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Commentaires - Prix du carburant : vers une nouvelle hausse violente dans les prochains jours ?

Olivier Cottrel

Prix du carburant : vers une nouvelle hausse violente dans les prochains jours ?

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Par

chaque fois que le barril prend 10% grosso modo c'est 20% à la pompe...

donc oui on va passer à 2, 20 euros le go...cette semaine contre 1;90 la semaine derniere..

va falloir trouver des solutions plus ou mins légale.. pour éviter le racket du gvt!!

éthanol... huile végétale... rouge pour le go..

covoiturage.

etc pour diminuer la facture...

Par

En réponse à gignac-31

chaque fois que le barril prend 10% grosso modo c'est 20% à la pompe...

donc oui on va passer à 2, 20 euros le go...cette semaine contre 1;90 la semaine derniere..

va falloir trouver des solutions plus ou mins légale.. pour éviter le racket du gvt!!

éthanol... huile végétale... rouge pour le go..

covoiturage.

etc pour diminuer la facture...

   

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

Par

moi qui voyais le prix du carburant à 2 euros vers Juillet ou au plus tard en décembre prochain, bah tout faux, se sera plutôt 3 euros :biggrin:

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

Je te fais la réponse de gignac, comme ça on gagne du temps :

Nan mais les boîtes à pile ça pue

Pas besoin d'aide du gouvernement, bande d'assistés

Rouler moins nan mais oh LIBERTÉEEEEEEEE

Rouler moins vite nan mais on se traîne déjà à 80 sur les départementales, allo quoi

Forza viola!

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

Impensable. Tu peux pas faire tes 700km quotidiens d'autoroute comme tout le monde sans avoir à recharger.

Bon visiblement y a des inconscients que ça dérange pas, le délai pour une model 3 sans option est passé à un an....

 

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Par

Pour info l offre carburant casino est reconduite vendredi et samedi prochain

Par

"attendre 20 minutes devant une borne de recharge ?

Pfff, quelle bande de nazes les électriques....":ange:

"attendre 1h pour du carburant à prix coûtant (donc économiser 2,50€ sur le plein)?

Woohoo, j'ai fait une super affaire !" :coolfuck:

Par

Finalement les gilets jaunes qui ont refusé la transition énergétique avec la taxe carbone n'auront plus le choix. La guerre va envoyer le baril et donc les prix à la pompe à des prix stratosphériques! On sera à 3 euros le litre cet été ou pire (on parle du baril à 300 dollars contre 140 aujourd'hui). Ca va être sauve qui peut pour les particuliers au gazole, la ruée sur les kits ethanol et les électriques... Mais ca fait 20 ans qu'on annonce la fin du pétrole pas cher. Ca fait 40 ans que de nombreuses guerres sont liées à notre consommation irraisonnée d'hydrocarbures, depuis 1973 et le premier choc pétrolier on connait notre trop forte dépendance à des monarchies, des dictatures pour notre approvisionnement. Il ne va plus y a voir grand monde pour défendre le gasoil ou la fin du nucléaire. L'avenir c'est le nucléaire, les énergies renouvelables et surtout l'indépendance énergétique. Fini le gaz et le pétrole, c'est du passé! Même les Allemands remettent très rapidement en cause leurs choix énergétiques hazardeux. Enfin les constructeurs arrêtent tous le deisel dès aujourd'hui (cf Renault austral) et le thermique dès 2030 pour la plupart des marques. Porsche vend plus de taycan que de 911. REVEILLEZ VOUS!!!

De mon côté la model 3 arrive fin aout et nos deux voitures roulent à l'éthanol depuis 6 ans.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En 2000 pour rouler moins cher c'était diesel rampe commune et gasoil

En 2010 pour rouler moins cher c'était hybride Toyota.

En 2015 pour rouler moins cher c'était moteur atmo et couper le SP a l'ethanol / ou encore une hybride Toyota

En 2022 pour rouler moins cher c'est électrique.

C'est un fait, que l'on aime ou pas la technologie électrique.

Par

chaque fois que le barril prend 10% grosso modo c'est un nouvel article sur cara

Par

En réponse à Lightisright33600

Finalement les gilets jaunes qui ont refusé la transition énergétique avec la taxe carbone n'auront plus le choix. La guerre va envoyer le baril et donc les prix à la pompe à des prix stratosphériques! On sera à 3 euros le litre cet été ou pire (on parle du baril à 300 dollars contre 140 aujourd'hui). Ca va être sauve qui peut pour les particuliers au gazole, la ruée sur les kits ethanol et les électriques... Mais ca fait 20 ans qu'on annonce la fin du pétrole pas cher. Ca fait 40 ans que de nombreuses guerres sont liées à notre consommation irraisonnée d'hydrocarbures, depuis 1973 et le premier choc pétrolier on connait notre trop forte dépendance à des monarchies, des dictatures pour notre approvisionnement. Il ne va plus y a voir grand monde pour défendre le gasoil ou la fin du nucléaire. L'avenir c'est le nucléaire, les énergies renouvelables et surtout l'indépendance énergétique. Fini le gaz et le pétrole, c'est du passé! Même les Allemands remettent très rapidement en cause leurs choix énergétiques hazardeux. Enfin les constructeurs arrêtent tous le deisel dès aujourd'hui (cf Renault austral) et le thermique dès 2030 pour la plupart des marques. Porsche vend plus de taycan que de 911. REVEILLEZ VOUS!!!

De mon côté la model 3 arrive fin aout et nos deux voitures roulent à l'éthanol depuis 6 ans.

   

Ouiii, c'est pas faux mais t'as l'air surtout de voir que ce qui arrange ton discours. En espérant qu'un missile russe ne tombe pas trop fort sur une centrale.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merci à toi d'avoir émigré :bien:

Par

Suffirait de respecter les accords de Minsk :bah: La "guerre" Russo-Ukrainnienne serait vite finie et le cours du pétrole pourrait redescendre tranquillement:biggrin:

Mais les européens préfèrent suivre aveuglément Joe Bidon ..

Par

En réponse à Romain_RS2

Ouiii, c'est pas faux mais t'as l'air surtout de voir que ce qui arrange ton discours. En espérant qu'un missile russe ne tombe pas trop fort sur une centrale.

   

Une centrale photovoltaïque ? Aujourd'hui la production d'électricité peut être décentralisée, avec certes d'autres contrainte mais avec autrement moins de risques.

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

9 mois d'attente sur la spring...la seule electrique à prix normal!!

9 mois pareil sur la tesla...

qui va bientot perdre la moitié du bonus... car elle va passer rapidement au dessus des 45 000 ... comme dans toute l'europe..

reste quoi de dispo rapidement...

la zoé à 35 000 dépassée?

la 208 plus jolie mais à l'autonomie minable..!!!

non c'est pas aussi facile que tu crois lol..

sinon j'ai une autre piste...

acheter un vélo chinois électrique... lol...

et le débrider pour rouler à 35.. 40 plutot que 25..

trés utile pour les petits déplacements...

et çà coute 1000 balles max!!

pas 50 000!!!

