Par vespino1
La poule aux oeufs d'or du gouvernement face aux vaches à lait d'automobilistes....quant un produit est surtaxé comme celui là, le baisser ne serait qu'une affaire de volonté.....l'opep a bon dos.
Prix des carburants : ça flambe
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Par vespino1
La poule aux oeufs d'or du gouvernement face aux vaches à lait d'automobilistes....quant un produit est surtaxé comme celui là, le baisser ne serait qu'une affaire de volonté.....l'opep a bon dos.
Par Zoulman
On m'explique pourquoi il y a une telle différence entre le sans plomb et le gazole ? pourquoi c'est toujours les mêmes qui doivent le plus payer alors que c'est reconnus que les mazouteux polluent plus ?
Par §I D646fM
Mon dieu le SP prend 2 centimes on va tous mourir !!!
Le prochain iPhone à 2000 balles va être dure à acheter si on perd 1 euro par plein. Catastrophe !
Brent : 70,95$
11h48 ..
Par §Tro718gf
En réponse à Zoulman
On m'explique pourquoi il y a une telle différence entre le sans plomb et le gazole ? pourquoi c'est toujours les mêmes qui doivent le plus payer alors que c'est reconnus que les mazouteux polluent plus ?
Bonjour,
Jaloux de ceux qui payent moins cher ? Alors on augmente le diesel ?
Dans ce cas, pourquoi une voiture diesel est-elle systématiquement plus cher que celle au SP ?
Alors on augmente le prix des voitures au SP ?
Tapez dans n'importe quel moteur de recherche et vous aurez la réponse très rapidement.
Par §jes543VM
En réponse à §I D646fM
Mon dieu le SP prend 2 centimes on va tous mourir !!!
Le prochain iPhone à 2000 balles va être dure à acheter si on perd 1 euro par plein. Catastrophe !
Enfin quelqu'un qui dit la vérité merci
Je suis touché par les hausses de SP et de GO et pourtant je le vis pas trop mal
Par MotherKaiser
En fait les enseignent ont réduit fortement leurs marges à la demande du gouvernement, notamment sur l'essence. Merci les gilets jaunes, on aura au moins obtenu ça pendant 4 mois
Mais là entre l'augmentation du brut et les marges qui ont été rétablis c'est la double peine
Faudra en finir avec cet surtaxe insupportable, aucun produit n'est autant taxé alors qu'on parle d'un besoin vital pour beaucoup de personnes.
Vous imaginez les légumes ou la baguette avec 61% de TVA
Par SaxoVTS99
Reste plus qu'à aller prier à Notre-Dame !!!!
Par 360Magnum
Une petite pensée à tout ceux qui pensaient économiser à la pompe en passant au sans plomb
En réponse à MotherKaiser
En fait les enseignent ont réduit fortement leurs marges à la demande du gouvernement, notamment sur l'essence. Merci les gilets jaunes, on aura au moins obtenu ça pendant 4 mois
Mais là entre l'augmentation du brut et les marges qui ont été rétablis c'est la double peine
Faudra en finir avec cet surtaxe insupportable, aucun produit n'est autant taxé alors qu'on parle d'un besoin vital pour beaucoup de personnes.
Vous imaginez les légumes ou la baguette avec 61% de TVA
Tiens, c'est une bonne idée ça !
60% de TVA sur tout ce qu'on achète !
Par -Nicolas-
En réponse à MotherKaiser
En fait les enseignent ont réduit fortement leurs marges à la demande du gouvernement, notamment sur l'essence. Merci les gilets jaunes, on aura au moins obtenu ça pendant 4 mois
Mais là entre l'augmentation du brut et les marges qui ont été rétablis c'est la double peine
Faudra en finir avec cet surtaxe insupportable, aucun produit n'est autant taxé alors qu'on parle d'un besoin vital pour beaucoup de personnes.
Vous imaginez les légumes ou la baguette avec 61% de TVA
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
Par clefdedouze
En réponse à -Nicolas-
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
Mais pas forcément le travail qui va avec.
Aujourd'hui la solution la moins pire est de louer un appartement (en acheter étant souvent hors de porté dans les grandes villes) et utiliser les transports en commun. En espérant que l'employeur ne tique pas sur le fait que vous veniez en transports en commun...
Par -Nicolas-
En réponse à clefdedouze
Mais pas forcément le travail qui va avec.
Aujourd'hui la solution la moins pire est de louer un appartement (en acheter étant souvent hors de porté dans les grandes villes) et utiliser les transports en commun. En espérant que l'employeur ne tique pas sur le fait que vous veniez en transports en commun...
Effectivement, pas toujours facile.
La France a été "métropolisée" ces 20 dernières années.
Mais il reste quand même un paquet de villes moyennes avec un bon rapport services / emplois / prix du logement.
Par contre, la logique de penser "grande maison + grand terrain à pas cher à 50 km d'une grande ville", c'est se foutre une balle dans le pied si on doit rejoindre le centre ville quotidiennement.
De même qu'acheter une maison sans aucun commerce dans les 5 km à la ronde.
Par traxxas28
En réponse à -Nicolas-
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
Tu en as de la chance toi et ton conjoint de pouvoir te rendre au boulot en traversant la rue. Faire tes courses au supermarché en face de ta maison et envoyer tes momes à l'école à 100 mètres de chez toi.
Mais tu sais, on a pas tous cette chance et pour nous heureusement, il y a la voiture
Par MotherKaiser
En réponse à -Nicolas-
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
Ouai enfin y'a des limites à de tels raisonnements,
Rien ne justifie un niveau de taxation à ce point là, c'est juste un abus de faiblesse car le monde est fait pour que certain se fasse détrousser au profit des autres ... Il est IMPOSSIBLE que tous les français habitent en zone couverte par des transport en communs acceptables, la région parisienne est surpeuplé et honteusement chère
Et les villes moyenne n'offre rien de plus que les campagne, sans voiture tu ne peux rien faire car les centres villes ont de moins en moins de commerces, j'en connais un grand nombre, elle suivent toute le même shéma
La taxe sur les carburant, c'est 3/4 chiffres à changer dans un logiciel et des économie à faire ailleurs, au hasard le CICE inutile à souhait peut être réduit de moitié sans aucun conséquence, ça compenserai sans problème
Sinon une légère augmentation de la TVA en restauration, 5 ou 10% allez pas me dire que 6 et 11% serait un drame
La vérité c'est que les Parisiens décident de tous dans le pays et prennent les mesures qui les arrangent, contre tous les autres, eux ils ne payent pas d'essence ou très peu, par contre on leur taxe les électricité à 60% ils n'accepterons jamais ...
