aléatoires.

La qualité s'evalue lors des enquêtes fiabilité et le moins que l'on puisse dire c'est que ta pauvre marque est au fond du trou avec sa pauvre fiabilité des moteurs essence,diesel toujours pas fiables et électriques au rendement parmis les plus mauvais du marché si ce n'est le pire.

Tu galères en utilisant le contournement,tu ferais bien d'admettre que ta marque fait pitié à voir.

Finalement, j'ai rien dit : les fanboys PSA sont d'aussi mauvaise foi que ceux de chez Tesla, ils sont juste un peu plus lents à venir !

Totalement inadmissible qu'il y ait des voitures neuves potentiellement dangereuses d'autant qu'elles sont de plus en plus chères et apparemment toutes les marques sont concernées. Je remarque qu'il y a de plus en plus de voitures avec des risques d'incendie. Peut être serait-il judicieux de faire des autos moins sophistiquées et donc plus fiables. De tout temps il y a eu des soucis mais il semblerait que les rappels étaient moins nombreux. Ou alors cela était moins sûr la place publique. C'est peut être une bonne chose mais cela complique le choix lorsqu'on doit changer de voiture car finalement on est obligé de s''informer sur les bilans de fiabilité pour ne pas se planter en plus du sérieux du concessionnaire et des futures normes en tout genre qui fleurissent ça et là sur les idées fumeuses des technocrates de service. Bref acheter une auto neuve ou d' occasion est devenu un vrai parcours du combattant et ceci explique la stagnation du marché automobile car on sait ce que l'on a mais on ne sait pas ce que l'on va trouver. Donc autant garder son auto si oon en est content.

Tu as parlé trop vite en effet

Donc si j'ai compris, quand c'est une marque autre que Peugeot qui fait un rappel pour un truc veniel, elle fait de la merde ? Mais Peugeot (et marques sœurs) fait un énorme rappel pour des problèmes graves, et là ça prouve l'excellence de la marque ???

Audiard avait bien raison, un C.. ça ose tout, c'est à ça qu'on le reconnaît. Et on vous a reconnu !

Ça va, tu chie pas la honte toi, les autres marques c'est de la daube mais Stellantis non.

Tu m'excuseras, mes les problèmes sont quand mêmes graves par rapport à certaines marques.

On te ressortira ton propre commentaire lorsque, à ton habitude tu viendras te tourner en ridicule en critiquant une campagne de rappels d'une autre marque...

Quel clown

C'est le gros avantage de pouvoir se cacher derrière un pseudonyme...

S'il tient avec son entourage, les mêmes discours idiots que sur ce forum, ça doit se bidonner un max dans son dos

Oh la mauvaise fois dans toute sa splendeur !!!

La technique eto.....ne pas répondre et faire le mort

Naturellement, c'est toi, grâce à ton omnisciente excellence, qui sera chargé des interventions sur ces véhicules foireux. Comment vas-tu faire pour ajouter cette tâche ô combien ardue à tes 678 heures de travail quotidien ?

C’est d'ailleurs pour ça que Peugeot est le constructeur qui cumule le plus grand nombre de dossiers litigieux, devant Renault..... C est une prouesse

C'est quand même un vrai sketch ce ETO !

Lol j'adore tout le monde se jette sur le msg de ETO qui doit bien se marrer car il attend que ça...

A se demander qui est le plus con ds l'histoire.

Et là tu fais quoi

On doit en arriver là pour qu'ils se bougent les fesses cette équipe de clowns...pas à dire, ils ne sont pas prêts de perdre leur bonnet d'âne de la fiabilité désastreuse

Une bonne rigolade quand même va

"Problèmes graves de sécurité " ça c'est un titre qui attire l'attention.

Problème de frein sur l'arrière? Cela concerne peut-être le frein de service (frein à main)

Risque d'incendie dù au câble.Sur des véhicules neufs il m'est arrivé d'écarter et de fixer ce genre de câble qui à mon sens passait trop près d'une tubulure montant en température ...