Par

"Le tiers de notre carburant sur la façade Atlantique par exemple, il vient des Russes. Le problème c'est de passer d'un approvisionnement à un autre. »

On sanctionne les russes (citoyens et habitants) par ces sanctions qui vont les appauvrir....OK....OK

On change de source d'approvisionnement pour passer aux à raffiner et ?USA avec leur gaz et pétrole de shiste plus difficile à exploiter et ...plus cher, en attendant les bons vouloirs de l'Arabie Saoudite, tout est bien pensé et bien réfléchi!

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

La première partie de ta réponse est à se tordre de rire...

On imagine sans peine les personnes qui roulent avec de vieilles trapanelles, pas par choix mais pas manque de moyens, acheter demain un VE...

Ne pas oublier également qu'il est probable qu'à très court terme le coût de l'électricité flambe également.

Bref, aucun rapport avec une intelligence supposée...

Pour la deuxième partie, je suis plus en accord. Et notamment sur le rouler moins. Quand je vois ce que certains font avec leur bagnole (des trajets de 3km à froid quotidiennement pour aller bosser... :buzz: ), y'a à faire...

Par

En réponse à Trej22

Je te fais la réponse de gignac, comme ça on gagne du temps :

Nan mais les boîtes à pile ça pue

Pas besoin d'aide du gouvernement, bande d'assistés

Rouler moins nan mais oh LIBERTÉEEEEEEEE

Rouler moins vite nan mais on se traîne déjà à 80 sur les départementales, allo quoi

Forza viola!

   

Et après les pro-VE osent se plaindre d'être mal reçu :buzz:

Par

En réponse à SeniorZorro

Suffirait de respecter les accords de Minsk :bah: La "guerre" Russo-Ukrainnienne serait vite finie et le cours du pétrole pourrait redescendre tranquillement:biggrin:

Mais les européens préfèrent suivre aveuglément Joe Bidon ..

   

Biden n'est pas cosignataire des accords de Minsk, et n'est donc garant de son application - à l'inverse de Macron qui s'est roulé les pouces 5 ANS sur le sujet. Il porte DONC une part de responsabilité dans cette guerre, il faut le savoir !!!

Le stage du petit garçon a assez duré.

Par

En réponse à nicotdi

Pour info l offre carburant casino est reconduite vendredi et samedi prochain

   

sur toulouse c'est basso cambo... donc à coté de la cité;.. et geant à coté..

ou fenouillet...

c'est que le vendredi et le samedi...

comptez 2h d'attente à la station...!!!

et le bon valable pour 80 euros de courses que le dimanche...

la aussi venez à l'ouverture car une heure de queue aux caisses!!!

sinon je donne un petit conseil aux électriques;..

faites pas trop les malins...

et mettez vos voitures dans des parkings fermés!!!

je me rappelle les écolos gauchistes qui dégradaient les suv en ville...

y a pas si longtemps...

remarque aussi valable pour les thermiques...

bon la le risque est different...

le risque c'est plus le siphonnage que les dégradations!!!

Par

Oui rouler en VE est plus futé pour l’avenir. Car même si l’électricité flambe l’écart avec le pétrole restera énorme aussi car l’électrique est plus efficace. 90% de rendement au niveau du moteur contre 39% pour le moteur thermique. Donc il n’y a pas photo.

Par

En réponse à king crimson

Et après les pro-VE osent se plaindre d'être mal reçu :buzz:

   

je pense que çà va etre pire pour eux...

et trés vite...

les bornes de recharges vont etre trés vite taxé...

aprés la présidentielle....

Par

En réponse à Trej22

"attendre 20 minutes devant une borne de recharge ?

Pfff, quelle bande de nazes les électriques....":ange:

"attendre 1h pour du carburant à prix coûtant (donc économiser 2,50€ sur le plein)?

Woohoo, j'ai fait une super affaire !" :coolfuck:

   

On peut aussi tourner le truc dans l'autre sens et compter différemment, en se disant que le coup d'utilisation de la voiture a 15k€ dans le garage augmente, mais que cela sera toujours plus intéressant que d'aller claquer 40k€ dans une nouvelle bagnole, même électrique :buzz:

Sinon tu vas aussi faire parti des pro-VE qui va se plaindre d'être maltraité après avoir provoqué?

Par

En réponse à gignac-31

sur toulouse c'est basso cambo... donc à coté de la cité;.. et geant à coté..

ou fenouillet...

c'est que le vendredi et le samedi...

comptez 2h d'attente à la station...!!!

et le bon valable pour 80 euros de courses que le dimanche...

la aussi venez à l'ouverture car une heure de queue aux caisses!!!

sinon je donne un petit conseil aux électriques;..

faites pas trop les malins...

et mettez vos voitures dans des parkings fermés!!!

je me rappelle les écolos gauchistes qui dégradaient les suv en ville...

y a pas si longtemps...

remarque aussi valable pour les thermiques...

bon la le risque est different...

le risque c'est plus le siphonnage que les dégradations!!!

   

MDR 2h d'attente à la station pour gratter 10€, et d'autres qui nous explique que perdre 1h30 sur un Paris-Nice est insurmontable !

Le problème des VE reste le prix d'achat, le reste c'est du flan.

Par

En réponse à Didiwach

Merci à toi d'avoir émigré :bien:

   

Une perte pour la France, clairement :buzz:

Par

En réponse à gignac-31

je pense que çà va etre pire pour eux...

et trés vite...

les bornes de recharges vont etre trés vite taxé...

aprés la présidentielle....

   

Pas avant 2035 si deux neurones pouvaient s'entrechoquer :areuh:

Par

En réponse à king crimson

On peut aussi tourner le truc dans l'autre sens et compter différemment, en se disant que le coup d'utilisation de la voiture a 15k€ dans le garage augmente, mais que cela sera toujours plus intéressant que d'aller claquer 40k€ dans une nouvelle bagnole, même électrique :buzz:

Sinon tu vas aussi faire parti des pro-VE qui va se plaindre d'être maltraité après avoir provoqué?

   

Je ne suis ni pro-VE ni anti-vt.

Pour la provocation un peu :ange:

Je suis juste pragmatique.

Oui, rouler en véhicule V6 7 places au quotidien est très pratique : y'a de la place, on peut tout faire, le moteur est rond est coupleux, tout ça c'est vrai.

Sauf que (il y a un mais) : ça coûte un bras.

Et donc autant j'ai aimé mon V6, autant je constate qu'il est plus raisonnable de rouler en berline 5 places (quand on est max 4 98% du temps) électrique.

C'est pas être anti thermique ou pro-VE, c'est juste du pragmatisme.

Et a titre perso j'adorais mon ancienne atmo, et j'ai apprécié la poussée du turbo de la suivante même si elle ne dépassait pas les 6500 tr/ min (8000 l'atmo).