A force que nos politiques nous mentent certain croient vraiment à leur connerie comme quoi leur choix désastreux seraient inéluctables ... mais en fait non c'est juste de la propagande
Et pour finir, je suis francilien, ces taxes ne me sont pas si défavorables que ça, j'aimerais que le pays soit plus juste peu importe si ça m'est un peu défavorable
Par -Nicolas-
En réponse à traxxas28
Tu en as de la chance toi et ton conjoint de pouvoir te rendre au boulot en traversant la rue. Faire tes courses au supermarché en face de ta maison et envoyer tes momes à l'école à 100 mètres de chez toi.
Mais tu sais, on a pas tous cette chance et pour nous heureusement, il y a la voiture
Et heureusement pour moi, je suis même capable de faire plus de 100 m à pied
La vie, c'est toujours une question de compromis. J'ai déjà fait plus de 60 km aller pour aller bosser, au bout d'un moment je me suis dit qu'il fallait changer soit de boulot, soit de logement...
Par §Tea183cM
En réponse à traxxas28
Tu en as de la chance toi et ton conjoint de pouvoir te rendre au boulot en traversant la rue. Faire tes courses au supermarché en face de ta maison et envoyer tes momes à l'école à 100 mètres de chez toi.
Mais tu sais, on a pas tous cette chance et pour nous heureusement, il y a la voiture
habiter à coté d'une école, en face d'un supermarché et juste derrière le travail...j'appelle pas ça une chance! MDR
Par exclioboy
En réponse à -Nicolas-
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
Soit tu réfléchis cinq secondes et tu passes à l'E85
Ce n'est pas donné à tout le monde d'avoir un cerveau...
Par §Tea183cM
moi je fais 100 kms (aller-retour) / jour et ca me va tres bien. avec l'autoroute je mets 35 min par trajet. quand je quitte la ville, je suis chez moi à la montagne.
j'ai pas de voiture qui passe devant chez moi, j'entends les oiseaux, je vois des chevreuils et j'ai la vue sur le mont-blanc.
Par §Tea183cM
ah j'oubliais, je paie pas le carburant
Par -Nicolas-
En réponse à MotherKaiser
Ouai enfin y'a des limites à de tels raisonnements,
Rien ne justifie un niveau de taxation à ce point là, c'est juste un abus de faiblesse car le monde est fait pour que certain se fasse détrousser au profit des autres ... Il est IMPOSSIBLE que tous les français habitent en zone couverte par des transport en communs acceptables, la région parisienne est surpeuplé et honteusement chère
Et les villes moyenne n'offre rien de plus que les campagne, sans voiture tu ne peux rien faire car les centres villes ont de moins en moins de commerces, j'en connais un grand nombre, elle suivent toute le même shéma
La taxe sur les carburant, c'est 3/4 chiffres à changer dans un logiciel et des économie à faire ailleurs, au hasard le CICE inutile à souhait peut être réduit de moitié sans aucun conséquence, ça compenserai sans problème
Sinon une légère augmentation de la TVA en restauration, 5 ou 10% allez pas me dire que 6 et 11% serait un drame
La vérité c'est que les Parisiens décident de tous dans le pays et prennent les mesures qui les arrangent, contre tous les autres, eux ils ne payent pas d'essence ou très peu, par contre on leur taxe les électricité à 60% ils n'accepterons jamais ...
A force que nos politiques nous mentent certain croient vraiment à leur connerie comme quoi leur choix désastreux seraient inéluctables ... mais en fait non c'est juste de la propagande
Et pour finir, je suis francilien, ces taxes ne me sont pas si défavorables que ça, j'aimerais que le pays soit plus juste peu importe si ça m'est un peu défavorable
"Et les villes moyenne n'offre rien de plus que les campagne"
Bah si : des commerces, des emplois, des lieux de vie et de loisir, des médecins, des infrastructures, des écoles...
Je suis cependant d'accord sur le coté néfaste de l'ultra-centralisation de la France depuis Paris.
Mais la priorité n'est pas de faire baisser les taxes sur les carburants (ça rendrait juste les gens encore plus accrocs à la voiture). J'aimerai plutôt qu'on se penche sur les transports en général, et ce en laissant plus les régions gérer.
Par §myn552LJ
pour ma part, 10 centimes de plus sur l'e10, et c'est à peu près 130€ de plus sur mon budget carburant annuel.
bref, pas négligeable. il me tarde donc de passer à la voiture électrique, car même avec 6% d'augmentation du prix de l'électricité, ça restera hyper intéressant.
mais si ça monte de trop, je ferais peut-être installer un boitier e85 sur ma caisse.
non pas que je n'ai pas les moyens de payer (même à 3€, je peux), mais claquer un max de fric dans de l'essence, ça n'est pas un plaisir, et je préfère dépenser cet argent dans autre chose que du carburant.
Par §myn552LJ
En réponse à clefdedouze
Mais pas forcément le travail qui va avec.
Aujourd'hui la solution la moins pire est de louer un appartement (en acheter étant souvent hors de porté dans les grandes villes) et utiliser les transports en commun. En espérant que l'employeur ne tique pas sur le fait que vous veniez en transports en commun...
louer jusqu'à la retraite, c'est suicidaire. car une fois à la retraite, tu n'as plus rien pour vivre et tu ne peux plus changer de logement car les propriétaires ne veulent pas de locataires agés, impossible à déloger s'ils ne peuvent plus payer leur loyer.
bref, faut acheter coûte que coûte, à moins éventuellement qu'un big héritage ne t'attende à un moment donné te permettant alors de devenir propriétaire.
bon, ensuite, vivre dans une cage à lapin, c'est se taper des charges qui augmentent et s'ajoutent au loyer ou au crédit, c'est se taper bien souvent des voisins qui peuvent être bruyants, c'est se taper les bruits de la ville, les chaleurs excessives l'été, etc... j'ai connu ça, et... plus jamais ça. je préfère vivre à la campagne, et j'ai les moyens de payer mes déplacements en voiture.
Par Xfire
Ah bon, vous avez remarqué quelque chose vous ? J’ai n’ai senti aucune différence.
Par §Abs666Hk
En réponse à MotherKaiser
En fait les enseignent ont réduit fortement leurs marges à la demande du gouvernement, notamment sur l'essence. Merci les gilets jaunes, on aura au moins obtenu ça pendant 4 mois
Mais là entre l'augmentation du brut et les marges qui ont été rétablis c'est la double peine
Faudra en finir avec cet surtaxe insupportable, aucun produit n'est autant taxé alors qu'on parle d'un besoin vital pour beaucoup de personnes.
Vous imaginez les légumes ou la baguette avec 61% de TVA
On peut aussi parler du coût environnemental de l'utilisation du pétrole, qui est ni plus ni moins à la hauteur des services qu'il rend.
