Par Maître-Yoda
Inutile de s'attarder sur le cas Stellantis, la gestion de ce groupe est calamiteuse. Un cas d'école de ce qu'il ne faut pas faire.
Pour les constructeurs européens, les États-Unis c'est plus l'Amérique
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Par Maître-Yoda
Inutile de s'attarder sur le cas Stellantis, la gestion de ce groupe est calamiteuse. Un cas d'école de ce qu'il ne faut pas faire.
Par meca32
Hasta la victoria siempre. :poing levé:
Par gignac-31
eh oui stellantis paye en europe la non fiabilité de ses pure toc..
et au usa.. il va payer 25% plus cher ses ouvriers...
stellantis en perte de vitesse partout.. et stellantis se sauvera pas avec l'électrique..
avec la baisse des prix du pétrole... 90cts le litron!! l'electrique sera jamais rentable au usa...
pire si trump passe fini le bonus!!
la çà sera plus 8% mais 5 ou 6!!
derniere chose le batterie gate arrive au usa!! eh oui tesla a vendu au usa bien 5 ans avant l'europe!!
un peu pour çà que ya un max de tesla de 10 ans qui crament en ce moment au usa!!
escroquerie à l'assurrance pour pas payer 15 voir 20 000 de batterie!!
Par carver
aux US, les syndicats sont plus forts que dans l'Europe ultra libérale...
comme quoi, certaines idées ont la vie dure.
Par franpir21
Il est utile de préciser que la règle aux USA fait que seuls les adhérents à un syndicat peuvent bénéficier des avantages négociés par ledit syndicat.
Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%).
Par Maître-Yoda
En réponse à carver
aux US, les syndicats sont plus forts que dans l'Europe ultra libérale...
comme quoi, certaines idées ont la vie dure.
Oui l'Europe est gangrénée
Par Maître-Yoda
En réponse à franpir21
Il est utile de préciser que la règle aux USA fait que seuls les adhérents à un syndicat peuvent bénéficier des avantages négociés par ledit syndicat.
Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%).
Regarde CNews, Les Grandes Gueules ou Estelle Midi et épargnes-nous tes balivernes stp.
Par carver
En réponse à franpir21
Il est utile de préciser que la règle aux USA fait que seuls les adhérents à un syndicat peuvent bénéficier des avantages négociés par ledit syndicat.
Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%).
c'est surtout que certains se bougent le cul et prennent des risques et tous les ratons planqués profitent des avancés dues à ces risques...
le systeme US est meilleur.(t'as rien fait, tu n'auras rien).
un pays à fort taux de syndicalisation est plus efficace.(voir les pays du nord ou les US)
en France, on a les patrons les plus cons du monde qui n'ont rien compris au film...
Par matrix71
La plupart des constructeurs américains on coulé et le marché est envahi de voiture asiatique
Par Maître-Yoda
En réponse à carver
c'est surtout que certains se bougent le cul et prennent des risques et tous les ratons planqués profitent des avancés dues à ces risques...
le systeme US est meilleur.(t'as rien fait, tu n'auras rien).
un pays à fort taux de syndicalisation est plus efficace.(voir les pays du nord ou les US)
en France, on a les patrons les plus cons du monde qui n'ont rien compris au film...
Rien à rajouter
Par GY201
Malgré toutes les entraves qui permettent de s'opposer à la création d'un syndicat, il y a des cas où ça donne de bons résultats. N'oublions pas les tares de la société américaines qui font reposer sur les entreprises la protection santé et le financement de la retraite de leurs employés. En 2008, GM, Ford et Chrysler avaient 1500 $ de dépense supplémentaire par voiture pour ces deux postes alors que les implantations récentes des japonnais et des allemands n'avaient pas ces postes de dépenses.
En France, quand Toyota ouvre une usine, ils alimentent le pot commun et participent a la protection sociale généralisée retraite, chômage et santé.
L'actualité automobile américaine ne doit pas faire oublier les conditions désastreuses de vie des gens ordinaires.
.
Une vidéo bien documentée liée à une double nationnalité: https://www.youtube.com/watch?v=Kw3-zwU7qjs
Par E911V
$65 de l'heure pour un ouvrier travaillant chez un constructeur américain ? Ils ont des charges plus élevées qu'en France ?
Par niakola
En réponse à franpir21
Il est utile de préciser que la règle aux USA fait que seuls les adhérents à un syndicat peuvent bénéficier des avantages négociés par ledit syndicat.
Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%).
ceci une question d'égalité, tu ne vas pas au bout de ton raisonnement logique... en France quand un gain ou une revalorisation salariale est obtenue, comme pour les aiguilleurs du ciel par ex, tous les membres du personnel l'obtiennent même ceux qui n'ont pas fait un seul jour de grève...