J'adorais la boîte manuelle, et pourtant les palettes au volant c'est sympa aussi (idem pour ne pas passer de vitesses en ville, c'est pas plus mal)

Et maintenant j'aime aussi le silence de l'électrique au quotidien, le couple instantané, et l'absence de fumée le matin.

Je n'oppose pas les technologies, il y a du bon dans chaque.

Dire que les électriques sont de simples boîtes à pile en se basant sur la bluecar, c'est aussi intelligent que de comparer une Ferrari 812 à une Twingo de 1994...

Par

Pour ceux qui peuvent (malheureusement une petite minorité) : VE + photovoltaïque

Par

En réponse à Bionel.fr

Oui rouler en VE est plus futé pour l’avenir. Car même si l’électricité flambe l’écart avec le pétrole restera énorme aussi car l’électrique est plus efficace. 90% de rendement au niveau du moteur contre 39% pour le moteur thermique. Donc il n’y a pas photo.

   

l'écart est énorme à cause des taxes...

met 60% de taxes... c'est pas la meme musique...

déja les bornes de recharge rapide sauf pour les tesla...

c'est 30 balles pour faire 250 bornes...

c'est aussi cher que rouler au go...

évidemment comme les gazoleux ya 15 ans.. aujourd'hui rouler à l'electrique en chargeant chez soi..

c'est moitié moins cher...

sauf que c'est trés cher en neuf et reservé aux riches//**

le diesel ya 20 ans coutaient que 10% plus cher...

croire que recharger à la maison sera toujours bon marché...

non.. les taxes vont arriver...

aprés les élections!!

car macron devra revoir l'équité...

baisser les taxes sur les carburants...

augmenter celle sur l''électricité pour compenser les pertes de recettes fiscales...

Par

En réponse à Gastor

MDR 2h d'attente à la station pour gratter 10€, et d'autres qui nous explique que perdre 1h30 sur un Paris-Nice est insurmontable !

Le problème des VE reste le prix d'achat, le reste c'est du flan.

   

et l'autonomie..

quand la model 2 sortira à 25 000 çà le fera...

mais dans 5 ans!!

Par

En réponse à king crimson

La première partie de ta réponse est à se tordre de rire...

On imagine sans peine les personnes qui roulent avec de vieilles trapanelles, pas par choix mais pas manque de moyens, acheter demain un VE...

Ne pas oublier également qu'il est probable qu'à très court terme le coût de l'électricité flambe également.

Bref, aucun rapport avec une intelligence supposée...

Pour la deuxième partie, je suis plus en accord. Et notamment sur le rouler moins. Quand je vois ce que certains font avec leur bagnole (des trajets de 3km à froid quotidiennement pour aller bosser... :buzz: ), y'a à faire...

   

Sauf qu'en faisant 3km par jour, même à froid, tu vides pas ton plein dans le mois. Donc quand les gens qui font ça renonceront à cause du prix du carburant, ça voudra dire que y'en a déjà beaucoup d'autre qui seront dans la panade alors qu'ils ont une utilisation plus sensée de leur auto (genre faire 50 bornes par jour).

Par

En réponse à Gastor

Une centrale photovoltaïque ? Aujourd'hui la production d'électricité peut être décentralisée, avec certes d'autres contrainte mais avec autrement moins de risques.

   

Je parlais plutôt de catastrophe nucléaire là, pas d'être juste privé de courant, au pire y'a les groupes électrogènes pour recharger les VE si on a quelques jerricans en stock. :brosse:

Par

Le problème c'est pas le prix du baril c'est les taxes le carburant en lui même a déjà été plus cher par le passé mais pas autant à la pompe à l'arrivée

Par

En réponse à gignac-31

sur toulouse c'est basso cambo... donc à coté de la cité;.. et geant à coté..

ou fenouillet...

c'est que le vendredi et le samedi...

comptez 2h d'attente à la station...!!!

et le bon valable pour 80 euros de courses que le dimanche...

la aussi venez à l'ouverture car une heure de queue aux caisses!!!

sinon je donne un petit conseil aux électriques;..

faites pas trop les malins...

et mettez vos voitures dans des parkings fermés!!!

je me rappelle les écolos gauchistes qui dégradaient les suv en ville...

y a pas si longtemps...

remarque aussi valable pour les thermiques...

bon la le risque est different...

le risque c'est plus le siphonnage que les dégradations!!!

   

Bizarre car à Marseille le bon est valable tout le week-end ( vendredi, samedi et dimanche matin pour les magasins ouverts)

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

Avec l'électricité à 700€/MWh sur le marché spot ce soir, ça risque de piquer sur les superchargeurs :)

Le prix de l'électricité étant calqué sur le gaz...

On va rire de voir les Tesla boy pleurer de payer 0.8€/KWh

Par

En réponse à Trej22

"attendre 20 minutes devant une borne de recharge ?

Pfff, quelle bande de nazes les électriques....":ange:

"attendre 1h pour du carburant à prix coûtant (donc économiser 2,50€ sur le plein)?

Woohoo, j'ai fait une super affaire !" :coolfuck:

   

:bien::biggrin: :ddr::biggrin: j'adore!

Par

En réponse à gignac-31

l'écart est énorme à cause des taxes...

met 60% de taxes... c'est pas la meme musique...

déja les bornes de recharge rapide sauf pour les tesla...

c'est 30 balles pour faire 250 bornes...

c'est aussi cher que rouler au go...

évidemment comme les gazoleux ya 15 ans.. aujourd'hui rouler à l'electrique en chargeant chez soi..

c'est moitié moins cher...

sauf que c'est trés cher en neuf et reservé aux riches//**

le diesel ya 20 ans coutaient que 10% plus cher...

croire que recharger à la maison sera toujours bon marché...

non.. les taxes vont arriver...

aprés les élections!!

car macron devra revoir l'équité...

baisser les taxes sur les carburants...

augmenter celle sur l''électricité pour compenser les pertes de recettes fiscales...

   

Regarde ta facture EDF (ou autre) pour te rendre compte du niveau des taxes déjà existantes sur l'électricité...

Et contrairement au carburant, l'électricité sert vraiment à tous, et pas que pour se déplacer à titre individuel, mais pour des besoins bien plus basiques : faire à manger, s'éclairer, se chauffer. On n'est pas sur le même plan...

Donc oui le coût de l'électricité va fortement augmenter (car c'est énergie), mais je doute que la taxation ne soit fondamentalement revue, car ce sera une source autrement bien pire de discrimination...

Quant au prix d'usage du VE, il part de tellement bas, que même s'il augmente fortement en %, il restera une charge dans le budget mensuel plus raisonnable que celui du VT. Sauf E86 pour l'instant, mais son avenir n'est pas tout ecrit

Par

Et quand le montant de la hausse du pétrole sera supérieur aux chiffres taxes, on fait comment.

Utiliser une modulation des taxes pour amortir des hausses de la matière première, ça marche tant qu'il ne s'agit pas d'explosion du prix...