Idem pour une conduite de carburant déclipsée ou le clip de fixation étant cassé après un changement de filtre à air...

Le compartiment moteur étant devenu exigu, y compris pour les petits moteurs, déjà qu'on n'a pas trop de place pour y travailler même en entretien courant, tout se retrouve serré avec des composants bon marché peu endurants, pas étonnant tout ça.

Bon au final, ça explique le titre et ça n'enlève rien au... nombre d'étoiles à l'euroNcap comme quoi le danger...

inintéressant, ça vient d'où comme info?

Vu la politique du groupe en terme de rappels, les véhicules doivent réellement être des cercueils roulants ...

Faut pas oublier que Tavares préfère se faire arracher le cœur que de lancer une campagne de rappels donc chez Stellantis, quand ils ont fait de la merde, ils attendent simplement que le client tombe en panne pour lui facturer une réparation.

Rien de nouveau, de la camelote avec un " joli " emballage deux dents de morses et des compteurs 3D un prix surfait et des économies de bouts de chandelles pour faire un max de marge .

Tant qu'ils y a des pigeons

Et combien d'incidents/incendies à ce jour ?

(..)

l'un concerne les freins, avec un risque de malfonction du système de freinage du train arrière du véhicule, pouvant entraîner une perte d'efficacité du freinage et donc provoquer un accident.

(..)

problème qui concerne surtout ceux qui collent au cul des autres et qui ne savent pas ce qu'est un frein moteur, donc.

in fine, un rappel comme plein d'autres (sur le magazine Que Choisir, c'est tous les mois, les rappels constructeurs) qui n'a rien de dramatique dans les faits. vivre dans les endroits soumis aux feux de forêt, aux cyclones et aux innondations ets bien plus dangereux. et pourtant, les habitants font avec...

Taux de mauvaise foi : 100,00 %.

+1

Rouler en voiture est de toute façon une vraie prise de risque, car strictement aucun conducteur n'est à l'abri d'un grave accident, voire d'y laisser sa vie.

Elle vient de son cerveau truqué

Clairement, on voit bien toute la crasse intellectuelle anti-française rassemblée ici.

Alors que le nombre de rappels encore plus graves concernant Tesla, le groupe mondialement tricheur ou un certain groupe coréen, génère étrangement beaucoup moins de commentaires...

Je voudrais remercier chaleureusement (attention quand même aux incendies) ETO pour son effronterie légendaire et son inébranlable sarcasme

Normal la lenteur. A dos de dépanneuse, la pigeot vas moins vite.

Et dire que nos constructeurs dont Stellantis, veulent produire des voitures autonomes.....

C'est surement la faute aux intérimaires ou aux CDD!!!! Mais sans eux, il ne sorte plus rien chez Stellantis.

En l'occurrence, d'après ce que je lis ici et là, c'est bien Stellantis qui a lâché ses étrons sur la route

Faut pas leur en vouloir ça fait seulement qu'un plus de 120ans qu'ils font des freins ils vonts bien finir par y arriver

"Mais en fait, la seule information qui aurait été pertinente et qui n'est pas dite, c'est le nombre de véhicules touchés.."

c'est juste.

D'autant plus que ces défauts semblent, compte-tenu des informations données, des défauts mineurs.

Ce genre de "défauts" concerne à peu près tous les véhicules chez tous les constructeurs car les fournisseurs des accessoires incriminés sont les mêmes ou utilisent les mêmes matériaux, et les techniques de montage à peu près identiques.

Moi qui croyais que Peugeot était au dessus des autres ,enfin enbte lisant

Tu galères, "c'est pas moi c'est lui qu'a commencé " on pourrait traduire ta réaction.

Sacré comique

Quand on bosse 20h par jour... ça peut s'entendre...

"En te"

Vous n'êtes pas à un "grand écart" près... pathétique !

C'est vrai, je pense qu'eto est intelligent et a réussi sa vie comparé au 3/4 là dessus.

