Commentaires - Peugeot, toujours la marque auto préférée des Français

(..)

Peugeot s’y place deuxième du classement général derrière Decathlon et devant Leclerc, soit le même podium que l’an dernier.

(..)

C'en dit long, sur l'intérêt de ce "baromètre".

Un peu comme celui qui explique qu'Edouard Philippe est le choucou préféré des français...

Design, châssis supérieurs, qualité et service clients excellent : difficile d'aller voir ailleurs une fois qu'on a eu une Peugeot.

J'aime beaucoup Édouard Philippe, mais juste pour sa bouille de petit nounours tout gentil.

Pour le reste, je sais pas trop ce qu'il a fait de bien ou mal dans votre si beau pays

On s'en fout un peu quand même...

Edouard Philippe = imposition du 80 km/h.

"difficile d'aller voir ailleurs une fois qu'on a eu une Peugeot"

C'est vrai: tu n'as plus d'argent à cause des réparations et en plus tu ne peux pas te déplacer puisque ta voiture est immobilisée.

Rappel pour les problèmes de portes sur 308,risques incendie sur les électriques, moteur puretech qui sont aujourd'hui ce qui se fait de pire en matière de fiabilité et dernièrement sur le site concurrent qui donne la valeur résiduelle des autos,ils causent d'un problème grave sur les 1.5 hdi qui cassent purement et simplement.

Ça fait beaucoup et ça montre que les français sont facilement influençables.

T'en pense quoi des gros problèmes fiabilité de ta marque ?

Puis châssis...regarde les moose test espagnol, c'est dans la moyenne et les meilleures ,celles qui passent le plus vite sont les honda jazz et la hyundai i10...comme quoi.

mdr

Tu n'aurais pas des infos sur le Peugeot Inception, par hasard ?

on parle de marque de voiture ici ..

MDR! C'est qu'une question de goût, de plus le zéro n'as jamais existé pour les constructions ,y compris pour Peugeot.

certe des marques s'en sorte mieux mais le zéro défaut n'existe pas, quelque soit les constructeurs, alors arrêtons les clichés comme vous le faite, d'autant plus avec le volume de vente de ces japonaises , on ne peut que forcément en entendre parler!

Ça dépend si tu as cassé ton PureTech à cause de sa courroie qui trempe dans l'huile, ou ton HDi avec sa chaine en verre, avec casse moteur définitive. Pas sûr que l'auto-école de Pont-sur-Sambre reprenne du Peugeot (https://www.lavoixdunord.fr/1246343/article/2022-10-26/pannes-des-208-de-l-auto-ecole-un-defaut-structurel-sur-les-nouvelles-peugeot) : deux 208 de 2 ans avec casse moteur.

On oubliera pas les modèles qui prennent feu ou dont les portes s'ouvrent en roulant.

En effet, voilà qui laisse rêveur :

https://fr.trustpilot.com/review/www.peugeot.fr

J'ignorais que le terme "mauvais" fut synonyme de satisfaction. On en apprend tous les jours.

Merci, ô grand génie !

En toute objectivité le design : il est dynamique voire agressif pour ce qu'il y a sous le capot, l'intérieur sujet à polémique tant le mieux est l'ennemi du bien , la qualité : ça présente bien mais uniquement ce qui est visible au premier abord surtout ne pas se pencher ; châssis supérieur : tenue de route au dessus de tout soupçon mais au détriment du confort fini depuis 20 ans les Peugeot prévenantes pour les vertèbres ; service excellent là franchement ce que l'on pardonne avec une C1 devient amer avec une 508 ou alors il ne faut jamais été voir ailleurs. Globalement c'est un constructeur qui permet au français moyen de se payer encore une voiture "qui en jette" pour un prix généraliste mais il ne faut pas croire non plus parce que c'est bien emballé que l'on achète un produit supérieur à celui d'un constructeur généraliste surtout en tenant compte de l'inflation des tarifs.

Ayant eu plusieurs voiture PSA : je n'en aurais plus, trop de soucis.

Si c'avait été le classement des constructeurs préférés ça aurait eu un sens, mais là en effet on comprend pas bien l'intérêt.

Le mec qui vient de s'acheter un VTT va dire "Décathlon", celui qui vient de s'acheter 3 saucissons en promo va dire Justin Bridoux

Peugeot fait parti du patrimoine, moulin à café, vélo, vélomoteur, motocyclette, automobile et j'en passe sûrement

Succès mérité

ils ont les dents longues peugeot et un beau design et puis un achat c'est un plaisir, une pigoet c'est comme une belle femme une lionne et elle peut griffer le sol.