Le maintien d'un prix du baril élevé va permettre de relancer les investissements dans la prospection et l'exploitation de gisements qui ne sont pas rentables quand le baril est à 40$. Le revers de la médaille, c'est qu'un prix du baril élevé va impacter la demande et donc la croissance économique.
Par §myn552LJ
En réponse à -Nicolas-
Effectivement, pas toujours facile.
La France a été "métropolisée" ces 20 dernières années.
Mais il reste quand même un paquet de villes moyennes avec un bon rapport services / emplois / prix du logement.
Par contre, la logique de penser "grande maison + grand terrain à pas cher à 50 km d'une grande ville", c'est se foutre une balle dans le pied si on doit rejoindre le centre ville quotidiennement.
De même qu'acheter une maison sans aucun commerce dans les 5 km à la ronde.
perso, j'ai des commerces dans mon village, mais je fais généralement mes courses en semaine sur mon trajet retour dans un Carrefour qui ferme à 21h30. et c'est vachement pratique. je fais ça généralement le mercredi soir car c'est le moment le plus tranquille de la semaine.
pour le reste, tout dépend du travail qu'on fait. pour ceux travaillant derrière un ordi, le télétravail prend de l'ampleur et incite alors de plus en plus à vivre éloigné dans des zones où il fait bon vivre pour pas trop cher.
j'en connais d'ailleurs qui font 4 jours de télétravail par semaine. dès lors, ils habitent à perpette les oies. certains d'entre eux prennent d'ailleurs le tgv 1 fois A/R par jour jusqu'à Paris ou La défense.
4 jours tranquillos chez soi à la campagne et 1 jour en métropole, c'est franchement le meilleur plan.
Par §myn552LJ
En réponse à traxxas28
Tu en as de la chance toi et ton conjoint de pouvoir te rendre au boulot en traversant la rue. Faire tes courses au supermarché en face de ta maison et envoyer tes momes à l'école à 100 mètres de chez toi.
Mais tu sais, on a pas tous cette chance et pour nous heureusement, il y a la voiture
oui, enfin, faut pas oublier tous ceux qui vivent ainsi et se tapent chaque vendredi et chaque dimanche de méga bouchons pour quitter leur patelin.
car bizarrement, ils n'aiment pas trop rester dans leur appart et dans leur ville le... week-end.
perso, le week-end, je suis déjà à la campagne, au calme, pas besoin de me faire chier sur des axes surchargés.
Par ThyDesign
La majorité des pleureurs roulent en Twingo dCi 75ch pour faire 1500m par jour dans Paris ! Avec une moyenne de 4.0l/100 ! Hey les Français, Il faut arrêter de TOUJOURS pleurer ! Oui, le carburant augmente incommensurablement et l'état Français se gave encore et encore sur notre dos. Mais si c'est pour pleurer, prenez le métro ! Votre vélo ! Vous êtes à la campagne ? Roulez en covoiturage, achetez une vielle Saxo 1.5D ça consomme rien et c'est increvable, et, si vous êtes au summum de la crevardise, vous pouvez même roulez à l'huile ! Faites le tour des resto pour récupérer de l'huile de friture usagée, allez la filtrer dans votre HLM et roulez à la frite ! Je consomme 15l/100 de 98 et je ne me plains pas, j'assume, et, je roule en connaissance de cause ! Je fais 600km avec 90 litres à 150€ le plein, ça me coûte 25€ pour faire 100 bornes et alors ?
Par §myn552LJ
En réponse à §myn552LJ
perso, j'ai des commerces dans mon village, mais je fais généralement mes courses en semaine sur mon trajet retour dans un Carrefour qui ferme à 21h30. et c'est vachement pratique. je fais ça généralement le mercredi soir car c'est le moment le plus tranquille de la semaine.
pour le reste, tout dépend du travail qu'on fait. pour ceux travaillant derrière un ordi, le télétravail prend de l'ampleur et incite alors de plus en plus à vivre éloigné dans des zones où il fait bon vivre pour pas trop cher.
j'en connais d'ailleurs qui font 4 jours de télétravail par semaine. dès lors, ils habitent à perpette les oies. certains d'entre eux prennent d'ailleurs le tgv 1 fois A/R par jour jusqu'à Paris ou La défense.
4 jours tranquillos chez soi à la campagne et 1 jour en métropole, c'est franchement le meilleur plan.
tgv 1 fois par semaine, je voulais dire.
Par PLexus sol-air
En réponse à -Nicolas-
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
+1
Perso avec mon petit kilométrage annuel une bagnole faisant moins de 10l et un SP à moins de 3€ me convient au niveau budget. Et le jour où le SP passe à plus de 3€ je passe à l'ethanol !
Je savais même pas que le SP avait augmenté : tellement je m'en tape, la dernière fois que j'ai fait le plein il y a quelques jours, je n'ai même pas regardé le prix au litre...
Par fassi51
ceux qui trouvent les carburants trop chers n'ont pas fini de se plaindre. Quand le baril atteindra les 100 voire 120 ou 140 $ , là ils pourront geindre....ou chercher des solutions , véhicules plus économiques, conduite soft, vélo électrique......
Par king crimson
Habiter à la campagne, c'est parfait quand nos seuls loisirs et centres d'intérêt sont la famille et les oiseaux...
Quand on a vie active et riche, notamment culturellement (expos, concerts et autres arts vivants, amis, etc...), c'est un enterrement première classe...
Un bel appart dans l'ancien bourgeois, j'appelle pas ça une cage à poule, et au quotidien, ça peut être parfait... Surtout quand on a la chance d'avoir la campagne à 10 bornes au besoin.
Je préfère de très loin comme aujourd'hui ne pas utiliser de bagnole pour aller taffer (25mn de marche ou 5mn de tram, ma nana ayant la même possibilité d'ailleurs en partant dans la direction opposée), profiter des amis en afterwork, marcher une grosse dizaine de km par jour (c'est bon pour la santé) pour tout faire tranquillement (chopper le tram si faut aller plus vite), faire les soirées et concerts que je veux, et même picoler dans un pub si j'ai envie, pour n'utiliser ma caisse que le WE si besoin de vert.
Je comprends qu'on puisse préférer la campagne, mais ça n'est pas adapté pour tout le monde hein ^^
Personnellement je n'échangerais pas ce cadre de vie pour une maison à la campagne.
Bref, pour revenir au sujet, même si moi ça n'a pratiquement aucun impact, le fait est que cette surtaxation c'est un peu n'importe quoi.
