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Commentaires - Peugeot lance une série spéciale Crossway sur le 3008

Audric Doche

Peugeot lance une série spéciale Crossway sur le 3008

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Par

En gros il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent sans parler des équipements très pauvres qu'ils ont rajoutés. Juste de la ridicule et invisible personnalisation.

Un 3008 de milieu fait déjà la part belle de celà donc que sa sert pas à grand chose cette série spéciale à part attirer tout juste des français,il n'a pas grandes utilités sur le marché.

Par

Après la série "J'attendrai" qu'a commandé le Zemik.... livrable en 2018 celle là ?

Par §Feu856vg

En réponse à roc et gravillon

Après la série "J'attendrai" qu'a commandé le Zemik.... livrable en 2018 celle là ?

   

Tout l’intérêt de cette série "Crossway" est qu'elle permet une livraison bien plus rapide du 3008 après signature du bon de commande.

Étonnant d'ailleurs, de ne pas trouver sur cet article, le pourquoi de cette finition alors que le 3008 est tout récent . . .

M'enfin, cette finition n'a aucun intérêt (a part la sellerie indisponible, même en option, sur la GTline) vu les 200 euros de différence entre Crossway et GTline.

Par §myn552LJ

En réponse à Sevent

En gros il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent sans parler des équipements très pauvres qu'ils ont rajoutés. Juste de la ridicule et invisible personnalisation.

Un 3008 de milieu fait déjà la part belle de celà donc que sa sert pas à grand chose cette série spéciale à part attirer tout juste des français,il n'a pas grandes utilités sur le marché.

   

bah, c'est fait pour ceux qui - désormais majoritaires dans le pays - s'intéressent désormais au design, au look...

autrement, je suis d'accord. et la finition allure reste le meilleur choix en terme de rapport prestations/prix.

mais pour le constructeur, il reste plus rentable de proposer ces séries spéciales.

Par

En réponse à §Feu856vg

Tout l’intérêt de cette série "Crossway" est qu'elle permet une livraison bien plus rapide du 3008 après signature du bon de commande.

Étonnant d'ailleurs, de ne pas trouver sur cet article, le pourquoi de cette finition alors que le 3008 est tout récent . . .

M'enfin, cette finition n'a aucun intérêt (a part la sellerie indisponible, même en option, sur la GTline) vu les 200 euros de différence entre Crossway et GTline.

   

" Tout l’intérêt de cette série "Crossway" est qu'elle permet une livraison bien plus rapide du 3008 après signature du bon de commande. "

Une nouvelle qui fera grandement plaisir au Zemik....chez Pigeot la meilleure façon de commercer serait de mieux servir les dernier venus que les premiers ?

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Par §dou582Yd

En réponse à roc et gravillon

" Tout l’intérêt de cette série "Crossway" est qu'elle permet une livraison bien plus rapide du 3008 après signature du bon de commande. "

Une nouvelle qui fera grandement plaisir au Zemik....chez Pigeot la meilleure façon de commercer serait de mieux servir les dernier venus que les premiers ?

   

si vous voulez etre servis plus rapidement...

faut pas commander à la concession avec une misérable remise de 5%..

car l'argument du vendeur c'est 6 mois de délais mon bon monsieur...

alors que vous la prenez ou pas... j'ai 1o clients derriere vous;.. qui vont me la prendre!!!

si vous la voulez dans 3 mois passer par un mandataire...

il ira le chercher chez le concessionnaire espagnol..

lui il est livré en 3 mois...

éh oui le client espagnol n'a pas un attachement patriotique...

si on lui livre pas rapidemment sa voiture il ira voir ailler... chez.. ww par exemple..

y a que pour seat... marque espagnole ou il attendra un peu...

donc chez le mandataire c'est 3 mois de délais et 2O% de remise...

pour le 3OO8...nouveau modéle..