Par

En réponse à simK

Avec l'électricité à 700€/MWh sur le marché spot ce soir, ça risque de piquer sur les superchargeurs :)

Le prix de l'électricité étant calqué sur le gaz...

On va rire de voir les Tesla boy pleurer de payer 0.8€/KWh

   

Le gars avec une poutre dans l'oeil qui se moque de celui avec une petite épine dans le pied. :biggrin:

Par

C'est curieux le raisonnement des personnes qui font ici la publicité des voitures électriques comme la panacée, vu les circonstances.

Les voitures électriques - souvent très agréables à conduire - sont généralement beaucoup plus chères. En Belgique, d'où j'écris, seules les sociétés peuvent les défalquer de leurs impôts (c'est donc intéressant comme achat) ; les particuliers non (ce n'est donc pas intéressant pour eux). En outre, le fonctionnement d'une voiture électrique n'est pas gratuit. La recharge a un coût quand même. Et quand on regarde la consommation d'une voiture électrique en dehors d'une agglomération, on voit que plus on roule vite et loin en électrique, moins c'est intéressant. Dans certains cas (comme rouler 300 km à 130 compteur, ce qui constitue le maximum pour une électrique et 50 % ou 30 % pour une thermique, selon qu'elle est à essence ou diesel)), une voiture électrique peut coûter plus cher qu'une voiture thermique. Du moins en Belgique, où 100 kwH coûtent 28,4 euros (moyenne européenne 21 euros). Ces tarifs étant ceux à domicile. Si vous choisissez une borne rapide Ionity sur l'autoroute avec votre électrique, ça coûte cher.

Venir déclarer qu'une voiture électrique, c'est toujours moins cher et LA solution, c'est très peu réfléchi.

Voir l'article paru sur Cara récemment avec un WE en Kia EV6 (une voiture formidable) qui est un véritable casse-tête (cauchemar ?) en termes de ravitaillement.

Au sinon, oui, une voiture électrique a beaucoup de qualités ; c'est très agréable à utiliser et - peut-être - un peu moins non-écologique. Mais que ce soit l'achat miracle en période de guerre, j'ai des doutes. Tout comme le prix du pétrole va augmenter, celui de l'électricité va aussi augmenter.

La France est évidemment un cas un peu spécial avec un parc énorme de centrales nucléaires, des prix plafonnées et du E85. Pas facile de comparer.

Par

Pour les prix que j'ai indiqués au kwH, ils ne sont pas actuels, sorry. Ils varient selon les fournisseurs et sont actuellement plus élevés.

Par

@charly personne n'a dit que l'électrique était toujours là solution.

D'ailleurs aucune technologie / solution n'est universelle.

Ce que disent les utilisateurs de véhicules électriques en France, c'est que ce sont de supers véhicules a conduire, et que leur coût de revient (faible décote, faible entretien, faible coût carburant, faibles taxes sur l'assurance, frais kilométrique majoré) est inférieur au thermique.

Et que l'argument basic du "et c'est quoi l'autonomie....", c'est absurde car ne concerne que peu de gens / peu de fois dans l'année.

Maintenant, dans nombre de cas, un véhicule thermique sera plus adapté :

- tu as des besoins de tracter des charges lourdes (remorque, van...)

- tu as une grande famille (besoin de 6 places) et un petit budget qui ne te permet pas de mettre de grosses sommes dans l'achat du vehicule

- tu roules peu et a un budget achat très limité

- tu veux faire du circuit, et le circuit n'est pas équipé de bornes de recharge

....

Il n'y a aucun soucis à reconnaître qu'electrique comme thermique ne sont pas universels, mais que les deux sont matures et utilisables quotidiennement.

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

Tout le monde n'a pas les moyens de lâcher 20 000€ minimum comptant dans une électrique, ni l'envie de vivre à crédit et bouffer des pâtes eco+ pendant dix ans ou ni la volonté de se passer les chaines aux pieds avec une LLD/LOA.

Mis à part la Spring pour peu qu'elle corresponde au profil de conduite de l'acheteur potentiel et qu'il ai un peu d'argent a mettre dedans, le reste de la production électrique est sur une autre planète financière pour le clampin moyen au salaire médian de 1789€ actuellement et qui ne veut pas de LLD/LOA ou de crédit.

Par

En réponse à Canyonero

Tout le monde n'a pas les moyens de lâcher 20 000€ minimum comptant dans une électrique, ni l'envie de vivre à crédit et bouffer des pâtes eco+ pendant dix ans ou ni la volonté de se passer les chaines aux pieds avec une LLD/LOA.

Mis à part la Spring pour peu qu'elle corresponde au profil de conduite de l'acheteur potentiel et qu'il ai un peu d'argent a mettre dedans, le reste de la production électrique est sur une autre planète financière pour le clampin moyen au salaire médian de 1789€ actuellement et qui ne veut pas de LLD/LOA ou de crédit.

   

Que ce soit VE ou VT tout le monde n'a pas les moyens d'acheter neuf et c'est de plus en plus vrai avec les prix qui s'envolent.

Le problème du VT c'est que le marché occasion est quasi inexistant pour le moment donc effectivement les gens avec des revenus "medians" en sont complétement exclus.

Mais dans l'absolu une tesla model 3 - 285ch - hyper techno / optionnée - 545L de chargement - un cout à l'usage très bas à 39000€ on a quoi à ce prix en équivalent thermique ? je viens de regarder une BMW 318i 156ch zero option est A partir de 40 100 €

Par

En réponse à Trej22

@charly personne n'a dit que l'électrique était toujours là solution.

D'ailleurs aucune technologie / solution n'est universelle.

Ce que disent les utilisateurs de véhicules électriques en France, c'est que ce sont de supers véhicules a conduire, et que leur coût de revient (faible décote, faible entretien, faible coût carburant, faibles taxes sur l'assurance, frais kilométrique majoré) est inférieur au thermique.

Et que l'argument basic du "et c'est quoi l'autonomie....", c'est absurde car ne concerne que peu de gens / peu de fois dans l'année.

Maintenant, dans nombre de cas, un véhicule thermique sera plus adapté :

- tu as des besoins de tracter des charges lourdes (remorque, van...)

- tu as une grande famille (besoin de 6 places) et un petit budget qui ne te permet pas de mettre de grosses sommes dans l'achat du vehicule

- tu roules peu et a un budget achat très limité

- tu veux faire du circuit, et le circuit n'est pas équipé de bornes de recharge

....

Il n'y a aucun soucis à reconnaître qu'electrique comme thermique ne sont pas universels, mais que les deux sont matures et utilisables quotidiennement.

   

Tu as oublié l'essentiel : la possibilité ou non de recharger chez soi (et ça, ça élimine pas mal de monde malheureusement).

Par

En réponse à Didiwach

Que ce soit VE ou VT tout le monde n'a pas les moyens d'acheter neuf et c'est de plus en plus vrai avec les prix qui s'envolent.