Imagine-t-on mettre les moutons et autres salariés anti grève devant leur propre lâcheté ?
Par JeanMi78
En réponse à E911V
$65 de l'heure pour un ouvrier travaillant chez un constructeur américain ? Ils ont des charges plus élevées qu'en France ?
Non, moins élevées qu'en France. Il y a la sécurité sociale, la retraite mais pour avoir des remboursements corrects ou une retraite correcte, il faut obligatoirement prendre des assurances adéquates.
Par E911V
En réponse à JeanMi78
Non, moins élevées qu'en France. Il y a la sécurité sociale, la retraite mais pour avoir des remboursements corrects ou une retraite correcte, il faut obligatoirement prendre des assurances adéquates.
Oui mes les assurances complémentaires sont à la charge du salarié, pas de l'employeur.
Du coup je ne comprends pas comment ils arrivent à $65 de l'heure chargé.
Par Altrico
Beaucoup de blabla sans évoquer le Mexique, pourtant essentiel pour Volkswagen,la seule marque européenne citée dans l'article, les autres étant des marques USA.
Par fedoismyname
(..)
les États-Unis c'est plus l'Amérique
(..)
les français et la langue française...
perso, j'aurais écrit:
(..)
les Etats-Unis, ça n'est plus l'Amérique
(..)
d'autant que si on ne met pas la négation, le "plus" devient ambigu, car à double sens possible.
Par fedoismyname
En réponse à carver
aux US, les syndicats sont plus forts que dans l'Europe ultra libérale...
comme quoi, certaines idées ont la vie dure.
Aux USA, les ouvriers/employés peuvent aussi être virés du jour au lendemain.
C'est peut-être aussi pour ça, qu'ils essayent d'avoir des syndicats forts.
Par fedoismyname
Un adhérent LFI qui prône le système américain...
Celle-là, il faut la mettre de côté...
Par hyvo
En réponse à Maître-Yoda
Inutile de s'attarder sur le cas Stellantis, la gestion de ce groupe est calamiteuse. Un cas d'école de ce qu'il ne faut pas faire.
Un grand connaisseur, mort de rire
Par ChatMallow
C'est quoi cette histoire de chatte au nougat?
Par Maître-Yoda
En réponse à niakola
ceci une question d'égalité, tu ne vas pas au bout de ton raisonnement logique... en France quand un gain ou une revalorisation salariale est obtenue, comme pour les aiguilleurs du ciel par ex, tous les membres du personnel l'obtiennent même ceux qui n'ont pas fait un seul jour de grève...
Imagine-t-on mettre les moutons et autres salariés anti grève devant leur propre lâcheté ?
C'est le propre de la lâcheté du droitard : le premier à critiquer les grévistes, les gauchistes, les syndiqués... mais les premiers à poser leur semaines de congés payés et se faire soigner "gratuitement"...
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
Un adhérent LFI qui prône le système américain...
Celle-là, il faut la mettre de côté...
Pas spécialement américain, j'ai toujours dit que seules les personnes qui se sont battus pour leurs acquis devraient en bénéficier.
Par Maître-Yoda
Oui c'est probablement moi qui est le plus au fait des agissements de Stellantis dans l'ensemble des commentateurs Caradisiac. Quoi que Critias est aussi bien informé.
Par saab900t16
En réponse à matrix71
La plupart des constructeurs américains on coulé et le marché est envahi de voiture asiatique
oui les asiatiques produisent aux usa de plus en plus au mexique et un peu au canada. toyota bientot devant ford la bas je crois
Par saab900t16
En réponse à saab900t16
oui les asiatiques produisent aux usa de plus en plus au mexique et un peu au canada. toyota bientot devant ford la bas je crois
sans compter les mexicains dans les usines auto du sud et du nord des usa
Par meca32
En réponse à fedoismyname
Un adhérent LFI qui prône le système américain...
Celle-là, il faut la mettre de côté...
Quelqu'un de gauche, je parle de la vraie, pas de la gauche caviar n'est ni pour les américains ni pour les russes ni pour les chinois, il est juste du coté des travailleurs, quelle qu'en soit la nationalité, la couleur de peau ou la religion.
Je rappelle que le 1er mai que nous fêtons en France est en mémoire d'ouvriers américains tués lors d'une manifestation pacifique ayant pour but l'obtention d'une augmentation des salaires, manifestation à laquelle le patronat a répondu par l'envoi de troupes.
Par franck8315
Stellantis a terminé de manger son pain. Vu que son bénéfice c'est surtout en Amérique du Nord .