J'aime bien feu PSA, avec VW et Renault c'est un bon trio de cibles pour pointer les problèmes divers et variés.

Pour ceux qui pensent que la fiabilité des japonaises est un mythe, une saine lecture:

http://reliabilityindex.com/top-100/

http://reliabilityindex.com/what-is/

Qui a une voiture de 17 ans qui n'a jamais subit une seule panne? C'est pourtant le cas de ma vielle Honda Accord.

J'ai acheté une 2008 neuve, il y a 2 ans, en essence.

J'ai fait 20.000 kms, donc je prends rdv pour l'entretien des 2 ans...

Le devis du garage est de 300 € de révision pour une voiture quasi neuve de 20.000 kms !! Ca commence à faire cher la vidange... Je vais aller chez FEU VERT, ciao PEUGEOT !

On verra en 2027 quand il sera élu et continuera le macronisme pendant 5 ans, avant le retour de Manu pour un 3ème mandat. 20 ans de Macronisme, les francais ne sont pas prêts, mais ils voteront pour eux quand même

C'est effectivement un classement de renommée doublé du poids de la publicité. Les marques familières qui font beaucoup de pub occupent les parties de cerveau disponible. Ce n'est pas pourtant un gage de performance, Renault 5° mais 16% du marché, institutionnels compris.

Si tu es encore sous garantie, vaut mieux rester chez Peugeot au début je dirais...

Mais oui ils se gavent sur les entretiens. J'avais vu 340€ (petit entretien vidange+filtres en gros) pour une 208, il y a de ça quelques années déjà.

Cela m'est arrivé à plusieurs reprises : Lexus GS 300, Mazda Mx3, Toyota Avensis Verso, toutes ayant dépassé les 15 ans sans la moindre panne. D'autres ont connu quelques soucis sans gravité (Lexus GS 450 h, Toyota Carina), mais en 30 ans de japs, jamais de panne immobilisante.

J'ai eu 2 Peugeot dans ma vie !

Un Peugeot 50 XPS à l'âge de 14 ans ! Qui filait fièrement à 90 km/h sur tous les terrains : route, chemin, forêt ! Jamais de soucis de fiabilité.

Et une Peugeot 208 GTi pour laquelle j'ai eu qu'un soucis avec la pompe HP pris en charge à 100% par Peugeot.

J'aurais pu prendre une 308 GTi par la suite, mais sur le marché de l'occasion les Mégane 3 RS étaient bcp moins chères pour des prestations similaires, du coup je suis partie chez Renault Sport.

Et pour finir, quand je suis partie sur la 370z, le garage qui me la vendu avait en stock juste à côté une RCZ R (vendu quasiment le même prix) :

https://www.zupimages.net/up/22/46/2xe3.jpg

Mais même si la RCZ-R est rare, même si elle est efficace (plus que la 370z) : 1.6 4 cylindres VS 3.7 6 cylindres et traction vs propulsion, le choix a été vite fait.

Si à minima la RCZ-R était une propulsion, j'aurais pu l'envisager je pense.

tu m'as bien fait rire. Merci

On est plus en 1997 hein

Faut pas oublier les rails de tramway à l'envers au Havre

C'est la specialité d'ETO

c'est marrant, le sondage a lieu tous les ans, mais vous en parlez tous les trois mois.

Pardon ??? Les 80km/h imposés sans aucune discussion ça te dit rien ???!!!!!!

La blague ! Va dire ça à ce qui ont eu des casses moteurs et dont le SAV les a abandonné!

J'ai gouté à Peugeot et je suis allé voir ailleurs ... et pas du tout de regrets, bien au contraire

Bien résumé!

ceux pas ce

ça roule en grosse caisse mais ça fait des fautes à tous les mots !!!

oui, et ?

c'est bien ! moi hier j'ai mangé des pâtes

Le puretech 1.2 est en effet visiblement un moteur qui ne supporte pas les petits trajets à répétition et à fortiori à petite vitesse en ville.

Alors, dans le ca d'une auto-école, ça ne métonne pas. Un peu comme avec les citadines diesel équipées de fap.

En revanche, tout comme le diesel, pour des trajets roulants, il n'y a pas de souci.

raison d'ailleurs pour laquelle je n'ai aucun problème de mon côté après 85000 km et presque 7 ans.

Après, est-ce satisfaisant pour autant d'annoncer cela ? non, bien évidemment.

Mais c'est à prendre en considération pour ceux qui sont en passe d'acheter une voiture équipée d'un puretech = si c'est pour faire des trajets de merde répétitifs, faut acheter autre chose.