Par §tho620Tm

En réponse à §dou582Yd

si vous voulez etre servis plus rapidement...

faut pas commander à la concession avec une misérable remise de 5%..

car l'argument du vendeur c'est 6 mois de délais mon bon monsieur...

alors que vous la prenez ou pas... j'ai 1o clients derriere vous;.. qui vont me la prendre!!!

si vous la voulez dans 3 mois passer par un mandataire...

il ira le chercher chez le concessionnaire espagnol..

lui il est livré en 3 mois...

éh oui le client espagnol n'a pas un attachement patriotique...

si on lui livre pas rapidemment sa voiture il ira voir ailler... chez.. ww par exemple..

y a que pour seat... marque espagnole ou il attendra un peu...

donc chez le mandataire c'est 3 mois de délais et 2O% de remise...

pour le 3OO8...nouveau modéle..

   

Oui enfin 20 % de remises (enfin, vraiment maximum, ça tourne plus autour de 15~16 %), c'est sur les véhicules d'origine UE (comprendre : pas de France) donc outre les détails d'équipement qui peuvent changer, leurs valeur est déjà moindre à l'achat.

Pour un origine France, c'est maxi 10 % de remise, et ça c'est autre chose...

Par §tho620Tm

En réponse à §dou582Yd

si vous voulez etre servis plus rapidement...

faut pas commander à la concession avec une misérable remise de 5%..

car l'argument du vendeur c'est 6 mois de délais mon bon monsieur...

alors que vous la prenez ou pas... j'ai 1o clients derriere vous;.. qui vont me la prendre!!!

si vous la voulez dans 3 mois passer par un mandataire...

il ira le chercher chez le concessionnaire espagnol..

lui il est livré en 3 mois...

éh oui le client espagnol n'a pas un attachement patriotique...

si on lui livre pas rapidemment sa voiture il ira voir ailler... chez.. ww par exemple..

y a que pour seat... marque espagnole ou il attendra un peu...

donc chez le mandataire c'est 3 mois de délais et 2O% de remise...

pour le 3OO8...nouveau modéle..

   

et ce qui me sidère c'est que quand c'est une teutonne qui a 6 mois d'attente les gens dise bah c'est normal elle a du succès, alors que quand c'est Français, on dit "Ah ces Français ils savent vraiment rien faire".

C'est incroyable cette mauvaise foi ! Si encore c'était du chauvinisme ça se comprendrait mais non, on ne sais que se tirer des balles dans le pied, pendant que les autres (les allemands notamment) favorisent largement leur industrie !

Par

....pas tout à fait la même histoire Mr Thomas du 68.... entre un pays avec des constructeurs qui ont fermé de nombreux sites industriels locaux, dont la progression de part de marché globale sur le marché européen est stagnante et carrément catastrophique sur son marché n°1 la Chine et un autre où les gammes à gérer sont nombreuses, dont la part de marché est forte et en progression sur des marchés lointains et nombreux, ça fait une différence non dans la disponibilité rapide des produits .

Si l'on n'a pas un peu de flair et anticiper que le concombre 3008 connaîtrait un certain succès et ne pas s'organiser en amont pour le produire en conséquence, ça se justifie comment le salaire des gars du top management marketing & production ? Pour ne pas causer du leader maximo qui n'a pas craché sur une revalorisation XXL de ses émoluments, malgré de sacrés trous dans la raquette dans le mapping des résultats...

A date, le Concombre au Zemik est la seule planche de salut PSA.

Dommage de l'avoir vue en balsa et pas en chêne....

Par

En réponse à §tho620Tm

Oui enfin 20 % de remises (enfin, vraiment maximum, ça tourne plus autour de 15~16 %), c'est sur les véhicules d'origine UE (comprendre : pas de France) donc outre les détails d'équipement qui peuvent changer, leurs valeur est déjà moindre à l'achat.

Pour un origine France, c'est maxi 10 % de remise, et ça c'est autre chose...

   

Les équipements dont dispose le véhicule et la remise sont très clairement affichés ( souvent bien plus que sur certains sites constructeurs ) chez les mandataires sérieux et établis depuis longtemps maintenant.