Par franck8315
Aux États-Unis les gens sont syndiqué .
Par titeuf380
bien sur que la crise touche aussi les US', mais ceux qui souffrent le plus ( ou qui s'apprêtent à souffrir ) sont les constructeurs étrangers aux US'.... VW, Toy' Hyundai, Merco' ... et j'en passe.
chez Stellantis on vend du Dodge, Ram, Jeep et Chrysler... et les ricains' sont assez regardant et achètent pas mal ''made in USA''.... quand meme.
apres que Stellantis fera une moins bonne année 2024 que celle de 2023 ... c'est pas la news du jour non plus. mais quand tu as 60 milliards de cash dispo', tu peux un peu voir venir ....
FORD ( par ex ) n'est pas du tout dans cette situation confortable....
Par franpir21
En réponse à Maître-Yoda
Regarde CNews, Les Grandes Gueules ou Estelle Midi et épargnes-nous tes balivernes stp.
Les cons de droite regardent CNews.
Les cons de gauche regardent toutes les autres chaînes.
"et tout ça ça fait, d'excellents français, d'excellents soldats, qui marchent au pas..."
Par matrix71
Stellentis va livrer des puretech en moi a cause de papy en camping car avec ses médicaments
https://www.sudouest.fr/faits-divers/landes-un-homme-meurt-dans-un-accident-entre-un-camping-car-et-un-poids-lourd-19601491.php
Par franpir21
En réponse à carver
c'est surtout que certains se bougent le cul et prennent des risques et tous les ratons planqués profitent des avancés dues à ces risques...
le systeme US est meilleur.(t'as rien fait, tu n'auras rien).
un pays à fort taux de syndicalisation est plus efficace.(voir les pays du nord ou les US)
en France, on a les patrons les plus cons du monde qui n'ont rien compris au film...
Les grandes entreprises et les grands patrons Américains ADORENT les syndicats, c'est bien connu.
Heureusement qu'il y en ici qui nous font rire !!!
Par trophyman
En réponse à titeuf380
bien sur que la crise touche aussi les US', mais ceux qui souffrent le plus ( ou qui s'apprêtent à souffrir ) sont les constructeurs étrangers aux US'.... VW, Toy' Hyundai, Merco' ... et j'en passe.
chez Stellantis on vend du Dodge, Ram, Jeep et Chrysler... et les ricains' sont assez regardant et achètent pas mal ''made in USA''.... quand meme.
apres que Stellantis fera une moins bonne année 2024 que celle de 2023 ... c'est pas la news du jour non plus. mais quand tu as 60 milliards de cash dispo', tu peux un peu voir venir ....
FORD ( par ex ) n'est pas du tout dans cette situation confortable....
Lors de mon dernier séjour au USA, sur le parking de l'entreprise il y avait bien plus de véhicules étrangers que d'américains.
L'américain est bien moins con que certains français, il achète quelque soit la marque si c'est produit localement.
Par fedoismyname
En réponse à Maître-Yoda
Oui c'est probablement moi qui est le plus au fait des agissements de Stellantis dans l'ensemble des commentateurs Caradisiac. Quoi que Critias est aussi bien informé.
Tu travailles donc chez Stellantis ?
Je croyais que non.
Et si t'es le plus "au fait" des agissements de Stellantis, ici, tu peux nous expliquer par quel miracle ?
Par fedoismyname
En réponse à meca32
Quelqu'un de gauche, je parle de la vraie, pas de la gauche caviar n'est ni pour les américains ni pour les russes ni pour les chinois, il est juste du coté des travailleurs, quelle qu'en soit la nationalité, la couleur de peau ou la religion.
Je rappelle que le 1er mai que nous fêtons en France est en mémoire d'ouvriers américains tués lors d'une manifestation pacifique ayant pour but l'obtention d'une augmentation des salaires, manifestation à laquelle le patronat a répondu par l'envoi de troupes.
Nul n'est prédestiné à sa naissance à être ouvrier/employé d'un patron.
J'ajouterai que sans patron, il n'y aurait pas d'employés.
En revanche, on peut être son propre patron, voire être fonctionnaire.
Bref, je n'ai jamais compris comment on pouvait rester dans une boite, si on ne s'y sent pas bien.
D'autant qu'aux USA, il est facile de changer de boite, voire de métier.
Par fedoismyname
En réponse à trophyman
Lors de mon dernier séjour au USA, sur le parking de l'entreprise il y avait bien plus de véhicules étrangers que d'américains.
L'américain est bien moins con que certains français, il achète quelque soit la marque si c'est produit localement.