A voir toutefois ce qu'il en est, suite aux dernières modifications apportées à ces moteurs.

T'as les moyens d'acheter une 2008 neuve pourtant particulièrement pas donnée, mais tu n'as plus rien pour payer la visite des 2 ans ?

Pour ma part, je paye 300 € par an en moyenne pour ma c3, et ça ne me choque absolument pas.

ah, je ne connais pas. c'était quoi, l'histoire ?

Pas de petits trajets urbains... Ok, Mais un moteur essence d'une telle cylindrée n'est-il pas fait pour cela justement ?

faudrait demander à certains Allemands s'il supporte mieux les trajets répétitifs à + de 160 sur autobahn

C'est tout de même pas donné pour une petite auto... Je payais 400 euros chez lexus pour une G450 h, avec bilan du système hybride.

Tu crois que mes 110 cv sont faits pour rouler à 30 en ville, pour passer des dos d'âne et s'arrêter aux feux rouges, aux stops et dans les bouchons ?

Passe encore avec le 68cv, et encore...

On dira seulement que ces petits moteurs ne sont supportable que en ville.

Aujourd'hui, une citadine essence de 100cv de 4m, c'est 20-25 k€.

Alors, 300€ par an... sachant que le montant d'assurance tout risque doit être en moyenne à 500-700 €... chaque année.

Sans parler du budget carburant.

et là, il parle d'une visite tous les 2 ans, donc 150 € par an in fine.

Le prix d'achat n'est en rien une raison valable pour pratiquer de tels tarifs d'entretien pour qques litres d'huile et 2 filtres, surtout sur un petit bouzin comme cela. faut pas pousser mémé dans les orties. Pour ce qui est de l'assurance, je paie 700 euros et qques bulettes pour une IS 300 h en tous risques.

Si tu avais lu l'article tu saurais qu'il s'agit de 208 HDI...

Passionnant surtout en 3 cylindres en carton

C'est bien le même moteur, non ? 68, ou 110 cv, si ça ne supporte pas les trajets urbains, c'est un problème. Ce moteur équipe davantage les citadines, non ?

Non 300 € c'est la deuxième révision, la première pour les 1 an c'était 150 €, donc 450 € sur 2 ans

De Gaule disait "les français sont des veaux ... "

Mais bien sûr ... évidemment !

ce qui te dérange c'est que Peugeot face numéro 1, quand Renault peine à faire 7 ou 8 je sais même plus c'est sûr si je le losange avait fait numéro 1.... que ne lirai t on pas ici.. mdr allez bonne journée

Toujours aucune réponse de notre comique au trois lettres.

Que pense t'il de l'avalanche de défauts de conception qui font la renommée de cette petite marque française.

16%?

Tu parles de quel marché ?

En France la PDM de Renault c'est 25% (VP+VE)...

En Europe je ne sais pas, et dans le monde environ 4%, en baisse à cause de la perte du marché Russe.

rouler est dangereux, il est préférable de ne rien faire et de ne pas démarrer le moteur....utilisons le vélo

Si tu savais comme je m'en balek de ton classement mon pauvre !

Par contre j'espère que tu as bien tout lu, surtout ce passage :

"Relevons au passage que si la voiture la plus vendue en France est bien la Peugeot 208, c’est Renault qui reste le plus important en termes de volumes, avec près de 274 000 immatriculations de voitures et utilitaires légers dans l’Hexagone sur les dix premiers mois de l’année, contre 255 000 à son rival historique."

Allez bon courage hein, avec tous ces problèmes sur les moteurs Pijo puretoc et HDI confondus, plus la dernière place des 9X8 en endurance la semaine a pas été top pour toi...

oui, enfin, ils font davantage que ça. enfin, dans les cconcessions/garages dignes de ce nom.

de quel article parles-tu ?

je répondais à ce message:

(..)

En réponse à

Ça dépend si tu as cassé ton PureTech à cause de sa courroie qui trempe dans l'huile, ou ton HDi avec sa chaine en verre, avec casse moteur définitive.

(..)

et en quoi une citadine est dédiée à la circulation en ville ?

le concept de "citadine polyvalente", ça te parle ?

tu crois peut-être que j'ai payé plus cher mon 110cv que le 82cv juste pour le plaisir de payer plus cher ?

et tu crois que j'ai pris une citadine du segment B uniquement pour faire de la ville ?

perso, je suis célibataire et une citadine polyvalente de 4m me suffit amplement, même pour rouler à 130-150 sur autoroute. suffit simplement d'avoir un moteur avec un minimum de puissance pour avoir un minimum de confort et sécurité de conduite quand on monte des côtes et qu'on opère des dépassements sur départementales.

le type qui prend une 208 100 cv uniquement pour faire de la ville est un poil neuneu, vu que le 75cv est amplement suffisant et moins cher.