Et contrairement à ce don t tu causes, certains équipements sont parfois proposés alors qu'ils ne le sont pas sur les définitions France.

En général, moins la marque dispose d'une image reluisante sur un marché donné, plus le niveau d'équipement est séduisant et la remise sympatoche.

Mais bon, faites vous donc une idée par vous même en surfant sur quelques site au lieu de vous contenter de poncifs dépassés de commentateurs hasbeen...

Par

Un exemple parmi tant d'autres.... pris comme ça....au pif....

https://www.starterre.fr/achat/citroen/c4/puretech-130-s-s-bvm6-shine/119952

Vus les équipements, vue la remise, vus le prix final ?

Par §tho620Tm

En réponse à roc et gravillon

Un exemple parmi tant d'autres.... pris comme ça....au pif....

https://www.starterre.fr/achat/citroen/c4/puretech-130-s-s-bvm6-shine/119952

Vus les équipements, vue la remise, vus le prix final ?

   

Tu sais, si je veux un 3008, j'en rien à foutre que y ai des remises sur une vieillissante C4, fussent-elles de 30% !

Donc t'es HS...

Mais pour te faire plais', je suis allé voir sur le site et là, je sais pas si tu as vu, mais il y a un petit truc où il y a écrit "MEC : 28/10/2016". Et la meilleure, c'est que si tu passe ta souris sur cette zone, ça te précise "MEC=mise en circulation". En d'autre termes, la caisse a déjà 6 mois.

Alors réfléchis un peu avant de présenter des soi-disant exemples à côté de la plaque !!!

Par §tho620Tm

En réponse à roc et gravillon

....pas tout à fait la même histoire Mr Thomas du 68.... entre un pays avec des constructeurs qui ont fermé de nombreux sites industriels locaux, dont la progression de part de marché globale sur le marché européen est stagnante et carrément catastrophique sur son marché n°1 la Chine et un autre où les gammes à gérer sont nombreuses, dont la part de marché est forte et en progression sur des marchés lointains et nombreux, ça fait une différence non dans la disponibilité rapide des produits .

Si l'on n'a pas un peu de flair et anticiper que le concombre 3008 connaîtrait un certain succès et ne pas s'organiser en amont pour le produire en conséquence, ça se justifie comment le salaire des gars du top management marketing & production ? Pour ne pas causer du leader maximo qui n'a pas craché sur une revalorisation XXL de ses émoluments, malgré de sacrés trous dans la raquette dans le mapping des résultats...

A date, le Concombre au Zemik est la seule planche de salut PSA.

Dommage de l'avoir vue en balsa et pas en chêne....

   

T'as lu ce que j'ai écrit avant de répondre ?

A moins que ce soit pour appuyer mes propos ?

Je dis ça parce que tu fait exactement ce que tu fais exactement ça...

Enfin bref, on doit pas voir la même réalité parce que de ce que je lis, le 3008 marche très bien, la 308 marche bien aussi, et la 2008 se vend aussi comme des petits pains.alors peut être qu'en Chine ils ont essuyé un revers (comme les autres d'ailleurs, mis à part les constructeurs chinois), mais c'est pas les mêmes usines donc il n'y a pas interférence.

Par

En réponse à §tho620Tm

Tu sais, si je veux un 3008, j'en rien à foutre que y ai des remises sur une vieillissante C4, fussent-elles de 30% !

Donc t'es HS...

Mais pour te faire plais', je suis allé voir sur le site et là, je sais pas si tu as vu, mais il y a un petit truc où il y a écrit "MEC : 28/10/2016". Et la meilleure, c'est que si tu passe ta souris sur cette zone, ça te précise "MEC=mise en circulation". En d'autre termes, la caisse a déjà 6 mois.

Alors réfléchis un peu avant de présenter des soi-disant exemples à côté de la plaque !!!