Et en même temps, ayant pas mal de collègues qui ont choisi d'aller habiter à 30 bornes, j'ai du mal à les plaindre... en contrepartie ils ont beaucoup moins d'impôts locaux donc en vrai, financièrement, faut pas le dire trop fort... mais ils s'y retrouvent généralement très bien. Certes en se tapant 1h mini de bagnole par jour pendant que suis en train de me faire un petit apéro collation dans un lieu sympa... ça me fait rêver ^^
Par PLexus sol-air
En réponse à §Tea183cM
moi je fais 100 kms (aller-retour) / jour et ca me va tres bien. avec l'autoroute je mets 35 min par trajet. quand je quitte la ville, je suis chez moi à la montagne.
j'ai pas de voiture qui passe devant chez moi, j'entends les oiseaux, je vois des chevreuils et j'ai la vue sur le mont-blanc.
Et c'est un luxe à prendre pour tel, puisqu'il est impossible de loger tout le monde de la même manière, sinon la France ne serait habitable que par quelques milliers d'habitants !
Cela dit pour moi pouvoir se rendre au travail en 10 minutes à vélo, faire ses courses à pied, aller voir des potes sans compter le nombre d'apéros, c'est un luxe aussi, et prodigue une qualité de vie indéniable, pour soi comme pour ses voisins d'ailleurs, car je doute que les riverains de tes 100km de trajets quotidiens partagent ton envie de calme et de quiétude individuelle dans ton petit chez-toi privilégié...
Par hpx
Et pendant ce temps-là, je lis dans le journal d'aujourd’hui qu’un (jeune) belge sur trois dépense plus que prévu.
Quoi qu'on en dise, on peut pester contre le système actuel, mais pour moi, tu restes le principal RESPONSABLE de ta situation financière.
Tu veux du changement et davantage d’argent en fin de mois ?
Ça commence par le fait d’apprendre à savoir gérer son argent. C’est con, c’est LE truc qu’on n’apprend pas à l’école et qui pourtant fait partie des choses les plus importantes à savoir dans la vie, entre autres choses...
Par Aurcads
Il faut vraiment pas être net pour sa satisfaire d'émettre 5 tonnes de CO2 annuelles rien qu'avec ses trajets domicile-travail, ou continuer de se plaindre parce que les prix des carburants augmentent. Hou Hou les gens, on tape dans un stock fini, la planète n'y est pour rien si l'humanité n'a rien trouvé de plus malin que de bâtir un monde qui repose entièrement sur l'utilisation des énergies fossiles pour se nourrir, se déplacer, se loger, s'amuser etc.
À un moment, vous ne faites vraiment pas honneur à votre intelligence en pensant qu'on pourrait s'en sortir mieux seulement en baissant un peu les taxes sur les carburants. Taxes pas encore assez élevées pour décourager tous ces braves gens roulant dans des SUV juste parce que pensent-lis, ça fait bien...
Par king crimson
En réponse à PLexus sol-air
Et c'est un luxe à prendre pour tel, puisqu'il est impossible de loger tout le monde de la même manière, sinon la France ne serait habitable que par quelques milliers d'habitants !
Cela dit pour moi pouvoir se rendre au travail en 10 minutes à vélo, faire ses courses à pied, aller voir des potes sans compter le nombre d'apéros, c'est un luxe aussi, et prodigue une qualité de vie indéniable, pour soi comme pour ses voisins d'ailleurs, car je doute que les riverains de tes 100km de trajets quotidiens partagent ton envie de calme et de quiétude individuelle dans ton petit chez-toi privilégié...
J'ai effectivement du mal à envier ceux qui vivent à la campagne et doivent prendre la caisse à la moindre occasion.
Je n'appelle vraiment pas ça un luxe... d'autant plus que la majeur partie des gens qui restent en ville le font par choix et pourraient largement acheter à la campagne ^^
Par king crimson
En réponse à PLexus sol-air
Et c'est un luxe à prendre pour tel, puisqu'il est impossible de loger tout le monde de la même manière, sinon la France ne serait habitable que par quelques milliers d'habitants !
Cela dit pour moi pouvoir se rendre au travail en 10 minutes à vélo, faire ses courses à pied, aller voir des potes sans compter le nombre d'apéros, c'est un luxe aussi, et prodigue une qualité de vie indéniable, pour soi comme pour ses voisins d'ailleurs, car je doute que les riverains de tes 100km de trajets quotidiens partagent ton envie de calme et de quiétude individuelle dans ton petit chez-toi privilégié...
J'ai effectivement du mal à envier ceux qui vivent à la campagne et doivent prendre la caisse à la moindre occasion.
Je n'appelle vraiment pas ça un luxe... d'autant plus que la majeur partie des gens qui restent en ville le font par choix et pourraient largement acheter à la campagne ^^
Par king crimson
En réponse à PLexus sol-air
Et c'est un luxe à prendre pour tel, puisqu'il est impossible de loger tout le monde de la même manière, sinon la France ne serait habitable que par quelques milliers d'habitants !
Cela dit pour moi pouvoir se rendre au travail en 10 minutes à vélo, faire ses courses à pied, aller voir des potes sans compter le nombre d'apéros, c'est un luxe aussi, et prodigue une qualité de vie indéniable, pour soi comme pour ses voisins d'ailleurs, car je doute que les riverains de tes 100km de trajets quotidiens partagent ton envie de calme et de quiétude individuelle dans ton petit chez-toi privilégié...
J'ai effectivement du mal à envier ceux qui vivent à la campagne et doivent prendre la caisse à la moindre occasion.
Je n'appelle vraiment pas ça un luxe... d'autant plus que la majeur partie des gens qui restent en ville le font par choix et pourraient largement acheter à la campagne ^^
Par king crimson
En réponse à PLexus sol-air
Et c'est un luxe à prendre pour tel, puisqu'il est impossible de loger tout le monde de la même manière, sinon la France ne serait habitable que par quelques milliers d'habitants !
Cela dit pour moi pouvoir se rendre au travail en 10 minutes à vélo, faire ses courses à pied, aller voir des potes sans compter le nombre d'apéros, c'est un luxe aussi, et prodigue une qualité de vie indéniable, pour soi comme pour ses voisins d'ailleurs, car je doute que les riverains de tes 100km de trajets quotidiens partagent ton envie de calme et de quiétude individuelle dans ton petit chez-toi privilégié...
J'ai effectivement du mal à envier ceux qui vivent à la campagne et doivent prendre la caisse à la moindre occasion.