Donc si je suis ton raisonnement, les versions moins puissantes sont davantage destinées à la ville, mais le moteur ne le supporte pas. N'est-ce pas là un bel oxymore ? Ce moteur semble affublé de pas mal de tares, quelles que soient les versions. Au vu de la liste des embrouilles relayés par la presse automobile, voilà qui donne juste envie de passer son chemin, en effet...

Le comique troupier a repris du service, merci pour cette barre de rire !

Design : depuis qu'ils ont viré Pininfarina, les Peugeot sont vulgaires. C'est la même différence entre une star qui monte les marches à Cannes et une péripatéticienne sur un trottoir, la quantité de tissus est similaire, mais la star est classe et la péripatéticienne vulgaire.

Peugeot est au design automobile ce qu'une péripatéticienne est à une star de cinéma.

Le châssis, désolé, il y a des années qu'on en met plus... Et en plus la tenue de route Peugeot n'impressionne que ceux qui n'ont jamais rien conduit d'autre.

Le service client, comment dire, il y en a un ? C'est tout récent alors...

Normalement à deux ans tu as aussi le remplacement du liquide frein. Mais ça reste cher.

A comparer avec 140€ pour un Kona électrique.

Les courroies de distribution posent des problèmes? Mettons une chaîne!

Les chaînes de distribution posent des problèmes? Mettons une courroie!

Et voici né le 1.5 HDI avec une chaîne ET une courroie

T'en a jamais marre de passer pour un plouc? Tes peugeot, c est pratiquement ce qu'il se fait de pire actuellement. Le sav est déplorable, la fiabilité douteuse, les finitions aléatoires (en espérant ne pas tomber sur le modèle monter lundi matin ou vendredi après-midi...c'est la honte totale ces bagnoles. MC Do aussi vends énormément, ça n'en fait pas de la haute gastronomie. Ils ont un point en commun en tout cas (McDonald's et panneugeot) c est du bas de gamme tous les deux

Auto-école équipée en 1.5 HDi, pas en PureTech.

Moteurs cassés à moins de 100 000 (chaîne qui casse).

Et apparemment le gars n'était pas tout seul dans ce cas.

En province le copain de classe tient la concession alors pourquoi comparer avec les marques qui offrent des boites auto et du silence même après 200 000 km...

Peugeot ? connais pas. Lecteur assidu des commentaires des experts de Caradisiac, je n'ai jamais entendu parler que de Pijo

c'est le problème quand on achète quelque chose de trop récent, en particulier un moteur.

on n'a pas encore sufisamment de recul pour savoir ce qu'il en est de la fiabilité.

pour ma part, quand je l'ai pris, il n'était pas tout récent, mais il n'y avait pas encore de retours négatifs. sans quoi, je me serais abstenu.

par chance, je fais des trajets roulants, et notamment autoroutiers, et je suis donc visiblement épargné.

Maintenant, avec le retour d'expérience, celui qui se renseigne à minima sait dire si ça peut lui convenir... ou pas.

en même temps, prendre un hdi pour faire essentiellement des petits trajets en ville... lot quotidien des auto-écoles... je croyais que ce genre de connerie était du domaine du passé.

Sinon,on a un exemple du châssis de dingue des Peugeot avec ce moose test des plus ridicule.

Lisez donc le message de défaut écrit au tableau de bord.

Voiture neuve et problème de direction.

Du peugeot

Les auto-écoles font de l'urbain mais pas tellement de petits trajets à froid.

Reste à décrasser le FAP de temps en temps, mais il semble que ça ne soit pas le problème principal des 1.5 HDI.

Maître Yoda en PLS ...

Tu galères à défendre cette marque

Perso j'ai eu plusieurs Renault et plusieurs Peugeot, j'ai eu beaucoup de problème de fiabilité avec mes Renault et zéro avec mes Peugeot, je ne suis pas amoureux de Peugeot en revanche je n'achèterai plus jamais de Renault c'est certain

Cumulé depuis janvier cette année sur l'article ici même donnant les ventes du mois de septembre. Il s'agit de la seule marque bien sur et pas du cumul du groupe.