Donc, quand tu dis:
(..)
il y avait bien plus de véhicules étrangers que d'américains
(..)
Tu parles de véhicules étrangers... made in America, je suppose ?
Pour toi, la Yaris made in France est donc un véhicule... étranger, je suppose également ?
Ou bien je ne comprends pas ta remarque.
Par Critias
En réponse à franpir21
Il est utile de préciser que la règle aux USA fait que seuls les adhérents à un syndicat peuvent bénéficier des avantages négociés par ledit syndicat.
Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%).
Au États-Unis, tu bosses, t'es OBLIGÉ de te syndiquer.
"Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%)."
Sauf que t'oublies juste un détail, tes acquis sociaux que t'es en train tout doucement de perdre, ont été obtenus par le "blocage du pays" comme tu dis.
Par Critias
En réponse à carver
c'est surtout que certains se bougent le cul et prennent des risques et tous les ratons planqués profitent des avancés dues à ces risques...
le systeme US est meilleur.(t'as rien fait, tu n'auras rien).
un pays à fort taux de syndicalisation est plus efficace.(voir les pays du nord ou les US)
en France, on a les patrons les plus cons du monde qui n'ont rien compris au film...
N'oublies pas nos politoquards dans le lot.
Par Critias
En réponse à fedoismyname
Donc, quand tu dis:
(..)
il y avait bien plus de véhicules étrangers que d'américains
(..)
Tu parles de véhicules étrangers... made in America, je suppose ?
Pour toi, la Yaris made in France est donc un véhicule... étranger, je suppose également ?
Ou bien je ne comprends pas ta remarque.
Le faite que la Yaris soit produite en France n'en fait pas une voiture française. Sinon, dans ce cas là, tu peux enlever les voitures américaines produites au Canada et au Mexique.
Par trophyman
En réponse à fedoismyname
Donc, quand tu dis:
(..)
il y avait bien plus de véhicules étrangers que d'américains
(..)
Tu parles de véhicules étrangers... made in America, je suppose ?
Pour toi, la Yaris made in France est donc un véhicule... étranger, je suppose également ?
Ou bien je ne comprends pas ta remarque.
Plus de véhicules de marques étrangères fabriqués localement et pour moi la Yaris est bien plus française qu'une 208, 2008 ou Clio fabriqués à l'étranger.
Si les japonaises et européennes font un carton la bas cela vient de leurs fiabilité et finition largement supérieur aux produit fabriqués par les marques américaines.
Dans les rues tu vois de vielles américaines, des japonaises et des trucks. après j'étais au Kentucky.
Pour les fumeurs c'est loin d’être idéal, interdiction dans l'enceinte et zone à l'extérieur ou les ouvriers prennent leur véhicule, bien sur pointage obligatoire.
Les USA ne me font pas rêver, et faut pas croire mal grès l'assurance maladie payée par la boite, beaucoup d'ouvriers ont un 2eme boulot pour payer un complément, une vrai retraite et les études de leur gosses.
Ce qui m'a le plus choqué c'est la dentition des ouvriers.
C'est un pays qui fait croire à la masse laborieuse quand bossant tu finira millionnaire et qui en profite un max.
Par fedoismyname
En réponse à trophyman
Plus de véhicules de marques étrangères fabriqués localement et pour moi la Yaris est bien plus française qu'une 208, 2008 ou Clio fabriqués à l'étranger.
Si les japonaises et européennes font un carton la bas cela vient de leurs fiabilité et finition largement supérieur aux produit fabriqués par les marques américaines.
Dans les rues tu vois de vielles américaines, des japonaises et des trucks. après j'étais au Kentucky.
Pour les fumeurs c'est loin d’être idéal, interdiction dans l'enceinte et zone à l'extérieur ou les ouvriers prennent leur véhicule, bien sur pointage obligatoire.
Les USA ne me font pas rêver, et faut pas croire mal grès l'assurance maladie payée par la boite, beaucoup d'ouvriers ont un 2eme boulot pour payer un complément, une vrai retraite et les études de leur gosses.
Ce qui m'a le plus choqué c'est la dentition des ouvriers.
C'est un pays qui fait croire à la masse laborieuse quand bossant tu finira millionnaire et qui en profite un max.
Aux USA, faut être bosseur, intelligent, savoir tenir un budget et n'avoir des gosses qu'après s'être assuré d'avoir les moyens financiers de leur offrir une éducation digne de ce nom et les chances qui vont avec.
Autant dire que pour la plupart des français, s'ils allaient vivre là-bas, ça serait rapidement l'hécatombe.
En France, c'est l'inverse, l'Etat s'occupe de tout et on t'engueule même, si tu ne te fais pas vacciner gratuitement.