Je n'appelle vraiment pas ça un luxe... d'autant plus que la majeur partie des gens qui restent en ville le font par choix et pourraient largement acheter à la campagne ^^
Par Autofreak07
bla bla bla... quand le lobby électrique s'exprime
Par gordini12
En réponse à Aurcads
Il faut vraiment pas être net pour sa satisfaire d'émettre 5 tonnes de CO2 annuelles rien qu'avec ses trajets domicile-travail, ou continuer de se plaindre parce que les prix des carburants augmentent. Hou Hou les gens, on tape dans un stock fini, la planète n'y est pour rien si l'humanité n'a rien trouvé de plus malin que de bâtir un monde qui repose entièrement sur l'utilisation des énergies fossiles pour se nourrir, se déplacer, se loger, s'amuser etc.
À un moment, vous ne faites vraiment pas honneur à votre intelligence en pensant qu'on pourrait s'en sortir mieux seulement en baissant un peu les taxes sur les carburants. Taxes pas encore assez élevées pour décourager tous ces braves gens roulant dans des SUV juste parce que pensent-lis, ça fait bien...
Les gens utilisent le matériel à dispo en fonction du prix. Je constate qu'il y a plus de gros SUV immatriculés 75 que dans la normandie. Pourtant, ce n'est pas à Paris que le besoin est le plus évident.
Quand au stock fini, c'est aussi valable pour l'électricté, produite chez nous à partir d'uranium, et de charbon chez les voisins. De plus la fabrication des moyens de productions tape aussi dans le stock, y compris la construction de barrage qui n'est pas neutre par exemple pour le sable de construction qui se raréfie. Il te reste la marche à pied!
Par §Tea183cM
En réponse à PLexus sol-air
Et c'est un luxe à prendre pour tel, puisqu'il est impossible de loger tout le monde de la même manière, sinon la France ne serait habitable que par quelques milliers d'habitants !
Cela dit pour moi pouvoir se rendre au travail en 10 minutes à vélo, faire ses courses à pied, aller voir des potes sans compter le nombre d'apéros, c'est un luxe aussi, et prodigue une qualité de vie indéniable, pour soi comme pour ses voisins d'ailleurs, car je doute que les riverains de tes 100km de trajets quotidiens partagent ton envie de calme et de quiétude individuelle dans ton petit chez-toi privilégié...
mon chez moi privilégié comme tu dis, n'est pas tombé du ciel comme ca j'ai travaillé pour l'avoir.
Par oxmose
En réponse à king crimson
J'ai effectivement du mal à envier ceux qui vivent à la campagne et doivent prendre la caisse à la moindre occasion.
Je n'appelle vraiment pas ça un luxe... d'autant plus que la majeur partie des gens qui restent en ville le font par choix et pourraient largement acheter à la campagne ^^
C'est que tu n'as tout simplement jamais habité à la campagne, la qualité de vie y est juste supérieur sur pas mal de points (tranquillité/nuisance sonore/pollution/activités sportives en pleine air/alimentation).
Et non, de ceux qui habitent en ville, il y en a beaucoup qui aimeraient en partir, mais comme le taf est majoritairement dans ces dernières, ils y restent par "contrainte".
Ta dernière phrase n'a pas de sens car le mec qui achète en campagne pour y vivre, il aura un salaire de...campagne, à moins de vivre en agglo...mais ce n'est plus de la campagne et selon certaines villes, comme par exemple Lyon, tout le monde n'a pas les moyens d'acheter à ST Cyr, Collonges au mont d'or, Ecully ou Dardilly...
Par Axel015
L'éthanol ne bouge pas !
Par PLexus sol-air
En réponse à §Tea183cM
mon chez moi privilégié comme tu dis, n'est pas tombé du ciel comme ca j'ai travaillé pour l'avoir.
J'ai jamais dit le contraire, perso je bosse aussi pour m'assurer des revenus corrects, sauf cas particulier rien ne tombe du ciel.
Je dis juste que cette conception de vie n'est pas applicable à la masse des gens, et que la capacité d'habiter loin de son lieu de travail doit être freinée par l'augmentation du prix du carburant. Plus c'est cher d'habiter loin, moins il y en a qui font ce choix, et plus la société dans son ensemble devient "écolo", quand bien même une partie plus riche que la moyenne se permet de continuer à faire des longs trajets pour se préserver un cadre de vie plus sympa.
Par springo
ah c'est curieux j'ai fait un plein de diesel à 1.06 au luxembourg et un autre à 1.26 en allemagne
Par springo
En réponse à -Nicolas-
Si l'être humain veut survivre, il s'adapte.
Si ton mode de vie t'oblige à consommer 150 ou 200 litres de carburant par mois, soit tu paies, soit tu changes de mode de vie.
C'est triste à dire, mais acheter une maison à 50 km de son lieu de travail, ou bien avoir besoin d'une automobile pour acheter son pain, c'est de plus en plus difficile à assumer, mais c'est à toi de t'adapter.
Il n'y a pas que Paris et les zones rurales, il y a plein de villes moyennes en France avec tous les services et un prix de l'immobilier très raisonnable.
d'accord mais on arrête de fournir de la nourriture fraiche aux citatins, qu'ils bouffent leur propre production
ben quoi ils ont choisi leur mode de vie non ?
Par §Ala511UX
C'est bizarre que les prix des carburants augmentent en France. En Allemagne , je constate une baisse du prix du diesel là où je fais le plein. Et oui, ça fait plus d'un an que j'ai arrêté de remplir mon réservoir en France.
A titre de comparaison, à l'heure où j'écris ces lignes, le prix le moins cher dans le Haut-Rhin (68) où je réside est à 1,422 ((https://www.prix-carburants.gouv.fr) et de l'autre côté du Rhin le diesel est à 1,269 à Neuenburg am Rhein (https://www.clever-tanken.de ). Une petite info supplémentaire, les allemands changent les prix plusieurs fois dans la journée avec des variations d'environs 10 cents avec les tarifs les plus élevés quand les gens sont les plus sur la route... On nous donne toujours l'Allemagne en exemple, mais là on oublie que le carburant est vendu moins cher chez eux...
Par §myn552LJ
En réponse à king crimson
J'ai effectivement du mal à envier ceux qui vivent à la campagne et doivent prendre la caisse à la moindre occasion.