Les connaisseurs le savent, reste la prise de conscience du grand public... Pour Renault ça a bien pris 10 ans...

Keep calm and stay 207 bro'

Tiens un ETO bis, bonjour les mythos, heu une petite question le moyeu PurTech (ou PurToc plutôt) c'est juste une affabulation aussi?

Si je devais acheter une petite voiture, je prendrais plutôt une Yaris, et non une 208 fabriqué a l'étranger, d'ailleurs la tu vois la vrai qualité française, niveau fiabilité ce petit véhicule est largement devant toutes vos daubes "dite française" fabriqués dans des pays à bas cout.

A bon entendeur

Je voulais dire moteur et non moyeu bien sur mais le PurToc est ce vraiment un moteur? je pencherais plus une grosse daube bien loin de la qualité PSA.

Ah, la fameuse montée en gamme !!! Tout le développement a été concentré dans la calandre et les crocs lumineux ! !

... moi, j'appelle cela du blin bling.!!

Moi j'appelle ça du toc toc

Entre les moteur 1.2 Thp et PureTech et 1,6 thp, maintenant les freins, on s'interroge sur la compétence du groupe à concevoir des voitures. Heureusement pour eux, c'est Français et il y a beaucoup de monde (dont moi) qui ont fait confiance pour acheter un produit. Pour moi, ca va se solder dans les jours qui suivent par une remboursement par Spoticar et je retourne ensuite sous des cieux plus fiable.

Tu peux nous raconter tes déboires

T'as commenté les réponses à son message donc la conclusion est la même pour toi si je comprends bien la finalité de ton intervention.

Toutes mes condoléances

C'est plus un grand écart là, c'est un viaduc

De quoi ridiculiser JCVD.

Qu'en pensent ceux qui critiquaient Hyundai pour son rappel d'une poignée de I30 avec tensionneur de ceinture possiblement défectueux?

Notre stressé du travail à 60h par semaine ne sait plus où donner de la tête avec tous ces compliments sur sa marque chérie.

Là ils ont vraiment fait de la mer...de car il y a un réel danger pour la sécurité.

Aux usa je pense qu'il y aurait eu une interdiction de circuler pour les modèles concernés avec ce genre de problème.

Bref,eto qui critiquait le rappel de hyundai afin d'éradiquer un risque d'incendie en qualifiant de cochonnerie les produits asiatiques s'est pris le retour du boomerang en pleine face.

Si vous le voyez,souhaitez lui du courage.

voitures légo, sauf citroen qui fait plus playmobil (en avant les histoires)

Il y a plus grave que rouler avec sa voiture en feu et sans frein ?

elle appellera automatiquement les pompiers en cas d'incendie, faut voir le bon côté des choses

Ils n y a pas de fanboy juste des réactions outrancière a la mauvaise foi....mais la quand même...

Pis c est pas grave, vont faire une mise à jour a distan....ah...non peuvent pas... eux

Quand le doigt est mis sur la plaie , toujours le même slogan : "tu n'aimes pas la France".Et un deuxième : "les autes ne font pas mieux voire pire".

Caractéeistique du gars à court d'arguments.Cela relève d'un niveau de classe maternelle.

Vous êtes pauvre.

Ils n y a pas de fanboy juste des réactions outrancière a la mauvaise foi....mais la quand même...

Pis c est pas grave, vont faire une mise à jour a distan....ah...non peuvent pas... eux

depuis janvier 2019 date de l achat de notre Citroën C3 1.2 graphic 82cv, un frottement inquiétant se produit à froid quand on braque à fond et en freinant. je l ai apportée 2 fois chez le concessionnaire Citroën, ils n ont rien constaté. j'ai 27000km aujourd'hui ça le fait encore. Ma fille est venue de province elle a entendu ce bruit elle a été étonnée. Je suis un conducteur qui ne maltraite pas mes véhicules. Une dame sur un forum a le même souci. Donc je trouve que Citroën a mis trop de temps à réagir. Mais pour le moment pas de courrier de rappel du véhicule.

https://youtu.be/XE1RLnhrxCc

Après cette vidéo on comprend la différence de mentalité entre l'Asie et l'Europe

Ça devient insupportable ce "tu es anti-France", alors que justement c'est parce-qu'on aime notre pays qu'on ne supporte plus de voir des étrons pareils souiller son image...