Et si t'as bien saisi les failles du système, tu peux même te la couler douce, sans vraiment travailler.
Par trophyman
En réponse à fedoismyname
Aux USA, faut être bosseur, intelligent, savoir tenir un budget et n'avoir des gosses qu'après s'être assuré d'avoir les moyens financiers de leur offrir une éducation digne de ce nom et les chances qui vont avec.
Autant dire que pour la plupart des français, s'ils allaient vivre là-bas, ça serait rapidement l'hécatombe.
En France, c'est l'inverse, l'Etat s'occupe de tout et on t'engueule même, si tu ne te fais pas vacciner gratuitement.
Et si t'as bien saisi les failles du système, tu peux même te la couler douce, sans vraiment travailler.
J'ai vu comment fonctionnait le système et non merci, tu peux critiquer le système français mais au moins tu a une protection, la bas c'est pas ton médecin qui décide de soigner ton cancer mais ta mutuelle.
Quand aux congés dans certains états comme la Floride cela n'existe pas et idem pour la retraite, si tu cotise pas a un fond de pension: rien.
Quand a l'américain bosseur c'est sur si il veut un minimum vivre normalement c'est 2 boulots, et 3 parfois, même les flics en font un deuxième.
Et niveau boulot faut pas rêver, je bosse pour un groupe aéronautique et on a été vérifier la qualité pour éviter un "Boeingate", on est loin de la qualité française.
Tu peux tenter ta chance la bas mais n'oublie pas que tu dois gagner au moins le double pour t'approcher de ton train de vie en France.
Ce qui me fais marrer c'est ceux qui critiquent le système à la française mais qui n'auront pas les couil.es d'aller bosser au USA.
Par Pembroke Pines
En réponse à Maître-Yoda
C'est le propre de la lâcheté du droitard : le premier à critiquer les grévistes, les gauchistes, les syndiqués... mais les premiers à poser leur semaines de congés payés et se faire soigner "gratuitement"...
Assurément, traverse l'Atlantique !
Par Pembroke Pines
En réponse à fedoismyname
Tu travailles donc chez Stellantis ?
Je croyais que non.
Et si t'es le plus "au fait" des agissements de Stellantis, ici, tu peux nous expliquer par quel miracle ?
Il doit siéger au board pour être aussi avisé dans ses propos.
Par DonaldLove
Allez voir sur youtube comment sont finis les véhicules américains ils veulent 25% en plus mais les voitures ne sont pas mieux
Par matrix71
En réponse à DonaldLove
Allez voir sur youtube comment sont finis les véhicules américains ils veulent 25% en plus mais les voitures ne sont pas mieux
Ça me fait pensais au usine rover en Angleterre...le gars renverse sa boîte de rivet sur le plancher passager...le second sur la chaîne remonte le tapis dessus et tn concession le client ce plaint d'un bruit
Par Gofdolfo
En réponse à Maître-Yoda
C'est le propre de la lâcheté du droitard : le premier à critiquer les grévistes, les gauchistes, les syndiqués... mais les premiers à poser leur semaines de congés payés et se faire soigner "gratuitement"...
Gauchard, Gaucho, Démago-islamisant, Islamo-gauchiste ... Tu en veux d'autres des qualificatifs ? Les "Insoumis" me font rire comment feront t'ils quand ils auront le pouvoir s'ils sont eux-mêmes les premiers "insoumis" à leurs propres décisions ? Il n'y aura ni ordre ni bonne gouvernance !!! Ce sera la chienlit comme disait le Gal de Gaulle, déjà que la France ne va pas bien, notamment à cause d'une certaine clique islamo-gauchiste justement ... qui bloque le Parlement, les étudiants et la France en général ...CQFD, on n'a pas besoin de ces gens là mais plutôt de gens raisonnables intelligents travailleurs ayant des vraies valeurs et une civilisation à défendre qui ne sont pas soumis à la charia et à l'islamisme rampant. Si c'est ça être de Droite alors je signe des deux mains !!!
Par Smoosies
a part le titre bien trouvé, le reste est bien creux !
Par Jeremy Tsubishi
Les temps sont durs et plus que jamais les consommateurs US for attention au rapport qualité prix et restent sur des achats "sans risques".
Les produits européens "grand public" ne font pas le poids face aux offres locales et produits japonais bien connus.
Stellantis investit une poignée de cacahouètes aux US entre un Chrysler proche du décès et stupidement condamné à l'électrique pour une marque surtout connus pour ses vans pour des voyages aux longs cours ou ses grosses routières.