Je n'appelle vraiment pas ça un luxe... d'autant plus que la majeur partie des gens qui restent en ville le font par choix et pourraient largement acheter à la campagne ^^
le problème, et je ne m'adresse pas à toi en particulier, c'est que beaucoup des gens des villes sont égocentristes et n'hésitent pas à faire la morale en prenant les gens habitant hors des villes pour des gueux, de la merde en boite qui vient polluer les villes avec leurs caisses dont pourtant eux se passent bien.
et on le voit bien, ce fossé qui se creuse entre les habitants des villes et les autres.
entre les premiers qui se croient généralement plus intelligents, plus éduqués, plus friqués, ayant mieux réussi dans la vie... et les autres dont on explique qu'ils ne comprennent rien et qui sont de plus en plus souvent considérés comme des parasites idiots, anti-écologie, pollueurs, roulant dans des caisses pourries, etc...
même s'il ne faut pas généraliser, à un moment donné, ça saoule, et on le voit bien avec le mouvement des gilets jaunes...
mais c'est aussi la faute de nos politiques qui ont finalement favorisé la concentration des jobs da
Par §myn552LJ
... dans quelques métropoles, générant de la pollution, un immobilier en forte hausse, de la délinquance, des transports bondés, une circulation délirante, des pénalités pour les gens vivant à l'extérieur, etc...
bref, on va finir par avoir 80% des gens dans les villes et le rest eà la campagne: une aberration qui favorise les tensions.
Par §Tea183cM
et je vois pas en quoi c'est un problème ;)
Par §myn552LJ
mais visiblement, la consommation est en hausse constante.
certains de mes collègues m'expliquent qu'ils sont désormais obligés de faire la queue devant certaines pompes.
et plus le 95/98 augmentera, plus il y aura une adhésion au e85.
à voir jusqu'où ça ira.
Par §myn552LJ
En réponse à springo
ah c'est curieux j'ai fait un plein de diesel à 1.06 au luxembourg et un autre à 1.26 en allemagne
va dire ça à un mec qui habite Brest.
Par §myn552LJ
En réponse à springo
d'accord mais on arrête de fournir de la nourriture fraiche aux citatins, qu'ils bouffent leur propre production
ben quoi ils ont choisi leur mode de vie non ?
pas faux.
idem pour l'énergie d'ailleurs.
les citadins bobo-écolos sont également les premiers à vouloir des éoliennes... à la campagne.
mais surtout pas en ville, hein.
et pas question d'augmenter la facture d'électricité des seuls citadins, oh que non!
Par 360Magnum
En réponse à §myn552LJ
mais visiblement, la consommation est en hausse constante.
certains de mes collègues m'expliquent qu'ils sont désormais obligés de faire la queue devant certaines pompes.
et plus le 95/98 augmentera, plus il y aura une adhésion au e85.
à voir jusqu'où ça ira.
Jusqu'à ce qu'il n'y en ai plus assez ou que les prix flambent aussi ou que tu casse ton moteur avec aussi
Par 360Magnum
En réponse à
Commentaire supprimé.
Réfléchis un peu si le carburant était moins cher l'argent que tu économiserais tu pourrais l'utiliser ailleurs mais visiblement tu préfère écarter ton anus drôle de mentalité dans notre pays
Par v_tootsie
En réponse à §myn552LJ
le problème, et je ne m'adresse pas à toi en particulier, c'est que beaucoup des gens des villes sont égocentristes et n'hésitent pas à faire la morale en prenant les gens habitant hors des villes pour des gueux, de la merde en boite qui vient polluer les villes avec leurs caisses dont pourtant eux se passent bien.
et on le voit bien, ce fossé qui se creuse entre les habitants des villes et les autres.
entre les premiers qui se croient généralement plus intelligents, plus éduqués, plus friqués, ayant mieux réussi dans la vie... et les autres dont on explique qu'ils ne comprennent rien et qui sont de plus en plus souvent considérés comme des parasites idiots, anti-écologie, pollueurs, roulant dans des caisses pourries, etc...
même s'il ne faut pas généraliser, à un moment donné, ça saoule, et on le voit bien avec le mouvement des gilets jaunes...
mais c'est aussi la faute de nos politiques qui ont finalement favorisé la concentration des jobs da
Beaucoup de poncifs, tout de même... La population des villes n'est pas uniquement constitué de CSP+ se déplaçant à vélo ou voiture électrique et mangeant du quinoa tout en écoutant Vincent Delerm.... :-) Loin s'en faut.
Par 360Magnum
En réponse à Aurcads
Il faut vraiment pas être net pour sa satisfaire d'émettre 5 tonnes de CO2 annuelles rien qu'avec ses trajets domicile-travail, ou continuer de se plaindre parce que les prix des carburants augmentent. Hou Hou les gens, on tape dans un stock fini, la planète n'y est pour rien si l'humanité n'a rien trouvé de plus malin que de bâtir un monde qui repose entièrement sur l'utilisation des énergies fossiles pour se nourrir, se déplacer, se loger, s'amuser etc.
À un moment, vous ne faites vraiment pas honneur à votre intelligence en pensant qu'on pourrait s'en sortir mieux seulement en baissant un peu les taxes sur les carburants. Taxes pas encore assez élevées pour décourager tous ces braves gens roulant dans des SUV juste parce que pensent-lis, ça fait bien...
Je penserais à toi en écrasant plus souvent la pédale de droite au passage.
Par traxxas28
En réponse à §Tea183cM
habiter à coté d'une école, en face d'un supermarché et juste derrière le travail...j'appelle pas ça une chance! MDR
C'est pourtant mon cas
Mais ceci dit, on bosse à 20km de la maison avec Mme (elle au nord et moi au sud de notre lieu de résidence), donc la voiture nous est totalement indispensable !
Par -Nicolas-
En réponse à Aurcads
Il faut vraiment pas être net pour sa satisfaire d'émettre 5 tonnes de CO2 annuelles rien qu'avec ses trajets domicile-travail, ou continuer de se plaindre parce que les prix des carburants augmentent. Hou Hou les gens, on tape dans un stock fini, la planète n'y est pour rien si l'humanité n'a rien trouvé de plus malin que de bâtir un monde qui repose entièrement sur l'utilisation des énergies fossiles pour se nourrir, se déplacer, se loger, s'amuser etc.
À un moment, vous ne faites vraiment pas honneur à votre intelligence en pensant qu'on pourrait s'en sortir mieux seulement en baissant un peu les taxes sur les carburants. Taxes pas encore assez élevées pour décourager tous ces braves gens roulant dans des SUV juste parce que pensent-lis, ça fait bien...
Je n'aurai pas dit mieux.
Ceux qui appellent à une baisse des taxes sur les carburants ne regardent pas plus loin que le bout de leur nez !
Par -Nicolas-
En réponse à springo
d'accord mais on arrête de fournir de la nourriture fraiche aux citatins, qu'ils bouffent leur propre production
ben quoi ils ont choisi leur mode de vie non ?
Je crois que tu n'a pas compris le principe d'assumer son mode de vie.
Il n'a jamais été question d'interdire ou de supprimer quoi que ce soit, mais si tu choisis de vivre loin de tout, va pas te plaindre du coût de tes déplacements !
Par §Rod152bX
C est de très mauvais goût
Par 360Magnum
En réponse à -Nicolas-
Je n'aurai pas dit mieux.