Le problème du VT c'est que le marché occasion est quasi inexistant pour le moment donc effectivement les gens avec des revenus "medians" en sont complétement exclus.

Mais dans l'absolu une tesla model 3 - 285ch - hyper techno / optionnée - 545L de chargement - un cout à l'usage très bas à 39000€ on a quoi à ce prix en équivalent thermique ? je viens de regarder une BMW 318i 156ch zero option est A partir de 40 100 €

   

Exactement 38000 euros tu as une voiture qui fait le 0 à 100 en 6s siège cuir électrique chauffant. Chez les allemands çà vaut 60000 en thermique et 70000 en électrique. 99% de mes trajets les 510 kms d’autonomie suffisent amplement. Pour aller à Paris je dois faire deux pauses de 20 mn au lieu d’une en thermique. Mais je ne perds pas mon temps toute l’année à aller dans station service mais je recharge gratuitement au boulot. Coût d’utilisation imbattable. Merci Tesla. Bye le pétrole et les taxes.

Par

Ce qui n est pas dit dans l article c est que tesla va encore augmenter le prix de ces super chargeur 15% de plus que son augmentation par rapport en décembre 2021.on sera passer de 0,24 €/kWh en janvier 2020 à 0,46€/kWh aujourd'hui. Et tous le monde peux charger c est choix! Les prix de l électricité va flamber et encore les tarifs de l électricité sont gelées par le gouvernement.

Par

En réponse à Axer

Ce qui n est pas dit dans l article c est que tesla va encore augmenter le prix de ces super chargeur 15% de plus que son augmentation par rapport en décembre 2021.on sera passer de 0,24 €/kWh en janvier 2020 à 0,46€/kWh aujourd'hui. Et tous le monde peux charger c est choix! Les prix de l électricité va flamber et encore les tarifs de l électricité sont gelées par le gouvernement.

   

La plupart des gens rechargent maxi 10 fois par an sur supercharger. Je me moque vraiment du prix payé. Le reste de l’année c’est gratuit au boulot. Seul 10% des stations sont ouvertes aux autres marques et sous surveillance. Au bout de 6 mois si expérimentation négative va repasse en tesla only.

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

regarde le prix du mw/h suis pas sur que ça soit plus intéressant forcément

Par

Putain mais je sais pas sur quelle planète vous vivez mais dans le sud de la France, j'ai jamais vu une seule borne de recharge.

Je ne connais PERSONNE qui envisage même d'acheter une électrique rien que pour ça.

Et si tu demandes à en faire installer une chez toi, on te dit "eeeeuh non, on fait pas ça. On n'est pas à Paris ici !"

Non mais redescendez sur terre, bande de zouaves hippies pro-hidalgo !

Vous faites la pub d'une technologie qu'on ne peut même pas encore utiliser dans la plupart des régions !

Par

Y a que des Jean-Michel Soja du 18e qui gagnent 17 000 € par mois dans les commentaires ou quoi ?

Les mêmes qui avaient des SUV 7 places (alors qu'ils choisissent de ne pas avoir d'enfants pour réduire leur empreinte carbone) il y a 5 ans pour grimper sur les trottoirs, et qui maintenant, comme ils ne savaient pas quoi faire de leur millions, ont décidé de racheter le même SUV 7 places en électrique, pour aller acheter leur barquette de soja aux carottes la conscience tranquille.

Par

En réponse à Didiwach

Impensable. Tu peux pas faire tes 700km quotidiens d'autoroute comme tout le monde sans avoir à recharger.

Bon visiblement y a des inconscients que ça dérange pas, le délai pour une model 3 sans option est passé à un an....

   

Bah oui, la priorité est mise sur le Model Y, donc pour les autres modèles faut patienter.

Par

En réponse à Willy Macfly

Putain mais je sais pas sur quelle planète vous vivez mais dans le sud de la France, j'ai jamais vu une seule borne de recharge.

Je ne connais PERSONNE qui envisage même d'acheter une électrique rien que pour ça.

Et si tu demandes à en faire installer une chez toi, on te dit "eeeeuh non, on fait pas ça. On n'est pas à Paris ici !"

Non mais redescendez sur terre, bande de zouaves hippies pro-hidalgo !

Vous faites la pub d'une technologie qu'on ne peut même pas encore utiliser dans la plupart des régions !

   

Yep & nous on SURF...

Par

En réponse à Willy Macfly

Putain mais je sais pas sur quelle planète vous vivez mais dans le sud de la France, j'ai jamais vu une seule borne de recharge.

Je ne connais PERSONNE qui envisage même d'acheter une électrique rien que pour ça.

Et si tu demandes à en faire installer une chez toi, on te dit "eeeeuh non, on fait pas ça. On n'est pas à Paris ici !"

Non mais redescendez sur terre, bande de zouaves hippies pro-hidalgo !

Vous faites la pub d'une technologie qu'on ne peut même pas encore utiliser dans la plupart des régions !

   

Tu parles du sud de quel pays ? Parce que moi vers Montpellier je suis entrain de faire installer une borne chez moi et l’électricien ne vient pas de Paris mais de mon bled, promis :areuh:

Par

En réponse à Lightisright33600

La plupart des gens rechargent maxi 10 fois par an sur supercharger. Je me moque vraiment du prix payé. Le reste de l’année c’est gratuit au boulot. Seul 10% des stations sont ouvertes aux autres marques et sous surveillance. Au bout de 6 mois si expérimentation négative va repasse en tesla only.

   

Gratuit au boulot tant mieux pour toi mais ton cas est exceptionnel même plus rare qu avoir une borne charge à la maison. Je prendrai une électrique mais je suis pas dans ton cas donc thermique.

Par

Bonjour Messieurs,

Je viens de commander ce qui sera sans aucun doute mon dernier diesel, d’occasion (belle occasion à 22500€ quand même) car maintenant retraité je roule 5 fois moins qu’avant. Donc en fait même si le gasoil voit son prix multiplier par cinq mon budget carburant sera kifkif.

Par contre je plains les gens qui bossent et doivent se déplacer pour gratter un smic dans nos campagnes sinistrées, là ça craint et ne rêvez pas, eux lorsqu’ils vont descendre dans la rue ce ne sera pas pour occuper les ronds points, Lemaire va devoir aller se planquer.

Et que penser des coûts de chauffage pour le prochain hiver ? Le fuel passera aussi les deux €uros le litre sous dix jours, ne plus rouler pourquoi pas ? Ne plus se chauffer paraît plus compliqué.

Les VE ? Trop fort la Megane EV, 200 kms d’autonomie sur autoroute par 11° extérieur. A se taper le cul par terre…Pour monter à Morzine tu passes ta semaine sur la route…

Jouet de Bobos Parisien, rien de plus.