Un Dodge capitalisant encore sur l'ère Daimler et pour le reste un business basé sur les trucks RAM poussiéreux.
Idem pour Jeep englué dans le mirage électrique et ayant besoin de gros SUV pour performer, pas de petits gabarits venus d'Europe.
L'histoire des syndicats US: le Mexique, ça vous parle?
Par icare 27
En réponse à franpir21
Il est utile de préciser que la règle aux USA fait que seuls les adhérents à un syndicat peuvent bénéficier des avantages négociés par ledit syndicat.
Système assez logique, contrairement à la France ou une poignée de CGTistes peuvent bloquer un pays (le taux de syndicalisation dans le privé est de moins de 8%).
les syndicats font parti des contres pouvoir essentiel à la vie démocratique ,la défense les intérêts des ouvriers peu passer par la grève quand le dialogue social est inexistant , la critique des syndicats est aisé venant de personnes qui acceptent de se soumettre aux fonctionnement économique imposé !
Par matrix71
La réaction des gens qui demande un puretech sans voyant
https://www.facebook.com/share/p/8gpwbVhoHcijKdV8/
Par roc et gravillon
En réponse à icare 27
les syndicats font parti des contres pouvoir essentiel à la vie démocratique ,la défense les intérêts des ouvriers peu passer par la grève quand le dialogue social est inexistant , la critique des syndicats est aisé venant de personnes qui acceptent de se soumettre aux fonctionnement économique imposé !
Surtout que sa remarque est idiote.
Si seuls les syndiqués pouvaient en France bénéficier des avancées sociales négociées par les syndicats, bien évidemment, le % d'adhérents n'aurait plus rien à voir, et leur force de négociation autrement plus importante.
Nous avons cette liberté d'adhérer ou pas, dans des syndicats en nombre bien trop importants, diminuant d'autant leur pouvoir, mais au moins, la démocratie existe en terme de possibilité de choix, et le mec de se plaindre.
Par Critias
En réponse à Gofdolfo
Gauchard, Gaucho, Démago-islamisant, Islamo-gauchiste ... Tu en veux d'autres des qualificatifs ? Les "Insoumis" me font rire comment feront t'ils quand ils auront le pouvoir s'ils sont eux-mêmes les premiers "insoumis" à leurs propres décisions ? Il n'y aura ni ordre ni bonne gouvernance !!! Ce sera la chienlit comme disait le Gal de Gaulle, déjà que la France ne va pas bien, notamment à cause d'une certaine clique islamo-gauchiste justement ... qui bloque le Parlement, les étudiants et la France en général ...CQFD, on n'a pas besoin de ces gens là mais plutôt de gens raisonnables intelligents travailleurs ayant des vraies valeurs et une civilisation à défendre qui ne sont pas soumis à la charia et à l'islamisme rampant. Si c'est ça être de Droite alors je signe des deux mains !!!
"Gauchard, Gaucho, Démago-islamisant, Islamo-gauchiste ... Tu en veux d'autres des qualificatifs ?"
C'est assez marrant car ces qualificatifs viennent des même qui criaient il a presque cent ans au "judéo-bolchévisme".
"de gens raisonnables intelligents travailleurs ayant des vraies valeurs et une civilisation à défendre qui ne sont pas soumis à la charia et à l'islamisme rampant."
Le therme le plus exact serait "cons, ignares et soumis", et ça pullule en ce moment en France (et pas que). Quel civilisation à défendre ? La judéo-chrétienne ? Laisses moi rire, je suis sûr que le trois-quarts des personnes qui se prétendent défenseurs des "valeurs chrétiennes" de la France, n'ont jamais posés de leur vie leur cul sur un ban d'église ou connaissent leur curé. La religion n'est pour eux qu'un prétexte politique.
Et médites bien sur l'une des plus belles paroles de Jésus-Christ: "Aimez vous les uns et les autres comme je vous ai aimé".
Par Critias
En réponse à roc et gravillon
Surtout que sa remarque est idiote.
Si seuls les syndiqués pouvaient en France bénéficier des avancées sociales négociées par les syndicats, bien évidemment, le % d'adhérents n'aurait plus rien à voir, et leur force de négociation autrement plus importante.
Nous avons cette liberté d'adhérer ou pas, dans des syndicats en nombre bien trop importants, diminuant d'autant leur pouvoir, mais au moins, la démocratie existe en terme de possibilité de choix, et le mec de se plaindre.
Par Critias
En réponse à icare 27
les syndicats font parti des contres pouvoir essentiel à la vie démocratique ,la défense les intérêts des ouvriers peu passer par la grève quand le dialogue social est inexistant , la critique des syndicats est aisé venant de personnes qui acceptent de se soumettre aux fonctionnement économique imposé !