   

....et puisque tu as été sur le site et sur cet article précis, pourquoi ne pas nous causer de la prolongation de garantie incluse dans le prix....

bref, je vois le style alsaco borné. Flagué fanboy.

" Je dis ça parce que tu fait exactement ce que tu fais exactement ça..."

Tu causes en dialecte là ?

Eh bien va te faire joyeusement entuber dans ta concession locale gars, et attendre ton concombre 3008 des mois durant.

Et si tu crois qu'une caisse "neuve" n'a pas parfois des mois de stock .... wharf !

Par §tho620Tm

En réponse à roc et gravillon

....et puisque tu as été sur le site et sur cet article précis, pourquoi ne pas nous causer de la prolongation de garantie incluse dans le prix....

bref, je vois le style alsaco borné. Flagué fanboy.

" Je dis ça parce que tu fait exactement ce que tu fais exactement ça..."

Tu causes en dialecte là ?

Eh bien va te faire joyeusement entuber dans ta concession locale gars, et attendre ton concombre 3008 des mois durant.

Et si tu crois qu'une caisse "neuve" n'a pas parfois des mois de stock .... wharf !

   

Une caisse neuve est potentiellement restée sur parc longtemps oui je sais, c'est le principe d'un véhicule stock. J'ai souvent pris mes voitures sur stock, et pour éviter ça il suffit de commander.

Mais "Date de mise en circulation" signifie très clairement "Date à laquelle la voiture a été immatriculée pour la première fois". Donc sur la carte grise , il y aura marqué "Date de première immatriculation : 28/10/2016". En d'autre terme la voiture a déjà perdu de sa valeur...

Ensuite, bien que je n'ai pas vu que je me répétais (ici : " Je dis ça parce que tu fait exactement ce que tu fais exactement ça..."), ne fait pas semblant de ne pas avoir compris (je sais que la bêtise humaine n'a pas de limite mais à ce point ?!)

Et finalement, te me décrit comme un fanboy (de Peugeot je suppose ?). Libre à toi, mais sache que j'ai déjà lu assez de tes commentaires (particulièrement drôles je dois le reconnaître... stériles, mais drôles) pour savoir que tu porte toi même une vénération sans faille à une certaine marque automobile "du peuple".

Bises

Par §tho620Tm

En réponse à §tho620Tm

Une caisse neuve est potentiellement restée sur parc longtemps oui je sais, c'est le principe d'un véhicule stock. J'ai souvent pris mes voitures sur stock, et pour éviter ça il suffit de commander.

Mais "Date de mise en circulation" signifie très clairement "Date à laquelle la voiture a été immatriculée pour la première fois". Donc sur la carte grise , il y aura marqué "Date de première immatriculation : 28/10/2016". En d'autre terme la voiture a déjà perdu de sa valeur...

Ensuite, bien que je n'ai pas vu que je me répétais (ici : " Je dis ça parce que tu fait exactement ce que tu fais exactement ça..."), ne fait pas semblant de ne pas avoir compris (je sais que la bêtise humaine n'a pas de limite mais à ce point ?!)

Et finalement, te me décrit comme un fanboy (de Peugeot je suppose ?). Libre à toi, mais sache que j'ai déjà lu assez de tes commentaires (particulièrement drôles je dois le reconnaître... stériles, mais drôles) pour savoir que tu porte toi même une vénération sans faille à une certaine marque automobile "du peuple".

Bises

   

Hé Mr Roc, verra tu la phrase sans aucun sens dans ce petit commentaire ? Si oui, c'est bien, mais tout le monde s'en fiche donc garde ça pour toi !

Par §Yoa214Nj

A quand la série spéciale " in your dreams" en plus de la gt; 4x4, hdi 250ch.

Par §rey460vM

Bah si le 3008 est un concombre alors que dire des autres SUV ? au moins, cela démontre que certains vendeurs de voitures concurrents ont peu ou pas d'argument à faire valoir face à ce très réussi 3008 !

 

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