Les vacances du prochain été verront beaucoup moins de transhumance, il n’y a pas que les riches qui allaient dans le sud. Les ventes de camping cars…attendez un peu pour voir. Bon, nos diesels consomment en gros 5 à 6 litres au 100, les déplacements coûteront autant que les locations, il va falloir s’y faire.

Bon courage aux besogneux.

Joël.

Par

En réponse à Willy Macfly

Putain mais je sais pas sur quelle planète vous vivez mais dans le sud de la France, j'ai jamais vu une seule borne de recharge.

Je ne connais PERSONNE qui envisage même d'acheter une électrique rien que pour ça.

Et si tu demandes à en faire installer une chez toi, on te dit "eeeeuh non, on fait pas ça. On n'est pas à Paris ici !"

Non mais redescendez sur terre, bande de zouaves hippies pro-hidalgo !

Vous faites la pub d'une technologie qu'on ne peut même pas encore utiliser dans la plupart des régions !

   

J'habite dans le sud (Var) et j'ai trois VE à la maison.

Je t'assure que c'est tout à fait utilisable ici.

Je ne sais pas où tu es allé pêcher tes idioties.

Par

En réponse à E911V

J'habite dans le sud (Var) et j'ai trois VE à la maison.

Je t'assure que c'est tout à fait utilisable ici.

Je ne sais pas où tu es allé pêcher tes idioties.

   

Et je viens de faire installer 2 Wallbox dans le garage.

Petite société locale qui déborde de boulot et en installe entre 2 et 3 par jours.

Par

En réponse à E911V

Et je viens de faire installer 2 Wallbox dans le garage.

Petite société locale qui déborde de boulot et en installe entre 2 et 3 par jours.

   

Idem l’électricien du bled qui voulait d'abord se mettre à la clim a changé sont fusil d’épaule pour se spécialiser en installation de bornes tellement il a de demandes...

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

Quand la plus grande part des voitures sera électrique, les taxes sur les carburants seront reportées sur l'électricité!

Par

En réponse à Domi.p

Quand la plus grande part des voitures sera électrique, les taxes sur les carburants seront reportées sur l'électricité!

   

Vous avez des informations ? Un lien ?

Par

Si plein de gens se ruent sur les voitures électriques, ca va vite être une sacré pagaille aux bornes de recharge...

Par

Et si tout le monde mets des pompes à chaleur dans les maisons au lieu des chaudières gaz ou fuel, et en plus recharge 1 ou 2 VE à la maison, ca va être le black out électrique l'hiver prochain...

Plus qu'a commander quelques stères de bois vite fait !

Par

Bref la guerre en Ukraine est en train d'étouffer l'économie de l'Europe, les américains ca doit pas trop les déranger.

Par

En réponse à auyaja

Bref la guerre en Ukraine est en train d'étouffer l'économie de l'Europe, les américains ca doit pas trop les déranger.

   

En es tu si sur ?

"Le président américain, Joe Biden, va annoncer ce mardi 8 mars un embargo sur les importations de pétrole russe aux États-Unis, ont rapporté ce mardi 8 mars plusieurs médias américains"

"Initialement réticent à l’idée d’un embargo, qui risque d’accélérer encore l’inflation aux Etats-Unis, Joe Biden a été mis sous pression par le Congrès, où un consensus avait été trouvé lundi en vue de soumettre au vote une proposition de loi en ce sens."

https://www.huffingtonpost.fr/entry/guerre-en-ukraine-biden-va-interdire-limportation-de-petrole-russe_fr_62275ef8e4b0dd8abd5915ae

Par

En réponse à mekinsy

En es tu si sur ?

"Le président américain, Joe Biden, va annoncer ce mardi 8 mars un embargo sur les importations de pétrole russe aux États-Unis, ont rapporté ce mardi 8 mars plusieurs médias américains"

"Initialement réticent à l’idée d’un embargo, qui risque d’accélérer encore l’inflation aux Etats-Unis, Joe Biden a été mis sous pression par le Congrès, où un consensus avait été trouvé lundi en vue de soumettre au vote une proposition de loi en ce sens."

https://www.huffingtonpost.fr/entry/guerre-en-ukraine-biden-va-interdire-limportation-de-petrole-russe_fr_62275ef8e4b0dd8abd5915ae

   

ils vont aller se fournir au Venezuela, sans états d'âme !

Par

En réponse à auyaja

Bref la guerre en Ukraine est en train d'étouffer l'économie de l'Europe, les américains ca doit pas trop les déranger.

   

Un peu quand même car les principaux gagnants du conflit seront probablement les Chinois, ce qui ne doit pas beaucoup fait plaisir au US

Par

Tant qu'ils ne se font pas la guerre au milieu de l'Europe....

Par

En attendant je pars pour 500 kms d'autoroute samedi, peut etre que je n'aurai pas trop de bouchons ! :lol:

Par

Elle est déjà le cas.... y'a largement plus de 15 cts par rapport à dimanche dans bien des stations

Par

En réponse à auyaja

Et si tout le monde mets des pompes à chaleur dans les maisons au lieu des chaudières gaz ou fuel, et en plus recharge 1 ou 2 VE à la maison, ca va être le black out électrique l'hiver prochain...

Plus qu'a commander quelques stères de bois vite fait !

   

Faut acheter des pulls, c'est moins cher. :cyp:

Par

En réponse à E911V

Et je viens de faire installer 2 Wallbox dans le garage.

Petite société locale qui déborde de boulot et en installe entre 2 et 3 par jours.

   

De toute façon, une simple prise 8-16A suffit dans la plupart des cas. Une charge de nuit permet généralement de récupérer 100-150km.

Par

En réponse à auyaja

ils vont aller se fournir au Venezuela, sans états d'âme !

   

Chez Maduro?

J'en doute fort.

Et pas besoin: les américains sont auto-suffisants grâce au gaz de schyste.

Ils peuvent également compter sur le Canada et ce qu'il y a dans le Golfe du Mexique.

Par

En réponse à Trej22

Je ne suis ni pro-VE ni anti-vt.

Pour la provocation un peu :ange:

Je suis juste pragmatique.

Oui, rouler en véhicule V6 7 places au quotidien est très pratique : y'a de la place, on peut tout faire, le moteur est rond est coupleux, tout ça c'est vrai.

Sauf que (il y a un mais) : ça coûte un bras.

Et donc autant j'ai aimé mon V6, autant je constate qu'il est plus raisonnable de rouler en berline 5 places (quand on est max 4 98% du temps) électrique.

C'est pas être anti thermique ou pro-VE, c'est juste du pragmatisme.

Et a titre perso j'adorais mon ancienne atmo, et j'ai apprécié la poussée du turbo de la suivante même si elle ne dépassait pas les 6500 tr/ min (8000 l'atmo).

J'adorais la boîte manuelle, et pourtant les palettes au volant c'est sympa aussi (idem pour ne pas passer de vitesses en ville, c'est pas plus mal)

Et maintenant j'aime aussi le silence de l'électrique au quotidien, le couple instantané, et l'absence de fumée le matin.