"la critique des syndicats est aisé venant de personnes qui acceptent de se soumettre aux fonctionnement économique imposé !"
Par expérience, je peux t'assurer que ce sont les premiers à critiquer les syndicats... et se sont les premiers à les quémander lorsqu'ils sont dans la mouise.
Par Critias
En réponse à Gofdolfo
Gauchard, Gaucho, Démago-islamisant, Islamo-gauchiste ... Tu en veux d'autres des qualificatifs ? Les "Insoumis" me font rire comment feront t'ils quand ils auront le pouvoir s'ils sont eux-mêmes les premiers "insoumis" à leurs propres décisions ? Il n'y aura ni ordre ni bonne gouvernance !!! Ce sera la chienlit comme disait le Gal de Gaulle, déjà que la France ne va pas bien, notamment à cause d'une certaine clique islamo-gauchiste justement ... qui bloque le Parlement, les étudiants et la France en général ...CQFD, on n'a pas besoin de ces gens là mais plutôt de gens raisonnables intelligents travailleurs ayant des vraies valeurs et une civilisation à défendre qui ne sont pas soumis à la charia et à l'islamisme rampant. Si c'est ça être de Droite alors je signe des deux mains !!!
"Ce sera la chienlit comme disait le Gal de Gaulle"
De Gaulle Disait aussi que les français sont des veaux, ou plus précisément : «Les Français sont des veaux, ils sont bons pour le massacre, ils n’ont que ce qu’ils méritent, ils sont comme cela depuis les Gaulois.» (Tiré du livre de Philippe De Gaulle "De Gaulle : mon père").
Par Gofdolfo
En réponse à Critias
"Gauchard, Gaucho, Démago-islamisant, Islamo-gauchiste ... Tu en veux d'autres des qualificatifs ?"
C'est assez marrant car ces qualificatifs viennent des même qui criaient il a presque cent ans au "judéo-bolchévisme".
"de gens raisonnables intelligents travailleurs ayant des vraies valeurs et une civilisation à défendre qui ne sont pas soumis à la charia et à l'islamisme rampant."
Le therme le plus exact serait "cons, ignares et soumis", et ça pullule en ce moment en France (et pas que). Quel civilisation à défendre ? La judéo-chrétienne ? Laisses moi rire, je suis sûr que le trois-quarts des personnes qui se prétendent défenseurs des "valeurs chrétiennes" de la France, n'ont jamais posés de leur vie leur cul sur un ban d'église ou connaissent leur curé. La religion n'est pour eux qu'un prétexte politique.
Et médites bien sur l'une des plus belles paroles de Jésus-Christ: "Aimez vous les uns et les autres comme je vous ai aimé".
Il faut lire aussi De l'origine de la richesse des nations ou Le génie du christianisme ... Oui les pays qui ont réussi ont bizarrement tous une origine judéo et chrétienne. Là où c'est le chaos et qui sont en train de l'exporter vers chez nous ce sont des pays musulmans qui persécutent les chrétiens et qui veulent imposer partout dans le Monde leur obscurantisme. C'est factuel ... Il faut être aveugle pour ne pas le voir !!!
Par Critias
En réponse à Gofdolfo
Il faut lire aussi De l'origine de la richesse des nations ou Le génie du christianisme ... Oui les pays qui ont réussi ont bizarrement tous une origine judéo et chrétienne. Là où c'est le chaos et qui sont en train de l'exporter vers chez nous ce sont des pays musulmans qui persécutent les chrétiens et qui veulent imposer partout dans le Monde leur obscurantisme. C'est factuel ... Il faut être aveugle pour ne pas le voir !!!
"Oui les pays qui ont réussi ont bizarrement tous une origine judéo et chrétienne."
La Chine et la Japon ont des origine judéo-chrétiennes ? Tiens c'est nouveau ça. Et si certains pays "non judéo-chrétiens" n'ont pas réussi à se "développer" - mais c'est vrai que les monarchies du Golfe sont hyper pauvres - c'est peut-être aussi parce qu'ils ont été colonisés et ont vus leurs ressources pilées par... les pays dit "judéo-chrétiens".
"ce sont des pays musulmans qui persécutent les chrétiens"
Aurais-tu des exemples ? concrets je précise. Epargnes moi les CNews, Valeurs Actuelles, Fdsouche et autres merdes de ce genre.
"qui veulent imposer partout dans le Monde leur obscurantisme."
