Commentaires - Prise en mains - BMW Série 2 (2021) : la der des ders ?

Je trouve ca super que BM utilise la plateforme de la gamme du dessus pour garder le caractère.

Je suis très très déçu du design.

J'attendais BMW sur cette série 2 mais le coup est dur. Très beau violet de présentation mais pfffff les feux arrières lui donne un air chelou

Toujours à l'arrière, du plastique noir sur la totalité du par-chocs avec deux pauvres sorties (suivant les modèles bien sur)

L'avant, les feux sont pas très beaux. Des bouches en forme de triangle noir... pffff non non

Pour une note positive le profil est superbe!!!

un bon point sur cette nouvelle génération : sur la 240i on peut avoir la boule de remorque!

Sur la mienne le silencieux occupe toute la place à l'arrière, et ça manque pour pouvoir emmener les vélos...

Plus je la vois plus je la trouve belle. Je pense qu elle donnera super bien en vrai .

Un régal à conduire à n en pas douter . 240i et M2 sont des collectors assurés

Bravo BM et niveau design je préfère ça la dernière série 4..

Pour l'instant je préfère la génération actuelle, mais elle reste superbe, j'adore les proportions de la Série 2.

Oh non pas la dernière....!

C'est une blague j'espère ?!

non, c'est bien dispo dans le configurateur de la nouvelle M240i.

Après, ça peut etre une erreur du configurateur, je regarderai quand j'irai la voir. Mais sur la mienne (2017), c'est clair, y a pas la place, le silencieux prend toute la place entre les deux sorties d'échappement... peut-etre qu'avec l'ajout des filtres à particules, ils ont mis des silencieux plus petit pour ne pas trop étouffer le bruit du moteur et que du coup, ça libère la place pour la boule de remorque.

Je pense qu'il sous entendait que prendre un coupé sport 6 cylindre pour transporter des vélos c'est comment dire... pas courant !

Bon toujours pas vu en vrai pour me faire un avis définitif sur la ligne (surtout les feux ar et le pare choc av).

Par contre j'ai remarqué que les tarifs sont "assez proches" de la 440i. Surtout lorsqu'on inclut le malus car cette dernière bénéficie d'une micro hybridation, qui baisse le CO2 alors que la 240i n'en est pas pourvue.

ben c'est pas une M2...

perso j'ai un cab, autant sinon plus encore une voiture plaisir, donc pouvoir se balader avec les vélo ça aurait été un plus.

Un collègue parti s'installer aux states transporte ses vélos derrière sa mustang. On peut aimer les voitures de sport et le vélo (et tout autre sport)

La série 2 est pour moi la meilleure des BMW.

Totalement d'accord, ça n'est pas antinomique. J'ai moi-même un crochet de remorquage rétractable sur ma M 440i qui nous permet de mettre nos 2 moutain bike très facilement. Une fois rétracté il est invisible. Lié le plaisir à l'utile

Tant qu'à faire avec un physique ingrat et des couleurs douteuses, pour amortir un petit châssis en propulsion ils auraient pu développer le modèle avec Toyota sur la base de la GT86 histoire de rendre l'ascenseur suite à la mutualisation du Z4 et Supra....

L'élégance et la fluidité chez BM, c'était il y a bien longtemps maintenant.