Je n'oppose pas les technologies, il y a du bon dans chaque.

Dire que les électriques sont de simples boîtes à pile en se basant sur la bluecar, c'est aussi intelligent que de comparer une Ferrari 812 à une Twingo de 1994...

   

Les véhicules électriques sont beaucoup trop chers à l'achat. La majeure partie des gens n'ont rien contre les VE mais n'ont juste pas les moyens de s'en payer une (au format familial).

Par

Le Ministre de l'Economie parlait ce matin de la possibilité de réaliser des achats groupés, en commun, pour faire bloc et obtenir des tarifs moins élevés"

Combien de fois l'ai je écrit ici, l'objectif de l'entité UE était de rendre ses pays membres plus "forts "face àla mondialisation des marchés.

Il a dit aussi q'il fallait " diversifier les approvisionnements" auprès d'autres producteurs, j'ajouterai diversifier les énergies

GOUVERNER C'EST PREVOIR, si on en arrive là, c'est à dire une destruction progressive de notre économie et un appauvrissement des classes moyennes et pauvres, ce n'est pas la faute d'un quelconque dirigeant d'un autre pays , mais d'un manque de prévision et d'organisation de nos politiques élus en France et dans l'U.E qui en plus d'une forme d'incompétence sont manipulés .(La faiblesse de l'euro

A propos, regardons déjà ce que proposent les futurs candidats à l'élection Présidentielle en terme d'économie pour voir qu'en effet ce n'est pas prêt de s'arranger!:bah:

Par

2€15 le GO aujourd'hui a la station Total a coté de chez moi, contre 1€90 pour le SP 95.....:eek:

Par

2,25 € en supermarché ce jour à VESOUL (70) ... Ca commence à piquer sérieux !

Par

Tout le monde trinque mais c'est violent pour le diesel! La double peine c'est que plus personne (ou presque!) ne voudra acheter un diesel ,alors bonjour le revente ou la reprise d'un gas-Oil...

Par

vivement les 3€...encore un effort l'etat va en mettre pleins les poches si si ...

Par

En réponse à fedoismyname

Chez Maduro?

J'en doute fort.

Et pas besoin: les américains sont auto-suffisants grâce au gaz de schyste.

Ils peuvent également compter sur le Canada et ce qu'il y a dans le Golfe du Mexique.

   

https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/03/08/guerre-en-ukraine-les-etats-unis-et-le-venezuela-entament-un-rapprochement-autour-du-petrole_6116579_3234.html

Par

En réponse à Lightisright33600

Finalement les gilets jaunes qui ont refusé la transition énergétique avec la taxe carbone n'auront plus le choix. La guerre va envoyer le baril et donc les prix à la pompe à des prix stratosphériques! On sera à 3 euros le litre cet été ou pire (on parle du baril à 300 dollars contre 140 aujourd'hui). Ca va être sauve qui peut pour les particuliers au gazole, la ruée sur les kits ethanol et les électriques... Mais ca fait 20 ans qu'on annonce la fin du pétrole pas cher. Ca fait 40 ans que de nombreuses guerres sont liées à notre consommation irraisonnée d'hydrocarbures, depuis 1973 et le premier choc pétrolier on connait notre trop forte dépendance à des monarchies, des dictatures pour notre approvisionnement. Il ne va plus y a voir grand monde pour défendre le gasoil ou la fin du nucléaire. L'avenir c'est le nucléaire, les énergies renouvelables et surtout l'indépendance énergétique. Fini le gaz et le pétrole, c'est du passé! Même les Allemands remettent très rapidement en cause leurs choix énergétiques hazardeux. Enfin les constructeurs arrêtent tous le deisel dès aujourd'hui (cf Renault austral) et le thermique dès 2030 pour la plupart des marques. Porsche vend plus de taycan que de 911. REVEILLEZ VOUS!!!

De mon côté la model 3 arrive fin aout et nos deux voitures roulent à l'éthanol depuis 6 ans.

   

pareil! depuis 10 ans pour l'ethanol et 9 ans pour leVE

Par

En réponse à J.godard

Bonjour Messieurs,

Je viens de commander ce qui sera sans aucun doute mon dernier diesel, d’occasion (belle occasion à 22500€ quand même) car maintenant retraité je roule 5 fois moins qu’avant. Donc en fait même si le gasoil voit son prix multiplier par cinq mon budget carburant sera kifkif.

Par contre je plains les gens qui bossent et doivent se déplacer pour gratter un smic dans nos campagnes sinistrées, là ça craint et ne rêvez pas, eux lorsqu’ils vont descendre dans la rue ce ne sera pas pour occuper les ronds points, Lemaire va devoir aller se planquer.

Et que penser des coûts de chauffage pour le prochain hiver ? Le fuel passera aussi les deux €uros le litre sous dix jours, ne plus rouler pourquoi pas ? Ne plus se chauffer paraît plus compliqué.

Les VE ? Trop fort la Megane EV, 200 kms d’autonomie sur autoroute par 11° extérieur. A se taper le cul par terre…Pour monter à Morzine tu passes ta semaine sur la route…

Jouet de Bobos Parisien, rien de plus.

Les vacances du prochain été verront beaucoup moins de transhumance, il n’y a pas que les riches qui allaient dans le sud. Les ventes de camping cars…attendez un peu pour voir. Bon, nos diesels consomment en gros 5 à 6 litres au 100, les déplacements coûteront autant que les locations, il va falloir s’y faire.

Bon courage aux besogneux.

Joël.

   

eh papy fallait passer a l'ethanol, t'es serieux en 2022 avec ton mazout?

Par

En réponse à fedoismyname

De toute façon, une simple prise 8-16A suffit dans la plupart des cas. Une charge de nuit permet généralement de récupérer 100-150km.

   

Tu peux aussi profiter des heures creuses en programmant la wall box.

Cela permet d'amortir son coût dans la durée, il faut juste veiller à ce que l'installation électrique soit bien calibrée.

Par

En réponse à mekinsy

Tu peux aussi profiter des heures creuses en programmant la wall box.

Cela permet d'amortir son coût dans la durée, il faut juste veiller à ce que l'installation électrique soit bien calibrée.

   

N'importe quel VE récent permet de faire la programmation sur l'ODB.

Par

En réponse à yolaine

Tout le monde trinque mais c'est violent pour le diesel! La double peine c'est que plus personne (ou presque!) ne voudra acheter un diesel ,alors bonjour le revente ou la reprise d'un gas-Oil...

   

Oui, j'attends de voir l'évolution du marché de l'occasion.

Les vieilles daubes que certains veulent vendre à prix d'or risquent de leur rester longtemps sur les bras...

Par

En réponse à auyaja

Et si tout le monde mets des pompes à chaleur dans les maisons au lieu des chaudières gaz ou fuel, et en plus recharge 1 ou 2 VE à la maison, ca va être le black out électrique l'hiver prochain...

Plus qu'a commander quelques stères de bois vite fait !

   

Stères de bois : check !