C'est vrai que nous autres chrétiens, n'avons JAMAIS voulu imposer notre religion - et donc NOTRE obscurantisme - aux autres. Et bien entendu, nous l'avons fait de manière pacifique, les cathares - entre autres - en savent quelque chose (et oui, même entre chrétiens on se massacrait).
"Il faut être aveugle pour ne pas le voir"
Oui, il faut vraiment être aveugle. Tu en es le plus bel exemple.
Par Critias
En réponse à Critias
"Oui les pays qui ont réussi ont bizarrement tous une origine judéo et chrétienne."
La Chine et la Japon ont des origine judéo-chrétiennes ? Tiens c'est nouveau ça. Et si certains pays "non judéo-chrétiens" n'ont pas réussi à se "développer" - mais c'est vrai que les monarchies du Golfe sont hyper pauvres - c'est peut-être aussi parce qu'ils ont été colonisés et ont vus leurs ressources pilées par... les pays dit "judéo-chrétiens".
"ce sont des pays musulmans qui persécutent les chrétiens"
Aurais-tu des exemples ? concrets je précise. Epargnes moi les CNews, Valeurs Actuelles, Fdsouche et autres merdes de ce genre.
"qui veulent imposer partout dans le Monde leur obscurantisme."
C'est vrai que nous autres chrétiens, n'avons JAMAIS voulu imposer notre religion - et donc NOTRE obscurantisme - aux autres. Et bien entendu, nous l'avons fait de manière pacifique, les cathares - entre autres - en savent quelque chose (et oui, même entre chrétiens on se massacrait).
"Il faut être aveugle pour ne pas le voir"
Oui, il faut vraiment être aveugle. Tu en es le plus bel exemple.
Et prends au passage des cours d'histoire, ça te rendra peut-être moins bête.
Par roc et gravillon
En réponse à Critias
"Oui les pays qui ont réussi ont bizarrement tous une origine judéo et chrétienne."
La Chine et la Japon ont des origine judéo-chrétiennes ? Tiens c'est nouveau ça. Et si certains pays "non judéo-chrétiens" n'ont pas réussi à se "développer" - mais c'est vrai que les monarchies du Golfe sont hyper pauvres - c'est peut-être aussi parce qu'ils ont été colonisés et ont vus leurs ressources pilées par... les pays dit "judéo-chrétiens".
"ce sont des pays musulmans qui persécutent les chrétiens"
Aurais-tu des exemples ? concrets je précise. Epargnes moi les CNews, Valeurs Actuelles, Fdsouche et autres merdes de ce genre.
"qui veulent imposer partout dans le Monde leur obscurantisme."
C'est vrai que nous autres chrétiens, n'avons JAMAIS voulu imposer notre religion - et donc NOTRE obscurantisme - aux autres. Et bien entendu, nous l'avons fait de manière pacifique, les cathares - entre autres - en savent quelque chose (et oui, même entre chrétiens on se massacrait).
"Il faut être aveugle pour ne pas le voir"
Oui, il faut vraiment être aveugle. Tu en es le plus bel exemple.
Un gars qui a penser à poser du Chateaubriand comme base de réflexion mérite tout de même un certain respect.
Ou pas !
Par roc et gravillon
En réponse à Critias
Le faite que la Yaris soit produite en France n'en fait pas une voiture française. Sinon, dans ce cas là, tu peux enlever les voitures américaines produites au Canada et au Mexique.
Ben si !
Origine France Garantie... tu sais, les critère d'évaluations objectifs auxquels Rîno n'a pas voulu se soumettre, même pour les rares bagnoles encore produites chez nous.
Sans doute pour d'excellentes raisons.
https://media.toyota.fr/toyota-yaris-cross-hybride-confirmee--origine-france-garantie-/
Par Critias
En réponse à roc et gravillon
Ben si !
Origine France Garantie... tu sais, les critère d'évaluations objectifs auxquels Rîno n'a pas voulu se soumettre, même pour les rares bagnoles encore produites chez nous.
Sans doute pour d'excellentes raisons.
https://media.toyota.fr/toyota-yaris-cross-hybride-confirmee--origine-france-garantie-/
Toyota est une marque japonaise aux dernières nouvelles. Dans ce cas la, les 208 et C3 sont slovaques, la Clio turque. Le label Origine France Garantie c'est de la gnognotte.
Par roc et gravillon
En réponse à Critias
Toyota est une marque japonaise aux dernières nouvelles. Dans ce cas la, les 208 et C3 sont slovaques, la Clio turque. Le label Origine France Garantie c'est de la gnognotte.
Pffff...pourquoi critiquer une norme qui se base sur des critères objectifs d'évaluation ?
Sinon... d'après toi, une Clio est quoi d'autre que turque ?
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