Cela ne m'enlèvera pas de l'esprit qu'il est peu sérieux de commercialiser un produit si mal foutu. Ce n'est pas l'acheteur qui doit servir de banc d'essai. Si je me réfère au nombre de cas qui font écho de problèmes avec ces motorisations, et à ce qui est dit du SAV de la marque, j'ai de plus en plus de mal à comprendre que cela se vende. Garantie ou pas, une bagnole foireuse, c'est une galère.

ca fait beaucoup de français qui se font arnaquer.

moteur purtoc ,moteur 1.5 hdi qui casse,design deguelasse.

En effet, difficile d’aller voir ailleurs, parce que après le platane, les flammes, les portières en moins et le compte en banque vidé par les innombrables réparations, ce n’est pas dans un très bon état qu’on va se pointer dans une concession de marque concurrente.

Pour le coup ce n’est pas propre à Peugeot mais à l’ensemble des constructeurs; la pandémie, la guerre en Ukraine, la hausse du prix des matières premières, les salariés payés au lance-pierres, la mouche qui pète, toussa-toussa…..

Avec tous les problèmes rencontrés ?

SAV Peugeot le grand luxe par rapport à Renault, accueil, prise en charge, qualité prix très au dessus de Renault, je n'irai plus jamais chez Renault c'est une certitude

Ce mépris du client se paye toujours.

Je ne suis pas le seul a avoir rayé Renault de tout nouvel achat depuis l'Espace IV, Peugeot ne peut que suivre le même chemin pour ceux qui ont subit toutes ces avaries.

Dans mon coin de campagne, c'est fou le nombre de vieilles Prius que je vois comparé a leur très faible présence sur l'ensemble du parc chez nous. les réputations défaites ne se refont pas facilement. Les "gens" ne sont pas idiots et les difficultés de nos constructeurs franco-français ne sortent pas de nulle part.

C'est faux !! Peugeot est la marque automobile FRANÇAISE préférée des français, et non la marque automobile préférée des français.

Mais manifestement, Caradisiac n'est pas la France.

Une 208 est pourtant adaptée à la ville et au périurbain.

On sait que c’est dur pour toi de voir la réalité de ta marque fétiche.

Je pense que mon intelligence est à la hauteur de ton humour.

Ouais, mais tu as vu ce design????? ces feux de jour en dents de morse?????? Ça vaut bien quelques défauts majeurs de fiabilité et de sécurité……

Et voilà, on touche un point sensible en disant la vérité sur ta marque fétiche, tu ne peux que le l’admettre et du coup tu deviens insolent; on t’a connu plus mesuré dans tes propos.

tiens vla tom...

toujours aussi marrant en tout cas.

Peugeot n' est pire que d' autres. C' est à peu près du pareil au même chez toutes les enseignes. Juste les qualités et les défauts qui varient.

Pour ma part, j'ai adoré ma 206, conservée 16 ans ; j'ai maudit ma 308, conservée 5 ans (plein de problèmes dont THP non pris en charge hors garantie malgré entretien dans le réseau) ; j'ai peu apprécié ma 208, conservée 7 ans (plusieurs petits problèmes, et changement de courroie du PureTech à 35 000 Km, pris en charge cette fois, mais plusieurs alertes d'huile depuis).

Bref, Peugeot, pour moi, c'est terminé. Et même si leurs derniers modèles semblent séduisants, je ne referai pas l'erreur de leur reprendre un modèle essence.

Sinon, depuis 8 ans, j'adore ma Seat Leon ST. Et je viens d'acquérir une Megane E-Tech, on verra bien.

Mais les acheteurs de Peugeot vont peu à peu déserter pour acheter des modèles plus silencieux, fiables et économes.

Une Honda Civic facturée 32500€ propose 180cv et 108g/km, que mets-tu en face dans la gamme 308? Ce n'est pas un hasard si la Civic se vend en plus grand nombre sur l'ensemble du globe face a une 308 qui ne convainc que quelques franchouillards qui se surestiment.

la meilleure proposition actuelle cette civic

Toi qui prétends être "oversizebooké" par ton emploi du temps professionnel afin de gagner des milles et des cents, tu prouves une fois de plus ta bêtise, en plus de tes nombreuses allégations fantaisistes.

Mais continue ainsi, tu nous fais bien rire.

Il vomit sur tout ce qui n’est pas Stellantis, donc sur tout autre constructeur qui sait faire de vraies voitures.

Ce n’est pas pour rien que le CR-V est le SUV le plus vendu au monde et que la Civic se vend sur tous les marchés.

Ça dégouline de toute ta prose, l'envie d'arriver au niveau que tu affiches dans tes communications épistolaires