Mince, la mauvaise foi étant de mise à notre époque (on le constate bien avec les pro-PSA), je doute qu'ils ne le reconnaissent un jour

Simple question : pourquoi avoir acheté une PSA ou Renault ? Si vous voulez une citadine fiable et made in France il fallait acheter une Yaris

vouliez* pardon

Haaaaaaaaa, la légendaire fiabilité et sécurité des véhicules PSA .

Haaaa les femmes

Les PSA ne peuvent pas se comparer à du Lego ou du Playmobil, ces deux dernières marques font des produits extrêmement bien pensés et fabriqués .

Quand on se rappelle des problèmes de la Celerio et des 911 GT3, on peut se dire que les Françaises sont enfin du niveau des Japonaises et des Allemandes xD

Blague à part, rappel indispensable.

Je trouve ETO ridicule, mais il est tout aussi ridicule que les autres genre Henri13, Maitre-Yoda, VW n1 ou nicotdi par exemple...

Du troll et de la mauvaise fois. Vous êtes de la pollution a chaque actu.

Information insignifiante pour tous ceux qui se sont bien gardés d'acheter ces modèles là. Ils sont nombreux.

depuis quand Toyota propose-t-il des Yaris électriques ?

Ne t'en déplaise la chose,faudra t'y faire et si t'es pas content, comme le slogan de la révolution de jasmin,dégage

Quelqu'un aurait-il vu l'adorateur de cette sous marque bas de gamme dangereuse ?

Oui, il nous a même sorti une jolie prose:

"Je trouve ça extrêmement professionnel de la part de Stellantis d'être proactif sur des problèmes potentiellement importants. Contrairement à d'autres groupes, qui tardent encore à régulariser leurs tricheries...

Et on l'a vu avec le souci du capot vibrant du 3008 2 : la prise en charge a été immédiate et les clients n'ont pas eu un cent à débourser.

Bref : la qualité Stellantis s'évalue également via l'excellence de son Sav."

Pas devant Renault qui n'a aucun dossier litigieux à part dans ton esprit dérangé, mais par contre juste derrière le kube qui reste dans ce domaine l'éternel et imbattable champion grâce au dieselgate !

On se rassure comme on peut, hein ?

Le tce qui bouffe de l'huile c'est rien peut être

Mais sinon notre eto qui doit être heureux en se disant que ce sujet est désormais en deuxième page d'actualité et donc moins visible,moins tape à l'œil

Mais t'inquiète pas ,on te la sortira à chacune de tes interventions

ETO dans toute sa connerie. Tu pousses tellement loin que je me demande si tu ne le fais pas exprès. Bon après tout, comme disait Audiard,...

Sinon, pour te paraphraser - en inversé - : vivement que l'ex-FCA vienne mettre un peu d'ordre dans ce groupe pas fiable.

Oh que si, il est bien plus ridicule. Comme l'a écrit quelqu'un plus haut, quand d'autres marques font des campagnes de rappel, c'est de la m... Quand ça marque chérie, c'est du professionnalisme.

Et encore, ça c'est rien. On pourrait te citer le cas d'un ex-groupe italo-américain, marié à son groupe chéri, qui lorsque il présente un modèle pré-fusion c'est - je le cité - "un modèle déjà complètement dépassé techniquement, qui se vendra pas et blablablabla". Par contre, quand c'est un projet post-fusion, même si c'est juste un écusson, là il crie au génie de l'ex-PSA.

Sans oublier que Tavares est Dieu incarné et Imparato le nouveau Petit Jésus.

Donc, tu pourras critiquer ceux que tu as cité, à côté d'ETO, ce sont des enfants de choeur.