Ceux qui appellent à une baisse des taxes sur les carburants ne regardent pas plus loin que le bout de leur nez !
Tu nous explique alors en quoi un litre payé deux fois plus cher va polluer moins une fois brûlé ? Comme si on brûlait l'essence pour le plaisir sous prétexte qu'elle est moins chère faut bien aller travailler le trajet restera le même et on va pas tous rouler en twingo quand on a des familles par exemple pour consommer moins
Par Rider 01736
En réponse à clefdedouze
Mais pas forcément le travail qui va avec.
Aujourd'hui la solution la moins pire est de louer un appartement (en acheter étant souvent hors de porté dans les grandes villes) et utiliser les transports en commun. En espérant que l'employeur ne tique pas sur le fait que vous veniez en transports en commun...
rien n'oblige de lui en parler non plus
Par Philippe88270
Exactement..en Autriche..1.15 le litre de diesel taxe à 20%
Par -Nicolas-
En réponse à 360Magnum
Tu nous explique alors en quoi un litre payé deux fois plus cher va polluer moins une fois brûlé ? Comme si on brûlait l'essence pour le plaisir sous prétexte qu'elle est moins chère faut bien aller travailler le trajet restera le même et on va pas tous rouler en twingo quand on a des familles par exemple pour consommer moins
L'essence à bas prix entraine des comportements débiles : regarde aux USA, tout est conçu pour le tout-voiture. Les villes moyennes sont conçues pour que tous les déplacements se fassent en automobile. Sans compter que l'automobile moyenne consomme bien plus qu'en Europe.
L'essence est chère en Europe, on a donc développé des véhicules qui consomment moins, et des villes mieux adaptées aux déplacements sans voiture.
Sans compter que la consommation massive d'un produit importé à 100% est néfaste pour l'économie d'un pays (C'est aussi la raison pour laquelle jamais le pinard sera fortement taxé en France !)
Tu comprends, ou bien il faut encore t'expliquer ?
Par 360Magnum
En réponse à -Nicolas-
L'essence à bas prix entraine des comportements débiles : regarde aux USA, tout est conçu pour le tout-voiture. Les villes moyennes sont conçues pour que tous les déplacements se fassent en automobile. Sans compter que l'automobile moyenne consomme bien plus qu'en Europe.
L'essence est chère en Europe, on a donc développé des véhicules qui consomment moins, et des villes mieux adaptées aux déplacements sans voiture.
Sans compter que la consommation massive d'un produit importé à 100% est néfaste pour l'économie d'un pays (C'est aussi la raison pour laquelle jamais le pinard sera fortement taxé en France !)
Tu comprends, ou bien il faut encore t'expliquer ?
Tu exagères et va chercher dans l'extrême et pour info en tant que passionné de voiture ça me convient ainsi puis tu devrais savoir que l'automobile est très minoritaire dans la pollution mondiale donc encore une fois ton discours ne tien pas.
Par bastianp
En réponse à Zoulman
On m'explique pourquoi il y a une telle différence entre le sans plomb et le gazole ? pourquoi c'est toujours les mêmes qui doivent le plus payer alors que c'est reconnus que les mazouteux polluent plus ?
Puisque l'idée est de mettre le go au prix du sp au nom de l'écologie , le jeu est de monter le prix du sp , puisque les prix étaient presque les mêmes il y a 3 mois.... C'était trop facile 1.50 le sp et le go, Pour plumer encore plus , hop le sp remonte donc le go va devoir suivre ! Malin non ?
Par §I D646fM
En réponse à §jes543VM
Enfin quelqu'un qui dit la vérité merci
Je suis touché par les hausses de SP et de GO et pourtant je le vis pas trop mal
Perso je suis à plus de 8000 euros de budget carburant alors 2 centimes de plus sur le litre ça va pas me faire un deuxième trou du cul ( ou un troisième ça dépend comment on voit les choses ... ).
Bref encore une fois le prix du carburant est un faux problème quand on sait gérer son pognon. Si j'avais un plus petit revenu j'aurai acheté autre chose de plus sobre que ma 308 et dis au revoir au jouet qui pompe plus qu'une roumaine au bord de la route. Facile la vie tu dépenses ce que t'as ... pas plus ! Et ça vaut pas que pour la voiture hein mais surtout pour le reste en fait vu que la voiture est "indispensable". J'ai vraiment du mal à comprendre comment des gens doués de réflexion peuvent être pris à la gorge par la dépense de carburant. Faut se remettre en question quand on en est là ...
Par -Nicolas-
En réponse à 360Magnum
Tu exagères et va chercher dans l'extrême et pour info en tant que passionné de voiture ça me convient ainsi puis tu devrais savoir que l'automobile est très minoritaire dans la pollution mondiale donc encore une fois ton discours ne tien pas.
La pollution automobile est un soucis dans les centre-ville.
Et puis, rien que d'un point de vue économique, ça n'a aucun sens de détaxer un produit qu'on importe à 100%. Aucun parti politique au pouvoir ne pourra promettre ça.
Par §Tyl167ea
Oui lui on voit que c'est un intellectuel ...
Par Axel015
En réponse à §myn552LJ
mais visiblement, la consommation est en hausse constante.
certains de mes collègues m'expliquent qu'ils sont désormais obligés de faire la queue devant certaines pompes.
et plus le 95/98 augmentera, plus il y aura une adhésion au e85.
à voir jusqu'où ça ira.
Je confirme. Y'a de plus en plus de monde devant les pompes E85.
Mais c'est le temps que l'offre s'adapte à la demande. En tout cas, dans l'univers des sportives, la conversion sans complexe est de plus en plus fréquente même pour supercar et les retours sur la fiabilité sont excellents.
Par Altrico
Le gazole était passé à plus de 1.5€ aujourd'hui il redescend sous les 1.5€ je ne vois pas trop la hausse.
C'est surtout la parité entre le sp et le gazole qui en prend un coup. Il y a quelques temps on avait un gazole plus cher que le sp et aujourd'hui il est de nouveau moins cher.
En même temps une part plus petite du parc auto en gazole donne forcément une plus faible demande. Et comme la production reste la même... Il va falloir baisser le prix du gazole.
Par Altrico
En réponse à -Nicolas-
L'essence à bas prix entraine des comportements débiles : regarde aux USA, tout est conçu pour le tout-voiture. Les villes moyennes sont conçues pour que tous les déplacements se fassent en automobile. Sans compter que l'automobile moyenne consomme bien plus qu'en Europe.
L'essence est chère en Europe, on a donc développé des véhicules qui consomment moins, et des villes mieux adaptées aux déplacements sans voiture.