VE : check !

Ethanol : check !

Télétravail : check !

Bon, on peut voir venir.

Par

En réponse à ZZTOP60

"Le tiers de notre carburant sur la façade Atlantique par exemple, il vient des Russes. Le problème c'est de passer d'un approvisionnement à un autre. »

On sanctionne les russes (citoyens et habitants) par ces sanctions qui vont les appauvrir....OK....OK

On change de source d'approvisionnement pour passer aux à raffiner et ?USA avec leur gaz et pétrole de shiste plus difficile à exploiter et ...plus cher, en attendant les bons vouloirs de l'Arabie Saoudite, tout est bien pensé et bien réfléchi!

   

C'est sûr qu'une bonne réflexion de certain auraient pu empêcher une guerre et de massacrer des civils,.

Par

En réponse à yolaine

Tout le monde trinque mais c'est violent pour le diesel! La double peine c'est que plus personne (ou presque!) ne voudra acheter un diesel ,alors bonjour le revente ou la reprise d'un gas-Oil...

   

C'est vrai depuis 2 jours je laisse plus tourner le moteur devant la boulangerie quand je vais chercher le pain.

Par

J avais acheté des actions pétrolières, je viens de gagner 4 ans de pleins depuis le début de l'année grâce à l'augmentation et c'est pas fini...

Par

En réponse à patrickdutour77

C'est vrai depuis 2 jours je laisse plus tourner le moteur devant la boulangerie quand je vais chercher le pain.

   

Tiens, ça me rappelle (il y a longtemps) que là où j'achetais mon pain, la porte restait ouverte, ce qui n'empêchait pas certains conducteurs de laisser tourner leur diesel, tuyau d'échappement devant l'entrée. Inconscient? Idiot? Pignouf?

Bon, je me suis cogné tous les posts (en vitesse, hein!). Personne ne mentionne le GPL. Pourquoi?

Il y en a toujours par chez moi, et je présume que ce n'est pas tout exprès pour ma C3 de 2011? Et le litre est encore en-dessous de UN euro! Pour une surconsommation de l'ordre d'un litre, ça va non?

Autre question: le but véritable du compteur Linky n'est-il pas de discerner la recharge des accus des autres consommations pour établir une taxation à géométrie variable?

Par

En réponse à simK

Avec l'électricité à 700€/MWh sur le marché spot ce soir, ça risque de piquer sur les superchargeurs :)

Le prix de l'électricité étant calqué sur le gaz...

On va rire de voir les Tesla boy pleurer de payer 0.8€/KWh

   

Tesla : nouvelle flambée des prix aux superchargeurs

"En un peu plus de deux ans, le prix des superchargeurs aura quasiment doublé pour les propriétaires de la marque."

Janvier 2020 : 0,24 € / kWh

Mars 2022 : 0,46 € / kWh

Toutes les formes d'énergie vont augmenter.

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

t'as bien raison, et qui paiera la voiture électrique pour que monsieur tout le monde roule dedans ? toi ? ça m'étonnerait !

et quand on sera tous a l'électrique tu sera le premier a chialer quand le gouvernement sera là pour taxer la charge de ta caisse aussi fortement que de taxer le plein d'une 4 cylindres doté d'un 1.4l diesel.

tu vois, si tu voyais ne serait ce que plus loin que le bout de ton nez, tu serai conscient de ça, mais bon, faut de tout pour faire un monde pas vrai :bien:

Par

En réponse à zzeelec

Stères de bois : check !

VE : check !

Ethanol : check !

Télétravail : check !

Bon, on peut voir venir.

   

maison bioclimatique : check!

verger: check!

potager: check!

filtration eau de pluie pour conso: check!

...

Par

En réponse à gignac-31

9 mois d'attente sur la spring...la seule electrique à prix normal!!

9 mois pareil sur la tesla...

qui va bientot perdre la moitié du bonus... car elle va passer rapidement au dessus des 45 000 ... comme dans toute l'europe..

reste quoi de dispo rapidement...

la zoé à 35 000 dépassée?

la 208 plus jolie mais à l'autonomie minable..!!!

non c'est pas aussi facile que tu crois lol..

sinon j'ai une autre piste...

acheter un vélo chinois électrique... lol...

et le débrider pour rouler à 35.. 40 plutot que 25..

trés utile pour les petits déplacements...

et çà coute 1000 balles max!!

pas 50 000!!!

   

Oui voila, la voiture la plus ecologique, c est celle qu on achete pas.

Malheuresement, pour se deplacer en famille en zone rurale non couverte pas des transports en communs, il n y a pas d aleternative a la voiture.

Par

En réponse à flyonthe31

maison bioclimatique : check!

verger: check!

potager: check!

filtration eau de pluie pour conso: check!

...

   

Compte a banque avec 6 chiffres et donc OSEF de l'inflation : check ! :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Compte a banque avec 6 chiffres et donc OSEF de l'inflation : check ! :biggrin:

   

moi aussi mon compte en banque est bien rempli car je ne depense quasi plus rien, c'est cela l'autonomie.

mais a choisir je garde mes arbres et mon potager, je vous laisse les billets, eux ils ne se mangent pas...

Par

En réponse à Axel015

Compte a banque avec 6 chiffres et donc OSEF de l'inflation : check ! :biggrin:

   

moi aussi mon compte en banque est bien rempli car je ne depense quasi plus rien, c'est cela l'autonomie.

mais a choisir je garde mes arbres et mon potager, je vous laisse les billets, eux ils ne se mangent pas...

Par

En réponse à flyonthe31

moi aussi mon compte en banque est bien rempli car je ne depense quasi plus rien, c'est cela l'autonomie.

mais a choisir je garde mes arbres et mon potager, je vous laisse les billets, eux ils ne se mangent pas...

   

Super !

Je décris des solutions low-cost accessibles au plus grand nombre pour faire des économies en période de crise et vous me parlez de vos comptes en banque bien remplis et hectares de terrain...

Toujours la course à la quéquette à ce que je vois !

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors être intelligent et passer à l’électrique et bénéficier de l'aide du gouvernement.

Et/ou rouler moins et/ou moins vite...

   

roulé moins vite c'est deja fait , A3 à 70km ...

apres je ne suis pas intelligent ,

si je suis en immeuble , parking collectif ,

ni l'argent pour acheté une électrique ?

regarder plus loin que le bout de votre nez

avant de faire votre cas pour une généralité

regarder le prix d'une auto d'occasion et l'autonomie avec carburant

et le prix d'une électrique ...

Par

https://www.clubic.com/energie-renouvelable/actualite-412356-crise-de-l-energie-la-facture-grimpe-pour-les-superchargeurs-de-tesla.html

"Selon un calcul du site Automobile Propre, les propriétaires de Tesla devront payer entre 8,30 et 9,20 euros par 100 kilomètres."

Soit plus chère que ceux qui ont une voiture diesel consommant 4 litres aux 100 :chut:

 

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