Sans compter que la consommation massive d'un produit importé à 100% est néfaste pour l'économie d'un pays (C'est aussi la raison pour laquelle jamais le pinard sera fortement taxé en France !)
Tu comprends, ou bien il faut encore t'expliquer ?
Les petites voitures européennes ne viennent pas du prix de l'essence.
Les voitures les plus économiques que l'Europe est connues viennent de l'après guerre par manque d'acier ! Et c'est resté.
Le premier choc pétrolier puis le second sont arrivés bien après. Aujourd'hui même avec les records du prix à la pompe la mode est au SUV.
Par §BeK237rC
Et en 2007 ou 2008 je crois, il avait atteint plus de 120$ et nous étions aux mêmes prix à la pompe... bon, j'te dis pas la cata s'il continue à grimper comme ça !
Par Lycanthr0pe
En réponse à oxmose
C'est que tu n'as tout simplement jamais habité à la campagne, la qualité de vie y est juste supérieur sur pas mal de points (tranquillité/nuisance sonore/pollution/activités sportives en pleine air/alimentation).
Et non, de ceux qui habitent en ville, il y en a beaucoup qui aimeraient en partir, mais comme le taf est majoritairement dans ces dernières, ils y restent par "contrainte".
Ta dernière phrase n'a pas de sens car le mec qui achète en campagne pour y vivre, il aura un salaire de...campagne, à moins de vivre en agglo...mais ce n'est plus de la campagne et selon certaines villes, comme par exemple Lyon, tout le monde n'a pas les moyens d'acheter à ST Cyr, Collonges au mont d'or, Ecully ou Dardilly...
D'autant moins que t'en as là-dedans qui paient leur baraque à coups de LBO et autres culbutes bien senties pour gros cadres sans trop forcer pendant que le prolo dans la même boite continue de marner avec une vieille bagnole.
Il lui faut habiter dans l'Ain ou dans la Loire (encore que le TER marche bien).
Sinon, c'est une cage à poules à St Fons ou Villeurbanne pour lui.
S'il goûte aux Mont d'Or, c'est devant le mont Cindre vu de loin, ou dans le IXeme.
Par Lycanthr0pe
En réponse à 360Magnum
Y'a des problèmes plus grave à régler qu'un tas de pierres parti en fumée mais visiblement ça à moins d'intérêt
Si c'est s'occuper de cons assumés qui est plus urgent, il n'est pas surprenant qu'ils soient pris comme tels et que rien ne se passe. Qui aurait envie de bouger pour une pareille volaille ?
Par Lycanthr0pe
En réponse à -Nicolas-
L'essence à bas prix entraine des comportements débiles : regarde aux USA, tout est conçu pour le tout-voiture. Les villes moyennes sont conçues pour que tous les déplacements se fassent en automobile. Sans compter que l'automobile moyenne consomme bien plus qu'en Europe.
L'essence est chère en Europe, on a donc développé des véhicules qui consomment moins, et des villes mieux adaptées aux déplacements sans voiture.
Sans compter que la consommation massive d'un produit importé à 100% est néfaste pour l'économie d'un pays (C'est aussi la raison pour laquelle jamais le pinard sera fortement taxé en France !)
Tu comprends, ou bien il faut encore t'expliquer ?
Il y a à comprendre surtout que l'UE et la France en particulier est à 4,7 t/an/personne de CO2 quand les USA sont à 15 et la Chine a 10.
Autrement dit, on est en train d'affoler tout le monde ici pour pas grand chose.
Ce faisant, on se colle des contraintes telles qu'il est à se demander si nous ne sommes pas en train de nous faire crever économiquement avec la bénédiction des dépressifs tendance écolo qui doivent se réjouir de pouvoir enfin se punir d'exister !
Par Lycanthr0pe
En réponse à hpx
Et pendant ce temps-là, je lis dans le journal d'aujourd’hui qu’un (jeune) belge sur trois dépense plus que prévu.
Quoi qu'on en dise, on peut pester contre le système actuel, mais pour moi, tu restes le principal RESPONSABLE de ta situation financière.
Tu veux du changement et davantage d’argent en fin de mois ?
Ça commence par le fait d’apprendre à savoir gérer son argent. C’est con, c’est LE truc qu’on n’apprend pas à l’école et qui pourtant fait partie des choses les plus importantes à savoir dans la vie, entre autres choses...
Oui et non.
Quand les frais incompressibles comme le logement explosent, tu subis plus que tu ne gères, et tu ne choisis plus au bout d'un moment.
Berlin +100% d'augmentation des loyers en 10 ans, ils sont en train de faire comme en France. Tu sais pourquoi ? Les fonds se sont mis là-dedans, les SCPI aka la pierre papier très à la mode se vend comme des petits pains.
Rendement espéré entre 4 et 5% pour les clients finaux, les intermédiaires ne suçant pas des glaçons.
En attendant, les cons se font racketer, enfin à Berlin c'est en train de commencer à gueuler.
Paris Lyon, c'est du délire. On nous dit construire, oui.
Par exclioboy
Et pendant ce temps l'E85 est toujours entre 0,5 et 0,7€ suivant les régions... stable voir à la baisse quand la concurrence s'en mêle.
Par jinju
en écoutant tout ces bobos écolos et ces incapables qui nous dirigent nombreux sont passés à l'essence.
bien fait pour eux, ils se sont fait avoir une fois de plus, le diesel est 11cts moins cher le litre chez moi actuellement .
je roule en diesel et ne suis pas prés de changer.
Par jinju
oups! pas prêt.
Par §dar032IE
En réponse à MotherKaiser
En fait les enseignent ont réduit fortement leurs marges à la demande du gouvernement, notamment sur l'essence. Merci les gilets jaunes, on aura au moins obtenu ça pendant 4 mois
Mais là entre l'augmentation du brut et les marges qui ont été rétablis c'est la double peine
Faudra en finir avec cet surtaxe insupportable, aucun produit n'est autant taxé alors qu'on parle d'un besoin vital pour beaucoup de personnes.
Vous imaginez les légumes ou la baguette avec 61% de TVA
ce n'est pas 61% de taxe, mais 150 à 200% de taxe par rapport au prix hors taxe d'environ 1/2 euro par litre .
Par §rav023hg
Un ensemble de taxes qui rapportent énormément d ' argent au gouvernement , beaucoup plus que l ' impôts sur le revenu . Continuons à voter pour ces gens là ......
Par §rav023hg
En réponse à vespino1
La poule aux oeufs d'or du gouvernement face aux vaches à lait d'automobilistes....quant un produit est surtaxé comme celui là, le baisser ne serait qu'une affaire de volonté.....l'opep a bon dos.
Le grand gagnant est le gouvernement .... Je ne voterai pas pour eux .
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